30kW 40kW V2G ပါဝါမော်ဂျူး နှစ်လမ်းသွား AC DC EV အားသွင်းမော်ဂျူး

၃၀ ကီလိုဝပ် ၄၀ ကီလိုဝပ် V2Gပါဝါမော်ဂျူးESS အားသွင်းစခန်းအတွက် နှစ်လမ်းသွား AC DC အားသွင်းမော်ဂျူး။
V2Gနှစ်လမ်းသွားDC အားသွင်းစခန်းအတွက် AC DC EV အားသွင်းမော်ဂျူး DC ပါဝါပြောင်းစက်

မော်ဒယ်နံပါတ်:BEG1K075G

အဝင်ဗို့အား:၃၀၀ ဗို့ဒီစီ ~ ၈၅၀ ဗို့ဒီစီ

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ:၂၀ ကီလိုဝပ်

အထွက်ဗို့အား အပိုင်းအခြား:၂၀၀ ဗို့ဒီစီ ~ ၇၅၀ ဗို့ဒီစီ

အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု:≥ ၉၆%

ပါဝါအချက်:≥၀.၉၉

လက်ရှိစည်းမျဉ်း တိကျမှု-≤±၁%

ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကော-ကန်

လည်ပတ်မှု အပူချိန်:－၄၀ ℃ ～＋ ၇၅ ℃

စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း WhatsApp Skype အီးမေးလ်

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

V2G နှစ်လမ်းသွား AC DC EV အားသွင်းမော်ဂျူး 30kW 40kW V2G ပါဝါမော်ဂျူးကို ဘယ်လိုအသုံးပြုမလဲ။

ယာဉ်မှ ဓာတ်အားလိုင်းသို့ (V2G) ပါဝါမော်ဂျူးကို အသုံးပြုရန်, သင့်တွင် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) နှင့် နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာ ရှိရမည်၊ ထို့နောက် V2G အစီအစဉ်တွင် စာရင်းသွင်းပါ။ ဤအစီအစဉ်တွင် စနစ်ကို ချိတ်ဆက်ခြင်း၊ ဦးစားပေးမှုများ သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် သင်၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီမှ ခွင့်ပြုချက်ရယူခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ မော်ဂျူးနှင့် အားသွင်းကိရိယာသည် EV ကို အားသွင်းခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့မှုနှင့် চাহিদာကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ဘက်ထရီကို ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်ထုတ်ခြင်းအပါအဝင် စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို အလိုအလျောက် စီမံခန့်ခွဲသည်။

V2G စနစ်များတွင် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းမော်ဂျူးများ၏ အခန်းကဏ္ဍ

နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းခြင်းသည် V2G စနစ်များ၏ အဓိကဝိသေသလက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းမော်ဂျူးများသည်-
* ကောက်ခံမှု:လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန်အတွက် ဓာတ်အားလိုင်းမှ ထောက်ပံ့ပေးသော AC ပါဝါကို DC ပါဝါအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။
* ဆင်းခြင်း-ဓာတ်အားလိုင်း အမြင့်ဆုံးဝန်အားကာလအတွင်း လျှပ်စစ်ယာဉ်ဘက်ထရီမှ ထုတ်လုပ်သော DC ပါဝါကို AC ပါဝါအဖြစ် ပြောင်းလဲပြီး ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်ပေးပို့ကာ ဓာတ်အားလိုင်းဝန်အားကို လျှော့ချပေးပါသည်။

ဤနှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းမော်ဂျူးများသည် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးရုံသာမက လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အမြင့်ဆုံးလိုအပ်ချက်ကာလအတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်ပို့ဆောင်ပေးပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းဝန်ကို ထိန်းညှိပေးပြီး တည်ငြိမ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

