30kW 40kW V2G పవర్ మాడ్యూల్ ద్విదిశాత్మక AC DC EV ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్

30kW 40kW V2Gపవర్ మాడ్యూల్ESS ఛార్జింగ్ స్టేషన్ కోసం ద్విదిశాత్మక AC DC ఛార్జ్ మాడ్యూల్.
వి2జిద్విదిశాత్మకAC DC EV ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ DC ఛార్జర్ స్టేషన్ కోసం DC పవర్ కన్వర్టర్

మోడల్ నెం.:BEG1K075G

ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్:300Vdc ~ 850Vdc

రేటెడ్ అవుట్‌పుట్ పవర్:20kW

అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి:200Vdc ~ 750Vdc

గరిష్ట సామర్థ్యం:≥ 96%

పవర్ ఫ్యాక్టర్:≥0.99

ప్రస్తుత నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం:≤±1%

కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్:కెన్

నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత:-40℃ నుండి +75℃ వరకు

విచారణ వాట్సాప్ స్కైప్ ఇమెయిల్

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

V2G ద్విదిశాత్మక AC DC EV ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ 30kW 40kW V2G పవర్ మాడ్యూల్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలి

వెహికల్-టు-గ్రిడ్ (V2G) పవర్ మాడ్యూల్‌ను ఉపయోగించడానికిమీకు అనుకూలమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV) మరియు బైడైరెక్షనల్ ఛార్జర్ తప్పనిసరిగా ఉండాలి, ఆ తర్వాత V2G ప్రోగ్రామ్‌లో నమోదు చేసుకోండి. ఈ ప్రోగ్రామ్‌లో సిస్టమ్‌ను కనెక్ట్ చేయడం, ప్రాధాన్యతలను సెట్ చేయడం మరియు మీ యుటిలిటీ కంపెనీ నుండి ఆమోదం పొందడం వంటివి ఉంటాయి. ఈ మాడ్యూల్ మరియు ఛార్జర్, EVని ఛార్జ్ చేయడం మరియు సరఫరా-డిమాండ్‌ను సమతుల్యం చేయడానికి బ్యాటరీని తిరిగి గ్రిడ్‌కు డిశ్చార్జ్ చేయడంతో సహా, శక్తి ప్రవాహాన్ని స్వయంచాలకంగా నిర్వహిస్తాయి.

V2G వ్యవస్థలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ పాత్ర

ద్విదిశాత్మక ఛార్జింగ్ అనేది V2G సిస్టమ్‌ల యొక్క ఒక ప్రధాన లక్షణం. ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ ఈ క్రింది విధంగా చేయగలవు:
ఛార్జ్:ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి గ్రిడ్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన AC పవర్‌ను DC పవర్‌గా మార్చండి.
డిశ్చార్జ్:గ్రిడ్ లోడ్ గరిష్టంగా ఉండే సమయాల్లో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం బ్యాటరీ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే DC పవర్‌ను AC పవర్‌గా మార్చి, గ్రిడ్ లోడ్‌ను తగ్గించడానికి దానిని తిరిగి గ్రిడ్‌కు సరఫరా చేయండి.

ఈ ద్విదిశ శక్తి ప్రవాహం ద్వారా, ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇవ్వడమే కాకుండా, గరిష్ట విద్యుత్ డిమాండ్ ఉన్న సమయాల్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్ శక్తిని తిరిగి గ్రిడ్‌కు అందిస్తాయి, తద్వారా గ్రిడ్ లోడ్‌ను నియంత్రించడంలో మరియు స్థిరమైన గ్రిడ్ కార్యకలాపాలను నిర్ధారించడంలో సహాయపడతాయి.

30kW 40kW V2G ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ అంటే ఏమిటి?

వెహికల్-టు-గ్రిడ్ (V2G) వ్యవస్థలు అనేవి వినూత్నమైన స్మార్ట్ ఎనర్జీ వ్యవస్థలు. ఇవి ద్విదిశాత్మక ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EVలు) మరియు పవర్ గ్రిడ్ మధ్య ద్విదిశాత్మక శక్తి మార్పిడిని సాధ్యం చేస్తాయి. V2G వ్యవస్థలు EVల ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, పవర్ గ్రిడ్ లోడ్‌ను నియంత్రించడానికి మరియు శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి కూడా సహాయపడతాయి. ఈ వ్యవస్థలో EV ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ ఒక కీలకమైన భాగం. ఇది విద్యుత్ శక్తి యొక్క ద్విదిశాత్మక ప్రవాహాన్ని సులభతరం చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.

