Inteligenta BESS Bateria Energiakumulilo EV Ŝarga Solvo 100kW 240kWh 418kWh 200kW Pinta Razado

Inteligenta BESSBateria Energia Stokado Ŝargado de EV-ojSolvo100 kW240kWh 418kWh 200kW Pinta Razado

La Inteligenta BESSBateria Energia StokadoSolvo por Ŝargado de Veturiloj (EV) 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving estas CE kaj UL-atestita integra bateria energiakumula kaj rapida kontinukurenta ŝarga sistemo, kiu kombinas 240kWh, 418kWh da LFP-stokado kun 100kW / 200kW da kontinukurenta eligo. Ĝi bufras retan kaj sunan energion por liveri alt-potencan ŝargadon de EV por komercaj flotoj kaj publikaj ŝargcentroj, reduktante postulokostojn, subtenante pintan redukton kaj certigante fidindan rapidan ŝargadon eĉ en lokoj kun reto limigitaj.

Kernaj Avantaĝoj

• Integra BESS + DC-ŝargilo– 240 kWh, 418 kWh LFP-stokado kaj 100 kW / 200 kW kontinua kurento-eligo en unu ŝranko.
• Pinta Razado kaj Postula Ŝarĝredukto– stokas malmultekostan energion, limigas multekostajn pikilojn en la reto.
• Sun-Preta Hibrida Funkciado– konektitaj al la reto, senretaj kaj sunaj-plus-stokaj reĝimoj.
• LFP Sekureco kaj Longa Vivo– aŭtomobil-nivelaj ĉeloj, plurnivela BMS, fajroprotekto.
• OCPP Inteligenta Administrado– OCPP 1.6J/2.0.1, teleregilo, dinamika ŝarĝekvilibrigo.
• Eksterdoma-Taksita & Atestita– IP54/IP55, larĝa temperaturintervalo, CE/UL/IEC.

Produktaj Kulminaĵoj

Suna Integriĝo kaj Eksterreta Rezisteco

La Inteligenta BESS-BaterioEnergia StokadoSolvo por Ŝargado de Veturiloj (EV) 100kW 240kWh 418kWh 200kW "Pinta Rasado" estas sun-preta, akceptante fotovoltaikan eniron, por ke la lokoj ŝargu elektrajn veturilojn rekte de pura surloka generado. Superflua taga sunenergio estas stokita en la BESS kaj liberigita por ŝargi veturilojn post sunsubiro aŭ dum pintaj tarifaj fenestroj, maksimumigante memkonsumon kaj renovigeblan uzon. En lokoj kun malforta elektro aŭ eksterretaj konekto, la kombinaĵo de baterio kaj sunenergio garantias kontinuan rapidan ŝargadon, kie la ĉefa elektro estas limigita aŭ forestas. Por komercaj flotoj kaj publikaj ŝargcentroj, ĉi tiu hibrida operacio reduktas la karbonan spuron, malpliigas la dependecon de dizelaj generatoroj kaj liveras energian sendependecon, samtempe konservante fidindan kontinukurentan ŝargan eliron ĉiutage, ĉiutage.

Integra BESS kaj DC-ŝarga arkitekturo

La Inteligenta BESS Bateria Energiakumulilo EV Ŝarga Solvo 100kW 240kWh 418kWh 200kW Pinta Razado kunigas alt-densecan LFP-bateriaron kun dudirekta potenc-konverta sistemo kaj rapida kontinukurenta ŝarga stadio ene de unu veterrezista enfermaĵo. Bufrante reta energion en la baterio, la stacio liveras eksplodan ŝargan potencon multe super la eja retkonekto, do funkciigistoj aldonas rapidan ŝargadon al limigitaj lokoj sen multekostaj transformilaj ĝisdatigoj. La integra BESS glatigas ŝarĝon, razas pintojn kaj stokas malmultekostan kvietajn horojn aŭ sunan energion por uzo dum postulpintoj. Ĉi tiu arkitekturo transformas ajnan komercan floton kaj publikajn ŝargcentrojn en rezisteman, ret-amikan ŝargcentron, kiu tenas veturilojn movantaj samtempe protektante la lokan distribuan reton kontraŭ troŝarĝo.

Eksterdoma-Taksita Daŭripovo kaj Tutmonda Atestado

Konstruita por severa eksterdoma uzo, la Inteligenta BESS Bateria Energiakumulilo EV Ŝarga Solvo 100kW 240kWh 418kWh 200kW Pinta Rasado havas IP54/IP55 enfermaĵon kaj larĝan funkcian temperaturintervalon de subnula malvarmo ĝis dezerta varmo, kun korodorezista konstruo por marbordaj kaj industriaj lokoj. La stacio estas fabrikita laŭ internaciaj normoj, inkluzive de CE, UL, IEC kaj koncernaj retkonektaj kaj fajrosekurecaj kodoj, do ĝi taŭgas por projektoj kaj instigprogramoj tutmonde. Fortika termika administrado tenas la baterion kaj potencan elektronikon ene de sekuraj limoj sub kontinua ciklado. Por komercaj flotoj kaj publikaj ŝargcentroj, ĉi tiu fortika, atestita dezajno signifas fidindan jarrondan funkciadon, simplan permesilon kaj longdaŭran aktivaĵvaloron en preskaŭ ajna klimato sur la tero.

