Inteligentne rozwiązanie do magazynowania energii w akumulatorach BESS do ładowania pojazdów elektrycznych 100 kW, 240 kWh, 418 kWh, 200 kW, ograniczanie szczytowe
Inteligentny BESSMagazynowanie energii w akumulatorach Ładowanie pojazdów elektrycznychRozwiązanie100 kW240 kWh 418 kWh 200 kW Szczytowe golenie
Inteligentny BESSMagazynowanie energii w akumulatorachRozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych (EV Charging Solution) 100 kW, 240 kWh, 418 kWh, 200 kW Peak Shaving to zintegrowany system magazynowania energii i szybkiego ładowania prądem stałym (DC), posiadający certyfikaty CE i UL. Łączy on 240 kWh, 418 kWh energii LFP z mocą wyjściową prądu stałego (DC) 100 kW / 200 kW. Buforuje energię z sieci energetycznej i energii słonecznej, zapewniając wydajne ładowanie pojazdów elektrycznych dla flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania, obniżając opłaty za zapotrzebowanie, wspierając redukcję szczytowego poboru mocy i gwarantując niezawodne, szybkie ładowanie nawet w miejscach o ograniczonym dostępie do sieci.
Główne zalety
- Zintegrowana ładowarka BESS + DC– 240 kWh, 418 kWh magazynowania LFP i moc wyjściowa prądu stałego 100 kW / 200 kW w jednej szafie.
- Peak Shaving i obniżka opłat za zapotrzebowanie– magazynuje tanią energię, ogranicza kosztowne skoki napięcia w sieci.
- Hybrydowa praca zgodna z energią słoneczną– tryby pracy na sieci, poza siecią i energia słoneczna plus magazynowanie.
- Bezpieczeństwo i długa żywotność LFP– ogniwa klasy samochodowej, wielostopniowy BMS, ochrona przeciwpożarowa.
- Inteligentne zarządzanie OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, zdalne sterowanie, dynamiczne równoważenie obciążenia.
- Ocenione i certyfikowane do użytku na zewnątrz– IP54/IP55, szeroki zakres temperatur, CE/UL/IEC.
Najważniejsze cechy produktu

Integracja energii słonecznej i odporność poza siecią
Inteligentny akumulator BESSMagazynowanie energiiRozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych (EV Charging Solution) o mocy 100 kW, mocy 240 kWh, mocy 418 kWh i mocy 200 kW, z funkcją Peak Shaving, jest gotowe do zasilania energią słoneczną i przyjmuje energię fotowoltaiczną, dzięki czemu pojazdy elektryczne są ładowane bezpośrednio z czystej, lokalnej energii. Nadwyżka energii słonecznej z dnia jest magazynowana w zasobniku energii elektrycznej (BESS) i uwalniana do ładowania pojazdów po zachodzie słońca lub w szczytowych okresach taryfowych, maksymalizując zużycie własne i wykorzystanie energii odnawialnej. W lokalizacjach o słabym lub niepodłączonych do sieci energetycznej, połączenie akumulatora i energii słonecznej gwarantuje ciągłe i szybkie ładowanie, gdy zasilanie sieciowe jest ograniczone lub niedostępne. W przypadku flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania, ta hybrydowa konfiguracja zmniejsza ślad węglowy, eliminuje konieczność korzystania z agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla i zapewnia niezależność energetyczną, zapewniając jednocześnie niezawodne ładowanie prądem stałym przez całą dobę, każdego dnia.
