Suluhisho la Kuchaji la Betri ya BESS Smart Energy Storage EV 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving

BESS MahiriHifadhi ya Nishati ya Betri Kuchaji kwa EVSuluhisho100kW240kWh 418kWh 200kW Kunyoa kwa Kilele

BESS Mwenye MaarifaHifadhi ya Nishati ya BetriSuluhisho la Kuchaji la EV 100kW 240kW 418kWh 200kW Peak Shaving ni mfumo jumuishi wa kuhifadhi nishati ya betri uliothibitishwa na CE na UL na mfumo wa kuchaji wa haraka wa DC unaochanganya hifadhi ya 240kWh, 418kWh ya LFP na pato la 100kW / 200kW DC. Huhifadhi gridi ya taifa na nishati ya jua ili kutoa kuchaji kwa nguvu ya juu kwa meli za kibiashara na vituo vya kuchaji vya umma, kupunguza gharama za mahitaji, kusaidia kunyoa kwa kasi na kuhakikisha kuchaji kwa kasi kwa uhakika hata kwenye maeneo yenye vikwazo vya gridi ya taifa.

Faida za Msingi

• Chaja Iliyounganishwa ya BESS + DC– 240kWh, hifadhi ya LFP ya 418kWh na pato la 100kW / 200kW DC katika kabati moja.
• Kupunguza Ada ya Kunyoa na Kuhitaji Kilele- huhifadhi nishati ya bei nafuu, hufunika miiba ya gridi ya gharama kubwa.
• Uendeshaji Mseto Ulio tayari kwa Jua- njia za kuhifadhi nishati kwenye gridi ya taifa, nje ya gridi ya taifa na nishati ya jua pamoja na hifadhi.
• Usalama wa LFP na Maisha Marefu– seli za kiwango cha magari, BMS ya viwango vingi, ulinzi wa moto.
• Usimamizi Mahiri wa OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, udhibiti wa mbali, kusawazisha mzigo unaobadilika.
• Imepimwa na Kuthibitishwa Nje– IP54/IP55, kiwango cha joto pana, CE/UL/IEC.

Vivutio vya Bidhaa

Ujumuishaji wa Jua na Ustahimilivu Nje ya Gridi

Betri ya BESS MahiriHifadhi ya NishatiSuluhisho la Kuchaji la EV 100kW 240kWh 418kWh 200kW Kunyoa kwa Peak ni tayari kwa nishati ya jua, kukubali uingizaji wa volti ya mwanga ili maeneo yachaji magari ya umeme moja kwa moja kutoka kwa uzalishaji safi wa ndani ya eneo hilo. Nishati ya jua ya ziada ya mchana huhifadhiwa katika BESS na kutolewa ili kuchaji magari baada ya jua kutua au wakati wa madirisha ya ushuru wa juu, na kuongeza matumizi ya kibinafsi na matumizi yanayoweza kutumika tena. Katika maeneo yenye gridi dhaifu au nje ya gridi, mchanganyiko wa betri na nishati ya jua huhakikisha kuchaji kwa haraka kila wakati ambapo nguvu kuu ni mdogo au haipo. Kwa meli za kibiashara na vituo vya kuchaji vya umma, operesheni hii mseto hupunguza athari ya kaboni, hupunguza utegemezi wa jenereta za dizeli na hutoa uhuru wa nishati huku ikidumisha uzalishaji wa kuchaji wa DC unaotegemeka kila saa, kila siku.