Inteligenta Administrado, OCPP kaj Teleregilo

Ĉiu Inteligenta BESS Bateria Energiakumulilo EV Ŝarga Solvo 100kW 240kWh 418kWh 200kW Pinta Razado funkcias per OCPP 1.6J kun ĝisdatiga vojo al OCPP 2.0.1, do ĝi integriĝas kun ĉefaj ŝargaj retaj platformoj por rajtigo, fakturado kaj monitorado. Funkciigistoj administras ŝargajn horarojn, bateri-dispedon, uzantaliron kaj energifluojn per nuba instrumentpanelo, kun realtempaj alarmoj kaj malproksimaj diagnozoj, kiuj reduktas vizitojn al lokoj. Dinamika ŝarĝadministrado dividas disponeblan potencon inter pluraj konektiloj kaj la baterio, dum RFID, aplikaĵo kaj karta pago subtenas flekseblajn komercajn modelojn. Ĉi tiu konektita inteligenteco ebligas al posedantoj de komercaj flotoj kaj publikaj ŝargaj centroj funkciigi multajn lokojn efike, maksimumigi funkcitempon kaj adapti tarifojn laŭ la evoluado de la energimerkatoj.

LFP-Baterio-Sekureco kaj Longa Cikla Vivo

La kerno de la Inteligenta BESS Bateria Energiakumulila EV-Ŝarga Solvo 100kW 240kWh 418kWh 200kW Pinta Razado estas aŭtomobil-nivela litia fera fosfata baterio elektita pro termika stabileco, longa cikla vivo kaj sekura funkciado. Plurnivela bateria mastruma sistemo kontrolas la ĉelan tension, kurenton kaj temperaturon, ekvilibrigante la ĉelojn kaj izolante la difektojn antaŭ ol ili eskaladas. La dezajno celas milojn da plenaj cikloj kun malrapida kapacita fado, subtenante longan servovivon sub ĉiutaga ciklado. Integra fajrodetekto, aerosola subpremado kaj kupea izolado plenumas striktajn sekurecajn normojn, donante al funkciigistoj de komercaj flotoj kaj publikaj ŝargcentroj fidon, ke la stoka sistemo funkcios fidinde kaj sekure dum multaj jaroj da postulema komerca deĵoro.

Modula Skalebleco kaj Fleksebla Deplojo

La Inteligenta BESS Bateria Energiakumulilo EV Ŝarga Solvo 100kW 240kWh 418kWh 200kW Pinta Razado uzas modulan dezajnon, tiel ke bateria kapacito kaj ŝarĝa potenco skalas por kongrui kun la postulo kaj buĝeto de la ejo. Ujoj en kontenerformatoj kaj ŝrankaj formatoj subtenas rapidan instaladon, kaj pliaj moduloj vastigas energion aŭ potencon laŭ la kreskado de trafiko, protektante la komencan investon. Normigitaj interfacoj simpligas komisiadon, prizorgadon kaj estontajn ĝisdatigojn, dum la kompakta grandeco taŭgas por lokoj kie spaco estas malvasta. Ĉu deplojita kiel ununura unuo aŭ kiel interkonektita aro de stacioj, ĉi tiu skalebla platformo permesas al funkciigistoj de komercaj flotoj kaj publikaj ŝarĝaj centroj facile disvolvi ŝarĝan infrastrukturon laŭfaze, aldoni kapaciton laŭpete kaj normigi aparataron tra tuta paperaro.

Produktaj Specifoj

Aplikaĵaj Scenaroj

La Inteligenta BESS Bateria Energiakumulilo EV Ŝarga Solvo 100kW 240kWh 418kWh 200kW Pinta Rasado estas deplojita tra komercaj flotoj kaj publikaj ŝargcentroj, aŭtovojaj koridoroj, loĝistikaj kaj busdeponejoj, komercaj parkejoj kaj renovigeblaj mikroretoj. Esploru rilatajn MIDA stokajn kaj ŝargajn solvojn:418KWH 180KW Suna Stokado-Ŝarĝa Sistemo Kun DC-Ŝargilo Senreta 200KWH 120KW 160KW BESS EV-ŝargilo Suna 200KWH 120KW Integra Suna Stokado EV Ŝarga Stacio Por Senreta Suna Integra BESS-Ŝarga Stacio 120KWH 200KWH 418KWH 180KW Integra Suna Stokado EV Ŝarga Stacio Por.

Oftaj Demandoj (Oftaj Demandoj)

Kiom da veturiloj povas ŝargi la 261kWh 120kW stacio ĉiutage?