1. సరైన పరికరాలను పొందండి
బైడైరెక్షనల్ ఛార్జర్: మీ వద్ద బైడైరెక్షనల్ కరెంట్ ప్రవాహానికి మద్దతు ఇచ్చే ఛార్జర్ ఉందని నిర్ధారించుకోండి, ఇది V2Gకి చాలా కీలకం. కొన్ని V2G మాడ్యూల్స్ DC ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో అంతర్నిర్మితంగా ఉంటాయి, మరికొన్ని AC-ఆధారితమైనవి మరియు వాహనంలోని అంతర్నిర్మిత ఇన్వర్టర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సులభతరం చేస్తుంది.
అనుకూలమైన EV: మీ EV దాని బ్యాటరీని గ్రిడ్‌కు తిరిగి డిశ్చార్జ్ చేయగలగాలి. దీని కోసం వాహనానికి V2G కొరకు అవసరమైన హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ మద్దతు ఉండాలి.
2. సిస్టమ్‌ను ఏర్పాటు చేయండి
సంస్థాపన: బైడైరెక్షనల్ ఛార్జర్‌ను అమర్చడానికి అర్హత కలిగిన ఎలక్ట్రీషియన్‌ను నియమించుకోండి. సంస్థాపన తప్పనిసరిగా స్థానిక భవన నిర్మాణ నియమావళి మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
యుటిలిటీ కనెక్షన్: సిస్టమ్‌ను గ్రిడ్‌కు కనెక్ట్ చేయడానికి ఎలక్ట్రీషియన్ మీ స్థానిక యుటిలిటీ కంపెనీతో సమన్వయం చేసుకుంటారు. V2G సామర్థ్యాలను అన్‌లాక్ చేయడంలో ఇది ఒక కీలకమైన దశ. 3. V2G ప్రోగ్రామ్‌లో చేరి, మీ ప్రాధాన్యతలను కాన్ఫిగర్ చేసుకోండి.
నమోదు చేసుకోండి: మీ విద్యుత్ సరఫరాదారు లేదా మూడవ పక్ష V2G సేవా ప్రదాత వద్ద V2G ప్రోగ్రామ్ కోసం నమోదు చేసుకోండి. మీరు నిబంధనలు మరియు షరతులకు అంగీకరించవలసి ఉంటుంది, ఇందులో మీరు అందించే విద్యుత్‌కు పరిహారం కూడా ఉండవచ్చు.

అధునాతన సాంకేతికత

ఈ 30kW 40kW V2G ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ DC మరియు DC డ్యూయల్ ఇన్‌పుట్ మోడ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది పవర్ గ్రిడ్ ద్వారా బ్యాటరీ ఛార్జింగ్‌ను మరియు బ్యాటరీ ద్వారా వాహన ఛార్జింగ్‌ను మిళితం చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది స్టేట్ గ్రిడ్ యొక్క మూడు ఏకీకృత మాడ్యూల్ పరిమాణ అవసరాలను తీరుస్తుంది.

అధిక సామర్థ్యం మరియు శక్తి పరిరక్షణ

విస్తృత అవుట్‌పుట్ స్థిర శక్తి పరిధి

అత్యంత తక్కువ స్టాండ్‌బై విద్యుత్ వినియోగం

అల్ట్రా-వైడ్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత

20KW EV ఛార్జర్ మాడ్యూల్

20KW EV ఛార్జర్ మాడ్యూల్ (రెండు-ఇన్‌పుట్)

30KW EV ఛార్జర్ మాడ్యూల్

40KW EV ఛార్జర్ మాడ్యూల్

అల్ట్రా వైడ్ అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ రేంజ్
ప్రతి EV బ్యాటరీ సామర్థ్య అవసరాలకు అనుకూలమైనది

50-1000V అల్ట్రా వైడ్ అవుట్‌పుట్ రేంజ్, మార్కెట్‌లోని వివిధ రకాల కార్లకు సరిపోతుంది మరియు భవిష్యత్తులో అధిక వోల్టేజ్ EVలకు కూడా అనువుగా ఉంటుంది.

● ఇప్పటికే ఉన్న 200V-800V ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు అనుకూలమైనది మరియు భవిష్యత్తులో 900V కంటే ఎక్కువ అభివృద్ధి కోసం పూర్తి పవర్ ఛార్జింగ్‌ను అందిస్తుంది, దీనివల్ల అధిక వోల్టేజ్ EV ఛార్జర్ అప్‌గ్రేడ్ నిర్మాణంపై పెట్టుబడిని నివారించవచ్చు.

● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T మరియు శక్తి నిల్వ వ్యవస్థకు మద్దతు ఇస్తుంది.

● వివిధ ఛార్జింగ్ అప్లికేషన్‌లు మరియు కార్ రకాలకు అనుకూలమైన, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల హై-వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్ యొక్క భవిష్యత్ ట్రెండ్‌ను అందుకోండి.

