ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ EV ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆಗಾಗಿ 30kW 60kW ಮೊಬೈಲ್ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್

ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ EV ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆಗಾಗಿ 30kW 60kW ಮೊಬೈಲ್ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್

1. ಮುಖ್ಯಾಂಶ: ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು: MIDA ಪವರ್‌ನ ಮೊಬೈಲ್ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ತುರ್ತು EV ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತವೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ತ್ವರಿತ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ನೆರವು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆತಂಕವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಮಾನಸಿಕ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು "ಶ್ರೇಣಿಯ ಸವಕಳಿ" - ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಚಾರ್ಜ್ ಖಾಲಿಯಾಗುವುದು - ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವವರಿಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಕೇವಲ 20 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟೋವಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳು ಅಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. MIDA ಪವರ್‌ನ 30kW ಮತ್ತು 60kW ಮೊಬೈಲ್ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ತುರ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಪೋರ್ಟಬಿಲಿಟಿ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಘಟಕಗಳು, ವಾಹನವು ಇರುವಲ್ಲೆಲ್ಲಾ "ಸೇವೆಯಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು" ತಲುಪಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಅಥವಾ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯಾನ್ ಆಗಿರಲಿ, ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ನೀತಿ ಸಂದರ್ಭ: “ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಶಕ್ತಿ”ಯ ಉದಯ

ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳನ್ನು (ZEZ ಗಳು) ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಜಾಗತಿಕ EV ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 25% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು CAGR ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನೀತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹಸಿರು ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ (ICE) ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನ ಆದೇಶವು AA ಮತ್ತು RAC ನಂತಹ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯ ದೈತ್ಯರು ತಮ್ಮ ಸೇವಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ಪುರಸಭೆಯ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಾಶ್ವತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಡ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಸಮಯಾವಧಿಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಶಾಶ್ವತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊಬೈಲ್ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಕ್ಷಣದ, ಸೇತುವೆ-ಅಂತರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. MIDA ಪವರ್‌ನ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇಂದು ಉಪಯುಕ್ತತಾ ಪರವಾನಗಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯದೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲ ಕಡಿತ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ನೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ.

3. ಉತ್ಪನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೀಪ್-ಡೈವ್: ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಪವರ್

ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ತೂಕ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಮೇಲೆ ರಾಜಿಯಾಗದ ಗಮನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

3.1 ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ

MIDA ಪವರ್‌ನ 30kW ಮತ್ತು 60kW ಘಟಕಗಳು ನಮ್ಮ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪವರ್ ಕನ್ವರ್ಶನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. SiC (ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್) ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಲಿಕಾನ್-ಆಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಾವು ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 95.5% ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

  • ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆ:30kW ಘಟಕವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸೇವಾ SUV ಯ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 60kW ಘಟಕವನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್‌ಬೆಡ್ ಅಥವಾ ಮೀಸಲಾದ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಟ್ರೇಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
  • ವೈಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್ಪುಟ್:200V ನಿಂದ 1000V ವರೆಗಿನ DC ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಣ್ಣ ನಗರದ ಕಾರುಗಳಿಂದ (ರೆನಾಲ್ಟ್ ಜೊಯಿ ಅಥವಾ ವುಲಿಂಗ್ ಮಿನಿ EV ನಂತಹ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ 800V ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳವರೆಗೆ (ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕಾನ್ ಅಥವಾ ಲುಸಿಡ್ ಏರ್ ನಂತಹ) ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

೩.೨ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ

ತುರ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವು ಕಠಿಣ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಕಠಿಣತೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

  • IP54 ರಕ್ಷಣೆ:ಮಳೆ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳಿಂದ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಸತಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಕಂಪನ-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ:ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಆಂತರಿಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಬಳಕೆದಾರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್:ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಳಪಿನ 7-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

3.3 ಇನ್‌ಪುಟ್ ಬಹುಮುಖತೆ

MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಸರಣಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದರ ಇನ್‌ಪುಟ್ ನಮ್ಯತೆ. ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಇವುಗಳಿಂದ ನಡೆಸಬಹುದು:

  • ಮೂರು-ಹಂತದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳು (AC):ಯಾವುದೇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
  • ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಫರ್‌ಗಳು (ಐಚ್ಛಿಕ):ಕೆಲವು ಸಂರಚನೆಗಳು ಆಂತರಿಕ LFP ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಯೂನಿಟ್ DC ವರ್ಧಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ - ನಿಜವಾದ ರಸ್ತೆಬದಿಯ "ಜಂಪ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

4. ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು: ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮುಂದೆ ಯಾವ ವಾಹನವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ. MIDA ಪವರ್ ನೀವು ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ:

  • ಬಹು-ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೆಂಬಲ:ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು CCS1, CCS2, CHAdeMO, ಅಥವಾ NACS (ಟೆಸ್ಲಾ) ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕೇಬಲ್ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ.
  • OCPP 1.6J/2.0.1 ಅನುಸರಣೆ:ಕ್ಲೌಡ್-ಆಧಾರಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇದಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು, ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಸಿಇ ಮತ್ತು ಟಿಯುವಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ:ಎಲ್ಲಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು.
  • ಐಎಸ್ಒ 15118:ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಪ್ಲಗ್ & ಚಾರ್ಜ್" ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯ-ನಿರೋಧಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

(ಪದ ಎಣಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಮುಂದಿನ ಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಷಯ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ)

5. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು: ಪ್ರತಿ ಮೈಲಿನಲ್ಲಿ ಬಹುಮುಖತೆ

MIDA ಮೊಬೈಲ್ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಸ್ಥಿರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲದಿರುವ ಅಥವಾ ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿರುವ ವಿಶಾಲವಾದ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿದೆ.

