Borne de recharge CC haute puissance ultra-rapide pour véhicules électriques, de type split, 240 kW, 360 kW et 480 kW

Borne de recharge CC haute puissance ultra-rapide pour véhicules électriques, de type split, 240 kW, 360 kW et 480 kW

La borne de recharge CC de type split (240 kW, 360 kW, 480 kW) est une station de recharge ultra-rapide et haute puissance pour véhicules électriques, conçue pour les pôles publics à fort trafic, les axes autoroutiers et les grands dépôts de flottes. Son architecture split sépare l'armoire électrique des bornes de recharge, permettant une configuration flexible, une distribution centralisée de l'énergie et un partage dynamique entre plusieurs bornes pour une disponibilité et un débit optimaux.

Principaux avantages

• Partage de puissance de type divisé– Une armoire électrique centralisée alimente plusieurs bornes de recharge, répartissant dynamiquement de 240 kW à 480 kW entre les distributeurs en fonction de la demande en temps réel pour une utilisation optimale.
• Charge ultra-rapide– Optimisée pour une large plage de tension de 200 V à 1000 V, la station ajoute des centaines de kilomètres de portée en quelques minutes, minimisant ainsi le temps d'attente sur les sites très fréquentés.
• Fiabilité modulaire– Les modules de puissance remplaçables à chaud de 30 kW/40 kW permettent une capacité évolutive et réduisent les temps d'arrêt, car une panne de module unique ne met jamais hors service l'ensemble de la station.
• Intelligent et connecté– OCPP 1.6J (mise à niveau possible vers la version 2.0.1) permet l'intégration avec les plateformes de gestion de la facturation, l'équilibrage de charge, la RFID et le paiement par application.

Spécifications du produit

Scénarios d'application

Cette station de recharge CC à double alimentation (240 kW, 360 kW ou 480 kW) est idéale pour les aires de service autoroutières, les pôles de recharge urbains, les stations-service, les dépôts de bus et de taxis, ainsi que les grands réseaux de véhicules de location avec chauffeur. Son architecture à double alimentation permet aux opérateurs de déployer plusieurs bornes de recharge à partir d'une armoire électrique partagée, adaptant ainsi la capacité à la demande et optimisant les revenus par site.

Avantages après-vente

MIDA offre une garantie complète, un service de pièces détachées international, un diagnostic à distance via sa plateforme cloud et une documentation technique exhaustive. Fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et du stockage d'énergie, MIDA propose des services de personnalisation OEM/ODM pour répondre aux exigences régionales en matière de certification et de marque.

Solutions de recharge MIDA associées

Découvrez les équipements de charge haute puissance connexes de MIDA :Chargeur CC hyperélectrique CCS2 de type split 180 kW, 240 kW et 350 kW, Station de recharge HPC refroidie par liquide de 480 kW avec distributeur de 1000 A, Superchargeur CC 360 kW 480 kW 600 kW Refroidissement liquide, Pile de superchargeur CC 360 kW 420 kW 480 kW CCS2.

Foire aux questions (FAQ)

Quelle est la différence entre un chargeur rapide CC de niveau 3 et un chargeur CA ?

Un chargeur rapide CC de niveau 3 convertit le courant alternatif du réseau électrique en courant continu à l'intérieur de l'appareil et le fournit directement à la batterie du véhicule, court-circuitant ainsi le chargeur embarqué. Il permet une puissance bien supérieure (60 kW à 600 kW) et des temps de charge beaucoup plus courts qu'avec le courant alternatif, ce qui rend la recharge rapide CC idéale pour les autoroutes, les flottes commerciales et les exploitants de bornes de recharge publiques.

Quelles normes de connecteurs cette station de recharge CC prend-elle en charge ?

La borne prend en charge la norme CCS2, et les normes CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO et GB/T sont disponibles en option selon le marché cible. Les modèles à double borne peuvent alimenter deux véhicules simultanément grâce à un partage dynamique intelligent de la puissance entre les prises.

Le chargeur est-il compatible avec les plateformes de gestion de charge OCPP ?

Oui. Le chargeur fonctionne sous OCPP 1.6J et peut être mis à niveau vers OCPP 2.0.1, ce qui lui permet de s'intégrer à pratiquement tous les réseaux de recharge tiers, systèmes de facturation, solutions d'authentification RFID et applications de paiement mobile.

Quelles sont les certifications dont dispose le chargeur rapide CC ?

Les chargeurs CC MIDA sont conformes aux normes CE et offrent une protection contre les infiltrations d'eau (IP54/IP65). Des versions certifiées UL/ETL sont disponibles pour le marché nord-américain. Chaque unité est protégée contre les surtensions, les surintensités, les surchauffes, les fuites de courant et les surtensions électromagnétiques.

Proposez-vous des services de personnalisation OEM/ODM pour les bornes de recharge CC ?

Oui. En tant que fabricant fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge des véhicules électriques, MIDA propose des services de personnalisation OEM/ODM couvrant la marque du boîtier, la configuration de l'alimentation, la sélection des connecteurs et la certification régionale afin de répondre aux exigences de chaque projet client.

Quels services après-vente et quelle garantie sont proposés ?

MIDA offre une garantie complète, un approvisionnement mondial en pièces détachées, des diagnostics à distance via le cloud et une documentation technique complète, assurant une disponibilité maximale pour les déploiements de recharge sur flottes, autoroutes et réseaux publics.

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