৩০kW ৪০kW V2G পাওয়ার মডিউল দ্বিমুখী এসি ডিসি ইভি চার্জিং মডিউল
V2G দ্বি-মুখী AC DC EV চার্জিং মডিউল 30kW 40kW V2G পাওয়ার মডিউল কিভাবে ব্যবহার করবেন
ভেহিকেল-টু-গ্রিড (V2G) পাওয়ার মডিউল ব্যবহার করতেআপনার অবশ্যই একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বৈদ্যুতিক যান (EV) এবং একটি দ্বিমুখী চার্জার থাকতে হবে, তারপর V2G প্রোগ্রামে নথিভুক্ত হতে হবে। এই প্রোগ্রামের আওতায় সিস্টেমটি সংযোগ করা, পছন্দসমূহ সেট করা এবং আপনার ইউটিলিটি কোম্পানির কাছ থেকে অনুমোদন নেওয়া অন্তর্ভুক্ত। মডিউল এবং চার্জারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্তির প্রবাহ পরিচালনা করে, যার মধ্যে সরবরাহ ও চাহিদার ভারসাম্য রক্ষার জন্য EV-কে চার্জ করা এবং ব্যাটারি থেকে গ্রিডে শক্তি সরবরাহ করা অন্তর্ভুক্ত।
V2G সিস্টেমে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং মডিউলের ভূমিকা
দ্বিমুখী চার্জিং হলো V2G সিস্টেমের একটি মূল বৈশিষ্ট্য। বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং মডিউলগুলো নিম্নলিখিত কাজগুলো করতে পারে:
চার্জ:বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার জন্য গ্রিড থেকে সরবরাহ করা এসি বিদ্যুৎকে ডিসি বিদ্যুৎতে রূপান্তর করুন।
* ডিসচার্জ:গ্রিডের সর্বোচ্চ চাপের সময়ে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি থেকে উৎপন্ন ডিসি শক্তিকে এসি শক্তিতে রূপান্তর করে গ্রিডের উপর চাপ কমাতে তা গ্রিডে ফেরত পাঠানো হয়।
এই দ্বিমুখী শক্তি প্রবাহের মাধ্যমে, বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং মডিউলগুলো শুধু গাড়ি চার্জ করতেই সহায়তা করে না, বরং বিদ্যুতের সর্বোচ্চ চাহিদার সময়ে গাড়ির ব্যাটারি থেকে উৎপন্ন বিদ্যুৎ শক্তি গ্রিডে ফেরত পাঠায়, যার ফলে গ্রিডের লোড নিয়ন্ত্রণ এবং স্থিতিশীল গ্রিড পরিচালনা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।
30kW 40kW V2G চার্জিং মডিউলটি কী?
ভেহিকেল-টু-গ্রিড (V2G) সিস্টেম হলো এক উদ্ভাবনী স্মার্ট শক্তি ব্যবস্থা, যা দ্বিমুখী চার্জিং প্রযুক্তির মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) এবং পাওয়ার গ্রিডের মধ্যে দ্বিমুখী শক্তি বিনিময় সম্ভব করে তোলে। V2G সিস্টেম শুধু EV-এর চার্জিং অভিজ্ঞতাকেই উন্নত করে না, বরং পাওয়ার গ্রিডকে লোড নিয়ন্ত্রণ করতে এবং শক্তির দক্ষতা বাড়াতেও সাহায্য করে। EV চার্জিং মডিউল এই সিস্টেমের একটি মূল উপাদান, যা বৈদ্যুতিক শক্তির দ্বিমুখী প্রবাহকে সহজতর করার জন্য দায়ী।
১. সঠিক সরঞ্জাম সংগ্রহ করুন
দ্বিমুখী চার্জার: নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে এমন একটি চার্জার আছে যা দ্বিমুখী বিদ্যুৎ প্রবাহ সমর্থন করে, যা V2G-এর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কিছু V2G মডিউল ডিসি ফাস্ট-চার্জিং স্টেশনের সাথে সংযুক্ত থাকে, আবার অন্যগুলো এসি-ভিত্তিক এবং গাড়ির বিল্ট-ইন ইনভার্টার ব্যবহার করে, যা ইনস্টলেশনকে সহজ করে তোলে।
