240 kW 360 kW 480 kW Split-typ DC-laddningsstapel Högpresterande ultrasnabb laddningsstation för elbilar
240 kW 360 kW 480 kW Split-typ DC-laddningsstapel Högpresterande ultrasnabb laddningsstation för elbilar
Den split-typ DC-laddningsstationen på 240 kW, 360 kW och 480 kW är en högpresterande ultrasnabb laddningsstation för elbilar, avsedd för högtrafikerade kollektivtrafikknutepunkter, motorvägskorridorer och stora fordonsdepåer. Dess split-typ-arkitektur separerar elskåpet från laddningsterminalerna, vilket möjliggör flexibel layout, centraliserad strömfördelning och dynamisk delning mellan flera laddningsstationer för maximal drifttid och genomströmning.
Kärnfördelar
- Delad strömfördelning– Ett centraliserat elskåp matar flera laddningsterminaler och allokerar dynamiskt 240 kW till 480 kW mellan automater baserat på realtidsbehov för optimal utnyttjande.
- Ultrasnabb laddning– Optimerad för ett brett spänningsområde på 200V–1000V, utökar stationen hundratals kilometers räckvidd på några minuter, vilket minimerar uppehållstiden på platser med hög belastning.
- Modulär tillförlitlighet– Hot-swap-bara kraftmoduler på 30 kW/40 kW möjliggör skalbar kapacitet och minskar driftstopp, eftersom ett enskilt modulfel aldrig stänger av hela stationen.
- Smart och uppkopplad– OCPP 1.6J (uppgraderingsbar till 2.0.1) möjliggör integration med laddningshanteringsplattformar, lastbalansering, RFID och appbaserad betalning.
Produktspecifikationer
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Nominell effekt | 240 kW / 360 kW / 480 kW |
| Arkitektur | Delad typ (elskåp + terminaler) |
| Utgångsspänning | 200V – 1000V likström |
| Kontakt | CCS2 (dubbelpistol per terminal) |
| Strömmodul | 30 kW / 40 kW modulär, hot-swap-bar |
| Input | 3-fas AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Effektivitet | > 95 % |
| Kommunikation | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Skyddsklassificering | IP54 / IP65 |
| Certifiering | CE, TÜV (valfritt) |
| Driftstemperatur | -30°C till +55°C |
| Kyl | Intelligent forcerad luftkylning |
Applikationsscenarier
Denna split-typ DC-laddningsstation på 240 kW, 360 kW och 480 kW är idealisk för serviceområden på motorvägar, laddningsnav i städer, bensinstationer, buss- och taxidepåer och stora CPO-nätverk. Den split-arkitekturen gör det möjligt för operatörer att driftsätta många laddplatser från ett delat elskåp, skala kapaciteten i takt med att efterfrågan växer samtidigt som intäkterna per plats maximeras.
Fördelar efter försäljning
MIDA erbjuder omfattande garanti, global reservdelssupport, fjärrdiagnostik via molnplattformen och fullständig teknisk dokumentation. Som tillverkare med över ett decennium av erfarenhet av laddning och energilagring av elbilar stöder MIDA OEM/ODM-anpassning för att uppfylla regionala certifierings- och varumärkeskrav.
Relaterade MIDA-laddningslösningar
Utforska relaterad högpresterande laddningsutrustning från MIDA:180 kW 240 kW 350 kW Split-typ DC-hyperladdare CCS2, 480 kW HPC vätskekyld laddningsstation 1000 A dispenser, 360 kW 480 kW 600 kW DC-kompressor vätskekylning, 360 kW 420 kW 480 kW DC-kompressorpåle CCS2.
Vanliga frågor (FAQ)
Vad är skillnaden mellan en snabbladdare på nivå 3 DC och en AC-laddare?
En snabbladdare av nivå 3 DC omvandlar växelström från elnätet till likström inuti enheten och levererar den direkt till fordonsbatteriet, utan att kringgå den inbyggda laddaren. Detta möjliggör mycket högre effekt (60 kW–600 kW) och mycket kortare laddningstider än växelströmsladdning, vilket gör DC-snabbladdning idealisk för motorvägar, kommersiella fordon och offentliga laddningsstationer.
Vilka kontaktstandarder stöder denna DC-laddningsstation?
Stationen stöder CCS2 som standard, med CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO och GB/T tillgängliga beroende på målmarknad. Modeller med dubbla pistoler kan betjäna två fordon samtidigt med intelligent dynamisk effektdelning mellan uttagen.
Är laddaren kompatibel med OCPP-laddningshanteringsplattformar?
Ja. Laddaren använder OCPP 1.6J och kan uppgraderas till OCPP 2.0.1, så den integreras med praktiskt taget alla tredjepartsladdningsnätverk, faktureringssystem, RFID-autentisering och mobilappbetalningslösningar.
Vilka certifieringar har DC-snabbladdaren?
MIDA DC-laddare är byggda enligt CE-standarder med IP54/IP65-skydd, och UL/ETL-versioner finns tillgängliga för den nordamerikanska marknaden. Varje enhet har överspännings-, överströms-, övertemperatur-, läckage- och överspänningsskydd.
Stöder ni OEM/ODM-anpassning för DC-laddningsstationer?
Ja. Som tillverkare med över ett decennium av erfarenhet av laddning av elbilar erbjuder MIDA OEM/ODM-anpassning som omfattar varumärkesbyggande av kapslingar, strömkonfiguration, val av kontaktdon och regional certifiering för att matcha varje kunds projektkrav.
Vilken eftermarknadssupport och garanti tillhandahålls?
MIDA erbjuder en omfattande garanti, global reservdelsförsörjning, fjärrdiagnostik i molnet och fullständig teknisk dokumentation, vilket säkerställer maximal drifttid för laddning av flottor, motorvägar och offentliga fordon.
Relaterade sökningar: 240kW 360kW 480kW Split Type DC Charging Pile, DC snabbladdningsstation, laddningsutrustning för elbilar, OCPP EVSE-tillverkare.
Bärbar elbilsladdare
Väggbox för elbilar
DC-laddningsstation
BESS laddningsstation
V2G V2H V2V V2L
Laddningsmodul för elbilar
DC-laddningskontakt
Tillbehör för elbilar





