Smart BESS batterienergilagring EV-opladningsløsning 100 kW 240 kWh 418 kWh 200 kW peak shaving

Smart BESSBatterienergilagring Opladning af elbilerLøsning100 kW240 kWh 418 kWh 200 kW Peak Shaving

Den smarte BESSBatterienergilagringEV-opladningsløsning 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving er et CE- og UL-certificeret integreret batterilagrings- og DC-hurtigopladningssystem, der kombinerer 240kWh, 418kWh LFP-lagring med 100kW / 200kW DC-output. Den bufferer net- og solenergi for at levere højtydende elbilopladning til kommercielle flåder og offentlige ladestationer, hvilket reducerer efterspørgselsafgifter, understøtter peak shaving og sikrer pålidelig hurtigopladning, selv på steder med begrænset netspænding.

Kernefordele

• Integreret BESS + DC-oplader– 240 kWh, 418 kWh LFP-lagring og 100 kW / 200 kW DC-udgang i ét kabinet.
• Peak Shaving & Demand Charge Reduce– lagrer billig energi, dækker dyre eludsving.
• Solcelleklar hybriddrift– on-grid, off-grid og sol-plus-lagring-tilstande.
• LFP-sikkerhed og lang levetid– celler i bilkvalitet, BMS i flere niveauer, brandbeskyttelse.
• OCPP Smart Management– OCPP 1.6J/2.0.1, fjernbetjening, dynamisk belastningsbalancering.
• Udendørsklassificeret og certificeret– IP54/IP55, bredt temperaturområde, CE/UL/IEC.

Produktets højdepunkter

Solintegration og off-grid robusthed

Smart BESS-batterietEnergilagringEV-opladningsløsningen 100 kW 240 kWh 418 kWh 200 kW Peak Shaving er solcelleklar og accepterer solcelleindgang, så steder oplader elbiler direkte fra ren produktion på stedet. Overskydende solenergi i dagtimerne lagres i BESS og frigives til at oplade køretøjer efter solnedgang eller under spidsbelastningstariffer, hvilket maksimerer egetforbrug og vedvarende energi. På steder med svagt net eller uden for netforsyningen garanterer batteri- og solcellekombinationen kontinuerlig hurtig opladning, hvor strømmen er begrænset eller fraværende. For kommercielle flåder og offentlige ladeknudepunkter reducerer denne hybriddrift CO2-aftrykket, mindsker afhængigheden af ​​dieselgeneratorer og leverer energiuafhængighed, samtidig med at den opretholder en pålidelig DC-opladningsoutput døgnet rundt, hver dag.

Integreret BESS- og DC-opladningsarkitektur

Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving kombinerer en LFP-batteripakke med høj tæthed med et tovejs strømkonverteringssystem og et DC-hurtigopladningstrin i ét vejrbestandigt kabinet. Ved at buffere netenergi i batteriet leverer stationen burst-ladeeffekt langt over stedets nettilslutning, så operatører kan tilføje hurtigopladning til begrænsede steder uden dyre transformeropgraderinger. Den integrerede BESS udjævner belastningen, reducerer spidsbelastninger og lagrer billig energi uden for spidsbelastning eller solenergi til brug under forbrugsstigninger. Denne arkitektur forvandler enhver kommerciel flåde og offentlige ladeknudepunkter til en robust, netvenlig ladeknudepunkt, der holder køretøjerne i bevægelse, samtidig med at den beskytter det lokale distributionsnetværk mod overbelastning.

Udendørsklassificeret holdbarhed og global certificering

Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving er bygget til barsk udendørs brug og har en IP54/IP55-kapsling og et bredt driftstemperaturvindue fra minusgrader til ørkenvarme samt korrosionsbestandig konstruktion til kyst- og industriområder. Stationen er konstrueret i henhold til internationale standarder, herunder CE, UL, IEC og relevante nettilslutnings- og brandsikkerhedskode, så den kvalificerer sig til projekter og incitamentsprogrammer over hele verden. Robust temperaturstyring holder batteri og effektelektronik inden for sikre grænser under kontinuerlig cykling. For kommercielle flåder og offentlige ladestationer betyder dette robuste, certificerede design pålidelig drift året rundt, ligetil tilladelser og langsigtet aktivværdi i næsten ethvert klima på jorden.

