スマートBESSバッテリーエネルギー貯蔵EV充電ソリューション 100kW 240kWh 418kWh 200kW ピークカット

スマートBESSバッテリーエネルギー貯蔵 EV充電解決100kW240kWh 418kWh 200kW ピークカット

スマートBESSバッテリーエネルギー貯蔵EV充電ソリューション100kW 240kWh 418kWh 200kWピークシェービングは、CEおよびUL認証を取得した統合型バッテリーエネルギー貯蔵およびDC急速充電システムで、240kWhまたは418kWhのLFP蓄電容量と100kW/200kWのDC出力を組み合わせます。商用車両や公共充電ハブ向けに高出力EV充電を提供するために、電力網と太陽光発電のエネルギーをバッファリングし、需要料金を削減し、ピークシェービングをサポートし、電力網に制約のある場所でも信頼性の高い急速充電を保証します。

主な利点

• 統合型BESS + DC充電器– 240kWhまたは418kWhのLFP蓄電容量と100kW/200kWの直流出力を1つのキャビネットに搭載。
• ピークカットと需要料金の引き下げ―安価なエネルギーを貯蔵し、高額な電力網の急騰を抑制する。
• 太陽光発電対応ハイブリッド運転– 系統連系型、独立型、太陽光発電＋蓄電型モード。
• LFPの安全性と長寿命―車載グレードのバッテリーセル、マルチレベルBMS、防火機能。
• OCPPスマートマネジメント– OCPP 1.6J/2.0.1、リモートコントロール、動的負荷分散。
• 屋外での使用に適した認証済み– IP54/IP55、広い温度範囲、CE/UL/IEC準拠。

製品の特長

太陽光発電の統合とオフグリッドのレジリエンス

スマートBESSバッテリーエネルギー貯蔵EV充電ソリューション 100kW 240kWh 418kWh 200kW ピークシェービングは太陽光発電に対応しており、太陽光発電入力を受け入れることで、敷地内のクリーンな発電設備から電気自動車を直接充電できます。日中の余剰太陽光発電電力はBESSに蓄えられ、日没後またはピーク料金時間帯に車両充電に利用されるため、自家消費と再生可能エネルギーの利用が最大化されます。電力網が弱い場所やオフグリッドの場所では、バッテリーと太陽光発電の組み合わせにより、商用電源が制限されているか存在しない場合でも、継続的な急速充電が保証されます。商用車両や公共充電ハブでは、このハイブリッド運用により、二酸化炭素排出量を削減し、ディーゼル発電機への依存を減らし、エネルギーの自立を実現すると同時に、24時間365日、安定したDC充電出力を維持します。

統合型BESSおよびDC充電アーキテクチャ

スマートBESSバッテリーエネルギー貯蔵EV充電ソリューション100kW 240kWh 418kWh 200kWピークシェービングは、高密度LFPバッテリーパック、双方向電力変換システム、DC急速充電ステージを1つの耐候性筐体内に統合しています。バッテリーにグリッドエネルギーをバッファリングすることで、ステーションはサイトのグリッド接続をはるかに超えるバースト充電電力を供給するため、オペレーターは高価な変圧器のアップグレードなしに、制約のある場所にも急速充電を追加できます。統合されたBESSは負荷を平滑化し、ピークをシェービングし、需要の急増時に使用するために安価なオフピークエネルギーまたは太陽光発電エネルギーを貯蔵します。このアーキテクチャにより、あらゆる商用フリートおよび公共充電ハブが、車両の運行を維持しながら地域の配電網を過負荷から保護する、回復力のあるグリッドフレンドリーな充電ハブになります。

屋外での耐久性と世界的な認証

過酷な屋外環境向けに設計されたスマートBESSバッテリーエネルギー貯蔵EV充電ソリューション100kW 240kWh 418kWh 200kWピークシェービングは、IP54/IP55の筐体と、氷点下の極寒から砂漠の酷暑まで幅広い動作温度範囲を備え、沿岸部や工業地帯向けに耐腐食構造を採用しています。このステーションは、CE、UL、IECなどの国際規格、および関連するグリッド接続と防火安全基準に準拠して設計されているため、世界中のプロジェクトやインセンティブプログラムの対象となります。堅牢な熱管理により、連続的な充放電サイクル下でもバッテリーとパワーエレクトロニクスを安全な範囲内に維持します。商用車両や公共充電ハブにとって、この堅牢で認証済みの設計は、地球上のほぼあらゆる気候において、年間を通して信頼性の高い運用、容易な許認可、そして長期的な資産価値を実現します。