సురక్షితమైన మరియు తెలివైన నియంత్రణ
నమ్మకమైన ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్

స్పెసిఫికేషన్లు

30KW 40KW V2G DC ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ (రెండు-ఇన్‌పుట్)
మోడల్ నెం.		BEG1K075G
AC ఇన్‌పుట్	ఇన్‌పుట్ రేటింగ్	285Vac ～ 475Vac, త్రీ ఫేజ్ + ప్రొటెక్టివ్ ఎర్త్
	AC ఇన్‌పుట్ కనెక్షన్	3L + PE
	ఇన్‌పుట్ ఫ్రీక్వెన్సీ	50/60±5Hz
	ఇన్‌పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్	≥0.99
	ఇన్‌పుట్ ఓవర్‌వోల్టేజ్ రక్షణ	490±10Vac
	ఇన్‌పుట్ అండర్‌వోల్టేజ్ రక్షణ	270±10Vac
DC అవుట్‌పుట్	రేటెడ్ అవుట్‌పుట్ పవర్	20kW
	అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి	300Vdc ~ 850Vdc
	అవుట్‌పుట్ కరెంట్ పరిధి	0.5-67A
	అవుట్‌పుట్ స్థిర శక్తి పరిధి	అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ 300-1000Vdc ఉన్నప్పుడు, స్థిరంగా 20kW అవుట్‌పుట్ వస్తుంది.
	గరిష్ట సామర్థ్యం	≥ 96%
	సాఫ్ట్ స్టార్ట్ సమయం	3-8లు
	షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణ	స్వీయ-రోల్‌బ్యాక్ రక్షణ
	వోల్టేజ్ నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం	≤±0.5%
	THD	≤5%
	ప్రస్తుత నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం	≤±1%
	ప్రస్తుత భాగస్వామ్య అసమతుల్యత	≤±5%
ఆపరేషన్ పర్యావరణం	నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత (°C)	-40˚C ~ +75˚C, 55˚C నుండి డీరేటింగ్
	తేమ శాతం (%)	≤95% RH, ఘనీభవించని
	ఎత్తు (మీ)	≤2000మీ, 2000మీ పైన డీరేటింగ్
	శీతలీకరణ పద్ధతి	ఫ్యాన్ కూలింగ్
యాంత్రిక	స్టాండ్‌బై విద్యుత్ వినియోగం	<10W
	కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్	కెన్
	చిరునామా సెట్టింగ్	డిజిటల్ స్క్రీన్ డిస్ప్లే, కీస్ ఆపరేషన్
	మాడ్యూల్ డైమెన్షన్	46021884మిమీ (పొడవువెడల్పుఎత్తు)
	బరువు (కిలోగ్రాములు)	≤ 13 కిలోలు
రక్షణ	ఇన్‌పుట్ రక్షణ	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, సర్జ్ ప్రొటెక్షన్
	అవుట్‌పుట్ రక్షణ	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	విద్యుత్ ఇన్సులేషన్	ఇన్సులేటెడ్ DC అవుట్‌పుట్ మరియు AC ఇన్‌పుట్
	MTBF	500 000 గంటలు
నియంత్రణ	సర్టిఫికేట్	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 క్లాస్ B
నియంత్రణ	భద్రత	సిఇ, టియువి

ప్రధాన లక్షణాలు

30kw 40kw V2G AC DC ఛార్జర్ మాడ్యూల్ అనేది DC ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల (పైల్స్) కోసం ఉండే అంతర్గత పవర్ మాడ్యూల్. ఇది వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి AC మరియు DC శక్తిని DCగా మారుస్తుంది. ఈ ఛార్జర్ మాడ్యూల్ 3-ఫేజ్ కరెంట్ ఇన్‌పుట్‌ను తీసుకుని, వివిధ రకాల బ్యాటరీ ప్యాక్ అవసరాలకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయగల DC అవుట్‌పుట్‌తో, 150VDC-1000VDC రూపంలో DC వోల్టేజ్‌ను అవుట్‌పుట్ చేస్తుంది.

20kW DC DC బైడైరెక్షనల్ ఛార్జర్ మాడ్యూల్ BEG1K075G, POST (పవర్ ఆన్ సెల్ఫ్-టెస్ట్) ఫంక్షన్, AC లేదా DC ఇన్‌పుట్ ఓవర్/అండర్ వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్, అవుట్‌పుట్ ఓవర్ వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్, ఓవర్-టెంపరేచర్ ప్రొటెక్షన్ మరియు ఇతర ఫీచర్లతో అమర్చబడింది. వినియోగదారులు ఒకే పవర్ సప్లై క్యాబినెట్‌కు బహుళ ఛార్జర్ మాడ్యూళ్లను సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయవచ్చు, మరియు మా కనెక్ట్ మల్టిపుల్ EV ఛార్జర్‌లు అత్యంత విశ్వసనీయమైనవి, అనువైనవి, సమర్థవంతమైనవి మరియు చాలా తక్కువ నిర్వహణ అవసరమని మేము హామీ ఇస్తున్నాము.

