ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક માટે 1 મેગાવોટ મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ MCS DC ચાર્જર

વૈશ્વિક પરિવહન ક્ષેત્ર શૂન્ય-ઉત્સર્જન ભવિષ્ય તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, ત્યારે હેવી-ડ્યુટી વાહનો (HDVs) નું વિદ્યુતીકરણ દાયકાના સૌથી મહત્વપૂર્ણ એન્જિનિયરિંગ પડકારોમાંનું એક રહ્યું છે. જ્યારે પેસેન્જર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) સફળતાપૂર્વક મુખ્ય પ્રવાહમાં સંક્રમિત થયા છે, ત્યારે "મધ્યમ-માઇલ" અને "લાંબા અંતરના" લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગ લાંબા સમયથી પ્રમાણભૂત CCS (સંયુક્ત ચાર્જિંગ સિસ્ટમ) ટેકનોલોજીની મર્યાદાઓ દ્વારા અવરોધિત છે, જેમાં ડ્રાઇવરના ફરજિયાત આરામ સમયગાળામાં વિશાળ વર્ગ 8 ટ્રક બેટરી રિચાર્જ કરવા માટે જરૂરી થ્રુપુટનો અભાવ છે. આજે, હાઇ-પાવર DC ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં પ્રણેતા, MIDA પાવર (અંગ્રેજી: MIDA Power) તેના 1MW મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (MCS) ના વ્યાપારી લોન્ચની જાહેરાત કરતા ગર્વ અનુભવે છે. આ અલ્ટ્રા-હાઇ-પાવર સોલ્યુશન ખાસ કરીને 1,000 કિલોવોટ સુધી સતત પાવર પહોંચાડવા માટે રચાયેલ છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકને 30 મિનિટથી ઓછા સમયમાં સેંકડો માઇલ રેન્જ પાછી મેળવવા સક્ષમ બનાવે છે. વર્તમાન બેટરી ક્ષમતા અને વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સની કાર્યકારી માંગ વચ્ચેના અંતરને દૂર કરીને, MIDA MCS ટ્રકિંગ ઉદ્યોગના ડીકાર્બોનાઇઝેશન માટે આધારસ્તંભ તરીકે ઊભું છે, જે ફ્લીટ ઓપરેટરોને ડીઝલ સંચાલિત પરિવહન માટે એક સક્ષમ, સ્કેલેબલ અને અત્યંત કાર્યક્ષમ વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે.

૧. લોજિસ્ટિક્સનું વિદ્યુતીકરણ: એક વૈશ્વિક વાણિજ્યિક આવશ્યકતા

છેલ્લા માઇલ ડિલિવરી અને હેવી-ડ્યુટી લોજિસ્ટિક્સના ઉચ્ચ-દાવના વિશ્વમાં, આંતરિક કમ્બશન એન્જિનથી ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન તરફ સંક્રમણ હવે વૈકલ્પિક નથી. MIDA પાવર, તેની દાયકાની એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠતા સાથે, આ ક્રાંતિમાં મોખરે છેઇલેક્ટ્રિક ટ્રક માટે 1 મેગાવોટ મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ MCS DC ચાર્જર.

લોજિસ્ટિક્સ હબ એક અનોખું વાતાવરણ રજૂ કરે છે જ્યાં ડાઉનટાઇમ સીધો આવકનો નુકસાન છે.ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક માટે 1 મેગાવોટ મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ MCS DC ચાર્જરશહેરી ડિલિવરી હબ, એરપોર્ટ કાર્ગો ટર્મિનલ અને દરિયાઈ બંદર લોજિસ્ટિક્સ કોરિડોરના કઠિન ફરજ ચક્રને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ છે. 1000V હાઇ-વોલ્ટેજ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરીને, MIDA ખાતરી કરે છે કે આગામી પેઢીના ઇલેક્ટ્રિક વાન અને ભારે ટ્રકો ડિસ્પેન્સર પર ઓછો સમય અને રસ્તા પર વધુ સમય વિતાવે છે.

2. ટેકનિકલ આર્કિટેક્ચર: MIDA પાવર સ્ટેકની અંદર

૨.૧ SiC MOSFET ટોપોલોજી અને કાર્યક્ષમતા

પરંપરાગત DC ચાર્જર્સ ઘણીવાર આંશિક લોડ પર કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો અનુભવે છે. MIDA'sઇલેક્ટ્રિક ટ્રક માટે 1 મેગાવોટ મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ MCS DC ચાર્જરમાલિકીની સિલિકોન કાર્બાઇડ (SiC) MOSFET ટોપોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. આ અદ્યતન સેમિકન્ડક્ટર સામગ્રી પરંપરાગત IGBT-આધારિત સિસ્ટમોની તુલનામાં ઉચ્ચ સ્વિચિંગ ફ્રીક્વન્સી અને ઓછા થર્મલ નુકસાન માટે પરવાનગી આપે છે. પરિણામ 97.5% ની ટોચની કાર્યક્ષમતા છે, જેનો અર્થ એ થાય છે કે વાહનની બેટરી સુધી વધુ ઊર્જા પહોંચે છે અને ગરમી તરીકે ઓછી વ્યય થાય છે.