スマート管理、OCPP、リモートコントロール

すべての Smart BESS バッテリーエネルギー貯蔵 EV 充電ソリューション 100kW 240kWh 418kWh 200kW ピークシェービングは OCPP 1.6J で動作し、OCPP 2.0.1 へのアップグレードパスが用意されているため、認証、課金、監視のための主要な充電ネットワークプラットフォームと統合できます。オペレーターは、クラウド ダッシュボードを通じて充電スケジュール、バッテリーのディスパッチ、ユーザー アクセス、エネルギー フローを管理し、リアルタイム アラートとリモート診断により現場訪問を削減します。動的な負荷管理により、利用可能な電力を複数のコネクタとバッテリー間で共有し、RFID、アプリ、カード決済により柔軟なビジネス モデルをサポートします。この接続されたインテリジェンスにより、商用フリートおよび公共充電ハブの所有者は、多くのサイトを効率的に運用し、稼働時間を最大化し、エネルギー市場の変化に応じて料金を調整できます。

LFPバッテリーの安全性と長寿命

Smart BESSバッテリーエネルギー貯蔵EV充電ソリューション100kW 240kWh 418kWh 200kWピークシェービングの中核を成すのは、熱安定性、長寿命、安全な動作を考慮して選ばれた車載グレードのリン酸鉄リチウムバッテリーです。マルチレベルのバッテリー管理システムがセル電圧、電流、温度を監視し、セルバランスを調整し、故障が深刻化する前に隔離します。設計では、容量低下を緩やかに抑えながら数千回のフルサイクルを目標とし、毎日の充放電サイクル下でも長寿命を実現します。統合された火災検知、エアロゾル抑制、区画隔離機能は厳格な安全基準を満たしており、商用車両や公共充電ハブの運営者は、この蓄電システムが長年にわたる厳しい商用業務においても信頼性と安全性を確保できると確信できます。

モジュール式の拡張性と柔軟な導入

Smart BESSバッテリーエネルギー貯蔵EV充電ソリューション100kW 240kWh 418kWh 200kWピークシェービングはモジュール設計を採用しているため、バッテリー容量と充電電力は設置場所の需要と予算に合わせて拡張できます。コンテナ型とキャビネット型により迅速な設置が可能で、交通量の増加に応じて追加モジュールでエネルギーまたは電力を拡張できるため、初期投資を保護できます。標準化されたインターフェースにより、試運転、メンテナンス、将来のアップグレードが簡素化され、コンパクトな設置面積はスペースが限られた場所に適しています。単一ユニットとして展開する場合でも、ネットワーク化されたステーション群として展開する場合でも、この拡張可能なプラットフォームにより、商用フリートおよび公共充電ハブのオペレーターは、充電インフラを段階的に展開し、必要に応じて容量を追加し、ポートフォリオ全体でハードウェアを容易に標準化できます。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

スマートBESSバッテリーエネルギー貯蔵EV充電ソリューション（100kW、240kWh、418kWh、200kWピークシェービング）は、商用車両および公共充電ハブ、高速道路回廊、物流・バス車庫、商業駐車場、再生可能エネルギーマイクログリッドなど、幅広い場所に展開されています。関連するMIDAの蓄電・充電ソリューションをご覧ください。418kWh 180kW 太陽光発電蓄電充電システム（DC充電器付き） オフグリッド 200kWh 120kW 160kW BESS EV充電器 ソーラー 200KWH 120KW統合型太陽光発電蓄電EV充電ステーション オフグリッド太陽光発電一体型BESS充電ステーション 120kWh 200kWh 418KWH 180KW統合型太陽光発電蓄電EV充電ステーション.

