başlık_banner

30kW 40kW V2G Güç Modülü Çift Yönlü AC DC Elektrikli Araç Şarj Modülü

30kW 40kW V2GGüç ModülüESS Şarj İstasyonu için Çift Yönlü AC/DC Şarj Modülü.
V2GÇift yönlüAC/DC Elektrikli Araç Şarj Modülü, DC Şarj İstasyonu için DC Güç Dönüştürücü


  • Model No.:BEG1K075G
  • Giriş Voltajı:300Vdc ~ 850Vdc
  • Nominal Çıkış Gücü:20kW
  • Çıkış Voltaj Aralığı:200Vdc ~ 750Vdc
  • En Yüksek Verimlilik:≥ %96
  • Güç faktörü:≥0,99
  • Mevcut Düzenlemelerin Doğruluğu:≤±1%
  • İletişim Protokolü:OLABİLMEK
  • Çalışma Sıcaklığı:-40℃~+75℃
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    V2G Çift Yönlü AC DC Elektrikli Araç Şarj Modülü 30kW 40kW V2G Güç Modülü Nasıl Kullanılır?

    Araçtan şebekeye (V2G) güç modülünü kullanmak içinUyumlu bir elektrikli araca (EV) ve çift yönlü bir şarj cihazına sahip olmanız ve ardından V2G programına kaydolmanız gerekir. Bu program, sistemi bağlamayı, tercihleri ​​ayarlamayı ve elektrik dağıtım şirketinizden onay almayı içerir. Modül ve şarj cihazı, arz ve talebi dengelemek için EV'yi şarj etmeyi ve pili şebekeye geri boşaltmayı da içeren enerji akışını otomatik olarak yönetir.

    V2G Sistemlerinde Elektrikli Araç Şarj Modüllerinin Rolü

    Çift yönlü şarj, V2G sistemlerinin temel bir özelliğidir. Elektrikli araç şarj modülleri şunları yapabilir:
    * Şarj:Şebekeden gelen alternatif akımı (AC) doğru akıma (DC) dönüştürerek elektrikli araçları şarj edin.
    * Taburcu:Şebeke yükünün en yüksek olduğu dönemlerde, elektrikli araç bataryasının ürettiği doğru akımı alternatif akıma dönüştürün ve şebeke yükünü hafifletmek için şebekeye geri besleyin.

    Bu çift yönlü enerji akışı sayesinde, elektrikli araç şarj modülleri yalnızca elektrikli araç şarjını desteklemekle kalmaz, aynı zamanda elektrik talebinin en yüksek olduğu dönemlerde elektrikli araç bataryası tarafından üretilen elektrik enerjisini şebekeye geri besleyerek şebeke yükünün düzenlenmesine ve şebekenin istikrarlı çalışmasının sağlanmasına yardımcı olur.

    30kW 40kW V2G Şarj Modülü nedir?

    Araçtan Şebekeye (V2G) sistemleri, elektrikli araçlar (EV'ler) ve elektrik şebekesi arasında çift yönlü şarj teknolojisi aracılığıyla çift yönlü enerji alışverişini sağlayan yenilikçi akıllı enerji sistemleridir. V2G sistemleri, yalnızca EV'ler için şarj deneyimini optimize etmekle kalmaz, aynı zamanda elektrik şebekesinin yükü düzenlemesine ve enerji verimliliğini artırmasına da yardımcı olur. EV şarj modülü, elektrik enerjisinin çift yönlü akışını kolaylaştırmaktan sorumlu olan bu sistemin kilit bir bileşenidir.

    1. Doğru Ekipmanı Edinin
    Çift Yönlü Şarj Cihazı: V2G için kritik öneme sahip olan çift yönlü akım akışını destekleyen bir şarj cihazınız olduğundan emin olun. Bazı V2G modülleri DC hızlı şarj istasyonlarına entegre edilmişken, diğerleri AC tabanlıdır ve kurulumu basitleştirmek için aracın dahili invertörünü kullanır.
    Uyumlu Elektrikli Araç: Elektrikli aracınızın bataryasını şebekeye geri boşaltabilmesi gerekir. Bu, aracın V2G için gerekli donanım ve yazılım desteğine sahip olmasını gerektirir.
    2. Sistemi Kurun
    Kurulum: Çift yönlü şarj cihazının kurulumu için yetkili bir elektrikçi tutun. Kurulum, yerel bina yönetmeliklerine ve kurallarına uygun olmalıdır.
    Şebeke Bağlantısı: Elektrikçi, sistemi şebekeye bağlamak için yerel elektrik dağıtım şirketiyle koordinasyon sağlayacaktır. Bu, V2G özelliklerinin kilidini açmada kritik bir adımdır. 3. V2G programına katılın ve tercihlerinizi yapılandırın.
    Kayıt: V2G programına enerji tedarikçiniz veya üçüncü taraf bir V2G hizmet sağlayıcısı aracılığıyla kaydolun. Sağladığınız enerji için tazminat da dahil olmak üzere şartlar ve koşulları kabul etmeniz gerekecektir.

