Modul Daya 30kW 40kW V2G Modul Pangisi Daya EV AC DC Dua Arah
Kumaha ngagunakeun Modul Pangisi Daya EV AC DC Dua Arah V2G 30kW 40kW Modul Daya V2G
Pikeun nganggo modul daya kendaraan-ka-grid (V2G), anjeun kedah gaduh kendaraan listrik (EV) anu cocog sareng pangisi daya dua arah, teras ngadaptar kana program V2G. Program ieu ngalibatkeun nyambungkeun sistem, nyetel preferensi, sareng kéngingkeun persetujuan ti perusahaan utilitas anjeun. Modul sareng pangisi daya sacara otomatis ngatur aliran énergi, kalebet ngecas EV sareng ngosongkeun batré deui ka jaringan pikeun ngimbangan suplai sareng paménta.
Peran Modul Pangisian Daya Kendaraan Listrik dina Sistem V2G
Ngecas dua arah mangrupikeun ciri inti sistem V2G. Modul ngecas kendaraan listrik tiasa:
* Biaya:Konvérsi daya AC anu disayogikeun ku jaringan listrik jadi daya DC pikeun ngecas kendaraan listrik.
* Pangeluaran:Salila période beban jaringan puncak, ngarobah daya DC anu dihasilkeun ku batré kendaraan listrik jadi daya AC teras eupan deui ka jaringan pikeun ngirangan beban jaringan.
Ngaliwatan aliran énergi dua arah ieu, modul ngecas kendaraan listrik henteu ngan ukur ngadukung ngecas kendaraan listrik tapi ogé ngalirkeun énergi listrik anu dihasilkeun ku batré kendaraan listrik deui ka jaringan listrik salami periode puncak paménta listrik, sahingga ngabantosan ngatur beban jaringan listrik sareng mastikeun operasi jaringan listrik anu stabil.
Naon ari Modul Ngecas V2G 30kW 40kW téh?
Sistem Vehicle-to-Grid (V2G) nyaéta sistem énergi pinter inovatif anu ngamungkinkeun pertukaran énergi dua arah antara kandaraan listrik (EV) sareng jaringan listrik ngalangkungan téknologi ngecas dua arah. Sistem V2G henteu ngan ukur ngaoptimalkeun pangalaman ngecas pikeun EV tapi ogé ngabantosan jaringan listrik ngatur beban sareng ningkatkeun efisiensi énergi. Modul ngecas EV mangrupikeun komponén konci sistem ieu, anu tanggung jawab pikeun ngagampangkeun aliran énergi listrik dua arah.
1. Kéngingkeun Peralatan anu Pas
Pangisi Daya Dua Arah: Pastikeun anjeun gaduh pangisi daya anu ngadukung aliran arus dua arah, anu penting pisan pikeun V2G. Sababaraha modul V2G diwangun kana stasiun ngecas gancang DC, sedengkeun anu sanésna dumasar kana AC sareng nganggo inverter internal kendaraan, anu ngagampangkeun pamasangan.
EV anu Cocog: EV anjeun kedah tiasa ngosongkeun batréna deui ka jaringan. Ieu meryogikeun kendaraan ngagaduhan dukungan perangkat keras sareng perangkat lunak anu diperyogikeun pikeun V2G.
2. Nyetél Sistemna
Pamasangan: Nyewa tukang listrik anu mumpuni pikeun masang pangisi daya dua arah. Pamasangan kedah saluyu sareng kode sareng peraturan wangunan lokal.
Sambungan Utilitas: Tukang listrik bakal koordinasi sareng perusahaan utilitas lokal anjeun pikeun nyambungkeun sistem ka jaringan listrik. Ieu mangrupikeun léngkah penting dina muka konci kamampuan V2G. 3. Gabung program V2G sareng konfigurasikeun preferensi anjeun
Ngadaptar: Ngadaptar pikeun program V2G sareng supplier énergi anjeun atanapi panyadia jasa V2G pihak katilu. Anjeun kedah satuju kana syarat sareng katangtuan, anu tiasa kalebet kompensasi pikeun énergi anu anjeun pasihan.
