Estación de carga de coche eléctrico ultrarrápida de alta potencia con pila de carga CC de tipo dividido de 240 kW, 360 kW e 480 kW
Estación de carga de coche eléctrico ultrarrápida de alta potencia con pila de carga CC de tipo dividido de 240 kW, 360 kW e 480 kW
A estación de carga CC de tipo dividido de 240 kW, 360 kW e 480 kW é unha estación de carga ultrarrápida de alta potencia para vehículos eléctricos deseñada para centros públicos de alto tráfico, corredores de autoestradas e grandes depósitos de frotas. A súa arquitectura de tipo dividido separa o armario de alimentación dos terminais de carga, o que permite unha disposición flexible, unha distribución centralizada da enerxía e un uso compartido dinámico entre varios dispensadores para obter o máximo tempo de funcionamento e rendemento.
Vantaxes principais
- Compartición de enerxía de tipo dividido– Un armario eléctrico centralizado alimenta varios terminais de carga, asignando dinamicamente de 240 kW a 480 kW entre os dispensadores en función da demanda en tempo real para unha utilización óptima.
- Carga ultrarrápida– Optimizada para un amplo rango de tensión de 200 V a 1000 V, a estación engade centos de quilómetros de alcance en minutos, o que minimiza o tempo de permanencia en lugares concorridos.
- Fiabilidade modular– Os módulos de potencia de 30 kW/40 kW intercambiables en quente permiten unha capacidade escalable e reducen o tempo de inactividade, xa que un único fallo do módulo nunca desactiva toda a estación.
- Intelixente e conectado– OCPP 1.6J (actualizable a 2.0.1) permite a integración con plataformas de xestión de carga, balanceamento de carga, RFID e pagamento baseado en aplicacións.
Especificacións do produto
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Potencia nominal | 240 kW / 360 kW / 480 kW |
| Arquitectura | Tipo dividido (armario de alimentación + terminais) |
| Tensión de saída | 200 V – 1000 V CC |
| Conector | CCS2 (pistola dobre por terminal) |
| Módulo de alimentación | Modular de 30 kW / 40 kW, intercambiable en quente |
| Entrada | CA trifásica 380 V/400 V ±15 %, 50/60 Hz |
| Eficiencia | > 95% |
| Comunicación | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Clasificación de protección | IP54 / IP65 |
| Certificación | CE, TÜV (opcional) |
| Temperatura de funcionamento | -30 °C a +55 °C |
| Refrixeración | Refrixeración intelixente por aire forzado |
Escenarios de aplicación
Esta estación de carga CC de tipo dividido de 240 kW, 360 kW e 480 kW é ideal para áreas de servizo de autoestradas, centros de carga urbanos, gasolineiras, estacións de autobuses e taxis e grandes redes de CPO. A arquitectura dividida permite aos operadores despregar moitas baías de carga desde un armario eléctrico compartido, ampliando a capacidade a medida que a demanda crece e maximizando os ingresos por localización.
Vantaxes posvenda
MIDA ofrece unha garantía completa, asistencia global para pezas de reposto, diagnóstico remoto a través da plataforma na nube e documentación técnica completa. Como fabricante con máis dunha década de experiencia en carga e almacenamento de enerxía de vehículos eléctricos, MIDA admite a personalización de OEM/ODM para cumprir os requisitos rexionais de certificación e marca.
Solucións de carga MIDA relacionadas
Explora equipos de carga de alta potencia relacionados de MIDA:Hipercargador CC de tipo dividido de 180 kW, 240 kW, 350 kW, CCS2, Estación de carga HPC de 480 kW con refrixeración líquida e dispensador de 1000 A, Refrixeración líquida con sobrealimentador de CC de 360 kW, 480 kW e 600 kW, Pila de sobrecargador CC de 360 kW, 420 kW, 480 kW CC, CCS2.
Preguntas frecuentes (FAQ)
Cal é a diferenza entre un cargador rápido de CC de nivel 3 e un cargador de CA?
Un cargador rápido de CC de nivel 3 converte a enerxía CA da rede en CC dentro da unidade e envíaa directamente á batería do vehículo, evitando o cargador integrado. Isto permite unha potencia moito maior (60 kW-600 kW) e tempos de carga moito máis curtos que a carga de CA, o que fai que a carga rápida de CC sexa ideal para autoestradas, frotas comerciais e operadores de puntos de carga públicos.
Que estándares de conectores admite esta estación de carga de CC?
A estación admite CCS2 de serie, e está dispoñible CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO e GB/T dependendo do mercado obxectivo. Os modelos de dobre canón poden alimentar dous vehículos simultaneamente cun sistema intelixente de compartición dinámica de enerxía entre as tomas de corrente.
O cargador é compatible coas plataformas de xestión de carga OCPP?
Si. O cargador funciona con OCPP 1.6J e pódese actualizar a OCPP 2.0.1, polo que se integra con practicamente calquera rede de carga de terceiros, sistema de facturación, autenticación RFID e solución de pago por aplicación móbil.
Que certificacións ten o cargador rápido de CC?
Os cargadores de CC MIDA están fabricados segundo os estándares CE con protección contra a entrada IP54/IP65, e hai versións UL/ETL dispoñibles para o mercado norteamericano. Cada unidade inclúe protección contra sobretensión, sobrecorrente, sobretemperatura, fugas e sobretensións.
Admitides a personalización OEM/ODM para estacións de carga de CC?
Si. Como fabricante con máis dunha década de experiencia na carga de vehículos eléctricos, MIDA ofrece personalización OEM/ODM que abrangue a marca da carcasa, a configuración de alimentación, a selección de conectores e a certificación rexional para adaptarse aos requisitos do proxecto de cada cliente.
Que asistencia posvenda e garantía se ofrecen?
MIDA ofrece unha garantía completa, subministración global de pezas de reposto, diagnóstico remoto na nube e documentación técnica completa, o que garante o máximo tempo de funcionamento para as implementacións de carga en frotas, autoestradas e público.
Buscas relacionadas: Pila de carga CC de tipo dividido de 240 kW 360 kW 480 kW, estación de carga rápida CC, equipo de carga de vehículos eléctricos, fabricante de EVSE OCPP.
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Estación de carga BESS
V2G V2H V2V V2L
Módulo de carga de vehículos eléctricos
Conector de carga CC
Accesorios para vehículos eléctricos