সামঞ্জস্যপূর্ণ ইভি: আপনার ইভি-কে অবশ্যই তার ব্যাটারি থেকে গ্রিডে শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম হতে হবে। এর জন্য গাড়িটিতে V2G-এর জন্য প্রয়োজনীয় হার্ডওয়্যার এবং সফটওয়্যার সাপোর্ট থাকা প্রয়োজন।
২. সিস্টেমটি সেট আপ করুন
স্থাপন: দ্বিমুখী চার্জারটি স্থাপন করার জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন ইলেকট্রিশিয়ান নিয়োগ করুন। স্থাপন অবশ্যই স্থানীয় নির্মাণ বিধি ও প্রবিধান মেনে করতে হবে।
ইউটিলিটি সংযোগ: সিস্টেমটিকে গ্রিডের সাথে সংযোগ করার জন্য ইলেকট্রিশিয়ান আপনার স্থানীয় ইউটিলিটি কোম্পানির সাথে সমন্বয় করবেন। V2G সক্ষমতা আনলক করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। ৩. V2G প্রোগ্রামে যোগদান করুন এবং আপনার পছন্দগুলি কনফিগার করুন।
নিবন্ধন করুন: আপনার বিদ্যুৎ সরবরাহকারী বা কোনো তৃতীয় পক্ষের V2G পরিষেবা প্রদানকারীর কাছে V2G প্রোগ্রামের জন্য নিবন্ধন করুন। আপনাকে এর শর্তাবলীতে সম্মত হতে হবে, যার মধ্যে আপনার সরবরাহ করা বিদ্যুতের জন্য ক্ষতিপূরণের বিষয়টিও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
উন্নত প্রযুক্তি
এই ৩০kW ৪০kW V2G চার্জিং মডিউলটি ডিসি এবং ডিসি ডুয়াল ইনপুট মোড সমর্থন করে, যা পাওয়ার গ্রিডের মাধ্যমে ব্যাটারি চার্জিং এবং ব্যাটারির মাধ্যমে যানবাহন চার্জিং-এর সমন্বয় করে। একই সাথে, এটি স্টেট গ্রিডের তিনটি একীভূত মডিউলের আকারের প্রয়োজনীয়তাও পূরণ করে।
উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সংরক্ষণ
প্রশস্ত আউটপুট স্থির শক্তি পরিসীমা
অত্যন্ত কম স্ট্যান্ডবাই বিদ্যুৎ খরচ
অতি-প্রশস্ত অপারেটিং তাপমাত্রা
অত্যন্ত প্রশস্ত আউটপুট ভোল্টেজ পরিসর
প্রতিটি ইভি ব্যাটারির ধারণক্ষমতার প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
৫০-১০০০ ভোল্টের অত্যন্ত প্রশস্ত আউটপুট রেঞ্জ, যা বাজারের বিভিন্ন ধরনের গাড়ির চাহিদা মেটায় এবং ভবিষ্যতের উচ্চ ভোল্টেজের বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) সাথেও খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
● বিদ্যমান ২০০-৮০০ ভোল্ট প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং ভবিষ্যতের ৯০০ ভোল্টের বেশি উন্নয়নের জন্য পূর্ণ শক্তিতে চার্জিং সুবিধা প্রদান করে, যা উচ্চ ভোল্টেজের ইভি চার্জার আপগ্রেড নির্মাণের বিনিয়োগ এড়াতে সক্ষম।
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা সমর্থন করে।
● বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিংয়ের ভবিষ্যৎ প্রবণতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যা বিভিন্ন চার্জিং অ্যাপ্লিকেশন এবং গাড়ির ধরনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
নিরাপদ এবং বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ
নির্ভরযোগ্য চার্জিং মডিউল
স্পেসিফিকেশন
| ৩০ কিলোওয়াট ৪০ কিলোওয়াট ভি২জি ডিসি চার্জিং মডিউল (দুই-ইনপুট) | ||
| মডেল নং | BEG1K075G | |
| এসি ইনপুট | ইনপুট রেটিং | ২৮৫ ভোল্ট এসি ~ ৪৭৫ ভোল্ট এসি, থ্রি ফেজ + সুরক্ষামূলক আর্থিং |
| এসি ইনপুট সংযোগ | ৩ লিটার + পিই | |
| ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০/৬০±৫ হার্টজ | |