ప్రయోజనాలు

బహుళ ఎంపికలు

UXC75030B 20kW ద్విదిశాత్మక ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ వలె అధిక శక్తి
1000V వరకు అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్

అధిక విశ్వసనీయత

మొత్తం ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షణ
తేమ, ఉప్పు తుంపర మరియు శిలీంధ్రాల నుండి రక్షణలు
MTBF > 100,000 గంటలు

సురక్షితమైన మరియు భద్రమైన

విస్తృత ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి 270~480V AC
విస్తృత పని ఉష్ణోగ్రత పరిధి -30°C~+50°C

తక్కువ శక్తి వినియోగం

ప్రత్యేకమైన స్లీప్ మోడ్, 2W కంటే తక్కువ పవర్
96% వరకు అధిక మార్పిడి సామర్థ్యం
తెలివైన సమాంతర విధానం, అత్యుత్తమ సామర్థ్యంతో పనిచేస్తుంది

అప్లికేషన్లు

1. BEG1K075G అనే 20kw DC DC ఛార్జర్ మాడ్యూళ్లను EVలు మరియు ఇ-బస్సుల కోసం DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో ఉపయోగించవచ్చు.

2. BEG1K075G 20kw DC DC ఛార్జర్ మాడ్యూల్ ఇన్‌పుట్ ఓవర్‌వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్, అండర్‌వోల్టేజ్ అలారం, అవుట్‌పుట్ ఓవర్‌కరెంట్ మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్‌లతో అమర్చబడింది. ఈ ఛార్జర్ మాడ్యూళ్లను సమాంతర వ్యవస్థలో కనెక్ట్ చేయవచ్చు, ఇది హాట్ స్వాపింగ్ మరియు సులభమైన నిర్వహణకు వీలు కల్పిస్తుంది. ఇది సిస్టమ్ యొక్క అనువర్తనీయత మరియు విశ్వసనీయతను కూడా నిర్ధారిస్తుంది.
3. ద్విదిశాత్మక ఛార్జర్ మాడ్యూల్ BEG1K075G అనేది DC ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల (పైల్స్) కోసం అంతర్గత పవర్ మాడ్యూల్, మరియు ఇది వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి AC శక్తిని DC గా మారుస్తుంది. ఈ ఛార్జర్ మాడ్యూల్ 3-ఫేజ్ కరెంట్ ఇన్‌పుట్‌ను తీసుకుని, ఆపై 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC రూపంలో DC వోల్టేజ్‌ను అవుట్‌పుట్ చేస్తుంది, మరియు వివిధ రకాల బ్యాటరీ ప్యాక్ అవసరాలను తీర్చడానికి దీని DC అవుట్‌పుట్‌ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

4. BEG1K075G ఛార్జర్ మాడ్యూల్ POST (పవర్ ఆన్ సెల్ఫ్-టెస్ట్) ఫంక్షన్, AC ఇన్‌పుట్ ఓవర్/అండర్ వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్, అవుట్‌పుట్ ఓవర్ వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్, ఓవర్-టెంపరేచర్ ప్రొటెక్షన్ మరియు ఇతర ఫీచర్లతో అమర్చబడింది. వినియోగదారులు ఒకే పవర్ సప్లై క్యాబినెట్‌కు బహుళ ఛార్జర్ మాడ్యూళ్లను సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయవచ్చు, మరియు మా కనెక్ట్ మల్టిపుల్ EV ఛార్జర్‌లు అత్యంత విశ్వసనీయమైనవి, అనువర్తనీయమైనవి, సమర్థవంతమైనవి మరియు చాలా తక్కువ నిర్వహణ అవసరమని మేము హామీ ఇస్తున్నాము.

150kW EV ఫాస్ట్ ఛార్జర్ స్టేషన్ కోసం 5,1000V 20kW DC EV ఛార్జర్ పవర్ మాడ్యూల్ BEG1K075G. 20kw ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ 1000v emc క్లాస్ b రెక్టిఫైయర్ EV ఛార్జర్ పవర్ మాడ్యూల్

మునుపటి: 30kW 40kW V2G ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ ద్విదిశాత్మక AC DC కన్వర్టర్

తరువాత: 35kW 45KW V2G పవర్ మాడ్యూల్ ద్విదిశాత్మక AC DC ద్రవ శీతలీకరణ ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్