Usanifu Jumuishi wa Kuchaji wa BESS na DC

Suluhisho la Kuchaji la Betri ya BESS Smart Energy Storage EV 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving huunganisha pakiti ya betri ya LFP yenye msongamano mkubwa na mfumo wa ubadilishaji wa nguvu pande mbili na hatua ya kuchaji haraka ya DC ndani ya kizimba kimoja kinachostahimili hali ya hewa. Kwa kubakiza nishati ya gridi kwenye betri, kituo hutoa nguvu ya kuchaji iliyopasuka juu zaidi ya muunganisho wa gridi ya tovuti, kwa hivyo waendeshaji huongeza kuchaji haraka kwenye maeneo yenye vikwazo bila uboreshaji wa gharama kubwa wa transfoma. BESS iliyojumuishwa hulainisha mzigo, hunyoa kilele na kuhifadhi nishati ya jua ya bei nafuu nje ya kilele au nishati ya jua kwa matumizi wakati wa kuongezeka kwa mahitaji. Usanifu huu hubadilisha meli yoyote ya kibiashara na vituo vya kuchaji vya umma kuwa kitovu cha kuchaji kinachostahimili na rafiki kwa gridi ambacho huweka magari yakitembea huku yakilinda mtandao wa usambazaji wa ndani kutokana na mzigo kupita kiasi.

Uimara wa Nje na Uidhinishaji wa Kimataifa

Imejengwa kwa ajili ya kazi ngumu ya nje, Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kW 418kWh 200kW Peak Shaving ina umbo la IP54/IP55 na dirisha pana la halijoto ya uendeshaji kutoka baridi kidogo hadi joto la jangwani, pamoja na ujenzi usioweza kutu kwa maeneo ya pwani na viwanda. Kituo kimeundwa kwa viwango vya kimataifa ikiwa ni pamoja na CE, UL, IEC na misimbo husika ya muunganisho wa gridi ya taifa na usalama wa moto, kwa hivyo kinastahili miradi na programu za motisha duniani kote. Usimamizi thabiti wa joto huweka betri na vifaa vya elektroniki vya umeme ndani ya mipaka salama chini ya mzunguko unaoendelea. Kwa meli za kibiashara na vituo vya kuchaji vya umma, muundo huu mgumu na uliothibitishwa unamaanisha uendeshaji unaotegemewa wa mwaka mzima, kibali rahisi na thamani ya mali ya muda mrefu katika karibu hali yoyote ya hewa duniani.

Usimamizi Mahiri, OCPP na Udhibiti wa Mbali

Kila Suluhisho la Kuchaji la Betri la Smart BESS Energy Storage EV 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving inaendesha OCPP 1.6J na njia ya uboreshaji hadi OCPP 2.0.1, kwa hivyo inaunganishwa na majukwaa ya mtandao wa kuchaji yanayoongoza kwa ajili ya uidhinishaji, bili na ufuatiliaji. Waendeshaji husimamia ratiba za kuchaji, utumaji wa betri, ufikiaji wa mtumiaji na mtiririko wa nishati kupitia dashibodi ya wingu, pamoja na arifa za wakati halisi na utambuzi wa mbali unaopunguza ziara za tovuti. Usimamizi wa mzigo unaobadilika hushiriki nguvu inayopatikana kati ya viunganishi vingi na betri, huku RFID, malipo ya programu na kadi yakiunga mkono mifumo ya biashara inayobadilika. Ujuzi huu uliounganishwa unawaruhusu wamiliki wa meli za kibiashara na vituo vya kuchaji vya umma kuendesha tovuti nyingi kwa ufanisi, kuongeza muda wa kufanya kazi na kurekebisha ushuru kadri masoko ya nishati yanavyobadilika.

Usalama wa Betri ya LFP na Maisha Marefu ya Mzunguko

Katika kiini cha Suluhisho la Kuchaji la Nishati ya Betri ya Smart BESS 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving ni betri ya fosfeti ya chuma ya lithiamu ya kiwango cha magari iliyochaguliwa kwa ajili ya uthabiti wa joto, maisha ya mzunguko mrefu na uendeshaji salama. Mfumo wa usimamizi wa betri wa ngazi nyingi husimamia volteji ya seli, mkondo na halijoto, kusawazisha seli na kutenganisha hitilafu kabla hazijaongezeka. Muundo huu unalenga maelfu ya mizunguko kamili yenye uwezo wa kufifia polepole, na kusaidia maisha marefu ya huduma chini ya mzunguko wa kila siku. Ugunduzi jumuishi wa moto, ukandamizaji wa erosoli na kutengwa kwa sehemu hukidhi viwango vikali vya usalama, na kuwapa waendeshaji wa meli za kibiashara na vituo vya kuchaji vya umma kujiamini kwamba mfumo wa kuhifadhi utafanya kazi kwa uhakika na salama katika miaka mingi ya wajibu wa kibiashara unaohitaji nguvu nyingi.