5.1 ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ

ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭ. ಜನನಿಬಿಡ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ದೂರದ ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ EV ಚಾಲಕನ ಚಾರ್ಜ್ ಖಾಲಿಯಾದಾಗ, MIDA 30kW ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೇವಾ ವಾಹನವು ಬಂದು "ತುರ್ತು ಲೀಟರ್" ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಕೇವಲ 15-20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಹತ್ತಿರದ ಶಾಶ್ವತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತಲುಪಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ದುಬಾರಿ ಫ್ಲಾಟ್‌ಬೆಡ್ ಟೋ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

5.2 ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದ ಬೆಂಬಲ

ಕಾರು ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ತಿರುಗುವ ದಾಸ್ತಾನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಚಾಲನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹು ದುಬಾರಿ ಶಾಶ್ವತ DC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಬದಲು, ಒಂದೇ MIDA 60kW ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಕಾರಿನಿಂದ ಕಾರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ತ್ವರಿತ ಮರುಪೂರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ ಗ್ರಾಹಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೇ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸದೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.

5.3 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಣ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್

ಸಂಗೀತ ಉತ್ಸವಗಳು, ಹೊರಾಂಗಣ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಗಳು ಅಥವಾ ಚಲನಚಿತ್ರ ಸೆಟ್‌ಗಳಂತಹ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ EV ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿವೆ. ಈ ತಾಣಗಳು ವಿರಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. MIDA ಯ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಈವೆಂಟ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

5.4 ಫ್ಲೀಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಹೊಸ EV ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಸರಣಿಯು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಎತ್ತರದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ತರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

6. ಪ್ರಕರಣ ಅಧ್ಯಯನ: “ಪರ್ವತ ರಕ್ಷಣಾ” ಉಪಕ್ರಮ, ಆಲ್ಪ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶ

2024 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಲ್ಪ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಂಡವು ಮೂರು MIDA 60kW ಮೊಬೈಲ್ DC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. ಸವಾಲು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು: ಶೀತ ಹವಾಮಾನವು EV ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪರ್ವತ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು.

ತಂಡವು MIDA ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ 4×4 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿತು. ಭಾರೀ ಚಳಿಗಾಲದ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಎತ್ತರದ ಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತು. MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕವು ಸುಮಾರು 25 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 20kWh ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ SUV ಕಣಿವೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಘನೀಕರಿಸುವ, ಹಿಮಭರಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಘಟಕದ IP54 ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡವು ಗಮನಿಸಿತು.

7. ತಜ್ಞ/ನಾಯಕತ್ವದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: MIDA ಯ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಿಂದ ಒಳನೋಟಗಳು

"ಚಲನಶೀಲತೆ ನಮ್ಮ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆ ನಮ್ಮ ಡಿಎನ್ಎಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆಶ್ರೀ ಜಾಂಗ್ ಲಿಯಾಂಗ್MIDA ಪವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರ್. “30kW ಮತ್ತು 60kW ಮೊಬೈಲ್ ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ 'ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ'ಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಾವು ಹೊರಟಿದ್ದೇವೆ. ಸವಾಲು ಅದನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ; ಅದು ಅದನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಆಗಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅದೇ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಈ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಲಿವರಿ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ಚಾರ್ಜರ್ ವಾಹನವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಅವರ ಅಂಗೈಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ”

8. ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿ: ಮೊಬೈಲ್ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಕಸನ

ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸುಧಾರಿಸಿದಂತೆ, MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಸರಣಿಯು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ:

  • V2V (ವಾಹನದಿಂದ ವಾಹನಕ್ಕೆ) ಏಕೀಕರಣ:MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೇವಾ EV ನೇರವಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು EV ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು, ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಫರ್‌ಗಳು:ನಮ್ಮ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು.
  • ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸೇವಾ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು:ಮಾನವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ರೊಬೊಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು.

9. ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಕರೆ: ನಿಮ್ಮ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಯನ್ನು MIDA ಪವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿ

ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆತಂಕ ಅಥವಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಂತರವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲು ಬಿಡಬೇಡಿ. ನೀವು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿರಲಿ, ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್ ಮಾಲೀಕರಾಗಿರಲಿ, MIDA ಪವರ್ ನಿಮಗೆ ಮುಂದೆ ಇರಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊಬೈಲ್ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ? ಕಸ್ಟಮ್ ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರಾಟ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಭೇಟಿ ನೀಡಿwww.ಮಿಡಾಪವರ್.ಕಾಮ್ನಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೋಡಲು.


