Napájecí modul V2G 30 kW 40 kW Obousměrný nabíjecí modul pro elektromobily (AC/DC)
Jak používat obousměrný nabíjecí modul V2G AC DC pro elektromobily 30kW/40kW napájecí modul V2G
Použití napájecího modulu vozidlo-síť (V2G), musíte mít kompatibilní elektromobil (EV) a obousměrnou nabíječku, poté se zaregistrovat do programu V2G. Tento program zahrnuje připojení systému, nastavení preferencí a získání schválení od vaší energetické společnosti. Modul a nabíječka automaticky řídí tok energie, včetně nabíjení elektromobilu a vybíjení baterie zpět do sítě, aby se vyrovnala nabídka a poptávka.
Role modulů pro nabíjení elektromobilů v systémech V2G
Obousměrné nabíjení je klíčovou charakteristikou systémů V2G. Nabíjecí moduly pro elektromobily mohou:
* Poplatek:Přeměňte střídavý proud dodávaný ze sítě na stejnosměrný proud pro nabíjení elektromobilů.
* Vypouštění:Během období špičkového zatížení sítě přeměňte stejnosměrný proud generovaný baterií elektromobilu na střídavý proud a vraťte jej zpět do sítě, abyste zmírnili zatížení sítě.
Díky tomuto obousměrnému toku energie nabíjecí moduly pro elektromobily nejen podporují nabíjení elektromobilů, ale také dodávají elektrickou energii generovanou baterií elektromobilu zpět do sítě během období špičkové poptávky po elektřině, čímž pomáhají regulovat zatížení sítě a zajišťují stabilní provoz sítě.
Co je nabíjecí modul V2G 30 kW 40 kW?
Systémy Vehicle-to-Grid (V2G) jsou inovativní inteligentní energetické systémy, které umožňují obousměrnou výměnu energie mezi elektromobily (EV) a energetickou sítí prostřednictvím technologie obousměrného nabíjení. Systémy V2G nejen optimalizují proces nabíjení elektromobilů, ale také pomáhají energetické síti regulovat zátěž a zlepšovat energetickou účinnost. Nabíjecí modul elektromobilů je klíčovou součástí tohoto systému a je zodpovědný za usnadnění obousměrného toku elektrické energie.
1. Pořiďte si správné vybavení
Obousměrná nabíječka: Ujistěte se, že máte nabíječku, která podporuje obousměrný tok proudu, což je pro V2G zásadní. Některé moduly V2G jsou zabudovány do rychlonabíjecích stanic stejnosměrného proudu, zatímco jiné jsou založeny na střídavém proudu a využívají vestavěný měnič vozidla, což zjednodušuje instalaci.
Kompatibilní elektromobil: Váš elektromobil musí být schopen vybít baterii zpět do sítě. To vyžaduje, aby vozidlo mělo potřebnou hardwarovou a softwarovou podporu pro V2G.
2. Nastavení systému
Instalace: Pro instalaci obousměrné nabíječky si najměte kvalifikovaného elektrikáře. Instalace musí být v souladu s místními stavebními předpisy a předpisy.
Připojení k elektrické síti: Elektrikář se s vaší místní dodavatelem energií dohodne na připojení systému k síti. Toto je klíčový krok k odemknutí možností V2G. 3. Zapojte se do programu V2G a nakonfigurujte si své preference.
Registrace: Zaregistrujte se do programu V2G u svého dodavatele energie nebo externího poskytovatele služeb V2G. Budete muset souhlasit s podmínkami, které mohou zahrnovat kompenzaci za vámi dodávanou energii.
POKROČILÉ TECHNOLOGIE
Tento nabíjecí modul V2G s výkonem 30 kW a 40 kW podporuje režim duálního vstupu DC a DC, který kombinuje nabíjení baterie z elektrické sítě a nabíjení vozidla z baterie. Zároveň splňuje požadavky na velikost tří unifikovaných modulů státní sítě.
Vysoká účinnost a úspora energie
Široký rozsah konstantního výkonu
Ultranízká spotřeba energie v pohotovostním režimu
Ultraširoký provozní teplotní rozsah
ULTRA ŠIROKÝ ROZSAH VÝSTUPNÍHO NAPĚTÍ
KOMPATIBILNÍ S POŽADAVKY NA KAPACITU BATERIE ELEKTROMOBILU
Ultra široký výstupní rozsah 50-1000V, který splňuje požadavky typů automobilů na trhu a v budoucnu se přizpůsobí vysokonapěťovým elektromobilům.
● Kompatibilní se stávající platformou 200V-800V a poskytuje plný výkon nabíjení pro budoucí vývoj nad 900V, což umožňuje ušetřit investice do modernizace vysokonapěťové nabíječky pro elektromobily.
● Podpora systémů CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T a systémů pro ukládání energie.
● Seznamte se s budoucím trendem vysokonapěťového nabíjení elektromobilů, kompatibilního s různými nabíjecími aplikacemi a typy automobilů.
