head_banner

Moduli i Fuqisë V2G 30kW 40kW Moduli i Ngarkimit Bidireksional AC DC për EV

30kW 40kW V2GModuli i EnergjisëModul karikimi bidireksional AC DC për stacionin e karikimit ESS.
V2GBidirectionaModuli i karikimit AC DC për automjete elektrike (EV) Konvertues i energjisë DC për stacionin e karikimit DC


  • Nr. i modelit:BEG1K075G
  • Tensioni i hyrjes:300Vdc ~ 850Vdc
  • Fuqia e daljes së vlerësuar:20kW
  • Diapazoni i tensionit të daljes:200Vdc ~ 750Vdc
  • Efikasiteti maksimal:≥ 96%
  • Faktori i fuqisë:≥0.99
  • Saktësia e Rregullores Aktuale:≤±1%
  • Protokolli i Komunikimit:MUND
  • Temperatura e funksionimit:-40℃~+75℃
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produkteve

    Si të përdorni Modulin e Ngarkimit Bidireksional AC DC për EV V2G Modul Fuqie 30kW 40kW V2G

    Për të përdorur modulin e fuqisë automjet-në-rrjet (V2G), duhet të keni një automjet elektrik (EV) të pajtueshëm dhe një karikues dypalësh, pastaj të regjistroheni në programin V2G. Ky program përfshin lidhjen e sistemit, vendosjen e preferencave dhe marrjen e miratimit nga kompania juaj e shërbimeve. Moduli dhe karikuesi menaxhojnë automatikisht rrjedhën e energjisë, duke përfshirë karikimin e automjetit elektrik dhe shkarkimin e baterisë përsëri në rrjet për të balancuar furnizimin dhe kërkesën.

    Roli i Moduleve të Ngarkimit të Automjeteve Elektrike në Sistemet V2G

    Karikimi dypalësh është një karakteristikë thelbësore e sistemeve V2G. Modulet e karikimit të automjeteve elektrike mund të:
    * Ngarkesa:Konvertoni energjinë AC të furnizuar nga rrjeti në energji DC për të karikuar automjetet elektrike.
    * Shkarkimi:Gjatë periudhave të ngarkesës maksimale të rrjetit, konvertojeni energjinë DC të gjeneruar nga bateria e automjetit elektrik në energji AC dhe kthehuni atë në rrjet për të lehtësuar ngarkesën e rrjetit.

    Përmes kësaj rrjedhe dypalëshe të energjisë, modulet e karikimit të automjeteve elektrike jo vetëm që mbështesin karikimin e automjeteve elektrike, por gjithashtu e furnizojnë energjinë elektrike të gjeneruar nga bateria e automjetit elektrik përsëri në rrjet gjatë periudhave të kërkesës maksimale për energji elektrike, duke ndihmuar kështu në rregullimin e ngarkesës së rrjetit dhe në sigurimin e funksionimit të qëndrueshëm të rrjetit.

    Çfarë është Moduli i Karikimit V2G 30kW 40kW?

    Sistemet Automjet-Rrjet (V2G) janë sisteme inovative inteligjente të energjisë që mundësojnë shkëmbimin dypalësh të energjisë midis automjeteve elektrike (EV) dhe rrjetit elektrik përmes teknologjisë së karikimit dypalësh. Sistemet V2G jo vetëm që optimizojnë përvojën e karikimit për EV-të, por gjithashtu ndihmojnë rrjetin elektrik të rregullojë ngarkesën dhe të përmirësojë efikasitetin e energjisë. Moduli i karikimit të EV-ve është një komponent kyç i këtij sistemi, përgjegjës për lehtësimin e rrjedhës dypalëshe të energjisë elektrike.

    1. Merrni pajisjet e duhura
    Karikues Bidireksional: Sigurohuni që të keni një karikues që mbështet rrjedhën bidireksionale të rrymës, e cila është kritike për V2G. Disa module V2G janë të integruara në stacionet e karikimit të shpejtë DC, ndërsa të tjerat janë të bazuara në AC dhe përdorin inverterin e integruar të automjetit, duke thjeshtuar instalimin.
    Makinë elektrike e pajtueshme: Makina juaj elektrike duhet të jetë në gjendje ta shkarkojë baterinë përsëri në rrjet. Kjo kërkon që automjeti të ketë mbështetjen e nevojshme harduerike dhe softuerike për V2G.
    2. Konfiguroni Sistemin
    Instalimi: Punësoni një elektricist të kualifikuar për të instaluar karikuesin bidireksional. Instalimi duhet të jetë në përputhje me kodet dhe rregulloret lokale të ndërtimit.
    Lidhja me shërbimet: Elektricisti do të koordinohet me kompaninë tuaj lokale të shërbimeve për të lidhur sistemin me rrjetin. Ky është një hap kritik në zhbllokimin e aftësive V2G. 3. Bashkohuni me programin V2G dhe konfiguroni preferencat tuaja.
    Regjistrohuni: Regjistrohuni për programin V2G te furnizuesi juaj i energjisë ose te një ofrues i shërbimit V2G i palës së tretë. Do t'ju duhet të pranoni kushtet dhe afatet, të cilat mund të përfshijnë kompensim për energjinë që ofroni.