30kW 40kW V2G အားသွင်းမော်ဂျူးဆိုတာ ဘာလဲ။

Vehicle-to-Grid (V2G) စနစ်များသည် နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းနည်းပညာမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းအကြား နှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်ဖလှယ်မှုကို ခွင့်ပြုသည့် ဆန်းသစ်သော စမတ်စွမ်းအင်စနစ်များဖြစ်သည်။ V2G စနစ်များသည် EVs များအတွက် အားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရုံသာမက ဓာတ်အားလိုင်းက ဝန်အားကို ထိန်းညှိပေးပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ EV အားသွင်းမော်ဂျူးသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင် နှစ်လမ်းသွားစီးဆင်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် တာဝန်ရှိသော ဤစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

၁။ မှန်ကန်သော ပစ္စည်းကိရိယာများ ရယူပါ
နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာ- V2G အတွက် အရေးကြီးသော နှစ်လမ်းသွား လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ အချို့ V2G မော်ဂျူးများကို DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် တည်ဆောက်ထားပြီး အချို့မှာ AC-အခြေခံပြီး ယာဉ်၏ built-in inverter ကို အသုံးပြုသောကြောင့် တပ်ဆင်မှုကို ရိုးရှင်းစေသည်။
တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော EV: သင့် EV သည် ၎င်း၏ဘက်ထရီကို ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်အားပြန်သွင်းနိုင်ရမည်။ ၎င်းအတွက် ယာဉ်တွင် V2G အတွက် လိုအပ်သော ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲပံ့ပိုးမှု ရှိရန် လိုအပ်သည်။
၂။ စနစ်ကို စနစ်ထည့်သွင်းပါ
တပ်ဆင်ခြင်း- နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦးကို ငှားရမ်းပါ။ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဒေသဆိုင်ရာ အဆောက်အဦကုဒ်များနှင့် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ချိတ်ဆက်မှု- လျှပ်စစ်ပညာရှင်သည် သင့်ဒေသခံ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကုမ္ပဏီနှင့် ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းပြီး စနစ်ကို ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပါမည်။ ၎င်းသည် V2G စွမ်းရည်များကို ဖွင့်လှစ်ရာတွင် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၃။ V2G ပရိုဂရမ်တွင် ပါဝင်ပြီး သင့်ဦးစားပေးများကို ပြင်ဆင်ပါ။
မှတ်ပုံတင်ခြင်း- သင်၏ စွမ်းအင်ပေးသွင်းသူ သို့မဟုတ် ပြင်ပ V2G ဝန်ဆောင်မှုပေးသူနှင့် V2G အစီအစဉ်အတွက် မှတ်ပုံတင်ပါ။ သင်ပေးသော စွမ်းအင်အတွက် လျော်ကြေးပေးခြင်း ပါဝင်နိုင်သည့် စည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များကို သင်သဘောတူရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့်မြင့်နည်းပညာ

ဤ 30kW 40kW V2G အားသွင်းမော်ဂျူးသည် DC နှင့် DC dual input mode ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး power grid မှ ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီဖြင့် ယာဉ်အားသွင်းခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် State Grid ၏ ပေါင်းစည်းထားသော မော်ဂျူးသုံးခု၏ အရွယ်အစားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး

ကျယ်ပြန့်သော အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအကွာအဝေး

အလွန်နည်းသော standby ပါဝါသုံးစွဲမှု

အလွန်ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်

20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး (အဝင်နှစ်ခု)

30KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

40KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား
EV ဘက်ထရီစွမ်းရည် လိုအပ်ချက်တိုင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်

၅၀-၁၀၀၀ ဗို့ အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်အကွာအဝေး၊ ဈေးကွက်ရှိ ကားအမျိုးအစားများနှင့် ကိုက်ညီပြီး အနာဂတ်တွင် ဗို့အားမြင့် EV များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

● လက်ရှိ 200V-800V ပလက်ဖောင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး 900V အထက် အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အပြည့်အဝပါဝါအားသွင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ဗို့အားမြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုတည်ဆောက်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