Zintegrowana architektura BESS i ładowania prądem stałym
Rozwiązanie Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution o mocy 100 kW, mocy 240 kWh, mocy 418 kWh i mocy szczytowej 200 kW łączy w sobie akumulator LFP o wysokiej gęstości z dwukierunkowym systemem konwersji energii i stacją szybkiego ładowania prądem stałym (DC) w jednej, odpornej na warunki atmosferyczne obudowie. Buforując energię sieciową w akumulatorze, stacja dostarcza moc ładowania impulsowego znacznie przekraczającą moc połączenia z siecią lokalną, dzięki czemu operatorzy mogą dodawać szybkie ładowanie w ograniczonych miejscach bez konieczności kosztownej modernizacji transformatorów. Zintegrowany system BESS wygładza obciążenie, redukuje szczyty mocy i magazynuje tanią energię poza szczytem lub energię słoneczną do wykorzystania w okresach szczytowego zapotrzebowania. Ta architektura przekształca każdą flotę komercyjną i publiczne stacje ładowania w odporne, przyjazne dla sieci stacje ładowania, które utrzymują pojazdy w ruchu, jednocześnie chroniąc lokalną sieć dystrybucyjną przed przeciążeniem.


Trwałość potwierdzona certyfikatem odporności na warunki zewnętrzne i globalna certyfikacja
Zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach zewnętrznych, inteligentny system ładowania akumulatorów Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution o mocy 100 kW, mocy 240 kWh, mocy 418 kWh i mocy 200 kW Peak Shaving charakteryzuje się obudową IP54/IP55 i szerokim zakresem temperatur pracy, od mrozów poniżej zera po pustynne upały. Jego odporna na korozję konstrukcja sprawdza się w warunkach nadmorskich i przemysłowych. Stacja została zaprojektowana zgodnie z międzynarodowymi normami, w tym CE, UL, IEC oraz odpowiednimi przepisami dotyczącymi sieci elektroenergetycznych i bezpieczeństwa pożarowego, dzięki czemu kwalifikuje się do projektów i programów motywacyjnych na całym świecie. Solidne zarządzanie termiczne utrzymuje akumulator i elektronikę mocy w bezpiecznych granicach podczas ciągłych cykli ładowania. W przypadku flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania, ta wytrzymała, certyfikowana konstrukcja oznacza niezawodną pracę przez cały rok, proste uzyskiwanie pozwoleń i długoterminową wartość aktywów w niemal każdym klimacie na Ziemi.
Inteligentne zarządzanie, OCPP i zdalne sterowanie
Każde inteligentne rozwiązanie do magazynowania energii w akumulatorach BESS (100 kW, 240 kWh, 418 kWh, 200 kW) z funkcją Peak Shaving obsługuje protokół OCPP 1.6J z możliwością aktualizacji do wersji OCPP 2.0.1, co pozwala na integrację z wiodącymi platformami sieci ładowania w celu autoryzacji, rozliczeń i monitorowania. Operatorzy zarządzają harmonogramami ładowania, dystrybucją baterii, dostępem użytkowników i przepływami energii za pośrednictwem pulpitu w chmurze, z alertami w czasie rzeczywistym i zdalną diagnostyką, co ogranicza wizyty w punktach ładowania. Dynamiczne zarządzanie obciążeniem dzieli dostępną moc między wiele złączy i akumulator, a RFID, aplikacja i płatności kartą wspierają elastyczne modele biznesowe. Ta połączona inteligencja pozwala właścicielom flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania efektywnie zarządzać wieloma stacjami, maksymalizować czas sprawności i dostosowywać taryfy do zmian na rynkach energii.


Bezpieczeństwo baterii LFP i długi cykl życia
Sercem inteligentnego rozwiązania do magazynowania energii akumulatorowej BESS EV Charging Solution o pojemności 100 kW, mocy 240 kWh, mocy 418 kWh i mocy 200 kW jest akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy klasy samochodowej, wybrany ze względu na stabilność termiczną, długi cykl życia i bezpieczną eksploatację. Wielopoziomowy system zarządzania akumulatorem nadzoruje napięcie, prąd i temperaturę ogniw, równoważąc ogniwa i izolując usterki, zanim się rozwiną. Konstrukcja zakłada tysiące pełnych cykli ładowania z powolnym spadkiem pojemności, co zapewnia długą żywotność przy codziennych cyklach. Zintegrowane wykrywanie pożaru, tłumienie aerozolu i izolacja komór spełniają surowe normy bezpieczeństwa, dając operatorom flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania pewność, że system magazynowania będzie działał niezawodnie i bezpiecznie przez wiele lat wymagającej eksploatacji komercyjnej.