    GELİŞMİŞ TEKNOLOJİ

    Bu 30kW 40kW V2G Şarj Modülü, DC ve DC çift giriş modunu destekleyerek, şebekeden pil şarjı ve aküden araç şarjını birleştirir. Aynı zamanda, Devlet Şebekesinin üç birleşik modül boyut gereksinimlerini de karşılar.

    5

    Yüksek Verimlilik ve Enerji Tasarrufu

    2

    Geniş çıkış sabit güç aralığı

    1

    Ultra düşük bekleme gücü tüketimi

    3

    Ultra geniş çalışma sıcaklığı aralığı

    40kW DC Şarj modülü

    20KW Elektrikli Araç Şarj Modülü

    20KW Elektrikli Araç Şarj Modülü (iki girişli)

    30KW Elektrikli Araç Şarj Modülü

    40KW Elektrikli Araç Şarj Modülü

    NXR100020 Şarj Modülü

    ULTRA GENİŞ ÇIKIŞ VOLTAJ ARALIĞI
    HER TÜRLÜ ELEKTRİKLİ ARAÇ PİL KAPASİTE GEREKSİNİMİYLE UYUMLUDUR

    50-1000V ultra geniş çıkış aralığı, piyasadaki araç tiplerine uygun ve gelecekteki yüksek voltajlı elektrikli araçlara da uyum sağlar.

    ● Mevcut 200V-800V platformuyla uyumludur ve 900V'nin üzerindeki gelecekteki geliştirmeler için tam güçte şarj imkanı sağlar; bu da yüksek voltajlı EV şarj cihazı yükseltme kurulumuna yapılacak yatırımdan kaçınmayı mümkün kılar.

    ● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ve enerji depolama sistemlerini destekler.

    ● Elektrikli araçların yüksek voltajlı şarjına yönelik gelecekteki trendi karşılar; çeşitli şarj uygulamaları ve araç tipleriyle uyumludur.

    resim2 (1)

    GÜVENLİ VE AKILLI KONTROL
    GÜVENİLİR ŞARJ MODÜLÜ

    resim6

    Teknik Özellikler

    30KW 40KW V2G DC Şarj Modülü (İki Girişli)
    Model No. BEG1K075G
    AC Girişi Giriş Değerlendirmesi 285Vac ~ 475Vac, üç faz + Koruyucu Topraklama
    AC Giriş Bağlantısı 3L + PE
    Giriş Frekansı 50/60±5Hz
    Giriş Güç Faktörü ≥0,99
    Giriş Aşırı Gerilim Koruması 490±10Vac
    Giriş Düşük Gerilim Koruması 270±10Vac
    DC Çıkışı Nominal Çıkış Gücü 20kW
    Çıkış Voltaj Aralığı 300Vdc ~ 850Vdc
    Çıkış Akımı Aralığı 0.5-67A
    Çıkış Sabit Güç Aralığı Çıkış voltajı 300-1000Vdc olduğunda, sabit 20kW güç çıkışı sağlanacaktır.
    En Yüksek Verimlilik ≥ %96
    Yumuşak Başlangıç ​​Süresi 3-8 yaş arası
    Kısa Devre Koruması Kendiliğinden geri çekilme koruması
    Gerilim Düzenleme Doğruluğu ≤±0,5%
    THD ≤%5
    Mevcut Düzenleme Doğruluğu ≤±1%
    Mevcut Paylaşım Dengesizliği ≤±5%
    Operasyon
    Çevre
    Çalışma Sıcaklığı (°C) -40˚C ~ +75˚C, 55˚C'den itibaren düşüş gösteriyor.
    Nem (%) ≤%95 bağıl nem, yoğuşmasız
    Rakım (m) ≤2000m, 2000m'nin üzerinde düşüş
    Soğutma yöntemi Fanlı soğutma
    Mekanik Bekleme Modunda Güç Tüketimi <10W
    İletişim Protokolü OLABİLMEK
    Adres Ayarı Dijital ekran, tuşlarla çalıştırma
    Modül Boyutu 460*218*84 mm (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik)
    Ağırlık (kg) ≤ 13 kg
    Koruma Giriş Koruması OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Aşırı gerilim koruması
    Çıkış Koruması SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrik Yalıtımı Yalıtımlı DC çıkış ve AC giriş
    MTBF 500.000 saat
    Düzenleme Sertifika UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Sınıf B
    Emniyet CE, TÜV

