Estados Unidos: Pagsisimula muli ng programang subsidy sa pagtatayo ng istasyon ng pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan

Estados Unidos: Pagsisimula muli ng programang subsidy sa pagtatayo ng istasyon ng pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan

Ang administrasyong Trump ay naglabas ng bagong patnubay na nagbabalangkas kung paano magagamit ng mga estado ang mga pederal na pondo upang bumuo ng mga electric car charger matapos na harangin ng federal court ang isang naunang hakbang upang i-freeze ang programa.

Sinabi ng Kagawaran ng Transportasyon ng US na ang mga bagong alituntunin ay mag-streamline ng mga aplikasyon at magbawas ng red tape para ma-access ang mga programa na $5 bilyon na pondo para sa pagsingil sa imprastraktura na nakatakdang humina sa 2026. Ang na-update na patakaran ay nag-aalis ng mga naunang kinakailangan, tulad ng pagtiyak na ang mga mahihirap na komunidad ay may access sa mga EV charger at pagtataguyod ng paggamit ng paggawa ng unyon sa pag-install.

Background at Layunin ng Plano

Ang Bipartisan Infrastructure Law:

Pinagtibay noong Nobyembre 2021, ang batas na ito ay nagbibigay ng kabuuang US$7.5 bilyon na pondo para sa pagpapaunlad ng imprastraktura sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan sa buong United States.

Layunin:

Magtatag ng isang pambansang network ng pagsingil ng sasakyang de-kuryente na binubuo ng 500,000 charging station pagsapit ng 2030, na tinitiyak ang maaasahan at maginhawang mga serbisyo sa pagsingil sa kahabaan ng mga pangunahing highway.

Mga Pangunahing Bahagi ng Programa

NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure):

Ang programang ito ay nagbibigay ng $5 bilyon na pondo sa mga estado para sa pagtatayo ng isang network ng pagsingil na sumasaklaw sa pambansang sistema ng highway.

Phased Funding Discontinuation:

Ang gobyerno ng US ay nagpahiwatig na ang $5 bilyon na alokasyon para sa pagsingil sa imprastraktura ay aalisin sa 2026, na mag-udyok sa mga estado na pabilisin ang mga aplikasyon at paggamit ng mga pondong ito.

Mga Bagong Pagsasaayos at Pagpapabuti

Naka-streamline na Proseso ng Application:

Ang mga na-update na alituntunin na ibinigay ng Kagawaran ng Transportasyon ng US ay magpapasimple sa proseso para sa mga estado na mag-aplay para sa pagpopondo sa pagtatayo ng istasyon ng pagsingil, na binabawasan ang mga hadlang sa burukrasya.

Standardisasyon:

Upang matiyak ang pare-pareho at kaginhawahan sa loob ng network ng pagsingil, ang mga bagong pamantayan ay nag-uutos ng mga minimum na numero at uri ng mga istasyon ng pagsingil, pinag-isang sistema ng pagbabayad, at ang pagbibigay ng real-time na impormasyon sa mga bilis ng pagsingil, pagpepresyo, at mga lokasyon.

Mga Hamon at Aksyon

Mabagal na Bilis ng Konstruksyon:

Sa kabila ng malaking pagpopondo, ang deployment ng mga charging network ay patuloy na kulang sa mga projection, na lumilikha ng agwat sa pagitan ng charging infrastructure at ang mabilis na paggamit ng mga electric vehicle.

Programa ng EVC RAA:

Upang matugunan ang mga alalahanin sa pagiging maaasahan at accessibility, inilunsad ang programang Electric Vehicle Charger Reliability and Accessibility Accelerator (EVC RAA). Nilalayon ng inisyatibong ito na ayusin at i-upgrade ang mga non-functional charging station.