Slim BESS-battery-energieberging EV-laai-oplossing 100 kW 240 kWh 418 kWh 200 kW piekskeer

Slim BESSBattery-energieberging EV-laaiOplossing100 kW240 kWh 418 kWh 200 kW Piekskeer

Die Slim BESSBattery-energiebergingEV-laai-oplossing 100kW 240kWh 418kWh 200kW piekskeer is 'n CE- en UL-gesertifiseerde geïntegreerde battery-energieberging en GS-snellaaistelsel wat 240kWh, 418kWh LFP-berging met 100kW / 200kW GS-uitset kombineer. Dit buffer netwerk- en sonenergie om hoë-krag EV-laai vir kommersiële vlote en openbare laaisentrums te lewer, wat aanvraagkoste verminder, piekskeer ondersteun en betroubare vinnige laai verseker, selfs op netwerkbeperkte terreine.

Kernvoordele

• Geïntegreerde BESS + GS-laaier– 240 kWh, 418 kWh LFP-berging en 100 kW / 200 kW GS-uitset in een kabinet.
• Piekskeer en Aanvraagkosteverlaging– stoor goedkoop energie, dek duur netwerkpieke.
• Sonkrag-gereed hibriede werking– aan-netwerk, af-netwerk en sonkrag-plus-berging modusse.
• LFP-veiligheid en lang lewensduur– motorgraad-selle, multivlak-BMS, brandbeskerming.
• OCPP Slim Bestuur– OCPP 1.6J/2.0.1, afstandbeheer, dinamiese lasbalansering.
• Buitelug-gegradeer en gesertifiseer– IP54/IP55, wye temperatuurreeks, CE/UL/IEC.

Produkhoogtepunte

Sonkragintegrasie en Off-Grid Veerkragtigheid

Die Slim BESS-batteryEnergiebergingEV-laai-oplossing 100kW 240kWh 418kWh 200kW piekskeer is sonkraggereed en aanvaar fotovoltaïese insette, sodat persele elektriese voertuie direk laai vanaf skoon opwekking op die perseel. Oortollige sonkrag gedurende die dag word in die BESS gestoor en vrygestel om voertuie na sonsondergang of gedurende piektariefvensters te laai, wat selfverbruik en hernubare gebruik maksimeer. In netwerk-swak of af-netwerk-liggings waarborg die battery- en sonkragkombinasie deurlopende vinnige laai waar hoofkrag beperk of afwesig is. Vir kommersiële vloote en openbare laaisentrums verminder hierdie hibriede werking die koolstofvoetspoor, verminder dit die afhanklikheid van dieselkragopwekkers en lewer dit energie-onafhanklikheid terwyl betroubare GS-laai-uitset 24/7, elke dag, gehandhaaf word.

Geïntegreerde BESS- en GS-laaiargitektuur

Die Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving kombineer 'n hoëdigtheid LFP-batterypak met 'n tweerigting-kragomskakelingstelsel en 'n GS-snellaaistadium binne een weerbestande omhulsel. Deur netwerkenergie in die battery te buffer, lewer die stasie barslaaikrag ver bo die perseel se netwerkverbinding, sodat operateurs vinnige laai by beperkte liggings kan voeg sonder duur transformatoropgraderings. Die geïntegreerde BESS maak lading glad, skeer pieke af en stoor goedkoop dalure of sonenergie vir gebruik tydens vraagstygings. Hierdie argitektuur verander enige kommersiële vloot en openbare laaisentrums in 'n veerkragtige, netwerkvriendelike laaisentrum wat voertuie aan die beweeg hou terwyl die plaaslike verspreidingsnetwerk teen oorbelasting beskerm word.

Buitelug-gegradeerde duursaamheid en globale sertifisering

Die Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving is gebou vir strawwe buitelugwerk en het 'n IP54/IP55-omhulsel en 'n wye bedryfstemperatuurvenster van sub-vriespunt koue tot woestynhitte, met korrosiebestande konstruksie vir kus- en industriële terreine. Die stasie is ontwerp volgens internasionale standaarde, insluitend CE, UL, IEC en relevante netwerkverbindings- en brandveiligheidskodes, sodat dit kwalifiseer vir projekte en aansporingsprogramme wêreldwyd. Robuuste termiese bestuur hou die battery en kragelektronika binne veilige perke onder voortdurende siklusse. Vir kommersiële vloot- en openbare laaisentrums beteken hierdie robuuste, gesertifiseerde ontwerp betroubare jaarlikse werking, eenvoudige permittering en langtermyn-batewaarde in byna enige klimaat op aarde.