● CCS1၊ CCS2၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

● လျှပ်စစ်ကားများ၏ မြင့်မားသောဗို့အားအားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး အားသွင်းအသုံးချမှုအမျိုးမျိုးနှင့် ကားအမျိုးအစားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံစေရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှု
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းမော်ဂျူး

သတ်မှတ်ချက်များ

30KW 40KW V2G DC အားသွင်းမော်ဂျူး (အဝင်နှစ်ခု)
မော်ဒယ်နံပါတ်		BEG1K075G
AC အဝင်	ထည့်သွင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်	၂၈၅ ဗို့အား ~ ၄၇၅ ဗို့အား၊ သုံးဆင့် + အကာအကွယ်မြေကြီး
	AC အဝင်ချိတ်ဆက်မှု	၃ လီတာ + PE
	ထည့်သွင်းကြိမ်နှုန်း	၅၀/၆၀ ± ၅Hz
	အဝင်ပါဝါအချက်	≥၀.၉၉
	အဝင်အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု	၄၉၀ ± ၁၀ ဗို့အား
	အဝင်ဗို့အားနိမ့်ခြင်းကာကွယ်မှု	၂၇၀ ± ၁၀ ဗို့အား
DC အထွက်	အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ	၂၀ ကီလိုဝပ်
	အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား	၃၀၀ ဗို့ဒီစီ ~ ၈၅၀ ဗို့ဒီစီ
	အထွက် လက်ရှိ အကွာအဝေး	၀.၅-၆၇A
	အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအပိုင်းအခြား	အထွက်ဗို့အား 300-1000Vdc ဖြစ်သောအခါ၊ စဉ်ဆက်မပြတ် 20kW ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်
	အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု	≥ ၉၆%
	ပျော့ပျောင်းစွာ စတင်ချိန်	၃-၈ စက္ကန့်
	ရှော့တ် ပတ်လမ်း ကာကွယ်မှု	အလိုအလျောက် နောက်ပြန်လှန်ကာကွယ်မှု
	ဗို့အားထိန်းညှိမှု တိကျမှု	≤±၀.၅%
	THD	≤၅%
	လက်ရှိစည်းမျဉ်းတိကျမှု	≤±၁%
	လက်ရှိမျှဝေမှု မညီမျှမှု	≤±၅%
လည်ပတ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်	လည်ပတ်မှု အပူချိန် (°C)	-၄၀˚C ~ +၇၅˚C၊ ၅၅˚C မှ လျှော့ချသည်
	စိုထိုင်းဆ (%)	≤95% RH၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းမရှိ
	အမြင့် (မီတာ)	≤2000m၊ 2000m အထက်တွင် လျှော့ချထားသည်
	အအေးခံနည်းလမ်း	ပန်ကာအအေးပေးခြင်း
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ	အသင့်အနေအထား ပါဝါသုံးစွဲမှု	<၁၀ ဝပ်
	ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော	ကန်
	လိပ်စာသတ်မှတ်ခြင်း	ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ပြသမှု၊ ခလုတ်များ လည်ပတ်မှု
	မော်ဂျူး အတိုင်းအတာ	၄၆၀၂၁၈၈၄ မီလီမီတာ (အလျားအနံအမြင့်)
	အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	≤ ၁၃ ကီလိုဂရမ်
ကာကွယ်မှု	ထည့်သွင်းမှုကာကွယ်မှု	OVP၊ OCP၊ OPP၊ OTP၊ UVP၊ လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှု
	အထွက်ကာကွယ်မှု	SCP၊ OVP၊ OCP၊ OTP၊ UVP
	လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ	လျှပ်ကာ DC အထွက်နှင့် AC အဝင်
	MTBF (မူရင်းစာသားပြောင်းလဲခြင်း)	၅၀၀၀၀၀ နာရီ
စည်းမျဉ်း	လက်မှတ်	UL2202၊ IEC61851-1၊ IEC61851-23၊ IEC61851-21-2 အမျိုးအစား B
စည်းမျဉ်း	ဘေးကင်းရေး	CE၊ TUV

