தேவைக்கேற்ப மின்சார வாகன மீட்பு சேவைக்கான 30kW 60kW மொபைல் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்

தேவைக்கேற்ப மின்சார வாகன மீட்பு சேவைக்கான 30kW 60kW மொபைல் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்

1. தலைப்புச் செய்தி: இடைவெளியை நிரப்புதல்: மிடா பவரின் மொபைல் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள், அவசரகால மின்சார வாகன ஆதரவு மற்றும் தேவைக்கேற்ப மீட்பு சேவைகளுக்கு புதிய வரையறை அளிக்கின்றன.

மின்சார வாகன (EV) சந்தையின் விரைவான விரிவாக்கம், சாலையோர உதவி மற்றும் வாகனக் குழு மேலாண்மைத் துறைகளுக்குப் புதிய சவால்களைக் கொண்டு வந்துள்ளது. பயண தூரம் குறித்த கவலை நுகர்வோருக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உளவியல் தடையாக நீடிக்கிறது, மேலும் ஒரு நிலையத்தை அடைவதற்கு முன்பே சார்ஜ் தீர்ந்துபோகும் "பயண தூரம் குறைதல்" என்பது அவசரகால மீட்புப் பணியாளர்களுக்கு ஒரு வளர்ந்து வரும் யதார்த்தமாக உள்ளது. அடுத்த சார்ஜரை அடைய வெறும் 20 மைல் பயண தூரம் தேவைப்படும் ஒரு வாகனத்திற்கு, பாரம்பரிய இழுத்துச் செல்லும் தீர்வுகள் திறனற்றவையாகவும் செலவு மிக்கவையாகவும் உள்ளன. MIDA Power-இன் 30kW மற்றும் 60kW மொபைல் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள், அவசரகால உள்கட்டமைப்பில் ஒரு பெரும் மாற்றத்தைக் குறிக்கின்றன. எளிதில் எடுத்துச்செல்லும் வசதி, வேகம் மற்றும் பன்முகத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த அலகுகள், மீட்புப் பணிகளுக்கு "ஆற்றலை ஒரு சேவையாக" வழங்க அதிகாரம் அளிக்கின்றன. இதன் மூலம், நெடுஞ்சாலையில் சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகள் காராக இருந்தாலும் சரி, தொலைதூர இடத்தில் உள்ள ஒரு வாகனக் குழு வேனாக இருந்தாலும் சரி, வாகனம் எங்கிருந்தாலும் அதற்கு விரைவான சார்ஜ் வழங்கப்படுகிறது.

2. சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: “பயணத்தின்போது ஆற்றல்” என்பதன் எழுச்சி

நகர்ப்புற மையங்கள் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு மண்டலங்களை (ZEZs) செயல்படுத்துவதாலும், மேலும் பல சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவதாலும், நெகிழ்வான மின்னேற்றத் தீர்வுகளுக்கான தேவை பெருமளவில் அதிகரித்து வருகிறது. சந்தை ஆய்வுகளின்படி, உலகளாவிய மின்சார வாகன மீட்பு சேவை சந்தையானது 2030-ஆம் ஆண்டு வரை 25%-க்கும் அதிகமான கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதத்தில் (CAGR) வளரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. கொள்கை ரீதியாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பசுமை ஒப்பந்தமும் (Green Deal), 2035-ஆம் ஆண்டுக்குள் உள் எரிப்பு இயந்திர (ICE) வாகனங்களின் விற்பனையை முடிவுக்குக் கொண்டுவர வேண்டும் என்ற ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ஆணையும், AA மற்றும் RAC போன்ற சாலையோர உதவி நிறுவனங்களைத் தங்களின் சேவை மாதிரிகளை மறுபரிசீலனை செய்யத் தூண்டுகின்றன.

மேலும், பல நகராட்சி வாகனக் குழுக்களிலும் கட்டுமானத் தளங்களிலும் உயர்-சக்தி DC மின்னேற்றத்தை ஆதரிக்கத் தேவையான நிரந்தர உள்கட்டமைப்பு இல்லை. இந்தச் சூழ்நிலைகளில், மின்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு காலக்கெடு அல்லது அதிக மூலதனச் செலவினங்களால் நிரந்தர நிறுவல் பெரும்பாலும் தாமதமாகிறது. நகரும் DC மின்னேற்றம் ஒரு உடனடியான, இடைவெளியை நிரப்பும் தீர்வை வழங்குகிறது. MIDA Power-இன் நகரும் அலகுகள், பயன்பாட்டு அனுமதிகளுக்காகக் காத்திருக்காமல் இன்றே மின்னேற்றத் திறனைப் பயன்படுத்த இயக்குநர்களை அனுமதிக்கின்றன. இதனால், கரியமில வாயு குறைப்பு ஆணைகளை நிறைவேற்ற வேண்டிய அழுத்தத்தில் உள்ள உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் மற்றும் தனியார் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு இவை மிகவும் விருப்பமானவையாக இருக்கின்றன.

3. தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: கையடக்கமான தொகுப்பில் ஆற்றல்

நகரும் வடிவத்தில் உயர் சக்தி DC சார்ஜிங்கை வழங்குவதற்கு, எடை, செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகளைத் தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றில் சமரசமற்ற கவனம் தேவைப்படுகிறது.

3.1 உயர் செயல்திறன் மட்டு மின் மாற்றீடு

MIDA Power-இன் 30kW மற்றும் 60kW அலகுகள், எங்களின் தனித்துவமான மாடுலர் மின் மாற்றும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. SiC (சிலிக்கான் கார்பைடு) குறைக்கடத்திகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பாரம்பரிய சிலிக்கான் அடிப்படையிலான வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், மின் தொகுதிகளின் அளவை 40% குறைத்துள்ளோம், அதே சமயம் 95.5% உச்சபட்ச செயல்திறனையும் தக்கவைத்துள்ளோம்.

• திறன் அடர்த்தி:30kW அலகு ஒரு சாதாரண சேவை SUV-யின் பின்புறத்தில் பொருந்தும் அளவுக்கு கச்சிதமாக உள்ளது, அதேசமயம் 60kW அலகு ஒரு தட்டையான தளம் அல்லது பிரத்யேக மீட்பு டிரெய்லரில் பொருத்துவதற்கு உகந்ததாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
• பரந்த மின்னழுத்த வெளியீடு:200V முதல் 1000V வரையிலான DC வெளியீட்டு வரம்பைக் கொண்ட இந்த மொபைல் சார்ஜர்கள், ரெனால்ட் ஸோ அல்லது வூலிங் மினி EV போன்ற சிறிய நகர கார்கள் முதல் போர்ஷே டைகான் அல்லது லூசிட் ஏர் போன்ற உயர் செயல்திறன் கொண்ட 800V சொகுசு கார்கள் வரை அனைத்திற்கும் இணக்கமானவை.

3.2 மீள்திறன் மற்றும் நீடித்துழைக்கும் தன்மை

அவசரகால மீட்பு என்பது ஒரு கடினமான பணி. எங்கள் மொபைல் சார்ஜர்கள், சாலைப் பயணத்தின் கடுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

• IP54 பாதுகாப்பு:இந்தக் கூடு, கடுமையான வானிலை நிலைகளிலும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும் வகையில், உள் பாகங்களை மழை, தூசி மற்றும் குப்பைகளிலிருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• அதிர்வு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு:கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் கொண்டு செல்லும்போது சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுப்பதற்காக, உள்ளகப் பாகங்கள் அதிர்வுகளைத் தணிக்கும் சட்டங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
• பயனர் இடைமுகம்:அதிக பிரகாசம் கொண்ட 7-அங்குல தொடுதிரை, நேரடி சூரிய ஒளியிலோ அல்லது இரவிலோ கூட தெளிவான வழிமுறைகளையும் நிகழ்நேர சார்ஜிங் தரவுகளையும் வழங்குகிறது.

3.3 உள்ளீட்டு பன்முகத்தன்மை

MIDA மொபைல் தொடரின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று அதன் உள்ளீட்டு நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகும். இந்த அலகுகளுக்குப் பின்வரும் வழிகளில் ஆற்றல் அளிக்கப்படலாம்:

• மூன்று கட்ட தொழில்துறை சாக்கெட்டுகள் (AC):எந்தவொரு தொழிற்சாலை அவுட்லெட்டையும் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜராக மாற்ற அவர்களுக்கு அனுமதி அளிக்கிறது.
• ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி இடையகங்கள் (விருப்பத்தேர்வு):சில உள்ளமைப்புகளில் உள்ளமைக்கப்பட்ட LFP பேட்டரி பேக் உள்ளது, இது மின் கட்டமைப்புடன் இணைக்கப்படாமலேயே DC உந்துதலை வழங்க அந்த சாதனத்தை அனுமதிக்கிறது—இது உண்மையான சாலையோர “ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்” சூழ்நிலைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

4. தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதல்கள்: உலகளாவிய இணக்கத்தன்மை

மீட்புப் பணியில், அடுத்து எந்த வாகனத்தைச் சந்திப்பீர்கள் என்று ஒருபோதும் கணிக்க முடியாது. மிடா பவர், நீங்கள் எல்லாவற்றிற்கும் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது:

• பல-நிலைய ஆதரவு:இந்த அலகுகளில் CCS1, CCS2, CHAdeMO, அல்லது NACS (டெஸ்லா) இணைப்பிகளை, பெரும்பாலும் இரட்டைக் கேபிள் கட்டமைப்பில் பொருத்த முடியும்.
• OCPP 1.6J/2.0.1 இணக்கம்:கிளவுட் அடிப்படையிலான மேலாண்மைத் தளம் வழியாக, வாகனக் குழு இயக்குநர்கள் பயன்பாட்டைக் கண்காணிக்கவும், கட்டணங்களை நிர்வகிக்கவும், மற்றும் வாகனத்தின் நிலையைத் தொலைவிலிருந்து கண்காணிக்கவும் இது உதவுகிறது.
• CE மற்றும் TUV சான்றிதழ் பெற்றது:அனைத்து ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு மற்றும் மின்காந்த இணக்கத்தன்மை தரநிலைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.
• ISO 15118:வாகனத்துடன் மேம்பட்ட தகவல் தொடர்புக்கு ஆதரவளித்து, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான மின் விநியோகத்தை உறுதிசெய்வதோடு, "செருகி மின்னேற்றும்" (Plug & Charge) திறன்களுக்கான எதிர்காலத் தயார்நிலையையும் வழங்குகிறது.

