Kappbanner

240kW 360kW 480kW Split-Typ DC-Ladestapel Héichleistungs-Ultraschnell-Elektroauto-Ladestatioun

D'MIDA 240kW 360kW 480kW Split Type DC Charging Pile High Power ass eng CE-zertifizéiert DC-Schnellladestatioun, déi fir Autobunnen, kommerziell Flotten an ëffentlech Ladenetzer entwéckelt gouf. Si liwwert zouverlässeg ultraschnell Laden mat CCS2-Stecker, OCPP Smart…


Produktdetailer

Produkt Tags

240kW 360kW 480kW Split-Typ DC-Ladestapel Héichleistungs-Ultraschnell-Elektroauto-Ladestatioun

Den 240kW 360kW 480kW Split Type DC Charging Pile ass eng héichleeschtungsfäeg ultraschnell Elektroauto-Ladestatioun, déi fir ëffentlech Zentren mat vill Verkéier, Autobunnskorridoren a grouss Flottdepoten entwéckelt gouf. Seng Split-Typ Architektur trennt de Stroumkabinett vun den Ladeterminalen, wat e flexibelt Layout, zentraliséiert Stroumverdeelung an dynamesch Deelung iwwer verschidde Spender fir maximal Uptime an Duerchgank erméiglecht.

Kärvirdeeler

  • Split-Type Power Sharing– E zentraliséierte Stroumkabinett fiddert verschidde Ladeterminaler a verdeelt dynamesch 240 kW bis 480 kW iwwer d'Spender baséiert op der Echtzäitbedarf fir eng optimal Notzung.
  • Ultra-schnell Laden– Optimiséiert fir e breede Spannungsberäich vun 200V-1000V, füügt d'Statioun Honnerte vu Kilometer Reechwäit a Minutten derbäi, wouduerch d'Wunnzäit op vill beschäftegte Plazen miniméiert gëtt.
  • Modular Zouverlässegkeet– Hot-swapbar 30kW/40kW Kraaftmoduler erméiglechen eng skalierbar Kapazitéit a reduzéieren d'Ausfallzäiten, well ee Modulfehler ni déi ganz Statioun ausschalt.
  • Smart & Verbonnen– OCPP 1.6J (upgradéierbar op 2.0.1) erméiglecht d'Integratioun mat Lademanagementplattformen, Lastausgleich, RFID a Bezuelung per App.

Produktspezifikatiounen

Parameter Spezifikatioun
Bewäertungsleistung 240 kW / 360 kW / 480 kW
Architektur Split-Typ (Stromgehäuse + Klemmen)
Ausgangsspannung 200V – 1000V Gläichstroum
Stecker CCS2 (Duebelpistoul pro Terminal)
Stroummodul 30kW / 40kW modular, hot-swapbar
Input 3-Phasen AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz
Effizienz > 95%
Kommunikatioun OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Schutzbewäertung IP54 / IP65
Zertifizéierung CE, TÜV (optional)
Betribstemperatur -30°C bis +55°C
Ofkillung Intelligent gezwongen Loftkühlung

Applikatiounsszenarien

Dës Split-Typ DC-Ladestatioun mat 240 kW, 360 kW an 480 kW Leeschtung ass ideal fir Autobunnsversuergungszonen, urban Ladezentren, Tankstellen, Bus- an Taxidepoten a grouss CPO-Netzwierker. Déi Split-Architektur erlaabt et de Betreiber, vill Ladeplazen vun engem gemeinsame Stroumkabinett aus ze benotzen, andeems se d'Kapazitéit mat der Erhéijung vun der Nofro skaléieren an de Recetten pro Standuert maximéieren.

Virdeeler nom Verkaf

MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, weltwäiten Ersatzdeelsupport, Ferndiagnostik iwwer d'Cloud-Plattform a komplett technesch Dokumentatioun. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden an der Energiespeicherung vun Elektroautoen ënnerstëtzt MIDA OEM/ODM-Personaliséierung fir regional Zertifizéierungs- a Brandingufuerderungen ze erfëllen.

Verbonnen MIDA Ladeléisungen

Entdeckt ähnlech Héichleistungs-Ladegeräter vu MIDA:180 kW 240 kW 350 kW Split-Typ DC Hypercharger CCS2, 480kW HPC Flëssegkeetsgekillte Ladestatioun 1000A Spender, 360 kW 480 kW 600 kW Gläichstroum-Kompressor Flëssegkeetskühlung, 360 kW 420 kW 480 kW Gläichstroum-Kompressor-Stapel CCS2.

Dacks gestallte Froen (FAQ)

Wat ass den Ënnerscheed tëscht engem Level 3 DC Schnellladegerät an engem AC Ladegerät?

E Level 3 DC-Schnellladegerät konvertéiert AC-Stroum aus dem Netz a Gläichstroum am Apparat a liwwert en direkt un d'Gefierbatterie, ouni den agebauten Ladegerät ze ëmgoen. Dëst erméiglecht eng vill méi héich Leeschtung (60 kW - 600 kW) a vill méi kuerz Ladezäiten ewéi AC-Ladegeräter, wouduerch DC-Schnellladegeräter ideal fir Autobunnen, kommerziell Flotten a fir Betreiber vun ëffentleche Ladepunkten sinn.

Wéi eng Steckerstandarden ënnerstëtzt dës DC-Ladestatioun?

D'Statioun ënnerstëtzt CCS2 als Standard, mat CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO a GB/T jee no Zilmaart. Modeller mat zwou Geschirr kënnen zwee Gefierer gläichzäiteg mat intelligenter dynamescher Energiedeelung tëscht de Steckdousen versuergen.

Ass den Ladegerät kompatibel mat OCPP-Lademanagementplattformen?

Jo. Den Ladegerät benotzt OCPP 1.6J a kann op OCPP 2.0.1 upgradéiert ginn, sou datt en sech mat bal all Ladegeräter, Rechnungssystem, RFID-Authentifikatioun a Bezuelléisungen iwwer mobil Apps vun Drëttubidder integréiert.

Wéi eng Zertifizéierungen huet den DC-Schnellladegerät?

MIDA DC-Ladegeräter gi mat CE-Normen a IP54/IP65-Schutzklass gebaut, an UL/ETL-Versioune si fir den nordamerikanesche Maart verfügbar. All Eenheet huet en Iwwerspannungs-, Iwwerstroum-, Iwwertemperatur-, Leckage- a Spannungsschutz.

Ënnerstëtzt Dir OEM/ODM-Personaliséierung fir DC-Ladestatiounen?

Jo. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden vun elektresche Gefierer bitt MIDA OEM/ODM-Personaliséierung, déi Gehäusebranding, Stroumkonfiguratioun, Steckerauswiel a regional Zertifizéierung ëmfaasst, fir den Ufuerderunge vum jeweilege Client gerecht ze ginn.

Wéi eng After-Sales-Support a Garantie ginn ugebueden?

MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, global Ersatzdeelerliwwerung, Remote Cloud-Diagnos an eng komplett technesch Dokumentatioun, wat eng maximal Uptime fir Flott-, Autobunns- a ëffentlech Opluedungsinstallatiounen garantéiert.

Ähnlech Recherchen: 240kW 360kW 480kW Split Type DC Charging Pile, DC Schnellladestatioun, EV-Ladegeräter, OCPP EVSE Hiersteller.









  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis