240 кВт 360 кВт 480 кВт Нуқтаи пуркунии барқи DC бо қувваи баланди барқӣ ва хеле зуд барои мошинҳои барқӣ

240 кВт 360 кВт 480 кВт Нуқтаи пуркунии барқи DC бо қувваи баланди барқӣ ва хеле зуд барои мошинҳои барқӣ

Пили зарядкунии DC-и навъи ҷудошавандаи 240 кВт ва 360 кВт ва 480 кВт як истгоҳи пуркунии барқи ултратези мошинҳои барқӣ мебошад, ки барои марказҳои серҳаракати ҷамъиятӣ, роҳравҳои шоҳроҳ ва анборҳои калони парк тарҳрезӣ шудааст. Меъмории навъи ҷудошавандаи он корпуси барқро аз терминалҳои пуркунӣ ҷудо мекунад, ки имкон медиҳад тарҳбандии чандир, тақсимоти мутамаркази барқ ​​ва мубодилаи динамикӣ дар байни диспенсерҳои сершумор барои вақти кор ва иқтидори ҳадди аксар истифода шавад.

Бартариятҳои асосӣ

• Мубодилаи барқи навъи тақсимшуда– Шкафи барқии марказонидашуда якчанд терминалҳои пуркунии барқро таъмин мекунад ва 240 кВт то 480 кВт-ро дар байни диспенсерҳо дар асоси талаботи вақти воқеӣ барои истифодаи беҳтарин ба таври динамикӣ тақсим мекунад.
• Пуркунии ултра-тез– Истгоҳ, ки барои диапазони васеи шиддати 200В-1000В оптимизатсия шудааст, садҳо километр масофаро дар дақиқаҳо илова мекунад ва вақти истоданро дар ҷойҳои серодам ба ҳадди ақал мерасонад.
• Эътимоднокии модулӣ– Модулҳои барқии 30 кВт/40 кВт, ки бо ивазкунии гарм имконпазиранд, имкон медиҳанд, ки иқтидори миқёспазир афзоиш ёбад ва вақти бекористӣ кам карда шавад, зеро як хатои як модул ҳеҷ гоҳ тамоми истгоҳро ғайрифаъол намекунад.
• Smart & Connected– OCPP 1.6J (бо навсозӣ то 2.0.1) имкон медиҳад, ки бо платформаҳои идоракунии пуркунии барқ, мувозинаткунии сарборӣ, RFID ва пардохти барномавӣ ҳамгироӣ карда шавад.

Мушаххасоти маҳсулот

Сенарияҳои татбиқ

Ин истгоҳи пуркунии ҷараёни доимии навъи 240 кВт бо иқтидори 360 кВт бо иқтидори 480 кВт барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, марказҳои пуркунии шаҳрӣ, нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ, анборҳои автобусҳо ва таксӣ ва шабакаҳои калони CPO беҳтарин аст. Меъмории тақсимшуда ба операторҳо имкон медиҳад, ки бисёр ҷойҳои пуркунии барқро аз як кабинети муштарак ҷойгир кунанд ва иқтидорро бо афзоиши талабот афзоиш диҳанд ва дар айни замон даромадро аз як макон ба ҳадди аксар расонанд.

Афзалиятҳои пас аз фурӯш

MIDA кафолати ҳамаҷониба, дастгирии қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ, ташхиси дурдаст тавассути платформаи абрӣ ва ҳуҷҷатҳои пурраи техникиро пешниҳод мекунад. Ҳамчун истеҳсолкунандае, ки беш аз як даҳсола таҷриба дар пуркунии барқ ​​ва нигоҳдории энергия дорад, MIDA мутобиқсозии OEM/ODM-ро барои қонеъ кардани талаботи минтақавии сертификатсия ва брендинг дастгирӣ мекунад.

Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи MIDA

Таҷҳизоти пуркунии барқи баландсифати марбут ба MIDA-ро омӯзед:180 кВт 240 кВт 350 кВт Гиперчаржери DC навъи ҷудошуда CCS2, Нуқтаи пуркунии моеъи HPC бо хунуккунии моеъ 480 кВт диспенсери 1000A, 360 кВт 480 кВт 600 кВт Сардкунии моеъи суперчаржери DC, 360 кВт 420 кВт 480 кВт пуркунандаи барқи доимӣ CCS2.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)

Фарқи байни пуркунандаи барқи зуди DC Level 3 ва пуркунандаи барқи AC чист?

Пуркунандаи зуди DC сатҳи 3 қувваи шабакаи AC-ро ба ҷараёни доимии дохили дастгоҳ табдил медиҳад ва онро мустақиман ба батареяи воситаи нақлиёт мерасонад ва пуркунандаи дохили онро убур мекунад. Ин имкон медиҳад, ки қувваи хеле баландтар (60 кВт-600 кВт) ва вақти хеле кӯтоҳтари пуркунӣ нисбат ба пуркунии AC истифода шавад, ки пуркунии зуди DC-ро барои роҳҳои автомобилгард, паркҳои тиҷоратӣ ва операторони нуқтаҳои пуркунии ҷамъиятӣ беҳтарин мегардонад.

Ин истгоҳи пуркунии DC кадом стандартҳои пайвасткунандаро дастгирӣ мекунад?

Ин истгоҳ CCS2-ро ҳамчун стандарт дастгирӣ мекунад ва CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ва GB/T вобаста ба бозори мақсаднок дастрасанд. Моделҳои дугонаи силоҳ метавонанд ҳамзамон ба ду мошин бо тақсимоти оқилонаи қувваи динамикӣ байни розеткаҳо хизмат расонанд.

Оё пуркунанда бо платформаҳои идоракунии пуркунии OCPP мувофиқ аст?

Бале. Пуркунанда бо OCPP 1.6J кор мекунад ва онро ба OCPP 2.0.1 навсозӣ кардан мумкин аст, аз ин рӯ, он қариб бо ҳама гуна шабакаи пуркунии тарафи сеюм, системаи ҳисоббаробаркунӣ, аутентификатсияи RFID ва ҳалли пардохти барномаҳои мобилӣ муттаҳид мешавад.

Пуркунандаи фаврии DC кадом сертификатсияҳоро дорад?

Пуркунандаҳои DC-и MIDA мувофиқи стандартҳои CE бо муҳофизати воридшавии IP54/IP65 сохта шудаанд ва версияҳои UL/ETL барои бозори Амрикои Шимолӣ дастрасанд. Ҳар як дастгоҳ дорои муҳофизат аз шиддати аз ҳад зиёд, ҷараёни аз ҳад зиёд, ҳарорати аз ҳад зиёд, шоридан ва афзоиши аз ҳад зиёд мебошад.

Оё шумо танзимкунии OEM/ODM-ро барои истгоҳҳои пуркунии DC дастгирӣ мекунед?

Бале. Ҳамчун истеҳсолкунандае, ки беш аз як даҳсола таҷрибаи пуркунии мошинҳои барқӣ дорад, MIDA фармоишдиҳии OEM/ODM-ро пешниҳод мекунад, ки брендинги корпус, конфигуратсияи барқ, интихоби пайвасткунак ва сертификатсияи минтақавиро барои мувофиқат ба талаботи лоиҳаи ҳар як муштарӣ дар бар мегирад.

Кадом кафолат ва дастгирии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад?

MIDA кафолати ҳамаҷониба, таъминоти қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ, ташхиси абрии дурдаст ва ҳуҷҷатҳои пурраи техникиро пешниҳод мекунад ва вақти кори ҳадди аксарро барои ҷойгиркунии пуркунии барқ ​​дар паркҳо, шоҳроҳҳо ва истифодаи барқ ​​дар ҷойҳои ҷамъиятӣ таъмин менамояд.

Ҷустуҷӯҳои марбут: Пиллаи пуркунии ҷараёни доимии навъи 240 кВт 360 кВт 480 кВт, истгоҳи пуркунии зуди ҷараёни доимӣ, таҷҳизоти пуркунии барқи электромобилӣ, истеҳсолкунандаи OCPP EVSE.