    TEKNOLOGJI E AVANCUAR

    Ky Modul Ngarkimi V2G 30kW 40kW mbështet modalitetin e dyfishtë të hyrjes DC dhe DC, i cili kombinon ngarkimin e baterisë nga rrjeti elektrik dhe ngarkimin e automjetit nga bateria. Në të njëjtën kohë, ai plotëson kërkesat e madhësisë së tre moduleve të unifikuara të Rrjetit Shtetëror.

    5

    Efikasitet i Lartë dhe Ruajtje e Energjisë

    2

    Diapazon i gjerë i fuqisë konstante të daljes

    1

    Konsumi ultra i ulët i energjisë në gjendje gatishmërie

    3

    Temperaturë operimi ultra e gjerë

    Modul karikimi 40kW DC

    Moduli i Ngarkuesit EV 20KW

    Moduli i karikimit EV 20KW (me dy hyrje)

    Moduli i Ngarkuesit EV 30KW

    Moduli i Ngarkuesit EV 40KW

    Moduli i karikimit NXR100020

    DIAPAZË ULTRA E GJËRË E TENSIONIT TË DALJES
    I PËRSHTATSHËM ME ÇDO KËRKESË TË KAPACITETIT TË BATERISE SË MAKINËS ELEKTRONIKE

    Diapazon daljeje ultra i gjerë 50-1000V, duke përmbushur llojet e makinave në treg dhe duke u përshtatur me automjetet elektrike me tension të lartë në të ardhmen.

    ● I pajtueshëm me platformën ekzistuese 200V-800V dhe ofron karikim me fuqi të plotë për zhvillime të ardhshme mbi 900V, gjë që është në gjendje të shmangë investimet në ndërtimin e përmirësimit të karikuesve të automjeteve elektrike me tension të lartë.

    ● Mbështet CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T dhe sistemin e ruajtjes së energjisë.

    ● Përmbushni trendin e ardhshëm të karikimit me tension të lartë të automjeteve elektrike, i pajtueshëm me aplikime të ndryshme karikimi dhe lloje makinash.

    fotografia 2 (1)

    KONTROLL INTELIGJENT PËR SIGURI DHE
    MODUL NGARIKUES I BESUESHËM

    fotografia 6

    Specifikimet

    Moduli i karikimit DC V2G 30KW 40KW (me dy hyrje)
    Nr. i modelit BEG1K075G
    Hyrja AC Vlerësimi i hyrjes 285Vac ~ 475Vac, tre faza + Tokëzim Mbrojtës
    Lidhja e hyrjes AC 3L + PE
    Frekuenca e hyrjes 50/60±5Hz
    Faktori i Fuqisë Hyrëse ≥0.99
    Mbrojtje nga mbitensionet hyrëse 490±10Vac
    Mbrojtje nga nëntensionet e hyrjes 270±10Vac
    Dalja DC Fuqia e daljes së vlerësuar 20kW
    Diapazoni i tensionit të daljes 300Vdc ~ 850Vdc
    Diapazoni i rrymës së daljes 0.5-67A
    Diapazoni i Fuqisë Konstante të Daljes Kur tensioni i daljes është 300-1000Vdc, do të dalë një tension konstant prej 20kW
    Efikasitet maksimal ≥ 96%
    Koha e nisjes së butë 3-8 sekonda
    Mbrojtje nga qarku i shkurtër Mbrojtje nga vetë-kthimi prapa
    Saktësia e Rregullimit të Tensionit ≤±0.5%
    THD ≤5%
    Saktësia e Rregullimit Aktual ≤±1%
    Çekuilibri aktual i ndarjes ≤±5%
    Operacioni
    Mjedisi
    Temperatura e funksionimit (°C) -40˚C ~ +75˚C, duke ulur temperaturën nga 55˚C
    Lagështia (%) ≤95% RH, pa kondensim
    Lartësia (m) ≤2000m, duke ulur temperaturën mbi 2000m
    Metoda e ftohjes Ftohje me ventilator
    Mekanike Konsumi i energjisë në gjendje gatishmërie <10W
    Protokolli i Komunikimit MUND
    Vendosja e Adresës Ekran dixhital, funksionimi i tasteve
    Dimensioni i Modulit 460*218*84mm (Gjatësia*Gjerësia*Lartësia)
    Pesha (kg) ≤ 13 kg
    Mbrojtje Mbrojtja e hyrjes OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Mbrojtje nga mbingarkesa
    Mbrojtja e Daljes SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Izolim elektrik Dalje DC e izoluar dhe hyrje AC
    MTBF 500 000 orë
    Rregullorja Certifikatë UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B
    Siguria CE, TUV