TÉKNOLOGI CANGGIH
Modul Ngecas V2G 30kW 40kW ieu ngadukung modeu input ganda DC sareng DC, anu ngagabungkeun ngecas batré ku jaringan listrik sareng ngecas kendaraan ku batré. Dina waktos anu sami, éta nyumponan sarat ukuran tilu modul terpadu State Grid.
Efisiensi Tinggi sareng Konservasi Énergi
Rentang daya konstan kaluaran anu lega
Konsumsi daya siaga anu ultra-rendah
Suhu operasi anu lega pisan
Rentang Tegangan Kaluaran Ultra Lebar
COCOK JEUNG SAGALA SARAT KAPASITAS BATRE EV
Rentang kaluaran ultra lega 50-1000V, minuhan jinis mobil di pasar sareng adaptasi sareng EV tegangan tinggi di hareup.
● Cocog sareng platform 200V-800V anu tos aya sareng nyayogikeun ngecas daya pinuh pikeun pamekaran ka hareup di luhur 900V anu tiasa nyingkahan investasi dina konstruksi pamutahiran pangisi daya EV tegangan tinggi.
● Ngarojong CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T sareng sistem panyimpenan énergi.
● Minuhan tren ka hareup ngeunaan ngecas tegangan tinggi pikeun kandaraan listrik, cocog sareng rupa-rupa aplikasi ngecas sareng jinis mobil.
KONTROL CERDAS PIKEUN AMAN JEUNG
MODUL NGECAS NU ANU BISA DIPERCAYA
Spésifikasi
| Modul Pangisi Daya DC 30KW 40KW V2G (Dua input) | ||
| Modél No. | BEG1K075G | |
| Input AC | Rating Input | 285Vac ~ 475Vac, tilu fase + Pelindung Bumi |
| Sambungan Input AC | 3L + PE | |
| Frékuénsi Input | 50/60±5Hz | |
| Faktor Daya Input | ≥0.99 | |
| Protéksi Tegangan Leuwih Input | 490±10Vac | |
| Protéksi Undervoltage Input | 270±10Vac | |
| Kaluaran DC | Daya Kaluaran anu Dipeunteun | 20kW |
| Rentang Tegangan Kaluaran | 300Vdc ~ 850Vdc | |
| Rentang Arus Kaluaran | 0.5-67A | |
| Rentang Daya Konstan Kaluaran | Nalika tegangan kaluaran 300-1000Vdc, konstanta 20kW bakal kaluaran | |
| Efisiensi Puncak | ≥ 96% | |
| Waktos Mimitian Lemes | 3-8 detik | |
| Protéksi Sirkuit Pendek | Protéksi mundur otomatis | |
| Akurasi Pangaturan Tegangan | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Akurasi Peraturan Ayeuna | ≤±1% | |
| Ketidakseimbangan Babagi Ayeuna | ≤±5% | |
| Operasi Lingkungan | Suhu Operasi (°C) | -40˚C ~ +75˚C, turun tina 55˚C |
| Kalembaban (%) | ≤95% RH, henteu ngembun | |
| Jangkungna (m) | ≤2000m, turun di luhur 2000m | |
| Métode pendinginan | Pendinginan kipas | |
| Mékanis | Konsumsi Daya Siaga | <10W |
| Protokol Komunikasi | TIASA | |
| Setelan Alamat | Tampilan layar digital, operasi tombol | |
| Diménsi Modul | 460*218*84mm (P*L*T) | |
| Beurat (kg) | ≤ 13Kg | |
| Panangtayungan | Protéksi Input | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Protéksi lonjakan |
| Protéksi Kaluaran | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Insulasi Listrik | Kaluaran DC anu diisolasi sareng input AC | |
| MTBF | 500 000 jam | |
| Peraturan | Sertipikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Kelas B |
| Kasalametan | CE, TUV | |
Fitur inti
Modul pangisi daya AC DC 30kw 40kw V2G nyaéta modul daya jero pikeun stasiun pangisi daya DC (tumpukan), sareng ngarobih énergi AC sareng DC janten DC pikeun ngecas kendaraan. Modul pangisi daya nyandak input arus 3 fase teras ngaluarkeun tegangan DC salaku 150VDC-1000VDC, kalayan kaluaran DC anu tiasa disaluyukeun pikeun nyumponan rupa-rupa sarat pakét batré.
