240 kW, 360 kW, 480 kW Split-Type DC-Ladesäule Hochleistungs-Ultraschnellladestation für Elektroautos
240 kW, 360 kW, 480 kW Split-Type DC-Ladesäule Hochleistungs-Ultraschnellladestation für Elektroautos
Die 240-kW-, 360-kW- und 480-kW-Gleichstrom-Ladesäule in Split-Bauweise ist eine Hochleistungs-Schnellladestation für Elektroautos, die für stark frequentierte öffentliche Verkehrsknotenpunkte, Autobahnkorridore und große Fuhrparkdepots konzipiert wurde. Ihre Split-Bauweise trennt den Leistungsschrank von den Ladestationen und ermöglicht so eine flexible Anordnung, eine zentrale Stromverteilung und die dynamische Aufteilung der Ladeleistung auf mehrere Ladepunkte für maximale Verfügbarkeit und Ladeleistung.
Kernvorteile
- Aufteilung der Macht– Ein zentraler Leistungsschrank versorgt mehrere Ladestationen und verteilt die Leistung von 240 kW bis 480 kW dynamisch auf die einzelnen Zapfsäulen, basierend auf dem Echtzeitbedarf, um eine optimale Auslastung zu gewährleisten.
- Ultraschnelles Laden– Optimiert für einen breiten Spannungsbereich von 200 V bis 1000 V, erweitert die Station die Reichweite innerhalb weniger Minuten um Hunderte von Kilometern und minimiert so die Verweildauer an stark frequentierten Standorten.
- Modulare Zuverlässigkeit– Die im laufenden Betrieb austauschbaren 30kW/40kW-Leistungsmodule ermöglichen eine skalierbare Kapazität und reduzieren Ausfallzeiten, da ein einzelner Modulausfall nie die gesamte Station lahmlegt.
- Intelligent und vernetzt– OCPP 1.6J (aktualisierbar auf 2.0.1) ermöglicht die Integration mit Lademanagementplattformen, Lastverteilung, RFID und App-basierter Zahlung.
Produktspezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Nennleistung | 240 kW / 360 kW / 480 kW |
| Architektur | Split-Typ (Netzschrank + Klemmen) |
| Ausgangsspannung | 200 V – 1000 V Gleichstrom |
| Anschluss | CCS2 (zwei Pistolen pro Terminal) |
| Leistungsmodul | 30 kW / 40 kW modular, im laufenden Betrieb austauschbar |
| Eingang | Drehstrom 380 V/400 V ±15 %, 50/60 Hz |
| Effizienz | > 95 % |
| Kommunikation | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Schutzklasse | IP54 / IP65 |
| Zertifizierung | CE, TÜV (optional) |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +55 °C |
| Kühlung | Intelligente Zwangsluftkühlung |
Anwendungsszenarien
Diese 240-kW-, 360-kW- und 480-kW-Gleichstrom-Ladestation mit geteilten Ladeeinheiten eignet sich ideal für Autobahnraststätten, städtische Ladeknotenpunkte, Tankstellen, Bus- und Taxidepots sowie große CPO-Netzwerke. Dank der geteilten Architektur können Betreiber mehrere Ladeplätze an einen gemeinsamen Stromverteiler anschließen und die Kapazität mit steigender Nachfrage skalieren, um gleichzeitig den Umsatz pro Standort zu maximieren.
Vorteile des Kundendienstes
MIDA bietet eine umfassende Garantie, weltweiten Ersatzteilservice, Ferndiagnose über die Cloud-Plattform und vollständige technische Dokumentation. Als Hersteller mit über zehn Jahren Erfahrung in der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und Energiespeicherung unterstützt MIDA OEM/ODM-Anpassungen, um regionale Zertifizierungs- und Markenanforderungen zu erfüllen.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Worin besteht der Unterschied zwischen einem DC-Schnellladegerät der Stufe 3 und einem AC-Ladegerät?
Ein DC-Schnellladegerät der Stufe 3 wandelt Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom um und speist diesen direkt in die Fahrzeugbatterie ein, wodurch das bordeigene Ladegerät umgangen wird. Dies ermöglicht deutlich höhere Ladeleistungen (60 kW–600 kW) und wesentlich kürzere Ladezeiten als beim Laden mit Wechselstrom. Daher eignet sich DC-Schnellladen ideal für Autobahnen, gewerbliche Fahrzeugflotten und Betreiber öffentlicher Ladestationen.
Welche Anschlussstandards unterstützt diese DC-Ladestation?
Die Ladestation unterstützt standardmäßig CCS2; CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO und GB/T sind je nach Zielmarkt verfügbar. Modelle mit zwei Ladesäulen können zwei Fahrzeuge gleichzeitig mit intelligenter, dynamischer Leistungsverteilung zwischen den Anschlüssen versorgen.
Ist das Ladegerät mit OCPP-Lademanagementplattformen kompatibel?
Ja. Das Ladegerät arbeitet mit OCPP 1.6J und ist auf OCPP 2.0.1 aufrüstbar, sodass es sich in praktisch jedes Drittanbieter-Ladenetzwerk, Abrechnungssystem, RFID-Authentifizierungssystem und jede mobile Zahlungs-App integrieren lässt.
Welche Zertifizierungen besitzt das DC-Schnellladegerät?
Die DC-Ladegeräte von MIDA entsprechen den CE-Normen und verfügen über die Schutzarten IP54/IP65. Für den nordamerikanischen Markt sind UL/ETL-zertifizierte Versionen erhältlich. Jedes Gerät ist mit Schutzfunktionen gegen Überspannung, Überstrom, Überhitzung, Leckstrom und Überspannung ausgestattet.
Unterstützen Sie OEM/ODM-Anpassungen für DC-Ladestationen?
Ja. Als Hersteller mit über zehn Jahren Erfahrung im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bietet MIDA OEM/ODM-Anpassungen an, die Gehäusebranding, Leistungskonfiguration, Steckerauswahl und regionale Zertifizierung umfassen, um den Projektanforderungen jedes Kunden gerecht zu werden.
Welche Kundendienstleistungen und Garantieleistungen werden angeboten?
MIDA bietet eine umfassende Garantie, eine weltweite Ersatzteilversorgung, Ferndiagnose über die Cloud und eine vollständige technische Dokumentation, um maximale Verfügbarkeit für Flotten-, Autobahn- und öffentliche Ladeinfrastruktur zu gewährleisten.
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