よくある質問（FAQ）

261kWh、120kWの充電ステーションは、1日に何台の車両を充電できますか？

261kWh 120kWシステムの1日の処理能力は、車両のバッテリー容量と到着パターンによって異なりますが、261kWhの蓄電容量に加え、電力網と太陽光発電による継続的な充電により、このステーションは1日を通して120kWの充電セッションを繰り返し行うことができます。エネルギー管理システムは、バッテリーの寿命を保護しながらセッション数を最大化するように、バッテリーの供給スケジュールを調整します。

418kWh、200kWのシステムには、どれくらいの電力網からの電力が必要ですか？

418kWhのバッテリーが充電ピーク時の電力を供給するため、418kWh 200kWユニットは、200kW充電器単体の場合よりも、電力網からの負荷がはるかに小さく、安定しています。電力需要の少ない時間帯や太陽光発電でエネルギーを蓄え、充電時に放電するため、高額な変圧器や電力網の改修を行うことなく、急速充電設備を追加できます。

232kWh、120kWの充電ステーションは、1日に何台の車両を充電できますか？

232kWh 120kWシステムの1日の処理能力は、車両のバッテリー容量と到着パターンによって異なりますが、232kWhの蓄電容量に加え、電力網と太陽光発電による継続的な充電により、このステーションは1日を通して120kWの充電セッションを繰り返し行うことができます。エネルギー管理システムは、バッテリーの寿命を保護しながらセッション数を最大化するように、バッテリーの供給スケジュールを調整します。

1MWh 480kWのシステムには、どれくらいの電力網からの電力が必要ですか？

1MWhのバッテリーが充電ピーク時の電力を供給するため、1MWh 480kWユニットは、480kW充電器単体の場合よりも、電力網からの負荷がはるかに小さく、安定しています。電力需要の少ない時間帯や太陽光発電でエネルギーを蓄え、充電時に放電するため、高額な変圧器や電力網の改修を行うことなく、急速充電設備を追加できます。

1000kWh 480kW BESS EV充電システムの構成はどのようなものですか？

1000kWh 480kW構成は、1000kWhのLFPバッテリーと480kWのDC充電出力を1つの統合キャビネットに組み合わせたものです。バッテリーは電力網と太陽光発電のエネルギーを蓄えるため、電力網への接続が制限されている場所でも480kWの急速充電が可能となり、ピークカット、デマンド料金の削減、商業施設やフリートサイトにおける信頼性の高いEV急速充電に最適です。

960kWh、400kWの充電ステーションは、1日に何台の車両を充電できますか？

960kWh 400kWシステムの1日の処理能力は、車両のバッテリー容量と到着パターンによって異なりますが、960kWhの蓄電容量に加え、電力網と太陽光発電による継続的な充電により、このステーションは1日を通して400kWの充電セッションを複数回サポートできます。エネルギー管理システムは、バッテリーの寿命を保護しながらセッション数を最大化するように、バッテリーの供給スケジュールを調整します。

100kW 240kWhの充電ステーションは、1日に何台の車両を充電できますか？

100kW 240kWhシステムの1日の処理能力は、車両のバッテリー容量と到着パターンによって異なりますが、240kWhの蓄電容量に加え、電力網と太陽光発電による継続的な充電により、このステーションは1日を通して100kWの充電セッションを複数回サポートできます。エネルギー管理システムは、バッテリーの寿命を保護しながらセッション数を最大化するように、バッテリーの供給スケジュールを調整します。

418kWh 180kWのBESS（蓄電池エネルギー貯蔵システム）搭載EV充電システムの構成はどのようなものですか？

418kWh 180kW構成は、418kWhのLFPバッテリーと180kWのDC充電出力を1つの統合キャビネットに組み合わせたものです。バッテリーは電力網と太陽光発電のエネルギーを蓄えるため、電力網への接続が制限されている場所でも180kWの急速充電が可能となり、ピークカット、デマンド料金の削減、商業施設やフリートサイトにおける信頼性の高いEV急速充電に最適です。

アフターサービスにおけるメリット

MIDAは、スマートBESSバッテリーエネルギー貯蔵EV充電ソリューション（100kW、240kWh、418kWh、200kWピークシェービング）を、複数年保証、グローバルなスペアパーツ供給、リモート診断、オンサイトサービスに加え、容量、コネクタ、筐体、ソフトウェアの完全なOEM/ODMカスタマイズでサポートします。エンジニアリングサポートは、サイジング、系統連系調査、試運転を網羅し、迅速かつ融資可能なプロジェクト遂行を実現します。