Uwezo wa Kuongezeka kwa Moduli na Usambazaji Unaonyumbulika

Suluhisho la Kuchaji la EV la Hifadhi ya Nishati ya Betri ya BESS Smart BESS 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving hutumia muundo wa moduli ili uwezo wa betri na kiwango cha nguvu ya kuchaji kiendane na mahitaji ya tovuti na bajeti. Miundo ya vyombo na makabati inasaidia usakinishaji wa haraka, na moduli za ziada huongeza nishati au nguvu kadri trafiki inavyoongezeka, kulinda uwekezaji wa awali. Violesura sanifu hurahisisha uagizaji, matengenezo na uboreshaji wa siku zijazo, huku sehemu ndogo ya kunyakua ikifaa maeneo ambayo nafasi ni finyu. Iwe imetumika kama kitengo kimoja au kundi la vituo vilivyounganishwa, jukwaa hili linaloweza kupanuliwa huwaruhusu waendeshaji wa meli za kibiashara na vituo vya kuchaji vya umma kusambaza miundombinu ya kuchaji kwa awamu, kuongeza uwezo kulingana na mahitaji na kusawazisha vifaa katika kwingineko nzima kwa urahisi.

Vipimo vya Bidhaa

Matukio ya Maombi

Suluhisho la Kuchaji la EV la Hifadhi ya Nishati ya Betri ya BESS Smart 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving inatumika katika vituo vya kuchaji vya kibiashara na vya umma, korido za barabara kuu, vituo vya usafirishaji na mabasi, maegesho ya magari ya kibiashara, na gridi ndogo zinazoweza kutumika tena. Chunguza suluhisho zinazohusiana za kuhifadhi na kuchaji za MIDA:Mfumo wa Kuchaji wa Hifadhi ya Jua ya 418KWH 180KW Ukiwa na Chaja ya DC Chaja ya Sola ya BESS EV ya Nje ya Gridi 200KWH 120KW 160KW Kituo cha Kuchaji cha EV cha Hifadhi Jua ya 200KWH 120KW Kwa Kituo cha Kuchaji cha Sola cha Nje ya Gridi Kilichounganishwa cha BESS 120KWH 200KWH Kituo cha kuchajia cha EV cha Hifadhi Jua ya 418KWH 180KW.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)

Kituo cha 261kWh cha 120kW kinaweza kuchaji magari mangapi kwa siku?

Uzalishaji wa kila siku wa mfumo wa 261kWh 120kW unategemea ukubwa wa betri ya gari na muundo wa kuwasili, lakini hifadhi ya 261kWh pamoja na gridi inayoendelea na kuchaji nishati ya jua huruhusu kituo hicho kuhimili vipindi vya kuchaji vya 120kW vinavyorudiwa siku nzima. Mfumo wa usimamizi wa nishati hupanga utumaji wa betri ili kuongeza vipindi huku ukilinda maisha ya seli.

Mfumo wa 418kWh 200kW unahitaji nguvu ngapi ya gridi ya taifa?

Kwa sababu betri ya 418kWh hutoa kilele cha kuchaji, kitengo cha 418kWh 200kW huchota mzigo mdogo zaidi na thabiti kutoka kwa gridi ya taifa kuliko chaja ya 200kW pekee. Huhifadhi nishati wakati wa saa zisizo za kilele au kutoka kwa nishati ya jua na kuitoa wakati wa vipindi vya kuchaji, ili maeneo yaweze kuongeza kuchaji haraka bila transfoma ya gharama kubwa au uboreshaji wa gridi ya taifa.

Kituo cha 232kWh cha 120kW kinaweza kuchaji magari mangapi kwa siku?