MIDA ಪವರ್: ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸಬಲೀಕರಣಗೊಳಿಸುವುದು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

3.4 ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ vs. ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ

30kW ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಾಗಿ, MIDA ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಲವಂತದ-ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು SiC MOSFET ಗಳ ಶಾಖ ಸಿಂಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು CFD (ಕಂಪ್ಯೂಟೇಶನಲ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್) ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಂತರಿಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಹೈಡ್ರೋಫೋಬಿಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವಾಗ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, IP54 ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 60kW ಘಟಕಕ್ಕಾಗಿ, MIDA ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕ ಬೇಸ್‌ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಘಟಕವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಚಿಲ್ಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ರಕ್ಷಣಾ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ ಬಾಹ್ಯ ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಲೂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಈ ನಮ್ಯತೆಯು 60kW ಘಟಕವು ನಿಶ್ಚಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೇಸಿಗೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ 100% ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

3.5 ಮಾನವ-ಯಂತ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (HMI) ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಭವ

ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಎಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. MIDA ದ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು 7-ಇಂಚಿನ, ಕೈಗವಸು-ಸ್ನೇಹಿ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. UI ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಐಕಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  • ತ್ವರಿತ-ಪ್ರಾರಂಭ ಮೋಡ್:ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
  • ನೈಜ-ಸಮಯದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ:ಪರದೆಯು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಗುರಿ Soc (ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿ) ತಲುಪಲು ಅಂದಾಜು ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಬಹು-ಭಾಷಾ ಬೆಂಬಲ:ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 12 ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜಾಗತಿಕ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

3.6 ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಒಂದು ಮೊಬೈಲ್ ಆಸ್ತಿ ಎಂದು MIDA ಪವರ್ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕವು ಸಂಯೋಜಿತ 4G/5G ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು GPS ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.

  • ಸ್ಥಳ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್:ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಯೂನಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ EV ಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
  • ರಿಮೋಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್:ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಕ್ರಗಳು (ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಘಟಕಗಳಿಗೆ) ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ತಾಪಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು MIDA ಕ್ಲೌಡ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುನ್ಸೂಚಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಘಟಕವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕರೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
  • OTA ನವೀಕರಣಗಳು:ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರದ ಮೂಲಕ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾಹನ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಪ್ಯಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

4.1 ಮೊಬೈಲ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ CHAdeMO ಮತ್ತು NACS ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ CCS2 ಪ್ರಬಲ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮೊಬೈಲ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು.

  • CHAdeMO ಬೆಂಬಲ:ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಐ-ಮಿಇವಿಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಆರಂಭಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು CHAdeMO ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. MIDA ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಮೀಸಲಾದ CHAdeMO ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
  • NACS (ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್):ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು NACS ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, MIDA ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ NACS ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದೆ. ಇದು ಬೃಹತ್, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಟೆಸ್ಲಾಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ NACS-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

4.2 ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ISO 15118 ಮತ್ತು "ಪ್ಲಗ್ & ಚಾರ್ಜ್"

ರಕ್ಷಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ಎದುರಿಸಲು ಬಯಸದ ಕೊನೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಾವತಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್. MIDA ಯ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ISO 15118 ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ವಾಹನವು "ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್" ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಾಹನದ ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯು ಬ್ಯಾಕ್-ಎಂಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

4.3 ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (EMC)

ವಾಹನದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಹೈ-ಪವರ್ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಇಎಂಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. MIDA ಯ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಗ ಬಿ ಇಎಂಸಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು (CISPR 32) ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಫ್ಯಾರಡೆ ಪಂಜರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ADAS (ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್) ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ತುರ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಆವರ್ತನಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ (EMI) ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಲ್ಲಾ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

5.5 ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ

ಅನೇಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳು ಮಿನಿ-ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕಿಡ್ ಸ್ಟೀರ್‌ಗಳಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. MIDA 60kW ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ದೃಢವಾದ, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸೈಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸಬಹುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ದಿನವಿಡೀ ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಘಟಕದ ಕಂಪನ-ವಿರೋಧಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು IP54 ರೇಟಿಂಗ್ ಈ ಧೂಳಿನ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪ್ರಭಾವದ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

5.6 ಇ-ಬಸ್ ಮತ್ತು ಇ-ಟ್ರಕ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ

ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಪೂರ್ಣ ಫ್ಲೀಟ್ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೊದಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಾಶ್ವತ 150kW+ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ MIDA 60kW ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್, ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

10. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು: MIDA ಮೊಬೈಲ್ DC ಸರಣಿ

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ 30kW ಮೊಬೈಲ್ ಯೂನಿಟ್ 60kW ಮೊಬೈಲ್ ಯೂನಿಟ್
ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸಂಪರ್ಕ 3-ಹಂತ 380V-480V AC (ಕೆಂಪು CEE 63A) 3-ಹಂತ 380V-480V AC (ಕೆಂಪು CEE 125A)
ಇನ್‌ಪುಟ್ ಆವರ್ತನ 45Hz - 65Hz 45Hz - 65Hz
ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ≥ 0.98 ≥ 0.99
ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ 30 ಕಿ.ವ್ಯಾ 60 ಕಿ.ವ್ಯಾ
ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 200ವಿ - 1000ವಿ ಡಿಸಿ 200ವಿ - 1000ವಿ ಡಿಸಿ
ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ 100 ಎ 200 ಎ
ಕನೆಕ್ಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸಿಸಿಎಸ್1, ಸಿಸಿಎಸ್2, ಚ್ಯಾಡೆಮೊ, ಎನ್‌ಎಸಿಎಸ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (CCS2 + CHAdeMO/NACS)
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ ≥ 95.5% ≥ 96%
ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದ 5 ಮೀಟರ್ 5 ಅಥವಾ 7 ಮೀಟರ್
ಆವರಣ ಸಾಮಗ್ರಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ / ಪಾಲಿಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಉಕ್ಕು / ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ
ಐಪಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಐಪಿ 54 ಐಪಿ 54
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ -30°C ನಿಂದ +50°C -30°C ನಿಂದ +50°C
ಎಚ್‌ಎಂಐ 7″ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ 7″ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್
ಸಂಪರ್ಕ 4G/5G, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ವೈ-ಫೈ 4G/5G, ಈಥರ್ನೆಟ್, ವೈ-ಫೈ
OCPP ಆವೃತ್ತಿ 1.6ಜೆ / 2.0.1 1.6ಜೆ / 2.0.1
ತೂಕ ಅಂದಾಜು 45 ಕೆಜಿ ಅಂದಾಜು 110 ಕೆಜಿ (ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)
ಆಯಾಮಗಳು 600 x 400 x 300 ಮಿಮೀ 850 x 550 x 400 ಮಿಮೀ

11. ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮ: ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ROI

ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಯಿಗೆ MIDA ಮೊಬೈಲ್ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಕೇವಲ ಸೇವಾ ವರ್ಧನೆಯಲ್ಲ; ಇದು ಲಾಭದಾಯಕ ವ್ಯವಹಾರ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.

11.1 ಹೊಸ ಆದಾಯದ ಹರಿವುಗಳು: “ಸೇವೆಯಾಗಿ ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು”

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ರಸ್ತೆಬದಿಯ ನೆರವು ಟೋವಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕದಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಅವರು "ಆನ್-ಸೈಟ್ ಎನರ್ಜಿ ಡೆಲಿವರಿ" ಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯು ತುರ್ತು ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ $50 "ರವಾನೆ ಶುಲ್ಕ" ಜೊತೆಗೆ $2.00 ಅನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು. 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಶುಲ್ಕ (ಸುಮಾರು 10kWh) ಫ್ಲಾಟ್‌ಬೆಡ್ ಟೋವಿನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ $70 ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಂದೇ 30kW ಘಟಕವು $40,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು.

11.2 ಟೋವಿಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು

ಇವಿ ಎಳೆಯಲು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು (ಡಾಲಿಗಳು ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್‌ಬೆಡ್‌ಗಳು) ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಜಂಪ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. "ಚಾರ್ಜ್-ಔಟ್" ಕರೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರಿಹರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ರಕ್ಷಣಾ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಭಾರೀ ಟೋವಿಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಚೇತರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು. 30kW ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕವು ಕೇವಲ 15 ರಿಂದ 20 "ತಪ್ಪಿಸಿದ ಟೋ"ಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

೧೧.೩ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ನಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು

ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಆಧುನಿಕ, ಹೈಟೆಕ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಗೆಲುವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ... ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.ಶುಲ್ಕಅವರ ಕಾರನ್ನು ಕೇವಲ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗೆ ಎಳೆಯುವ ಬದಲು.

12. ನಿಯೋಜನಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ನಿಮ್ಮ ಸೇವಾ ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು

ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ವಾಹನ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು MIDA ಪವರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

12.1 ಸೇವಾ ವ್ಯಾನ್ ಏಕೀಕರಣ

30kW ಯುನಿಟ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸರ್ವಿಸ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಲೈಡ್-ಔಟ್ ಟ್ರೇನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಈ ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಥವಾ ವ್ಯಾನ್‌ನ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅಥವಾ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸೌರ ಫಲಕದಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೀಸಲಾದ ಸಹಾಯಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.

12.2 ಟ್ರೈಲರ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಪರಿಹಾರಗಳು

60kW ಯೂನಿಟ್‌ಗಾಗಿ, ನಾವು ಮೀಸಲಾದ "ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಟ್ರೈಲರ್" ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಚಾರ್ಜರ್, ದೊಡ್ಡ 100kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಫರ್ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು. ಈ "ಮೊಬೈಲ್ ಹಬ್" ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ SUV ಎಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇಸ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮೊದಲು 5-10 ತುರ್ತು ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

12.3 ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಏಕೀಕರಣ

ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು MIDA API ಮೂಲಕ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ರವಾನೆ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ರಕ್ಷಣಾ ಕರೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ವಿತರಿಸಲಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ "ಸೆಷನ್ ವರದಿ"ಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪಾವತಿಗಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

13. ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷತೆ: ಮೊಬೈಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

  • ನಿರೋಧನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ:ಸಂಪರ್ಕಿತ ವಾಹನದ "ಐಸೋಲೇಷನ್ ಹೆಲ್ತ್" ಅನ್ನು ಘಟಕವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಕರೆಂಟ್ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ಸೆಷನ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ತಾಪಮಾನ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್:ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಘಟಕವು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾದರೆ (ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ), ಅದು ತನ್ನನ್ನು ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ:ಒಂದು ದೊಡ್ಡ, ಸ್ಪರ್ಶಜ್ಞಾನದ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್ ಘಟಕದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.
  • ಹಿಮ್ಮುಖ ಧ್ರುವೀಯತೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಜ್ ರಕ್ಷಣೆ:ಸಂಯೋಜಿತ ಯಂತ್ರಾಂಶವು ಘಟಕವನ್ನು ಅನುಚಿತ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಲ್ಬಣಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

14. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪಟ್ಟಿ: MIDA ಮೊಬೈಲ್ DC ಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳು

"ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ" ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಶೇಕ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು MIDA ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಜಾಗತಿಕ EV ಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ.

  • ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳು:ಟೆಸ್ಲಾ (ಮಾದರಿ 3/Y/S/X), VW ID ಸರಣಿ, ಹುಂಡೈ ಅಯೋನಿಕ್ 5/6, ಕಿಯಾ EV6/9, ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮ್ಯಾಕ್-ಇ, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೋಲ್ಟ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಜೋಯ್.
  • ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು:ಫೋರ್ಡ್ ಇ-ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಇಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್, ರಿವಿಯನ್ ಇಡಿವಿ, ಬ್ರೈಟ್‌ಡ್ರಾಪ್ ಜೆವೊ.
  • ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ:ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕನ್, ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಜಿಟಿ, ಲುಸಿಡ್ ಏರ್, ರಿಮ್ಯಾಕ್ ನೆವೆರಾ (800V ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ).
  • ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳು:ವಿದ್ಯುತ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು, ಪೊಲೀಸ್ ಇಂಟರ್‌ಸೆಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಸೇವಾ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು.

15. ಜಾಗತಿಕ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು: ಮೊಬೈಲ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಣೆ

ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ವಿವಿಧ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. MIDA ಪವರ್ ನಮ್ಮ 30kW ಮತ್ತು 60kW ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

15.1 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ: ADR ಮತ್ತು UN38.3 ಅನುಸರಣೆ

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು (ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ) ADR (ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಪ್ಪಂದ) ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

  • UN38.3 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಫರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕವು ಕಠಿಣ UN38.3 ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಕೋಶಗಳು ಗಾಳಿ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಇ-ಮಾರ್ಕ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ (ECE R10) ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸೇವಾ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

೧೫.೨ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ: UL ೨೨೦೨ ಮತ್ತು FCC ಭಾಗ ೧೫

ಜಾಗತಿಕ EV ರೈಲು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ UL NACS ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ NACS ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿಯೋಜನೆ.

ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

  • UL 2202 (EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಲಕರಣೆ):ಈ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡದ ನಿರೋಧನ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು MIDA ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • FCC ಭಾಗ 15 ವರ್ಗ B:ನಮ್ಮ SiC ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ತುರ್ತು ಸಂವಹನ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ವೈ-ಫೈ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.

15.3 ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್: AS/NZS 3000 ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುರುತುಗಳು

ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೊಬೈಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು AS/NZS 3000 ವೈರಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. MIDA ಘಟಕಗಳು ಸಂಯೋಜಿತ RCD (ಉಳಿದ ಕರೆಂಟ್ ಡಿವೈಸ್) ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದ ತೀವ್ರವಾದ ಸೂರ್ಯನನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು UV-ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

16. ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವಾ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆದಾರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು MIDA ಪವರ್ ಈ ವಿವರವಾದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

16.1 ಪೂರ್ವ-ನಿಯೋಜನೆ: ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್

  • ವಾಹನ ತೂಕ ವಿತರಣೆ:ಸರ್ವಿಸ್ ವ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 60kW ಯೂನಿಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವಾಗ, ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಇಡುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
  • ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೆಟಪ್:ಆತಿಥೇಯ ವಾಹನದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಹನದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡದೆ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕದ ಆಂತರಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಫರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

16.2 ಆನ್-ಸೀನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು: "ಸುರಕ್ಷತಾ ತ್ರಿಕೋನ"

ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವ EV ಗೆ ಬಂದಾಗ:

  1. ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ:ಸುರಕ್ಷಿತ ಕೆಲಸದ ವಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
  2. ದೋಷವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:ವಾಹನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
  3. ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ:MIDA ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿ, ಅದು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಪಾಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಪೂರ್ಣ 30kW ಅಥವಾ 60kW ಗೆ ರ‍್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ವಾಹನದ "ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಶೇಕ್" ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪವರ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

16.3 ಪೋಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜ್: ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್

  • ಸೆಷನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್:MIDA ಯುನಿಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾದ ಒಟ್ಟು kWh, ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರ ಮತ್ತು ವಾಹನದ VIN (ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿರುವಲ್ಲಿ) ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಗ್ರಾಹಕರ ಸೈನ್-ಆಫ್:HMI ಗ್ರಾಹಕರು ಸೆಷನ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ NFC ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮೂಲಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಹಿ ಅಥವಾ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

17. ಮೊಬೈಲ್ ಶಕ್ತಿಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ: ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ

MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂಬುದು ಆದಾಯ ಗಳಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯದ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

17.1 ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೇವೆಯಾಗಿ "ಶಕ್ತಿ ವಿತರಣೆ"

ಸರಕು ಸೇವೆಯಾಗಿರುವ ಟೋಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ತುರ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್ ಅಥವಾ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾ ಕಂಪನಿಗಳು "ಅನುಕೂಲಕರ ಶುಲ್ಕ" ವಿಧಿಸಬಹುದು. ಅನೇಕ ನಗರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬಹುದುಪ್ರತಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ $75 – $120.

17.2 ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು

ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೋಡುತ್ತಿವೆ. MIDA ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ "ಆನ್-ಸೈಟ್ EV ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ರಕ್ಷಣಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾದಾರರು ತಮ್ಮ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಮೊಬೈಲ್ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾರ್ಷಿಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ, ಮರುಕಳಿಸುವ ಆದಾಯದ ಹರಿವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

18. ಜೀವನಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆ: MIDA ಬದ್ಧತೆ

ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಸುಸ್ಥಿರತೆಯು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಮೂಲತತ್ವವಾಗಿದೆ.

  • ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದಿಕೆ:MIDA ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕ್ಷೇತ್ರ-ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸದೆಯೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು, ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು HMI ಪರದೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
  • LFP ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ:ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ನಮ್ಮ LFP ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 80% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು 10 ವರ್ಷಗಳ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
  • ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಅಂತ್ಯ:ಘಟಕದ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು SiC ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು MIDA ಮರುಬಳಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

19. ಬೃಹತ್ FAQ: ಮೊಬೈಲ್ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ 50 ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (ಮಾದರಿ)

  1. ಪ್ರಶ್ನೆ: 60kW ಮೊಬೈಲ್ ಯೂನಿಟ್ ಒಂದು ಆಂತರಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು EV ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು?
  • A: ಇದು ಆಂತರಿಕ ಬಫರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. 50kWh ಬಫರ್ ಸರಿಸುಮಾರು 2-3 ತುರ್ತು "ಜಂಪ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು (ತಲಾ 15kWh) ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
  1. ಪ್ರಶ್ನೆ: ಕೇಬಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಭಾರವಾಗಿದೆಯೇ?
  • ಉ: ಇಲ್ಲ, MIDA ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ 30kW ಕೇಬಲ್ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿದೆ.
  1. ಪ್ರಶ್ನೆ: ಭಾರೀ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಯುನಿಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಬಹುದೇ?
  • A: ಹೌದು, IP54 ರೇಟಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಂದಲೂ ನೀರು ಚಿಮ್ಮದಂತೆ ಘಟಕವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಒಣಗಿಸಲು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
  1. ಪ್ರಶ್ನೆ: ಇದು ಟೆಸ್ಲಾ ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ?
  • ಉ: ಹೌದು, NACS ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, MIDA ಯ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳು ಯಾವುದೇ NACS-ಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಕ್ಕೆ ತುರ್ತು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.
  1. ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ರೀಬೂಟ್ ಮಾಡಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
  • A: MIDA ನಿಯಂತ್ರಕವು 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೂಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನೀವು ಬಂದ ತಕ್ಷಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

(ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ.) 助力救援,电力无忧:迈依达 (MIDA Power) 移动式直流快充桩。

20. ಆಳವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಮೊಬೈಲ್ DC ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಹೃದಯ

ಪೋರ್ಟಬಲ್ 30kW ಅಥವಾ 60kW ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ನಿರ್ಗಮನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. MIDA ಪವರ್‌ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ತೀವ್ರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

20.1 ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ SiC MOSFET ಸ್ವಿಚಿಂಗ್

ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸವಾಲು ಶಾಖ ಮತ್ತು ತೂಕ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಲಿಕಾನ್-ಆಧಾರಿತ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ, ಭಾರವಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. MIDA ಬಳಸುತ್ತದೆ1200V ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ (SiC) MOSFET ಗಳುಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಹಂತಕ್ಕಾಗಿ. SiC ನಮಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ:

  • 80kHz ನಿಂದ 120kHz ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ:ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಲಿಕಾನ್ IGBT ಗಳಿಗಿಂತ 5-10 ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿದೆ.
  • ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ:ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಣ್ಣ ಕಾಂತೀಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ತೂಕ ಕಡಿತದ 60% ರಷ್ಟಿದೆ.
  • 96% ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ:ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ (ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ) ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯು ವಾಹನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜರ್ ಮೇಲಿನ ಉಷ್ಣ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

20.2 ಫೇಸ್-ಶಿಫ್ಟೆಡ್ ಫುಲ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ (PSFB) ಟೋಪೋಲಜಿ