    Karakteristikat kryesore

    Moduli i karikimit 30kw 40kw V2G AC DC është moduli i brendshëm i energjisë për stacionet e karikimit DC (grumbullat) dhe konverton energjinë AC dhe DC në DC për të karikuar automjetet. Moduli i karikimit merr një hyrje rryme 3-fazore dhe më pas nxjerr tensionin DC si 150VDC-1000VDC, me një dalje DC të rregullueshme për të përmbushur një sërë kërkesash të paketës së baterisë.

    Moduli i karikimit bidireksional BEG1K075G me fuqi 20kW DC DC është i pajisur me një funksion POST (vetëtest i ndezur), mbrojtje nga mbi/nën tensioni i hyrjes AC ose DC, mbrojtje nga mbitensioni i daljes, mbrojtje nga mbitemperatura dhe karakteristika të tjera. Përdoruesit mund të lidhin module të shumta karikimi në mënyrë paralele në një kabinet furnizimi me energji, dhe ne garantojmë që karikuesit tanë të shumëfishtë EV janë shumë të besueshëm, të zbatueshëm, efikasë dhe kërkojnë shumë pak mirëmbajtje.

    Avantazhet

    Opsione të shumëfishta

    Fuqi e lartë si Moduli i Ngarkimit Bidireksional UXC75030B 20kW
    Tensioni i daljes deri në 1000V

    Besueshmëri e Lartë

    • Monitorimi i përgjithshëm i temperaturës
    • Mbrojtje nga lagështia, spërkatja me kripë dhe kërpudhat
    • MTBF > 100,000 orë

    I sigurt dhe i mbrojtur

    Diapazon i gjerë i tensionit të hyrjes 270~480V AC
    Diapazon i gjerë i temperaturës së punës -30°C~+50°C

    Konsum i ulët energjie

    Modalitet unik i gjumit, fuqi më pak se 2W
    Efikasitet i lartë konvertimi deri në 96%
    Modaliteti paralel inteligjent, duke punuar me efikasitetin më të mirë

    Aplikacionet

    1, Modulet e karikimit DC DC 20kw BEG1K075G mund të përdoren në stacionet e karikimit të shpejtë DC për automjete elektrike dhe autobusë elektrikë.

    2, Moduli i karikimit BEG1K075G 20kw DC DC është i pajisur me mbrojtje nga mbitensionet në hyrje, alarm nga nëntensionet, mbirryma në dalje dhe funksione mbrojtjeje nga qarku i shkurtër. Modulet e karikimit mund të lidhen në një sistem paralel, duke lejuar ndërrim të nxehtë dhe mirëmbajtje më të lehtë. Kjo gjithashtu siguron zbatueshmërinë dhe besueshmërinë e sistemit.
    3, Moduli i karikimit bidireksional BEG1K075G është moduli i brendshëm i energjisë për stacionet e karikimit DC (grumbulla) dhe shndërron energjinë AC në DC për të karikuar automjetet. Moduli i karikimit merr një hyrje rryme 3-fazore dhe më pas nxjerr tensionin DC si 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, me një dalje DC të rregullueshme për të përmbushur një sërë kërkesash të paketës së baterisë.

    4, Moduli i karikimit BEG1K075G është i pajisur me një funksion POST (vetëtestim i ndezur), mbrojtje nga mbi/nën tensioni i hyrjes AC, mbrojtje nga mbitensioni i daljes, mbrojtje nga mbitemperatura dhe karakteristika të tjera. Përdoruesit mund të lidhin module të shumta karikimi në mënyrë paralele në një kabinet furnizimi me energji, dhe ne garantojmë që karikuesit tanë të shumëfishtë EV janë shumë të besueshëm, të zbatueshëm, efikasë dhe kërkojnë shumë pak mirëmbajtje.

    Modul Fuqie për Ngarkuesin e Makinave Elektrike 5,1000V 20kW DC DC BEG1K075G për Stacion të Shpejtë Ngarkimi për Makina Elektrike 150kW. Modul Ngarkimi 20kw, Modul Fuqie për Ngarkuesin e Makinave Elektrike 1000v EMC klasi B


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Lini Mesazhin Tuaj:

    Lini Mesazhin Tuaj:

    Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni