tiêu đề_banner

Trạm sạc xe điện siêu nhanh công suất cao, kiểu tách rời, công suất 240kW, 360kW, 480kW

Trạm sạc nhanh DC MIDA 240kW 360kW 480kW loại tách rời công suất cao đạt chứng nhận CE, được thiết kế cho đường cao tốc, đội xe thương mại và mạng lưới sạc công cộng. Nó cung cấp khả năng sạc cực nhanh đáng tin cậy với đầu nối CCS2, công nghệ thông minh OCPP…


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Trạm sạc xe điện siêu nhanh công suất cao, kiểu tách rời, công suất 240kW, 360kW, 480kW

Trạm sạc DC kiểu tách rời 240kW 360kW 480kW là trạm sạc xe điện siêu nhanh công suất cao được thiết kế cho các điểm giao thông công cộng có lưu lượng lớn, hành lang đường cao tốc và các bãi đỗ xe lớn. Kiến trúc kiểu tách rời giúp tách biệt tủ điện khỏi các đầu nối sạc, cho phép bố trí linh hoạt, phân phối điện tập trung và chia sẻ năng lượng linh hoạt giữa nhiều bộ phân phối để tối đa hóa thời gian hoạt động và thông lượng.

Lợi thế cốt lõi

  • Chia sẻ công suất kiểu tách rời– Tủ điện trung tâm cung cấp điện cho nhiều trạm sạc, tự động phân bổ công suất từ ​​240kW đến 480kW cho các trạm sạc dựa trên nhu cầu thực tế để tối ưu hóa việc sử dụng.
  • Sạc siêu nhanh– Được tối ưu hóa cho dải điện áp rộng từ 200V đến 1000V, trạm này giúp tăng thêm hàng trăm km phạm vi hoạt động chỉ trong vài phút, giảm thiểu thời gian dừng chân tại các địa điểm đông đúc.
  • Độ tin cậy theo mô-đun– Các mô-đun công suất 30kW/40kW có thể thay thế nóng cho phép mở rộng công suất và giảm thời gian ngừng hoạt động, vì lỗi của một mô-đun duy nhất sẽ không bao giờ làm tê liệt toàn bộ trạm.
  • Thông minh & Kết nối– OCPP 1.6J (có thể nâng cấp lên 2.0.1) cho phép tích hợp với các nền tảng quản lý sạc, cân bằng tải, RFID và thanh toán qua ứng dụng.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Tham số Thông số kỹ thuật
Công suất định mức 240kW / 360kW / 480kW
Ngành kiến ​​​​trúc Loại tách rời (tủ điện + đầu nối)
Điện áp đầu ra Điện áp một chiều 200V – 1000V
Đầu nối CCS2 (hai súng mỗi đầu cuối)
Mô-đun nguồn Công suất 30kW / 40kW dạng mô-đun, có thể thay thế nóng
Đầu vào Điện xoay chiều 3 pha 380V/400V ±15%, 50/60Hz
Hiệu quả > 95%
Giao tiếp OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Mức độ bảo vệ IP54 / IP65
Chứng nhận CE, TUV (tùy chọn)
Nhiệt độ hoạt động -30°C đến +55°C
Làm mát Làm mát bằng gió cưỡng bức thông minh

Các kịch bản ứng dụng

Trạm sạc DC kiểu tách rời 240kW, 360kW, 480kW này lý tưởng cho các khu dịch vụ đường cao tốc, các điểm sạc trung tâm trong đô thị, trạm xăng, bến xe buýt và taxi, và các mạng lưới trạm sạc lớn. Kiến trúc tách rời cho phép các nhà khai thác triển khai nhiều điểm sạc từ một tủ điện chung, mở rộng công suất khi nhu cầu tăng lên đồng thời tối đa hóa doanh thu trên mỗi địa điểm.