Modułowa skalowalność i elastyczne wdrażanie
Rozwiązanie Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution o mocy 100 kW, 240 kWh, 418 kWh i 200 kW Peak Shaving wykorzystuje modułową konstrukcję, dzięki czemu pojemność akumulatora i moc ładowania skalują się w zależności od zapotrzebowania i budżetu lokalizacji. Kontenery i szafy umożliwiają szybką instalację, a dodatkowe moduły zwiększają moc lub zużycie energii wraz ze wzrostem ruchu, chroniąc początkową inwestycję. Standardowe interfejsy upraszczają uruchomienie, konserwację i przyszłe modernizacje, a kompaktowe wymiary idealnie sprawdzają się w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Niezależnie od tego, czy jest wdrażane jako pojedyncza jednostka, czy jako sieć stacji, ta skalowalna platforma pozwala operatorom komercyjnych flot i publicznych centrów ładowania na stopniowe wdrażanie infrastruktury ładowania, zwiększanie pojemności na żądanie i standaryzację sprzętu w całym portfolio.

Specyfikacja produktu
| Pojemność baterii | 240 kWh (konfigurowalne) | Moc wyjściowa prądu stałego | 100 kW (konfigurowalne) |
| Typ baterii | LFP (LiFePO4) | Napięcie wyjściowe | 150-1000 V prądu stałego |
| Złącza | Standard CCS2; opcjonalnie CCS1/GB-T/CHAdeMO/NACS | Protokół | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Wejście siatki | 3-fazowy prąd przemienny 380/400 V; gotowy na instalację fotowoltaiczną | Tryby pracy | W sieci / Poza siecią / Hybrydowy |
| Ochrona | IP54/IP55, IK10 | Temperatura | -30°C do +55°C |
| Bezpieczeństwo | BMS, gaszenie pożaru, monitoring izolacji | Orzecznictwo | CE, UL, IEC, RoHS |
Scenariusze zastosowań
Rozwiązanie Smart BESS Battery Energy Storage do ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 100 kW, 240 kWh, 418 kWh i 200 kW, z funkcją Peak Shaving, jest wdrażane w komercyjnych flotach i publicznych węzłach ładowania, korytarzach autostrad, zajezdniach logistycznych i autobusowych, parkingach komercyjnych oraz mikrosieciach odnawialnych źródeł energii. Poznaj powiązane rozwiązania MIDA do magazynowania i ładowania:System ładowania akumulatorów słonecznych 418 kWh 180 kW z ładowarką prądu stałego Ładowarka BESS EV Off Grid 200 kWh 120 kW 160 kW Solar Zintegrowana stacja ładowania pojazdów elektrycznych z magazynem energii słonecznej o mocy 200 kWh i mocy 120 kW Zintegrowana stacja ładowania BESS poza siecią słoneczną 120 kWh 200 kWh Stacja ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 418 kWh i mocy 180 kW, zintegrowana z magazynem energii słonecznej.
Często zadawane pytania (FAQ)
Ile pojazdów dziennie może naładować stacja o mocy 261 kWh i mocy 120 kW?
Dzienna przepustowość systemu 261 kWh 120 kW zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie 261 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych pozwalają stacji na obsługę powtarzających się sesji ładowania 120 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłanie akumulatorów, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.
Ile energii sieciowej potrzebuje system 418 kWh o mocy 200 kW?
Ponieważ akumulator o pojemności 418 kWh zasila szczyty ładowania, jednostka 418 kWh o mocy 200 kW pobiera znacznie mniejsze i bardziej stabilne obciążenie z sieci niż sama ładowarka o mocy 200 kW. Magazynuje energię poza godzinami szczytu lub z energii słonecznej i rozładowuje ją podczas ładowania, dzięki czemu lokalizacje mogą dodać funkcję szybkiego ładowania bez kosztownego transformatora lub modernizacji sieci.