Uzalishaji wa kila siku wa mfumo wa 232kWh 120kW unategemea ukubwa wa betri ya gari na muundo wa kuwasili, lakini hifadhi ya 232kWh pamoja na gridi inayoendelea na kuchaji nishati ya jua huruhusu kituo hicho kuhimili vipindi vya kuchaji vya 120kW vinavyorudiwa siku nzima. Mfumo wa usimamizi wa nishati hupanga utumaji wa betri ili kuongeza vipindi huku ukilinda maisha ya seli.

Mfumo wa 1MWh 480kW unahitaji nguvu ngapi ya gridi ya taifa?

Kwa sababu betri ya 1MWh hutoa kilele cha kuchaji, kitengo cha 1MWh 480kW huchota mzigo mdogo zaidi na thabiti kutoka kwa gridi ya taifa kuliko chaja ya 480kW pekee. Huhifadhi nishati wakati wa saa zisizo za kilele au kutoka kwa nishati ya jua na kuitoa wakati wa vipindi vya kuchaji, ili maeneo yaweze kuongeza kuchaji haraka bila transfoma ya gharama kubwa au uboreshaji wa gridi ya taifa.

Je, mfumo wa kuchaji wa BESS EV wa 1000kWh 480kW ukoje?

Usanidi wa 1000kWh 480kW unaunganisha betri ya LFP ya 1000kWh na pato la kuchaji la 480kW DC katika kabati moja lililounganishwa. Betri huhifadhi gridi ya taifa na nishati ya jua hivyo kituo hutoa chaji ya haraka ya 480kW hata pale ambapo muunganisho wa gridi ni mdogo, na kuifanya iwe bora kwa kunyoa kilele, kupunguza mahitaji ya chaji na kuchaji haraka kwa EV katika maeneo ya kibiashara na ya meli.

Kituo cha 960kWh cha 400kW kinaweza kuchaji magari mangapi kwa siku?

Uzalishaji wa kila siku wa mfumo wa 960kWh 400kW unategemea ukubwa wa betri ya gari na muundo wa kuwasili, lakini hifadhi ya 960kWh pamoja na gridi inayoendelea na kuchaji nishati ya jua huruhusu kituo hicho kuhimili vipindi vya kuchaji vya 400kW vinavyorudiwa siku nzima. Mfumo wa usimamizi wa nishati hupanga utumaji wa betri ili kuongeza vipindi huku ukilinda maisha ya seli.

Kituo cha 100kW 240kWh kinaweza kuchaji magari mangapi kwa siku?

Uzalishaji wa kila siku wa mfumo wa 100kW 240kWh unategemea ukubwa wa betri ya gari na muundo wa kuwasili, lakini hifadhi ya 240kWh pamoja na gridi inayoendelea na kuchaji nishati ya jua huruhusu kituo hicho kuhimili vipindi vya kuchaji vya 100kW vinavyorudiwa siku nzima. Mfumo wa usimamizi wa nishati hupanga utumaji wa betri ili kuongeza vipindi huku ukilinda maisha ya seli.

Je, mfumo wa kuchaji wa BESS EV wa 418kWh 180kW ukoje?

Usanidi wa 418kWh 180kW unaunganisha betri ya LFP ya 418kWh na pato la kuchaji la 180kW DC katika kabati moja lililounganishwa. Betri huhifadhi gridi ya taifa na nishati ya jua hivyo kituo hutoa chaji ya haraka ya 180kW hata pale ambapo muunganisho wa gridi ni mdogo, na kuifanya iwe bora kwa kunyoa kwa kiwango cha juu, kupunguza mahitaji ya chaji na kuchaji haraka kwa EV katika maeneo ya kibiashara na ya meli.

Faida za Baada ya Mauzo

MIDA inasaidia Suluhisho la Kuchaji la Smart BESS Battery Energy Storage EV 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving yenye udhamini wa miaka mingi, vipuri vya kimataifa, uchunguzi wa mbali na huduma ya ndani, pamoja na ubinafsishaji kamili wa OEM/ODM wa uwezo, viunganishi, sehemu iliyofungwa na programu. Usaidizi wa uhandisi unashughulikia ukubwa, tafiti za muunganisho wa gridi ya taifa na uagizaji kwa ajili ya utoaji wa mradi wa haraka na unaoweza kulipwa.