60kW ಘಟಕಕ್ಕಾಗಿ, MIDA ಬಳಸುತ್ತದೆಹಂತ-ಬದಲಾದ ಪೂರ್ಣ ಸೇತುವೆಶೂನ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ (ZVS) ಹೊಂದಿರುವ ಪರಿವರ್ತಕ. ಈ ಟೋಪೋಲಜಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು:

  • ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ:ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶೂನ್ಯವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಆನ್ ಆಗುವುದನ್ನು ZVS ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ "ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳನ್ನು" ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
  • ಲೋಡ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ:ಸಣ್ಣ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಯೂನಿಟ್ 5kW ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಪೂರ್ಣ 60kW ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿರಲಿ, PSFB ಟೋಪೋಲಜಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

20.3 ಬಹು-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ DC-DC ಪರಿವರ್ತನೆ

ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು 400V ಅಥವಾ 800V ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. MIDA ದ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಅನುರಣನ DC-DC ಹಂತಅದು ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸೇತುವೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆರಂಭಿಕ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಶೇಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅದರ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹಂತವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ವಾಹನಕ್ಕೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

21. MIDA ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಬೆಂಬಲ

ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಕೇವಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ; ಇದು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

21.1 MIDA ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಮೊಬೈಲ್ OS

ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳು MIDA ಕೋರ್ OS ನ ಹಗುರವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಬೂಟ್ ಸಮಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

  • ಸುರಕ್ಷಿತ IoT ಸಂಪರ್ಕ:ಎಲ್ಲಾ LTE ಮತ್ತು Wi-Fi ಸಂವಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಶನ್ ನಿಮ್ಮ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ವಹಣೆ:ಈ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಆತಿಥೇಯ ವಾಹನದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆತಿಥೇಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದರೆ, ರಕ್ಷಣಾ ವಾಹನವು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

21.2 ದೂರಮಾಪನ ಮತ್ತು ಮುನ್ಸೂಚಕ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಪ್ರತಿ 30kW ಮತ್ತು 60kW ಘಟಕವು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಹೃದಯ ಬಡಿತದ ಡೇಟಾವನ್ನು MIDA ಕ್ಲೌಡ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಘಟಕ ಆರೋಗ್ಯ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್:ನಾವು SiC ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಫ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದರೆ, ನಾವು ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತೇವೆ.
  • ಬಳಕೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ಯಾವ ಮೊಬೈಲ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಇದು ಡೇಟಾ-ಚಾಲಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

22. ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಭವಿಷ್ಯ (2025-2035)

ತುರ್ತು EV ಬೆಂಬಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇದೀಗ ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. MIDA ಪವರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಮುಂದಿನ ದಶಕದ ನಾವೀನ್ಯತೆಯತ್ತ ನೋಡುತ್ತಿದೆ.

22.1 V2V (ವಾಹನದಿಂದ ವಾಹನಕ್ಕೆ) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (2026-2028)

ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳು ಆತಿಥೇಯ ವಾಹನದ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ (ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸೇವಾ ವ್ಯಾನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ). ಇದು ಸೇವಾ ವಾಹನವು ಬಾಹ್ಯ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ತನ್ನದೇ ಆದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಡ್ EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, MIDA ಘಟಕವು ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

22.2 ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು (2028-2032)

ಜನನಿಬಿಡ ನಗರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ, MIDA ನಮ್ಮ 30kW ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ವಾಯತ್ತ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ವಾಹನಕ್ಕೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಟಾಪ್-ಅಪ್ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ "ಚಾರ್ಜರ್ ಹಾಗಿಂಗ್" ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತವೆ.

22.3 ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಫರ್‌ಗಳು (2030-2035)

2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿರುವ LFP ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಕೋಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು 50kWh ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಜವಾದ "ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್" DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಾಸ್ತವಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

23. ಸಮಗ್ರ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಪಿಡಿ

MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

23.1 ಮಾಸಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ

  1. ಕೇಬಲ್ ಸಮಗ್ರತೆ ಪರಿಶೀಲನೆ:ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸವೆತ, ಕಡಿತ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣ ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ DC ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
  2. ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ:ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ದ್ವಾರಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಧೂಳು ಅಥವಾ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
  3. HMI ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ:ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾಹನ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ವೈ-ಫೈ ಮೂಲಕ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
  4. ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೋಗ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ (ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಘಟಕಗಳಿಗೆ):BMS ಅನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೋಶ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್/ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮಾಡಿ.