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

30kw 40kw V2G AC DC charger module သည် DC charging station (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်း power module ဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC နှင့် DC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ charger module သည် 3-phase current input ကိုယူပြီး DC voltage ကို 150VDC-1000VDC အဖြစ် output ထုတ်ပေးသည်။ ဘက်ထရီ pack လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် DC output ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။

20kW DC DC နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး BEG1K075G တွင် POST (power on self-test) လုပ်ဆောင်ချက်၊ AC သို့မဟုတ် DC input over/under voltage protection၊ output over voltage protection၊ over-temperature protection နှင့် အခြားအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အသုံးပြုသူများသည် အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူးများစွာကို power supply cabinet တစ်ခုနှင့် parallel ပုံစံဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ connect multiple EV charger များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း အာမခံပါသည်။

အားသာချက်များ

ရွေးချယ်စရာများစွာ

UXC75030B 20kW နှစ်လမ်းသွား အားသွင်း မော်ဂျူးအဖြစ် မြင့်မားသော ပါဝါ
အထွက်ဗို့အား 1000V အထိ

မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု

စုစုပေါင်းအပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်း
အစိုဓာတ်၊ ဆားရည်ဖြန်းခြင်းနှင့် မှိုများမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း
MTBF > ၁၀၀,၀၀၀ နာရီ

လုံခြုံပြီး ဘေးကင်းသည်

ကျယ်ပြန့်သော input voltage range 270~480V AC
ကျယ်ပြန့်သော အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်အပိုင်းအခြား -၃၀°C~+၅၀°C

စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း

ထူးခြားသော အိပ်စက်ခြင်းမုဒ်၊ 2W အောက် ပါဝါ
၉၆% အထိ မြင့်မားသော ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်း
အကောင်းဆုံးထိရောက်မှုဖြင့်အလုပ်လုပ်သော Intelligent parallel mode

အပလီကေးရှင်းများ

၁။ 20kw DC DC အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူးများ BEG1K075G ကို EVs နှင့် E-buses များအတွက် DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

၂။ BEG1K075G 20kw DC DC charger module တွင် input overvoltage protection၊ undervoltage alarming၊ output overcurrent နှင့် short circuit protection function များ ပါရှိသည်။ charger module များကို parallel system ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သောကြောင့် hot swapping နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ၎င်းသည် system အသုံးချမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း သေချာစေသည်။
၃။ နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး BEG1K075G သည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်း ပါဝါမော်ဂျူးဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူးသည် 3-phase current input ကိုယူပြီး DC voltage ကို 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC အဖြစ် ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီထုပ် လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော DC output ပါရှိသည်။

၄။ BEG1K075G charger module တွင် POST (power on self-test) function၊ AC input over/under voltage protection၊ output over voltage protection၊ over-temperature protection နှင့် အခြား feature များ ပါရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် charger module များစွာကို power supply cabinet တစ်ခုနှင့် parallel ပုံစံဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ connect multiple EV charger များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း အာမခံပါသည်။

150kW EV အမြန်အားသွင်းစခန်းအတွက် 5,1000V 20kW DC DC EV အားသွင်းကိရိယာ ပါဝါမော်ဂျူး BEG1K075G။ 20kw အားသွင်းမော်ဂျူး 1000v emc class b rectifier ev အားသွင်းကိရိယာ ပါဝါမော်ဂျူး

ယခင်: 30kW 40kW V2G အားသွင်းမော်ဂျူး နှစ်လမ်းသွား AC DC ပြောင်းစက်

နောက်တစ်ခု: 35kW 45KW V2G ပါဝါမော်ဂျူး နှစ်လမ်းသွား AC DC အရည်အအေးပေး အားသွင်းမော်ဂျူး