Slim Bestuur, OCPP en Afstandbeheer

Elke Smart BESS Battery Energy Storage EV Laai-oplossing 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving loop OCPP 1.6J met 'n opgraderingspad na OCPP 2.0.1, sodat dit integreer met toonaangewende laainetwerkplatforms vir magtiging, fakturering en monitering. Operateurs bestuur laaiskedules, batteryversending, gebruikerstoegang en energievloei deur 'n wolkdashboard, met intydse waarskuwings en afstanddiagnostiek wat terreinbesoeke verminder. Dinamiese lasbestuur deel beskikbare krag tussen verskeie verbindings en die battery, terwyl RFID-, toepassing- en kaartbetalings buigsame besigheidsmodelle ondersteun. Hierdie gekoppelde intelligensie stel eienaars van kommersiële vloot- en openbare laaisentrums in staat om baie terreine doeltreffend te bedryf, bedryfstyd te maksimeer en tariewe aan te pas soos energiemarkte ontwikkel.

LFP-batterieveiligheid en lang sikluslewe

Die kern van die Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving is 'n motorgraad litium-ysterfosfaatbattery wat gekies is vir termiese stabiliteit, lang sikluslewe en veilige werking. 'n Multivlak-batterybestuurstelsel hou toesig oor selspanning, stroom en temperatuur, balanseer selle en isoleer foute voordat dit eskaleer. Die ontwerp teiken duisende volle siklusse met stadige kapasiteitsvervaag, wat 'n lang dienslewe onder daaglikse siklusse ondersteun. Geïntegreerde brandopsporing, aërosolonderdrukking en kompartement-isolasie voldoen aan streng veiligheidsstandaarde, wat operateurs van kommersiële vlote en openbare laaisentrums die vertroue gee dat die bergingstelsel betroubaar en veilig sal presteer oor baie jare van veeleisende kommersiële diens.

Modulêre skaalbaarheid en buigsame implementering

Die Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving gebruik 'n modulêre ontwerp sodat batterykapasiteit en laaikrag skaalbaar is om by die terreinvraag en begroting te pas. Gehouerde en kabinetformate ondersteun vinnige installasie, en bykomende modules brei energie of krag uit soos die verkeer groei, wat die aanvanklike belegging beskerm. Gestandaardiseerde koppelvlakke vereenvoudig inbedryfstelling, onderhoud en toekomstige opgraderings, terwyl die kompakte voetspoor geskik is vir terreine waar ruimte beperk is. Of dit nou as 'n enkele eenheid of 'n netwerkvloot stasies ontplooi word, hierdie skaalbare platform laat operateurs van kommersiële vlote en openbare laaisentrums toe om laai-infrastruktuur in fases uit te rol, kapasiteit op aanvraag by te voeg en hardeware oor 'n hele portefeulje met gemak te standaardiseer.

Produkspesifikasies

Toepassingscenario's

Die Smart BESS Battery Energy Storage EV Laai-oplossing 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving word ontplooi oor kommersiële vlote en openbare laaisentrums, snelwegkorridors, logistieke en busdepots, kommersiële parkeerterreine en hernubare mikronetwerke. Verken verwante MIDA-bergings- en laai-oplossings:418KWH 180KW Sonkragopbergingslaaistelsel met GS-laaier Off Grid 200KWH 120KW 160KW BESS EV-laaier sonkrag 200KWH 120KW Geïntegreerde Sonkragberging EV-laaistasie vir Off Grid Sonkrag Geïntegreerde BESS Laaistasie 120KWH 200KWH 418KWH 180KW Geïntegreerde Sonkragberging EV-laaistasie vir.

Gereelde vrae (FAQ)

Hoeveel voertuie kan die 261 kWh 120 kW-stasie per dag laai?

Daaglikse deurset van die 261 kWh 120 kW-stelsel hang af van die voertuig se batterygrootte en aankomspatroon, maar die 261 kWh-berging plus deurlopende netwerk- en sonkragherlaai laat die stasie herhaalde 120 kW-laaisessies dwarsdeur die dag ondersteun. Die energiebestuurstelsel skeduleer batteryversending om sessies te maksimeer terwyl die sellewe beskerm word.

