Si të përdorni adaptorin e karikimit për automjete elektrike CCS2 në GBT?

Si të përdoretAdaptues karikimi për automjete elektrike CCS2 në GBT?

Përdorimi i një adaptori karikimi CCS2 në GBT varet nga ajo që po përpiqeni të arrini: karikimi i një EV-i sipas standardit kinez (GBT/DC) me një karikues CCS2 ose anasjelltas.

1. Çfarë bën

Përshtatësi CCS2 → GBT lejon që automjetet elektrike kineze (hyrja GBT) të karikohen në karikuesit e shpejtë evropianë CCS2 DC.

Konverton ndërfaqen mekanike (formën e prizës) dhe protokollin e komunikimit (CCS2 → GBT) në mënyrë që makina dhe karikuesi të “kuptojnë” njëri-tjetrin.

2. Hapat për t'u përdorur

Kontrolloni përputhshmërinë
Makina juaj elektrike duhet të ketë një hyrje GBT DC.
Përshtatësi duhet të mbështesë tensionin/rrymën maksimale të karikuesit (shumë karikues CCS2 në BE mbështesin 500–1000V, 200–500A).
Jo të gjithë adaptorët mbështesin ftohjen me lëng ose karikimin ultra të shpejtë.

Lidhni adaptorin me karikuesin CCS2
Lidhni pistoletën e karikimit CCS2 në anën CCS2 të adaptorit derisa të klikojë.
Përshtatësi tani "përkthen" lidhësin e ngarkuesit CCS2.
Lidhni adaptorin me automjetin tuaj elektrik
Futni anën GBT të adaptorit në mënyrë të sigurt në hyrjen GBT të makinës suaj.
Sigurohuni që mekanizmi i kyçjes të aktivizohet.

Aktivizo karikimin

Përdorni aplikacionin e karikuesit, kartën RFID ose ekranin për të filluar karikimin.
Përshtatësi do të trajtojë shtrëngimin e protokollit (niveli i fuqisë, kontrollet e sigurisë, komanda e fillimit).

Monitorimi i karikimit

Statusi i karikimit do të shfaqet në panelin e makinës suaj elektrike dhe në karikues.
Nëse shtrëngimi i dorës dështon, ndaloni dhe kontrolloni përsëri lidhjet.

Ndalo karikimin

Përfundo seancën nëpërmjet ekranit/aplikacionit të ngarkuesit.
Prisni që sistemi të ndërpresë energjinë elektrike.
Shkëputeni së pari nga makina juaj, pastaj hiqni pistoletën CCS2.

Shënime sigurie

Gjithmonë blini një adaptor me cilësi të lartë (ato të lira mund të dështojnë gjatë shtrëngimit të duarve ose të mbinxehen).

Disa adaptorë janë pasivë (vetëm mekanikë) dhe nuk do të funksionojnë për karikim të shpejtë DC - sigurohuni që të jetë aktiv me konvertimin e protokollit.

Fuqia e karikimit mund të jetë e kufizuar (p.sh., 60–150 kW edhe nëse karikuesi mbështet 350 kW).

Rreth këtij artikulli
1, Pajtueshmëri e gjerë me automjete - Funksionon pa probleme me automjetet elektrike kineze duke përdorur porta karikimi GB/T DC, duke përfshirë BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO dhe automjete të tjera elektrike në tregun kinez.
2, Karikoni Globalisht me CCS2 – Përdorni karikues të shpejtë CCS2 DC në të gjithë Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Lindjen e Mesme e më tej — duke kapërcyer hendekun e protokollit për karikim të lehtë dhe të shpejtë jashtë vendit.
3, Performancë me Fuqi të Lartë – Ofron deri në 300kW DC, mbështet tension 150V–1000V dhe përballon rrymë deri në 300A për karikim të shpejtë dhe të besueshëm. Adaptori ynë është i aftë të transferojë deri në 300 kW (300 A në 1000 VDC), por kjo vlen vetëm nëse makina juaj mund ta pranojë atë energji dhe karikuesi e ofron atë tension. Leximet që keni përjetuar gjatë karikimit pasqyrojnë limitin e karikimit të makinës suaj ose përputhshmërinë e karikuesve, jo një kufizim në lidhje me adaptorin.
4, Dizajn i fortë dhe i sigurt - Ka vlerësim të papërshkueshëm nga uji IP54, strehim rezistent ndaj flakës UL94 V-0, lidhës bakri të veshur me argjend dhe mbrojtje të integruar nga qarku i shkurtër.
5, Perfekt për Pronarët dhe Operatorët e Makinave Elektrike – Ideale për emigrantët, importuesit e makinave, menaxherët e flotës, shërbimet e qirasë dhe ofruesit e stacioneve të karikimit që merren me automjete elektrike kineze.