    Temel özellikler

    30 kW ve 40 kW V2G AC-DC şarj modülü, DC şarj istasyonları (şarj üniteleri) için dahili güç modülüdür ve araçları şarj etmek amacıyla AC ve DC enerjiyi DC'ye dönüştürür. Şarj modülü, 3 fazlı akım girişi alır ve çeşitli batarya paketi gereksinimlerini karşılamak için ayarlanabilir DC çıkışıyla 150VDC-1000VDC arasında DC voltaj çıkışı verir.

    20kW DC-DC Çift Yönlü Şarj Modülü BEG1K075G, POST (açılışta kendi kendine test) fonksiyonu, AC veya DC giriş aşırı/düşük voltaj koruması, çıkış aşırı voltaj koruması, aşırı sıcaklık koruması ve diğer özelliklerle donatılmıştır. Kullanıcılar, birden fazla şarj modülünü paralel olarak tek bir güç kaynağı kabinine bağlayabilir ve çoklu bağlantılı EV şarj cihazlarımızın son derece güvenilir, uygulanabilir, verimli ve çok az bakım gerektirdiğini garanti ediyoruz.

    Avantajlar

    Birden Çok Seçenek

    UXC75030B 20kW Çift Yönlü Şarj Modülü gibi yüksek güç
    Çıkış voltajı 1000V'a kadar.

    Yüksek Güvenilirlik

    • Genel sıcaklık izleme
    • Neme, tuzlu suya ve mantara karşı savunma mekanizmaları
    • MTBF > 100.000 saat

    Güvenli ve Emniyetli

    Geniş giriş voltajı aralığı 270~480V AC
    Geniş çalışma sıcaklığı aralığı -30°C~+50°C

    Düşük Enerji Tüketimi

    Benzersiz uyku modu, 2W'tan daha az güç tüketimi.
    %96'ya varan yüksek dönüşüm verimliliği
    En yüksek verimlilikle çalışan akıllı paralel mod.

    Uygulamalar

    1. 20 kW DC-DC şarj modülü BEG1K075G, elektrikli araçlar ve elektrikli otobüsler için DC hızlı şarj istasyonlarında kullanılabilir.

    2. BEG1K075G 20 kW DC-DC şarj modülü, giriş aşırı gerilim koruması, düşük gerilim alarmı, çıkış aşırı akım ve kısa devre koruma fonksiyonlarına sahiptir. Şarj modülleri paralel bir sistemde bağlanabilir, bu da çalışır durumdayken değiştirme ve daha kolay bakım imkanı sağlar. Bu aynı zamanda sistemin uygulanabilirliğini ve güvenilirliğini de garanti eder.
    3. Çift yönlü şarj modülü BEG1K075G, DC şarj istasyonları (piller) için dahili güç modülüdür ve araçları şarj etmek için AC enerjisini DC'ye dönüştürür. Şarj modülü, 3 fazlı akım girişi alır ve ardından 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC olarak DC voltaj çıkışı verir; ayarlanabilir DC çıkışı, çeşitli pil paketi gereksinimlerini karşılar.

    4. BEG1K075G şarj modülü, POST (açılışta kendi kendine test) fonksiyonu, AC giriş aşırı/düşük voltaj koruması, çıkış aşırı voltaj koruması, aşırı sıcaklık koruması ve diğer özelliklerle donatılmıştır. Kullanıcılar, birden fazla şarj modülünü paralel olarak tek bir güç kaynağı kabinine bağlayabilir ve çoklu bağlantılı EV şarj cihazlarımızın son derece güvenilir, uygulanabilir, verimli ve çok az bakım gerektirdiğini garanti ediyoruz.

    150kW EV Hızlı Şarj İstasyonu için 5,1000V 20kW DC DC EV Şarj Güç Modülü BEG1K075G. 20kw şarj modülü 1000v emc sınıf b doğrultucu EV şarj güç modülü


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.