Hoeveel kragnetwerk benodig die 418 kWh 200 kW-stelsel?

Omdat die 418 kWh-battery die laaipieke voorsien, trek die 418 kWh 200 kW-eenheid 'n baie kleiner, bestendiger las van die netwerk as 'n 200 kW-laaier alleen. Dit stoor energie gedurende dalure of van sonkrag en ontlaai dit tydens laaisessies, sodat persele vinnige laai kan byvoeg sonder duur transformator- of netwerkopgraderings.

Hoeveel voertuie kan die 232 kWh 120 kW-stasie per dag laai?

Daaglikse deurset van die 232 kWh 120 kW-stelsel hang af van die voertuig se batterygrootte en aankomspatroon, maar die 232 kWh-berging plus deurlopende netwerk- en sonkragherlaai laat die stasie herhaalde 120 kW-laaisessies dwarsdeur die dag ondersteun. Die energiebestuurstelsel skeduleer batteryversending om sessies te maksimeer terwyl die sellewe beskerm word.

Hoeveel krag van die netwerk benodig die 1MWh 480kW-stelsel?

Omdat die 1MWh-battery die laaipieke voorsien, trek die 1MWh 480kW-eenheid 'n baie kleiner, bestendiger las van die netwerk as 'n 480kW-laaier alleen. Dit stoor energie gedurende dalure of van sonkrag en ontlaai dit tydens laaisessies, sodat persele vinnige laai kan byvoeg sonder duur transformator- of netwerkopgraderings.

Wat is die konfigurasie van die 1000kWh 480kW BESS EV-laaistelsel?

Die 1000kWh 480kW-konfigurasie koppel 'n 1000kWh LFP-battery met 'n 480kW GS-laai-uitset in een geïntegreerde kabinet. Die battery buffer die netwerk- en sonenergie sodat die stasie 480kW vinnige laai lewer, selfs waar die netwerkverbinding beperk is, wat dit ideaal maak vir piekvermindering, aanvraagladingvermindering en betroubare vinnige EV-laai by kommersiële en vlootterreine.

Hoeveel voertuie kan die 960 kWh 400 kW-stasie per dag laai?

Daaglikse deurset van die 960 kWh 400 kW-stelsel hang af van die voertuig se batterygrootte en aankomspatroon, maar die 960 kWh-berging plus deurlopende netwerk- en sonkragherlaai laat die stasie herhaalde 400 kW-laaisessies dwarsdeur die dag ondersteun. Die energiebestuurstelsel skeduleer batteryversending om sessies te maksimeer terwyl die sellewe beskerm word.

Hoeveel voertuie kan die 100kW 240kWh-stasie per dag laai?

Die daaglikse deurset van die 100 kW 240 kWh-stelsel hang af van die voertuig se batterygrootte en aankomspatroon, maar die 240 kWh-berging plus deurlopende netwerk- en sonkragherlaai laat die stasie herhaalde 100 kW-laaisessies dwarsdeur die dag ondersteun. Die energiebestuurstelsel skeduleer batteryversending om sessies te maksimeer terwyl die sellewe beskerm word.

Wat is die konfigurasie van die 418 kWh 180 kW BESS EV-laaistelsel?

Die 418 kWh 180 kW-konfigurasie koppel 'n 418 kWh LFP-battery met 'n 180 kW GS-laai-uitset in een geïntegreerde kabinet. Die battery buffer netwerk- en sonenergie sodat die stasie 180 kW vinnige laai lewer, selfs waar die netwerkverbinding beperk is, wat dit ideaal maak vir piekafskeiding, aanvraagladingvermindering en betroubare vinnige EV-laai by kommersiële en vlootterreine.

Na-verkope voordele

MIDA ondersteun die Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving met 'n meerjarige waarborg, globale onderdele, afstanddiagnostiek en diens op die perseel, plus volledige OEM/ODM-aanpassing van kapasiteit, verbindings, omhulsel en sagteware. Ingenieursondersteuning dek groottebepaling, netwerkverbindingsstudies en inbedryfstelling vir vinnige, bankbare projeklewering.