La ĉiutaga trafluo de la 261-kWh-120-kW-sistemo dependas de la grandeco kaj alvenpadrono de la veturila baterio, sed la 261-kWh-stokado plus kontinua reto kaj suna reŝargado permesas al la stacio subteni ripetajn 120-kW-ŝarĝajn sesiojn dum la tago. La energi-administra sistemo planas la baterian dissendon por maksimumigi la sesiojn, samtempe protektante la ĉelan vivon.

Kiom da reto-potenco bezonas la 418kWh 200kW sistemo?

Ĉar la 418kWh-a baterio provizas la ŝarĝajn pintojn, la 418kWh-a 200kW-a unuo tiras multe pli malgrandan, pli stabilan ŝarĝon de la reto ol 200kW-a ŝargilo sole. Ĝi stokas energion dum kvietaj horoj aŭ de suna energio kaj eligas ĝin dum ŝarĝaj sesioj, do instalaĵoj povas aldoni rapidan ŝargadon sen multekostaj transformiloj aŭ ĝisdatigoj de la reto.

Kiom da veturiloj povas ŝargi la 232kWh 120kW stacio ĉiutage?

La ĉiutaga trafluo de la 232 kWh 120 kW sistemo dependas de la bateriograndeco kaj alvenpadrono de la veturilo, sed la 232 kWh stokado plus kontinua reto kaj suna reŝargado permesas al la stacio subteni ripetajn 120 kW ŝargsesiojn dum la tago. La energiadministra sistemo planas baterian dissendon por maksimumigi sesiojn samtempe protektante la ĉelan vivon.

Kiom da reto-potenco bezonas la 1MWh 480kW sistemo?

Ĉar la 1MWh-a baterio provizas la ŝarĝajn pintojn, la 1MWh-a 480kW-a unuo tiras multe pli malgrandan, pli stabilan ŝarĝon de la reto ol 480kW-a ŝargilo sole. Ĝi stokas energion dum kvietaj horoj aŭ de suna energio kaj eligas ĝin dum ŝarĝaj sesioj, do instalaĵoj povas aldoni rapidan ŝargadon sen multekostaj transformiloj aŭ ĝisdatigoj de la reto.

Kio estas la konfiguracio de la 1000kWh 480kW BESS EV-ŝarĝsistemo?

La konfiguracio de 1000 kWh ĝis 480 kW kunigas 1000 kWh LFP-baterion kun 480 kW kontinua ŝarĝa eligo en unu integra ŝranko. La baterio bufras la retan kaj sunan energion, do la stacio liveras rapidan ŝargadon de 480 kW eĉ kie la retkonekto estas limigita, igante ĝin ideala por redukto de pintaj ŝarĝoj, redukto de postulo-ŝarĝo kaj fidinda rapida ŝargado de elektraj veturiloj ĉe komercaj kaj flotaj lokoj.

Kiom da veturiloj povas ŝargi la 960kWh 400kW stacio ĉiutage?

La ĉiutaga trafluo de la 960-kWh-400-kW-sistemo dependas de la grandeco kaj alvenpadrono de la veturila baterio, sed la 960-kWh-stokado plus kontinua reto kaj suna reŝargado permesas al la stacio subteni ripetajn 400-kW-ŝarĝajn sesiojn dum la tago. La energi-administra sistemo planas la baterian dissendon por maksimumigi la sesiojn, samtempe protektante la ĉelan vivon.

Kiom da veturiloj povas ŝargi la 100kW 240kWh stacio ĉiutage?

La ĉiutaga trafluo de la 100-kW-240-kWh sistemo dependas de la bateriograndeco kaj alvenpadrono de la veturilo, sed la 240-kWh stokado plus kontinua reto kaj suna reŝargado permesas al la stacio subteni ripetajn 100-kW-ŝarĝajn sesiojn dum la tago. La energi-administra sistemo planas la baterian dissendon por maksimumigi la sesiojn, samtempe protektante la ĉelan vivon.

Kia estas la konfiguracio de la 418kWh 180kW BESS EV-ŝarĝsistemo?

La konfiguracio de 418 kWh ĝis 180 kW kunigas 418 kWh LFP-baterion kun 180 kW kontinua ŝarĝa eligo en unu integra ŝranko. La baterio bufras la retan kaj sunan energion, do la stacio liveras 180 kW rapidan ŝargadon eĉ kie la retkonekto estas limigita, igante ĝin ideala por redukto de pintaj ŝarĝoj, redukto de postulo-ŝarĝo kaj fidinda rapida ŝargado de elektraj veturiloj ĉe komercaj kaj flotaj lokoj.

Postvendaj Avantaĝoj

MIDA subtenas la Smart BESS Baterian Energiakumulan EV-Ŝargan Solvon 100kW 240kWh 418kWh 200kW Pintan Razadon kun plurjara garantio, tutmondaj rezervaj partoj, malproksima diagnozo kaj surloka servo, plus plena OEM/ODM-adaptado de kapacito, konektiloj, enfermaĵo kaj programaro. Inĝeniera subteno kovras dimensiadon, studojn pri retkonektado kaj komisiadon por rapida, finante atingebla projekta liverado.