Smart styring, OCPP og fjernbetjening

Alle Smart BESS batteri-energilagrings-opladningsløsninger til elbiler på 100 kW, 240 kWh, 418 kWh, 200 kW peak shaving kører på OCPP 1.6J med en opgraderingssti til OCPP 2.0.1, så de integreres med førende ladenetværksplatforme til godkendelse, fakturering og overvågning. Operatører administrerer ladeplaner, batteriforsendelse, brugeradgang og energistrømme via et cloud-dashboard med realtidsadvarsler og fjerndiagnosticering, der reducerer antallet af besøg på stedet. Dynamisk belastningsstyring deler tilgængelig strøm mellem flere stik og batteriet, mens RFID-, app- og kortbetaling understøtter fleksible forretningsmodeller. Denne forbundne intelligens giver ejere af kommercielle flåder og offentlige ladeknudepunkter mulighed for at drive mange steder effektivt, maksimere oppetiden og tilpasse tariffer, efterhånden som energimarkederne udvikler sig.

LFP-batterisikkerhed og lang levetid

Kernen i Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving er et lithium-jernfosfatbatteri i bilkvalitet, der er valgt for termisk stabilitet, lang levetid og sikker drift. Et batteristyringssystem på flere niveauer overvåger cellespænding, strøm og temperatur, balancerer celler og isolerer fejl, før de eskalerer. Designet er målrettet tusindvis af fulde cyklusser med langsom kapacitetsfald, hvilket understøtter en lang levetid under daglige cyklusser. Integreret branddetektion, aerosoldæmpning og isolering af laderum opfylder strenge sikkerhedsstandarder, hvilket giver operatører af kommercielle flåder og offentlige ladestationer tillid til, at lagringssystemet vil fungere pålideligt og sikkert i mange års krævende kommerciel drift.

Modulær skalerbarhed og fleksibel implementering

Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving bruger et modulært design, så batterikapacitet og ladeeffekt kan skaleres, så de matcher stedets behov og budget. Container- og kabinetformater understøtter hurtig installation, og yderligere moduler udvider energi- eller effektforbruget, efterhånden som trafikken vokser, hvilket beskytter den oprindelige investering. Standardiserede grænseflader forenkler idriftsættelse, vedligeholdelse og fremtidige opgraderinger, mens det kompakte format passer til steder, hvor pladsen er trang. Uanset om den implementeres som en enkelt enhed eller en netværksforbundet flåde af stationer, giver denne skalerbare platform operatører af kommercielle flåder og offentlige ladehubs mulighed for nemt at udrulle ladeinfrastruktur i faser, tilføje kapacitet efter behov og standardisere hardware på tværs af en hel portefølje.

Produktspecifikationer

Applikationsscenarier

Smart BESS batteri-energilagringsløsningen til elbiler, 100 kW 240 kWh 418 kWh 200 kW peak shaving, anvendes på tværs af kommercielle flåder og offentlige ladeknudepunkter, motorvejskorridorer, logistik- og busdepoter, kommercielle parkeringspladser og vedvarende mikronet. Udforsk relaterede MIDA-lagrings- og ladeløsninger:418 kWh 180 kW solcelleopladningssystem med DC-oplader Off Grid 200 kWh 120 kW 160 kW BESS elbilsoplader solcelleanlæg 200 kWh 120 kW integreret solcelleopbevaringsladestation til elbiler Off Grid Solar Integreret BESS Ladestation 120 kWh 200 kWh 418 kWh 180 kW integreret solcelleopbevaringsladestation til elbiler.

Ofte stillede spørgsmål (FAQ)

Hvor mange køretøjer kan 261 kWh 120 kW-stationen oplade om dagen?

Den daglige kapacitet for det 261 kWh 120 kW-system afhænger af køretøjets batteristørrelse og ankomstmønster, men 261 kWh-lagringen plus kontinuerlig net- og solopladning gør det muligt for stationen at understøtte gentagne 120 kW-opladningssessioner i løbet af dagen. Energistyringssystemet planlægger batteriforsendelse for at maksimere sessionerne, samtidig med at cellernes levetid beskyttes.