| ইনপুট পাওয়ার ফ্যাক্টর | ≥০.৯৯ | |
| ইনপুট ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা | ৪৯০±১০ ভোল্ট এসি | |
| ইনপুট আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা | ২৭০±১০ ভোল্ট এসি | |
| ডিসি আউটপুট | রেটেড আউটপুট পাওয়ার | ২০ কিলোওয়াট |
| আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা | ৩০০ ভোল্ট ডিসি ~ ৮৫০ ভোল্ট ডিসি | |
| আউটপুট বর্তমান পরিসীমা | ০.৫-৬৭এ | |
| আউটপুট ধ্রুবক পাওয়ার পরিসীমা | যখন আউটপুট ভোল্টেজ ৩০০-১০০০ ভোল্ট ডিসি হবে, তখন স্থির ২০ কিলোওয়াট আউটপুট পাওয়া যাবে। | |
| সর্বোচ্চ দক্ষতা | ≥ ৯৬% | |
| সফট স্টার্ট টাইম | ৩-৮ সেকেন্ড | |
| শর্ট সার্কিট সুরক্ষা | স্ব-রোলব্যাক সুরক্ষা | |
| ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা | ≤±০.৫% | |
| টিএইচডি | ≤৫% | |
| বর্তমান প্রবিধানের নির্ভুলতা | ≤±১% | |
| বর্তমান শেয়ারিং ভারসাম্যহীনতা | ≤±৫% | |
| অপারেশন পরিবেশ | কার্যকরী তাপমাত্রা (°C) | -৪০˚C ~ +৭৫˚C, ৫৫˚C থেকে তাপমাত্রা হ্রাস পায়। |
| আর্দ্রতা (%) | ≤৯৫% আপেক্ষিক আর্দ্রতা, ঘনীভবনহীন | |
| উচ্চতা (মি) | ≤২০০০ মিটার, ২০০০ মিটারের উপরে রেটিং হ্রাস পাবে। | |
| শীতল করার পদ্ধতি | ফ্যান কুলিং | |
| যান্ত্রিক | স্ট্যান্ডবাই বিদ্যুৎ খরচ | <১০ ওয়াট |
| যোগাযোগ প্রোটোকল | ক্যান | |
| ঠিকানা নির্ধারণ | ডিজিটাল স্ক্রিন ডিসপ্লে, কী অপারেশন | |
| মডিউল মাত্রা | ৪৬০*২১৮*৮৪ মিমি (দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা) | |
| ওজন (কেজি) | ≤ ১৩ কেজি | |
| সুরক্ষা | ইনপুট সুরক্ষা | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, সার্জ সুরক্ষা |
| আউটপুট সুরক্ষা | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| বৈদ্যুতিক নিরোধক | অন্তরক ডিসি আউটপুট এবং এসি ইনপুট | |
| এমটিবিএফ | ৫০০,০০০ ঘন্টা | |
| প্রবিধান | সার্টিফিকেট | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ক্লাস B |
| নিরাপত্তা | সিই, টিইউভি | |
মূল বৈশিষ্ট্য
৩০ কিলোওয়াট ৪০ কিলোওয়াট V2G এসি ডিসি চার্জার মডিউলটি হলো ডিসি চার্জিং স্টেশন (পাইল)-এর অভ্যন্তরীণ পাওয়ার মডিউল, যা যানবাহন চার্জ করার জন্য এসি এবং ডিসি শক্তিকে ডিসি-তে রূপান্তর করে। এই চার্জার মডিউলটি একটি ৩-ফেজ কারেন্ট ইনপুট গ্রহণ করে এবং তারপর ১৫০VDC থেকে ১০০০VDC পর্যন্ত ডিসি ভোল্টেজ আউটপুট দেয়, যার ডিসি আউটপুট বিভিন্ন ধরনের ব্যাটারি প্যাকের চাহিদা মেটাতে সামঞ্জস্যযোগ্য।
২০ কিলোওয়াট ডিসি ডিসি দ্বিমুখী চার্জার মডিউল BEG1K075G-তে পোস্ট (পাওয়ার অন সেলফ-টেস্ট) ফাংশন, এসি বা ডিসি ইনপুট ওভার/আন্ডার ভোল্টেজ সুরক্ষা, আউটপুট ওভার ভোল্টেজ সুরক্ষা, অতিরিক্ত তাপমাত্রা সুরক্ষা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ব্যবহারকারীরা একটি পাওয়ার সাপ্লাই ক্যাবিনেটে সমান্তরালভাবে একাধিক চার্জার মডিউল সংযোগ করতে পারেন, এবং আমরা নিশ্চয়তা দিচ্ছি যে আমাদের এই একাধিক সংযোগকারী ইভি চার্জারগুলো অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, ব্যবহারযোগ্য, কার্যকর এবং এগুলোর জন্য খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