Modul pangisi daya dua arah DC DC 20kW BEG1K075G dilengkepan ku fungsi POST (power on self-test), panyalindungan tegangan input over/under AC atanapi DC, panyalindungan tegangan output over, panyalindungan suhu over sareng fitur-fitur sanésna. Pangguna tiasa nyambungkeun sababaraha modul pangisi daya sacara paralel kana hiji kabinet catu daya, sareng kami ngajamin yén sababaraha pangisi daya EV anu kami sambungkeun tiasa dipercaya pisan, tiasa dianggo, efisien, sareng meryogikeun sakedik pisan pangropéa.
Kauntungan
Sababaraha Pilihan
Kakuatan luhur sapertos Modul Pangecas Dua Arah UXC75030B 20kW
Tegangan kaluaran nepi ka 1000V
Kaandalan Luhur
- Pemantauan suhu sacara umum
- Pertahanan tina Uap, semprotan uyah sareng jamur
- MTBF > 100.000 jam
Aman sareng Aman
Rentang tegangan input anu lega 270 ~ 480V AC
Rentang suhu kerja anu lega -30°C ~ + 50°C
Konsumsi Énergi Rendah
Modeu sare anu unik, dayana kirang ti 2W
Efisiensi konvérsi anu luhur dugi ka 96%
Modeu paralel anu calakan, tiasa dianggo kalayan efisiensi anu pangsaéna
Aplikasi
1, Modul pangisi daya DC DC 20kw BEG1K075G tiasa dianggo dina stasiun ngecas gancang DC pikeun EV sareng E-bus.
2, modul pangisi daya BEG1K075G 20kw DC DC dilengkepan ku fungsi panyalindungan tegangan input, alarm tegangan under, arus output sareng panyalindungan sirkuit pondok. Modul pangisi daya tiasa disambungkeun dina sistem paralel, ngamungkinkeun pikeun hot swapping sareng pangropéa anu langkung gampang. Ieu ogé mastikeun aplikasi sareng reliabilitas sistem.
3, Modul pangisi daya dua arah BEG1K075G nyaéta modul daya jero pikeun stasiun pangisi daya DC (tihang), sareng ngarobih énergi AC janten DC pikeun ngecas kendaraan. Modul pangisi daya nyandak input arus 3 fase teras ngaluarkeun tegangan DC salaku 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, kalayan kaluaran DC anu tiasa disaluyukeun pikeun minuhan rupa-rupa sarat pakét batré.
4, Modul pangisi daya BEG1K075G dilengkepan fungsi POST (power on self-test), panyalindungan tegangan input AC over/under, panyalindungan tegangan output over, panyalindungan suhu kaleuleuwihan sareng fitur-fitur sanésna. Pangguna tiasa nyambungkeun sababaraha modul pangisi daya sacara paralel kana hiji kabinet catu daya, sareng kami ngajamin yén sababaraha pangisi daya EV anu kami sambungkeun tiasa dipercaya pisan, tiasa dianggo, efisien, sareng meryogikeun sakedik pisan pangropéa.
Modul Daya Pangisi Daya EV DC DC 5,1000V 20kW BEG1K075G pikeun Stasion Pangisi Daya Gancang EV 150kW. Modul pangisi daya 20kw modul daya pangisi daya ev rectifier emc kelas b 1000v
Pangisi Daya EV Portabel
Kotak Dinding EV Imah
Stasion Pangisi Daya DC
Stasion Pangisian Daya BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pangisian Daya EV
Konektor Ngecas DC
Asesoris EV