INTELIGENTNÍ ŘÍZENÍ PRO BEZPEČNÉ A
SPOLEHLIVÝ NABÍJECÍ MODUL
Specifikace
| Nabíjecí modul V2G DC 30KW 40KW (dvouvstupový) | ||
| Číslo modelu | BEG1K075G | |
| Vstup střídavého proudu | Vstupní hodnocení | 285 V AC ~ 475 V AC, třífázové + ochranné uzemnění |
| Připojení střídavého vstupu | 3L + PE | |
| Vstupní frekvence | 50/60±5 Hz | |
| Vstupní účiník | ≥0,99 | |
| Ochrana proti přepětí na vstupu | 490±10 V AC | |
| Ochrana proti podpětí na vstupu | 270±10 V AC | |
| Stejnosměrný výstup | Jmenovitý výstupní výkon | 20 kW |
| Rozsah výstupního napětí | 300 V DC ~ 850 V DC | |
| Rozsah výstupního proudu | 0,5–67 A | |
| Rozsah konstantního výkonu výstupu | Při výstupním napětí 300–1000 V DC bude poskytován konstantní výkon 20 kW. | |
| Špičková účinnost | ≥ 96 % | |
| Doba měkkého startu | 3–8 s | |
| Ochrana proti zkratu | Ochrana proti automatickému vrácení zpět | |
| Přesnost regulace napětí | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Přesnost regulace proudu | ≤±1% | |
| Aktuální nerovnováha sdílení | ≤±5 % | |
| Operace Prostředí | Provozní teplota (°C) | -40˚C ~ +75˚C, snížení výkonu od 55˚C |
| Vlhkost (%) | ≤95 % relativní vlhkosti, bez kondenzace | |
| Nadmořská výška (m) | ≤2000 m, snížení výkonu nad 2000 m | |
| Způsob chlazení | Chlazení ventilátorem | |
| Mechanické | Spotřeba energie v pohotovostním režimu | <10 W |
| Komunikační protokol | MŮŽE | |
| Nastavení adresy | Digitální displej, ovládání tlačítek | |
| Rozměr modulu | 460*218*84 mm (D*Š*V) | |
| Hmotnost (kg) | ≤ 13 kg | |
| Ochrana | Ochrana vstupu | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, přepěťová ochrana |
| Ochrana výstupu | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrická izolace | Izolovaný stejnosměrný výstup a střídavý vstup | |
| MTBF (mezidobý stav mezi poruchami) | 500 000 hodin | |
| Nařízení | Osvědčení | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 třída B |
| Bezpečnost | CE, TÜV | |
Základní funkce
Nabíjecí modul V2G AC DC o výkonu 30 kW/40 kW je vnitřní napájecí modul pro stejnosměrné nabíjecí stanice (piloty) a převádí střídavý a stejnosměrný proud na stejnosměrný proud pro nabíjení vozidel. Nabíjecí modul přijímá třífázový proudový vstup a poté vydává stejnosměrné napětí v rozsahu 150–1000 V DC s nastavitelným stejnosměrným výstupem pro splnění různých požadavků na bateriové sady.
Obousměrný nabíjecí modul DC DC BEG1K075G o výkonu 20 kW je vybaven funkcí POST (autotest při zapnutí), ochranou proti přepětí/podpětí na vstupu AC nebo DC, ochranou proti přepětí na výstupu, ochranou proti přehřátí a dalšími funkcemi. Uživatelé mohou paralelně připojit více nabíjecích modulů k jedné napájecí skříni a my garantujeme, že naše nabíječky pro více elektromobilů jsou vysoce spolehlivé, použitelné, efektivní a vyžadují jen velmi malou údržbu.
Výhody
Více možností
Vysoký výkon jako obousměrný nabíjecí modul UXC75030B 20 kW
Výstupní napětí až 1000 V
Vysoká spolehlivost
- Celkové sledování teploty
- Ochrana proti vlhkosti, solné mlze a plísním
- MTBF > 100 000 hodin
Bezpečné a chráněné
Široký rozsah vstupního napětí 270~480V AC
Široký rozsah pracovních teplot -30°C~+50°C
Nízká spotřeba energie
Unikátní režim spánku, spotřeba méně než 2 W
Vysoká účinnost konverze až 96 %
Inteligentní paralelní režim, pracující s nejvyšší účinností
Aplikace
1, Nabíjecí moduly DC DC BEG1K075G o výkonu 20 kW lze použít na rychlonabíjecích stanicích DC pro elektromobily a elektrické autobusy.
2, nabíjecí modul BEG1K075G 20kw DC je vybaven ochranou proti přepětí na vstupu, alarmem podpětí, nadproudem na výstupu a ochranou proti zkratu. Nabíjecí moduly lze zapojit paralelně, což umožňuje výměnu za provozu a snadnější údržbu. To také zajišťuje použitelnost a spolehlivost systému.
3. Obousměrný nabíjecí modul BEG1K075G je vnitřní napájecí modul pro stejnosměrné nabíjecí stanice (piloty), který převádí střídavou energii na stejnosměrnou pro nabíjení vozidel. Nabíjecí modul přijímá třífázový proudový vstup a poté vydává stejnosměrné napětí v rozsahu 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC s nastavitelným stejnosměrným výstupem pro splnění různých požadavků na bateriové sady.
4. Nabíjecí modul BEG1K075G je vybaven funkcí POST (automatický test při zapnutí), ochranou proti přepětí/podpětí na vstupu AC, ochranou proti přepětí na výstupu, ochranou proti přehřátí a dalšími funkcemi. Uživatelé mohou paralelně připojit více nabíjecích modulů k jedné napájecí skříni a my garantujeme, že naše nabíječky pro elektromobily s možností připojení více kusů jsou vysoce spolehlivé, použitelné, efektivní a vyžadují jen velmi malou údržbu.
Nabíjecí modul DC/DC pro elektromobily 5 1000 V 20 kW BEG1K075G pro rychlonabíjecí stanici pro elektromobily 150 kW. Nabíjecí modul 20 kW, usměrňovač EMC třídy B, nabíjecí modul pro elektromobily 1000 V.
Přenosná nabíječka pro elektromobily
Domácí nástěnná krabice pro elektromobily
Nabíjecí stanice DC
Nabíjecí stanice BESS
V2G V2H V2V V2L
Nabíjecí modul pro elektromobily
Konektor pro nabíjení stejnosměrným proudem
Příslušenství pro elektromobily