সুবিধাগুলি
একাধিক বিকল্প
UXC75030B 20kW এর মতো উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন দ্বি-মুখী চার্জিং মডিউল
আউটপুট ভোল্টেজ ১০০০V পর্যন্ত
উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা
- সামগ্রিক তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ
- আর্দ্রতা, লবণাক্ত জলকণা এবং ছত্রাক থেকে প্রতিরক্ষা
- MTBF > ১০০,০০০ ঘন্টা
সুরক্ষিত এবং নিরাপদ
প্রশস্ত ইনপুট ভোল্টেজ পরিসীমা ২৭০~৪৮০V AC
বিস্তৃত কার্যকরী তাপমাত্রার পরিসর -৩০°C~+৫০°C
কম শক্তি খরচ
অনন্য স্লিপ মোড, ২ ওয়াটেরও কম শক্তি
৯৬% পর্যন্ত উচ্চ রূপান্তর দক্ষতা
বুদ্ধিমান সমান্তরাল মোড, সর্বোত্তম দক্ষতার সাথে কাজ করে।
অ্যাপ্লিকেশন
১. ২০ কিলোওয়াট ডিসি ডিসি চার্জার মডিউল BEG1K075G ইভি এবং ই-বাসের জন্য ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনে ব্যবহার করা যেতে পারে।
২. BEG1K075G ২০ কিলোওয়াট ডিসি ডিসি চার্জার মডিউলটিতে ইনপুট ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা, আন্ডারভোল্টেজ অ্যালার্মিং, আউটপুট ওভারকারেন্ট এবং শর্ট সার্কিট সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে। চার্জার মডিউলগুলো একটি প্যারালাল সিস্টেমে সংযুক্ত করা যায়, যা হট সোয়াপিং এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ দেয়। এটি সিস্টেমের উপযোগিতা এবং নির্ভরযোগ্যতাও নিশ্চিত করে।
৩. দ্বি-মুখী চার্জার মডিউল BEG1K075G হলো ডিসি চার্জিং স্টেশন (পাইল)-এর অভ্যন্তরীণ পাওয়ার মডিউল, যা যানবাহন চার্জ করার জন্য এসি শক্তিকে ডিসি-তে রূপান্তর করে। এই চার্জার মডিউলটি একটি ৩-ফেজ কারেন্ট ইনপুট গ্রহণ করে এবং তারপর 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC হিসেবে ডিসি ভোল্টেজ আউটপুট দেয়, যার ডিসি আউটপুট বিভিন্ন ধরনের ব্যাটারি প্যাকের চাহিদা মেটাতে সামঞ্জস্যযোগ্য।
৪. BEG1K075G চার্জার মডিউলটিতে POST (পাওয়ার অন সেলফ-টেস্ট) ফাংশন, AC ইনপুট ওভার/আন্ডার ভোল্টেজ সুরক্ষা, আউটপুট ওভার ভোল্টেজ সুরক্ষা, অতিরিক্ত তাপমাত্রা সুরক্ষা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ব্যবহারকারীরা একটি পাওয়ার সাপ্লাই ক্যাবিনেটে একাধিক চার্জার মডিউল সমান্তরালভাবে সংযোগ করতে পারেন, এবং আমরা নিশ্চয়তা দিচ্ছি যে আমাদের একাধিক EV চার্জার সংযোগ ব্যবস্থা অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, ব্যবহারযোগ্য, কার্যকর এবং এতে খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
১৫০ কিলোওয়াট ইভি ফাস্ট চার্জার স্টেশনের জন্য ৫,১০০০ ভোল্ট ২০ কিলোওয়াট ডিসি ডিসি ইভি চার্জার পাওয়ার মডিউল BEG1K075G। ২০ কিলোওয়াট চার্জিং মডিউল, ১০০০ ভোল্ট ইএমসি ক্লাস বি রেকটিফায়ার ইভি চার্জার পাওয়ার মডিউল।
পোর্টেবল ইভি চার্জার
হোম ইভি ওয়ালবক্স
ডিসি চার্জার স্টেশন
বেস চার্জিং স্টেশন
V2G V2H V2V V2L
ইভি চার্জিং মডিউল
ডিসি চার্জিং সংযোগকারী
ইভি আনুষাঙ্গিক