Hvor meget strøm fra nettet har 418 kWh 200 kW-systemet brug for?

Fordi 418 kWh-batteriet leverer opladningsspidserne, trækker 418 kWh 200 kW-enheden en meget mindre og mere stabil belastning fra nettet end en 200 kW-oplader alene. Den lagrer energi uden for spidsbelastningstider eller fra solenergi og aflader den under opladningssessioner, så lokationer kan tilføje hurtigopladning uden dyre transformer- eller netopgraderinger.

Hvor mange køretøjer kan 232 kWh 120 kW-stationen oplade om dagen?

Den daglige kapacitet for det 232 kWh 120 kW-system afhænger af køretøjets batteristørrelse og ankomstmønster, men 232 kWh-lagringen plus kontinuerlig net- og solopladning gør det muligt for stationen at understøtte gentagne 120 kW-opladningssessioner i løbet af dagen. Energistyringssystemet planlægger batteriforsendelse for at maksimere sessionerne, samtidig med at cellernes levetid beskyttes.

Hvor meget strøm fra nettet har 1 MWh 480 kW-systemet brug for?

Fordi 1 MWh-batteriet leverer opladningsspidserne, trækker 1 MWh 480 kW-enheden en meget mindre og mere stabil belastning fra nettet end en 480 kW-oplader alene. Den lagrer energi uden for spidsbelastningstider eller fra solenergi og aflader den under opladningssessioner, så lokationer kan tilføje hurtigopladning uden dyre transformer- eller netopgraderinger.

Hvad er konfigurationen af ​​1000 kWh 480 kW BESS EV-ladesystemet?

1000 kWh 480 kW-konfigurationen kombinerer et 1000 kWh LFP-batteri med en 480 kW DC-ladeudgang i ét integreret kabinet. Batteriet bufferer net- og solenergi, så stationen leverer 480 kW hurtigopladning, selv hvor netforbindelsen er begrænset, hvilket gør den ideel til spidsbelastningsreduktion, reduktion af efterspørgsel efter opladning og pålidelig hurtigopladning af elbiler på kommercielle og flådepladser.

Hvor mange køretøjer kan 960 kWh 400 kW-stationen oplade om dagen?

Den daglige kapacitet for det 960 kWh 400 kW-system afhænger af køretøjets batteristørrelse og ankomstmønster, men 960 kWh-lagringen plus kontinuerlig net- og solcelleopladning gør det muligt for stationen at understøtte gentagne 400 kW-opladningssessioner i løbet af dagen. Energistyringssystemet planlægger batteriforsendelse for at maksimere sessionerne, samtidig med at cellernes levetid beskyttes.

Hvor mange køretøjer kan 100 kW 240 kWh-stationen oplade om dagen?

Den daglige kapacitet for 100 kW 240 kWh-systemet afhænger af køretøjets batteristørrelse og ankomstmønster, men 240 kWh-lagringen plus kontinuerlig net- og solcelleopladning gør det muligt for stationen at understøtte gentagne 100 kW-opladningssessioner i løbet af dagen. Energistyringssystemet planlægger batteriforsendelse for at maksimere sessionerne, samtidig med at cellernes levetid beskyttes.

Hvad er konfigurationen af ​​det 418 kWh 180 kW BESS EV-ladesystem?

418 kWh 180 kW-konfigurationen kombinerer et 418 kWh LFP-batteri med en 180 kW DC-ladeudgang i ét integreret kabinet. Batteriet bufferer net- og solenergi, så stationen leverer 180 kW hurtigopladning, selv hvor netforbindelsen er begrænset, hvilket gør den ideel til spidsbelastningsreduktion, reduktion af efterspørgsel efter opladning og pålidelig hurtigopladning af elbiler på kommercielle og flådepladser.

Fordele efter salg

MIDA understøtter Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving med en flerårig garanti, globale reservedele, fjerndiagnosticering og service på stedet, plus fuld OEM/ODM-tilpasning af kapacitet, stik, kabinet og software. Teknisk support dækker dimensionering, nettilslutningsundersøgelser og idriftsættelse for hurtig og pålidelig projektlevering.