Stazione di ricarica per auto elettriche ultraveloce ad alta potenza a pila di ricarica CC di tipo split da 240 kW 360 kW 480 kW
Stazione di ricarica per auto elettriche ultraveloce ad alta potenza a pila di ricarica CC di tipo split da 240 kW 360 kW 480 kW
A pila di ricarica DC di tipu split da 240 kW 360 kW 480 kW hè una stazione di ricarica per vitture elettriche ultraveloce di alta putenza cuncipita per centri publichi à altu trafficu, curridori autostradali è grandi depositi di flotte. A so architettura di tipu split separa l'armadiu di alimentazione da i terminali di ricarica, permettendu una disposizione flessibile, una distribuzione centralizzata di l'energia è una spartera dinamica trà parechji distributori per un tempu di attività è un rendimentu massimu.
Vantaghji principali
- Spartera di putenza di tipu split– Un armariu di putenza centralizatu alimenta parechji terminali di carica, attribuendu dinamicamente da 240 kW à 480 kW trà i distributori secondu a dumanda in tempu reale per un usu ottimale.
- Caricamentu Ultra-Rapida– Ottimizzata per una vasta gamma di tensione da 200V à 1000V, a stazione aghjusta centinaie di chilometri di portata in pochi minuti, minimizendu u tempu di permanenza in i siti trafficati.
- Affidabilità Modulare– I moduli di putenza di 30 kW/40 kW scambiabili à caldu permettenu una capacità scalabile è riducenu i tempi di inattività, postu chì un solu difettu di modulu ùn disattiva mai tutta a stazione.
- Intelligente è Cunnessu– OCPP 1.6J (aghjurnabile à 2.0.1) permette l'integrazione cù e piattaforme di gestione di a carica, u bilanciamentu di u caricu, l'RFID è u pagamentu basatu annantu à l'app.
Specifiche di u produttu
| Parametru | Specificazione |
|---|---|
| Potenza Nominale | 240 kW / 360 kW / 480 kW |
| Architettura | Tipu split (armadiu di putenza + terminali) |
| Tensione di uscita | 200V – 1000V CC |
| Connettore | CCS2 (doppia pistola per terminale) |
| Modulu di putenza | 30 kW / 40 kW modulare, scambiabile à caldu |
| Input | Trifase CA 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Efficienza | > 95% |
| Cumunicazione | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Classificazione di prutezzione | IP54 / IP65 |
| Certificazione | CE, TUV (opzionale) |
| Temperatura di funziunamentu | da -30°C à +55°C |
| Raffreddamentu | Raffreddamentu intelligente à aria furzata |
Scenarii d'applicazione
Questa stazione di ricarica DC di tipu split di 240 kW 360 kW 480 kW hè ideale per e zone di serviziu autostradale, i centri di ricarica urbani, e stazioni di benzina, i depositi di autobus è taxi è e grandi reti CPO. L'architettura split permette à l'operatori di implementà parechje baie di ricarica da un armadiu di alimentazione spartutu, aumentendu a capacità à misura chì a dumanda cresce è massimizendu i ricavi per situ.
Vantaghji dopu a vendita
MIDA furnisce una garanzia cumpleta, un supportu glubale per i pezzi di ricambio, diagnostica remota via a piattaforma cloud è una documentazione tecnica cumpleta. In qualità di produttore cù più di dece anni di sperienza in a ricarica è l'accumulazione di energia di i veiculi elettrici, MIDA supporta a persunalizazione OEM/ODM per risponde à i requisiti regiunali di certificazione è di branding.
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Dumande Frequenti (FAQ)
Chì ghjè a differenza trà un caricatore rapidu DC di livellu 3 è un caricatore AC?
Un caricatore rapidu DC di livellu 3 cunverte a putenza di a rete AC in DC in l'unità è a furnisce direttamente à a batteria di u veiculu, bypassendu u caricatore integratu. Questu permette una putenza assai più alta (60 kW-600 kW) è tempi di carica assai più brevi cà a carica AC, rendendu a carica rapida DC ideale per l'autostrade, e flotte cummerciali è l'operatori di punti di carica publichi.
Quali standard di cunnettori sò supportati da sta stazione di carica DC?
A stazione supporta CCS2 di serie, cù CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO è GB/T dispunibili secondu u mercatu di destinazione. I mudelli à doppia pistola ponu serve dui veiculi simultaneamente cù una spartera di putenza dinamica intelligente trà e prese.
U caricatore hè cumpatibile cù e piattaforme di gestione di carica OCPP?
Iè. U caricatore funziona cù OCPP 1.6J è hè aghjurnabile à OCPP 2.0.1, dunque s'integra cù praticamente qualsiasi rete di carica di terze parti, sistema di fatturazione, autenticazione RFID è soluzione di pagamentu per app mobile.
Chì certificazioni hà u caricatore rapidu DC?
I caricabatterie MIDA DC sò custruiti secondu i standard CE cù prutezzione d'ingressu IP54/IP65, è e versioni UL/ETL sò dispunibili per u mercatu nordamericanu. Ogni unità include prutezzione da sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, perdite è sovratensioni.
Sustenete a persunalizazione OEM/ODM per e stazioni di ricarica DC?
Iè. Cum'è fabricatore cù più di una decina d'anni di sperienza in a ricarica di veiculi elettrichi, MIDA offre a persunalizazione OEM/ODM chì copre a marca di u chassis, a cunfigurazione di l'alimentazione, a selezzione di i connettori è a certificazione regiunale per currisponde à i requisiti di u prughjettu di ogni cliente.
Chì assistenza post-vendita è garanzia sò furnite?
MIDA furnisce una garanzia cumpleta, una furnitura glubale di pezzi di ricambio, diagnostica remota in u cloud è una ducumentazione tecnica cumpleta, assicurendu u massimu tempu di funziunamentu per e flotte, l'autostrade è l'implementazioni di ricarica publica.
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