Ưu điểm sau bán hàng

MIDA cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, hỗ trợ phụ tùng toàn cầu, chẩn đoán từ xa thông qua nền tảng đám mây và tài liệu kỹ thuật đầy đủ. Là nhà sản xuất với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực sạc xe điện và lưu trữ năng lượng, MIDA hỗ trợ tùy chỉnh OEM/ODM để đáp ứng các yêu cầu chứng nhận và thương hiệu khu vực.

Các giải pháp sạc MIDA liên quan

Khám phá các thiết bị sạc công suất cao liên quan từ MIDA:Bộ sạc nhanh DC kiểu tách rời 180kW 240kW 350kW CCS2, Trạm sạc HPC làm mát bằng chất lỏng 480kW, bộ phân phối 1000A, Bộ siêu tăng áp DC 360kW 480kW 600kW Làm mát bằng chất lỏng, 360kW 420kW 480kW DC Supercharger Pile CCS2.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Bộ sạc nhanh DC cấp 3 và bộ sạc AC khác nhau ở điểm nào?

Bộ sạc nhanh DC cấp 3 chuyển đổi điện lưới AC thành điện DC bên trong thiết bị và cung cấp trực tiếp vào pin xe, bỏ qua bộ sạc tích hợp trên xe. Điều này cho phép công suất cao hơn nhiều (60kW-600kW) và thời gian sạc ngắn hơn nhiều so với sạc AC, khiến sạc nhanh DC trở nên lý tưởng cho đường cao tốc, đội xe thương mại và các nhà điều hành điểm sạc công cộng.

Trạm sạc DC này hỗ trợ những chuẩn kết nối nào?

Trạm sạc hỗ trợ chuẩn CCS2, cùng với các chuẩn CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO và GB/T tùy thuộc vào thị trường mục tiêu. Các mẫu trạm sạc hai đầu ra có thể phục vụ đồng thời hai xe với tính năng chia sẻ công suất thông minh giữa các đầu ra.

Bộ sạc này có tương thích với các nền tảng quản lý sạc OCPP không?

Đúng vậy. Bộ sạc này chạy giao thức OCPP 1.6J và có thể nâng cấp lên OCPP 2.0.1, vì vậy nó tích hợp với hầu hết mọi mạng lưới sạc, hệ thống thanh toán, xác thực RFID và giải pháp thanh toán ứng dụng di động của bên thứ ba.

Bộ sạc nhanh DC này có những chứng nhận nào?

Bộ sạc DC MIDA được sản xuất theo tiêu chuẩn CE với khả năng chống xâm nhập IP54/IP65, và các phiên bản UL/ETL cũng có sẵn cho thị trường Bắc Mỹ. Mỗi thiết bị đều bao gồm chức năng bảo vệ quá áp, quá dòng, quá nhiệt, chống rò rỉ và chống đột biến điện.

Công ty bạn có hỗ trợ tùy chỉnh OEM/ODM cho các trạm sạc DC không?

Vâng. Là một nhà sản xuất với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực sạc xe điện, MIDA cung cấp dịch vụ tùy chỉnh OEM/ODM bao gồm thương hiệu vỏ thiết bị, cấu hình nguồn, lựa chọn đầu nối và chứng nhận khu vực để phù hợp với yêu cầu dự án của từng khách hàng.

Dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng và chế độ bảo hành như thế nào?

MIDA cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, nguồn cung cấp phụ tùng toàn cầu, chẩn đoán từ xa qua đám mây và tài liệu kỹ thuật đầy đủ, đảm bảo thời gian hoạt động tối đa cho các hệ thống sạc xe thương mại, đường cao tốc và trạm sạc công cộng.

Các từ khóa tìm kiếm liên quan: Trụ sạc DC kiểu tách rời 240kW 360kW 480kW, trạm sạc nhanh DC, thiết bị sạc xe điện, nhà sản xuất thiết bị sạc EVSE của OCPP.









  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy để lại lời nhắn của bạn:

    Hãy để lại lời nhắn của bạn:

    Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.