૨.૨ મોડ્યુલર પાવર કન્વર્ઝન બ્લોક્સ

વિશ્વસનીયતા MIDA સ્ટેકના મૂળમાં બનેલી છે.ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક માટે 1 મેગાવોટ મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ MCS DC ચાર્જરચોત્રીસ ૩૦ કિલોવોટના હોટ-સ્વેપેબલ પાવર મોડ્યુલ્સથી બનેલું છે. જો એક પણ મોડ્યુલ નિષ્ફળ જાય, તો સિસ્ટમ આપમેળે લોડનું પુનઃવિતરણ કરે છે, જેનાથી ખાતરી થાય છે કે ટ્રક ચાર્જ થતો રહે છે અને સાથે સાથે સાઇટ ઓપરેટરને જાળવણીની જરૂરિયાતની જાણ પણ થાય છે. આ મોડ્યુલારિટી ૯૯.૯% અપટાઇમ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેટરો માટે એક મહત્વપૂર્ણ માપદંડ છે.

૩. સ્માર્ટ એનર્જી મેનેજમેન્ટ: ફક્ત ચાર્જિંગથી આગળ

આધુનિક ચાર્જિંગ હબ જટિલ ઊર્જા ઇકોસિસ્ટમ છે.ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક માટે 1 મેગાવોટ મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ MCS DC ચાર્જરતેમાં એક સંકલિત ઉર્જા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી (EMS) છે જે પીક શેવિંગ અને લોડ બેલેન્સિંગને સપોર્ટ કરે છે. ઓન-સાઇટ બેટરી એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સ (BESS) અથવા સોલાર એરે સાથે સંકલન કરીને, MIDA MCS ઉચ્ચ-પાવર માંગને બફર કરી શકે છે, સ્થાનિક ગ્રીડને વોલ્ટેજ ઘટાડાથી સુરક્ષિત કરી શકે છે અને ઓપરેટર માટે માંગ ચાર્જ ઘટાડી શકે છે.

વધુમાં, સિસ્ટમ OCPP 2.0.1 નું સંપૂર્ણપણે પાલન કરે છે, જે ઇન્ટરઓપરેબિલિટી અને સુરક્ષા માટેનું નવીનતમ ધોરણ છે. આ તમામ મુખ્ય ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ સોફ્ટવેર સાથે સીમલેસ એકીકરણ માટે પરવાનગી આપે છે, જે ઊર્જા વપરાશ, સ્ટેટ-ઓફ-ચાર્જ (SoC) અને ચાર્જિંગ ઇતિહાસનું રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ સક્ષમ કરે છે.

૪. લિક્વિડ-કૂલ્ડ કેબલિંગ: MCSનો ફાયદો

સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ કેબલ દ્વારા 1,000kW પાવર પહોંચાડવાથી વધુ પડતું વજન અને ગરમી થશે.ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક માટે 1 મેગાવોટ મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ MCS DC ચાર્જરMIDA ની માલિકીની લિક્વિડ-કૂલ્ડ કેબલ અને કનેક્ટર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. કેબલ દ્વારા વિશિષ્ટ શીતકનું પરિભ્રમણ કરીને, આપણે નાના, વધુ લવચીક કોપર વાહકનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ જે સંપૂર્ણ પાવર પર પણ સ્પર્શ માટે ઠંડા રહે છે. આ ખાતરી કરે છે કે MCS કનેક્ટર પ્રમાણભૂત CCS1/2 કનેક્ટર કરતાં ભારે નથી, જે કોઈપણ ડ્રાઇવર માટે તેને હેન્ડલ કરવાનું સરળ બનાવે છે.

૫. નિષ્કર્ષ: શૂન્ય-ઉત્સર્જન લોજિસ્ટિક્સ ભવિષ્યને સશક્ત બનાવવું

નું લોન્ચિંગઇલેક્ટ્રિક ટ્રક માટે 1 મેગાવોટ મેગાવોટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ MCS DC ચાર્જરઆ ફક્ત એક ઉત્પાદન પ્રકાશન કરતાં વધુ છે; તે ઇરાદાની ઘોષણા છે. MIDA પાવર હેવી-ડ્યુટી પરિવહન ઉદ્યોગને અશ્મિભૂત ઇંધણનો ત્યાગ કરવા માટે જરૂરી સાધનો પૂરા પાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, કાર્યકારી ગતિ અથવા કાર્યક્ષમતાને બલિદાન આપ્યા વિના.

વિશ્વભરની સરકારો કડક ઉત્સર્જન ધોરણો અને કાર્બન ટેક્સ લાગુ કરી રહી છે, તેથી ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ઇલેક્ટ્રિક લોજિસ્ટિક્સ તરફ સંક્રમણ હવે "જો" નહીં, પરંતુ "કેટલું ઝડપી" છે. MIDA ની MCS ટેકનોલોજી સાથે, જવાબ છે: પહેલા કરતાં વધુ ઝડપી. હેવી-ડ્યુટી ગતિશીલતાના ભવિષ્યમાં આપનું સ્વાગત છે.