Ile pojazdów dziennie może naładować stacja o mocy 232 kWh i mocy 120 kW?
Dzienna przepustowość systemu 232 kWh 120 kW zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie 232 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych umożliwiają stacji obsługę powtarzalnych sesji ładowania 120 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłanie akumulatorów, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.
Ile energii sieciowej potrzebuje system 1MWh 480 kW?
Ponieważ akumulator 1 MWh zasila szczyty ładowania, jednostka 1 MWh o mocy 480 kW pobiera znacznie mniejsze i bardziej stabilne obciążenie z sieci niż sama ładowarka 480 kW. Magazynuje energię poza godzinami szczytu lub z energii słonecznej i rozładowuje ją podczas ładowania, dzięki czemu lokalizacje mogą dodać funkcję szybkiego ładowania bez kosztownego transformatora lub modernizacji sieci.
Jaka jest konfiguracja systemu ładowania BESS EV o mocy 1000 kWh i mocy 480 kW?
Konfiguracja 1000 kWh 480 kW łączy akumulator LFP o pojemności 1000 kWh z wyjściem ładowania prądem stałym o mocy 480 kW w jednej zintegrowanej szafie. Akumulator buforuje energię z sieci energetycznej i energii słonecznej, dzięki czemu stacja zapewnia szybkie ładowanie o mocy 480 kW nawet przy ograniczonym połączeniu z siecią energetyczną. Dzięki temu idealnie nadaje się do redukcji szczytowego zapotrzebowania na energię, redukcji zapotrzebowania na energię i niezawodnego, szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w obiektach komercyjnych i flotowych.
Ile pojazdów może naładować stacja o mocy 960 kWh i mocy 400 kW dziennie?
Dzienna przepustowość systemu 960 kWh 400 kW zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie 960 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych umożliwiają stacji obsługę powtarzających się sesji ładowania 400 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłanie akumulatorów, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.
Ile pojazdów może naładować stacja o mocy 100 kW i mocy 240 kWh dziennie?
Dzienna przepustowość systemu o mocy 100 kW i mocy 240 kWh zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie energii o mocy 240 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych umożliwiają stacji obsługę powtarzalnych sesji ładowania o mocy 100 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłanie baterii, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.
Jaka jest konfiguracja systemu ładowania BESS EV o mocy 418 kWh i mocy 180 kW?
Konfiguracja 418 kWh 180 kW łączy akumulator LFP o pojemności 418 kWh z wyjściem ładowania prądem stałym o mocy 180 kW w jednej zintegrowanej szafie. Akumulator buforuje energię z sieci energetycznej i energii słonecznej, dzięki czemu stacja zapewnia szybkie ładowanie o mocy 180 kW nawet przy ograniczonym połączeniu z siecią energetyczną. Dzięki temu idealnie nadaje się do redukcji szczytowego zapotrzebowania na energię, redukcji zapotrzebowania na energię i niezawodnego, szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w obiektach komercyjnych i flotowych.
Korzyści posprzedażowe
MIDA wspiera inteligentne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych Smart BESS Battery Energy Storage o mocy 100 kW, 240 kWh, 418 kWh i 200 kW Peak Shaving, oferując wieloletnią gwarancję, globalny dostęp do części zamiennych, zdalną diagnostykę i serwis na miejscu, a także pełną personalizację OEM/ODM w zakresie pojemności, złączy, obudowy i oprogramowania. Wsparcie inżynieryjne obejmuje dobór wielkości, analizę podłączenia do sieci oraz uruchomienie, co zapewnia szybką i bankową realizację projektu.
Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania DC
Stacja ładowania BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
Złącze ładowania DC
Akcesoria do pojazdów elektrycznych