23.2 ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು

  • ದೋಷ ಕೋಡ್ 01 (ಸಂವಹನ ದೋಷ):CCS2/CHAdeMO ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅವು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕಸದಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
  • ದೋಷ ಕೋಡ್ 15 (ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನ):ಯೂನಿಟ್ ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಸರಿಸಿ ಅಥವಾ ಆತಿಥೇಯ ವಾಹನದ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಡಚಣೆಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
  • ದೋಷ ಕೋಡ್ 32 (ಐಸೊಲೇಷನ್ ದೋಷ):ವಾಹನವು ಗ್ರೌಂಡ್ ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜರ್ ದೋಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಹನದ ಬದಿಯ ಗ್ರೌಂಡ್ ಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್: ವಾಹನದ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹೋಸ್ಟ್ ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಯೂನಿಟ್‌ನ ಸ್ವಂತ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ದೋಷವು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಸೋರಿಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಳೆಯಲು HMI ಮೆನುವಿನಲ್ಲಿರುವ ಐಸೊಲೇಷನ್-ಮಾನಿಟರ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಬದಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಘಟಕವು ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
  • ದೋಷ ಕೋಡ್ 07 (BMS ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಶೇಕ್ ಸಮಯ ಮೀರಿದೆ):ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾತುಕತೆಯ ವಿಂಡೋದೊಳಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್: ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ, ವಾಹನವು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ (ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ), ಮತ್ತು ಮರುಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನಿರಂತರ ಸಮಯ ಮೀರುವಿಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗದ ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ - ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ವಾಹನ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ವೈ-ಫೈ ಮೂಲಕ ನವೀಕರಿಸಿ.
  • ದೋಷ ಕೋಡ್ 21 (ಕೇಬಲ್ ಲಾಕ್ ದೋಷ):ಕನೆಕ್ಟರ್ ಲ್ಯಾಚ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್: ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಅಥವಾ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಾಗಿ ಲ್ಯಾಚ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಿ. ವಾಹನವು ಕೇಬಲ್‌ಗೆ ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಯೂನಿಟ್‌ನ ಕ್ವಿಕ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ರಿಲೀಸ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
  • ದೋಷ ಕೋಡ್ 45 (ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ಆವೃತ್ತಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ):ಯುನಿಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೌಡ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಿಭಿನ್ನ ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿವೆ. ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್: ವೈ-ಫೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ OTA ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸಿ; ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಯುನಿಟ್ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಸ್ವತಃ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
  • ದೋಷ ಕೋಡ್ 58 (ಶೀತಕ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ—ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಮಾದರಿಗಳು):ಸೀಲ್ ಮಾಡಿದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಲೂಪ್ ಅದರ ಒತ್ತಡದ ಸೆಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿದೆ, ಇದು ನಿಧಾನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್: ಯೂನಿಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ, ಅಳುವಿಕೆಗಾಗಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ವಿಕ್-ಕಪ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ. MIDA ಸೇವಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿ ಇದರಿಂದ ವಾರ್ಷಿಕ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಲೂಪ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸ:ದೋಷ-ಲಾಗ್ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮಾಸಿಕ ದಿನಚರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಇರಿಸಿ. HMI ನ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಮೆನು ಕಳೆದ 500 ಈವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಯಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು MIDA ಕ್ಲೌಡ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ-ಸಂಬಂಧಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಮಾದರಿಯು ಮುಂದಿನ ಶಾಖದ ಅಲೆಯ ಮೊದಲು ನೆರಳು, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಅಥವಾ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

23.3 ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಿಷನ್-ಸಿದ್ಧವಾಗಿಡುವುದು

ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯತೆಯ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯು ಅಪಘಾತವಲ್ಲ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. MIDA ಮಾಸಿಕ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಆಳವಾದ ತಪಾಸಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಕ್ತಾಯಗಳನ್ನು ಟಾರ್ಕ್-ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮೆಗಾಹ್ಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ನಿರೋಧನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಿ. ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಅಪಘರ್ಷಕ ಧೂಳಿನ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಈ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಮತ್ತು MIDA ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕದ 15-ವರ್ಷಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನವು ವಾಸ್ತವಿಕ ಯೋಜನಾ ಊಹೆಯಾಗಿದೆ - ಕರಪತ್ರದ ಅಂಕಿ ಅಂಶವಲ್ಲ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಕ್ಲೀನ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಡ್ರೈ ಇನ್ಲೆಟ್‌ಗಳು, ಬಂಧಿತ ಮೈದಾನಗಳು ಮತ್ತು ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.
  • HMI ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಲಾಗ್ ಜೊತೆಗೆ MIDA ಕ್ಲೌಡ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧವು ದೋಷ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಮಾಸಿಕ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ, ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಆಳವಾದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಧೂಳು ತಪಾಸಣೆಗಳು ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಿಷನ್-ಸಿದ್ಧ ಲಭ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತವೆ.
  • ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ದಿನಚರಿಗೆ ಸರಳವಾದ ಕೂಲಂಟ್-ಒತ್ತಡದ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ; ಸೀಲ್ಡ್ ಲೂಪ್‌ಗೆ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

MIDA ಪವರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹೊರೆಯಾಗಿರದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿರಬೇಕು. MIDA ಪವರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - ಸಮಗ್ರ ಸೇವಾ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು, AR- ನೆರವಿನ ದುರಸ್ತಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕಿಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಸೇವಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್. ಸಂಪೂರ್ಣ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಕೈಪಿಡಿ, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೇವಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕಾಗಿ ಇಂದು ನಮ್ಮ ಸೇವಾ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-09-2026

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಡಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.