EV充電の未来「近代化」

電気自動車の段階的な普及と産業化、そして電気自動車技術の発展に伴い、電気自動車の充電スタンドに対する技術要件は一貫した傾向を示しており、充電スタンドは以下の目標に可能な限り近づくことが求められています。

（1）より速い充電

開発の見通しが良好なニッケル水素電池やリチウムイオン電池と比較すると、従来の鉛蓄電池は、技術が成熟していること、コストが低いこと、電池容量が大きいこと、負荷追従性に優れていること、メモリー効果がないことなどの利点がある一方で、エネルギー効率が低いことや1回の充電での航続距離が短いといった問題も抱えています。そのため、現在の動力電池が直接的に航続距離を伸ばすことができない場合、急速充電を実現できれば、電気自動車の航続距離の短さという弱点を解消できると言えるでしょう。

（2）ユニバーサル充電

多種類の電池と多電圧レベルが共存する市場背景の下、公共の場で使用される充電装置は、多種類の電池システムと様々な電圧レベルに適応する能力、つまり充電システムの充電汎用性を備えている必要があります。多種類の電池の充電制御アルゴリズムは、様々な電気自動車の異なる電池システムの充電特性に合わせて調整でき、異なる電池を充電できます。そのため、電気自動車の商用化の初期段階では、公共の場で使用される充電装置と電気自動車間の充電インターフェース、充電仕様、インターフェース合意を標準化するための関連政策と措置を策定する必要があります。

（3）インテリジェント充電

電気自動車の発展と普及を制約する最も重要な課題の一つは、蓄電池の性能と応用レベルです。インテリジェントバッテリー充電方法の最適化の目標は、バッテリーの非破壊充電を実現し、バッテリーの放電状態を監視し、過放電を回避することで、バッテリー寿命の延長と省エネを実現することです。充電インテリジェント化の応用技術の発展は、主に以下の側面に反映されています。最適化されたインテリジェント充電技術と充電器、充電ステーション、バッテリー電力の計算、誘導、インテリジェント管理、バッテリー故障の自動診断およびメンテナンス技術。

（4）効率的な電力変換

電気自動車のエネルギー消費指標は、その運転エネルギーコストと密接に関連しています。電気自動車の運転エネルギー消費を削減し、費用対効果を向上させることは、電気自動車の産業化を促進する重要な要素の一つです。充電ステーションにおいては、電力変換効率と建設コストを考慮すると、高い電力変換効率や低い建設コストなど、多くの利点を持つ充電装置を優先する必要があります。

（5）充電統合

サブシステムの小型化と多機能化、およびバッテリーの信頼性と安定性の要件の向上に合わせて、充電システムは電気自動車のエネルギー管理システム全体に統合され、転送トランジスタ、電流検出、逆放電保護などの機能を統合します。外部コンポーネントなしで、より小型で統合された充電ソリューションを実現できるため、電気自動車の残りのコンポーネントのレイアウトスペースを節約し、システムコストを大幅に削減し、充電効果を最適化して、バッテリー寿命を延ばすことができます。