1 ՄՎտ Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ MCS DC լիցքավորիչ էլեկտրական բեռնատարների համար

Քանի որ համաշխարհային տրանսպորտային ոլորտը շարժվում է դեպի զրոյական արտանետումների ապագա, ծանր բեռնատար մեքենաների (HDV) էլեկտրաֆիկացիան մնացել է տասնամյակի ամենակարևոր ինժեներական մարտահրավերներից մեկը: Մինչ ուղևորատար էլեկտրական մեքենաները (EV) հաջողությամբ անցել են հիմնական հոսքին, «միջին մղոնի» և «երկար հեռավորության» լոգիստիկայի ոլորտը վաղուց խոչընդոտվել է ստանդարտ CCS (Combined Charging System) տեխնոլոգիայի սահմանափակումներով, որը չունի վարորդի պարտադիր հանգստի ժամանակահատվածում 8-րդ դասի բեռնատարների մարտկոցները լիցքավորելու համար անհրաժեշտ թողունակությունը: Այսօր MIDA Power-ը (迈依达), բարձր հզորության DC լիցքավորման ենթակառուցվածքների առաջատարը, հպարտությամբ հայտարարում է իր 1 ՄՎտ հզորությամբ մեգավատտ լիցքավորման համակարգի (MCS) առևտրային մեկնարկի մասին: Այս գերբարձր հզորության լուծումը հատուկ նախագծված է մինչև 1000 կիլովատտ անընդհատ հզորություն ապահովելու համար, ինչը թույլ է տալիս էլեկտրական բեռնատարներին վերականգնել հարյուրավոր մղոնների հեռավորությունը 30 րոպեից պակաս ժամանակում: Կամրջելով մարտկոցների ներկայիս հզորությունների և գլոբալ լոգիստիկայի գործառնական պահանջների միջև եղած բացը՝ MIDA MCS-ը հանդիսանում է բեռնատարների արդյունաբերության ապաածխածնացման հիմնական հենասյունը՝ ավտոպարկի օպերատորներին առաջարկելով դիզելային շարժիչով տրանսպորտի կենսունակ, մասշտաբային և բարձր արդյունավետությամբ այլընտրանք։

1. Լոգիստիկայի էլեկտրաֆիկացում. համաշխարհային առևտրային հրամայական

Վերջին մղոնի առաքման և ծանր բեռնատար մեքենաների լոգիստիկայի բարձր խաղադրույքներով աշխարհում ներքին այրման շարժիչներից էլեկտրական շարժիչային համակարգերի անցումը այլևս ընտրովի չէ: MIDA Power-ը՝ իր տասնամյակի ինժեներական գերազանցությամբ, այս հեղափոխության առաջատարն է՝1 ՄՎտ Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ MCS DC լիցքավորիչ էլեկտրական բեռնատարների համար.

Լոգիստիկ կենտրոնները ներկայացնում են եզակի միջավայր, որտեղ պարապուրդը ուղղակի եկամտի կորուստ է։1 ՄՎտ Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ MCS DC լիցքավորիչ էլեկտրական բեռնատարների համարնախագծված է քաղաքային առաքման հանգույցների, օդանավակայանների բեռնային տերմինալների և ծովային-նավահանգիստային լոգիստիկ միջանցքների ծանր աշխատանքային ցիկլերին համապատասխանելու համար: Օգտագործելով 1000 Վ բարձր լարման հարթակ՝ MIDA-ն ապահովում է, որ հաջորդ սերնդի էլեկտրական ֆուրգոններն ու ծանր բեռնատարները ավելի քիչ ժամանակ անցկացնեն բաշխիչի մոտ և ավելի շատ ժամանակ՝ ճանապարհին:

2. Տեխնիկական ճարտարապետություն. MIDA Power Stack-ի ներսում

2.1 SiC MOSFET տոպոլոգիա և արդյունավետություն

Ավանդական հաստատուն հոսանքի լիցքավորիչները հաճախ տառապում են արդյունավետության անկումից մասնակի բեռների դեպքում: MIDA-ներ1 ՄՎտ Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ MCS DC լիցքավորիչ էլեկտրական բեռնատարների համարօգտագործում է սեփական սիլիցիումի կարբիդի (SiC) MOSFET տոպոլոգիան: Այս առաջադեմ կիսահաղորդչային նյութը թույլ է տալիս ունենալ ավելի բարձր անջատման հաճախականություններ և ավելի ցածր ջերմային կորուստներ՝ համեմատած ավանդական IGBT-ի վրա հիմնված համակարգերի հետ: Արդյունքը 97.5% առավելագույն արդյունավետություն է, ինչը նշանակում է, որ մեքենայի մարտկոցին հասնում է ավելի շատ էներգիա և ավելի քիչ է վատնվում որպես ջերմություն:

2.2 Մոդուլային հզորության փոխակերպման բլոկներ

Հուսալիությունը ներկառուցված է MIDA փաթեթի միջուկում։1 ՄՎտ Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ MCS DC լիցքավորիչ էլեկտրական բեռնատարների համարբաղկացած է երեսունչորս 30 կՎտ հզորությամբ տաք փոխարինման հնարավորությամբ հզորության մոդուլներից: Եթե մեկ մոդուլը խափանվում է, համակարգը ավտոմատ կերպով վերաբաշխում է բեռը՝ ապահովելով, որ բեռնատարը շարունակի լիցքավորվել՝ միաժամանակ տեղամասի օպերատորին տեղեկացնելով սպասարկման անհրաժեշտության մասին: Այս մոդուլային կառուցվածքը ապահովում է 99.9% անխափան աշխատանք, որը կարևոր չափանիշ է լոգիստիկ օպերատորների համար:

3. Խելացի էներգիայի կառավարում. ավելին, քան պարզապես լիցքավորում

Ժամանակակից լիցքավորման կենտրոնները բարդ էներգետիկ էկոհամակարգեր են։1 ՄՎտ Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ MCS DC լիցքավորիչ էլեկտրական բեռնատարների համարԱյն ունի ինտեգրված էներգիայի կառավարման համակարգ (EMS), որը աջակցում է գագաթնակետային հոսանքի նվազեցմանը և բեռի հավասարակշռմանը: Տեղում տեղադրված մարտկոցային էներգիայի կուտակման համակարգերի (BESS) կամ արևային մարտկոցների հետ ինտեգրվելով՝ MIDA MCS-ը կարող է բուֆերացնել բարձր հզորության պահանջարկը՝ պաշտպանելով տեղական ցանցը լարման անկումներից և նվազեցնելով օպերատորի համար պահանջարկի վճարները:

Ավելին, համակարգը լիովին համապատասխանում է OCPP 2.0.1-ին, որը փոխգործունակության և անվտանգության ամենավերջին ստանդարտն է: Սա թույլ է տալիս անխափան ինտեգրում բոլոր հիմնական ավտոպարկի կառավարման ծրագրերի հետ՝ հնարավորություն տալով իրական ժամանակում վերահսկել էներգիայի սպառումը, լիցքավորման վիճակը (SoC) և լիցքավորման պատմությունը:

4. Հեղուկով սառեցվող մալուխային համակարգ. MCS-ի առավելությունը

Ստանդարտ լիցքավորման մալուխով 1000 կՎտ հզորություն մատակարարելը կհանգեցնի ավելորդ քաշի և տաքացման։1 ՄՎտ Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ MCS DC լիցքավորիչ էլեկտրական բեռնատարների համարօգտագործում է MIDA-ի սեփական հեղուկով սառեցվող մալուխի և միակցիչի համակարգը: Մալուխի միջով մասնագիտացված սառեցնող հեղուկ շրջանառելով՝ մենք կարող ենք օգտագործել ավելի փոքր, ավելի ճկուն պղնձե հաղորդիչներ, որոնք հպման ժամանակ սառը են մնում նույնիսկ լրիվ հզորության դեպքում: Սա ապահովում է, որ MCS միակցիչը ոչ ավելի ծանր լինի, քան ստանդարտ CCS1/2 միակցիչը, ինչը հեշտացնում է դրա օգտագործումը ցանկացած վարորդի համար:

5. Եզրակացություն. Զրոյական արտանետումներով լոգիստիկայի ապագայի հզորացում

Գործարկումը1 ՄՎտ Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ MCS DC լիցքավորիչ էլեկտրական բեռնատարների համարՍա ավելին է, քան պարզապես արտադրանքի թողարկում. սա մտադրության հռչակագիր է: MIDA Power-ը հանձնառու է ծանր բեռնատար մեքենաների տրանսպորտային արդյունաբերությանը տրամադրել այն գործիքները, որոնք անհրաժեշտ են բրածո վառելիքից հրաժարվելու համար՝ առանց զոհաբերելու շահագործման արագությունը կամ արդյունավետությունը:

Քանի որ աշխարհի կառավարությունները ներդնում են ավելի խիստ արտանետումների չափորոշիչներ և ածխածնի հարկեր, բարձր հզորության էլեկտրական լոգիստիկայի անցումը այլևս «եթե»-ի հարց չէ, այլ «որքան արագ»։ MIDA-ի MCS տեխնոլոգիայի շնորհիվ պատասխանն է՝ ավելի արագ, քան երբևէ։ Բարի գալուստ ծանր բեռնատարների շարժունակության ապագա։