(சொற்களின் எண்ணிக்கைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, உள்ளடக்கம் அடுத்த சுற்றில் தொடரும்)

5. பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்: ஒவ்வொரு மைலிலும் பன்முகத்தன்மை

நிலையான உள்கட்டமைப்பு இல்லாத அல்லது நடைமுறைக்குச் சாத்தியமில்லாத பலதரப்பட்ட சூழல்களுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்ளும் திறனில்தான் MIDA மொபைல் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரின் உண்மையான வலிமை அடங்கியுள்ளது.

5.1 சாலையோர உதவி மற்றும் மீட்பு

இதுவே இதன் முதன்மைப் பயன்பாட்டு முறையாகும். ஒரு மின்சார வாகன ஓட்டுநரின் வாகனத்தில், பரபரப்பான நெடுஞ்சாலையிலோ அல்லது தொலைதூர கிராமப்புறச் சாலையிலோ சார்ஜ் தீர்ந்துவிடும்போது, ​​MIDA 30kW நடமாடும் அலகு பொருத்தப்பட்ட ஒரு சேவை வாகனம் அங்கு வந்து, "அவசரத் தேவைக்கான லிட்டர்" மின்சாரத்தை வழங்க முடியும். வெறும் 15-20 நிமிடங்களில், அந்த வாகனம் அருகிலுள்ள நிரந்தர சார்ஜிங் நிலையத்தை அடையத் தேவையான தூரத்தைப் பெற்றுவிடுகிறது. இதனால், அதிக செலவுள்ள வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லும் தேவையைத் தவிர்த்து, போக்குவரத்து தடையின்றிச் செல்ல முடிகிறது.

5.2 விற்பனையகம் மற்றும் சேவை மைய ஆதரவு

கார் விற்பனையகங்களில், சோதனை ஓட்டங்களுக்காக ஒரு குறிப்பிட்ட சார்ஜ் நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டிய மின்சார வாகனங்கள் (EVs) பெரும்பாலும் சுழற்சி முறையில் கையிருப்பில் இருக்கும். விற்பனை வளாகம் முழுவதும் பல விலையுயர்ந்த நிரந்தர DC சார்ஜர்களை நிறுவுவதற்குப் பதிலாக, ஒரேயொரு MIDA 60kW நகரும் கருவியை ஒரு காரிலிருந்து மற்றொரு காருக்கு நகர்த்த முடியும். இது தேவைக்கேற்ப விரைவான டாப்-அப்களை வழங்குகிறது. இதேபோல், சேவை மையங்கள் ஒரு பிரத்யேக சார்ஜிங் இடத்தை ஆக்கிரமிக்காமல், பராமரிப்புக்குப் பிறகு வாடிக்கையாளர்களின் வாகனங்களை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய இந்தக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

5.3 நிகழ்வு மற்றும் திரைப்பட தயாரிப்பு தளவாடங்கள்

இசை விழாக்கள், திறந்தவெளி விளையாட்டுப் போட்டிகள் அல்லது திரைப்பட படப்பிடிப்புத் தளங்கள் போன்ற தற்காலிக நிகழ்வுகளில், தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்திற்காக மின்சார வாகனங்கள் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த இடங்களில் உயர் சக்தி மின் இணைப்புகள் இருப்பது அரிது. MIDA-வின் மொபைல் சார்ஜர்கள், பெரும்பாலும் ஒரு கையடக்க ஜெனரேட்டர் அல்லது ஒரு பெரிய பேட்டரி சேமிப்பு அலகுடன் இணைக்கப்பட்டு, நிகழ்வின் மின்சார வாகனக் குழுவைச் சீராக இயங்க வைப்பதற்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பை வழங்குகின்றன.

5.4 தொகுதி சோதனை மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு

வாகன உற்பத்தியாளர்களும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையங்களும் புதிய மின்சார வாகன மாடல்களைப் பல்வேறு சூழல்களில் சோதிக்க வேண்டியுள்ளது. MIDA மொபைல் தொடரானது, பொறியாளர்கள் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை சோதனைத் தடம் அல்லது உயரமான சோதனைக் களத்திற்குக் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது. இதன்மூலம், சார்ஜிங் ஏற்பாடுகளால் சோதனை அட்டவணைகள் தடைபடாமல் இருப்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

6. கள ஆய்வு: ஆல்ப்ஸ் பிராந்தியத்தின் “மலை மீட்பு” முயற்சி

2024-ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், பிரெஞ்சு ஆல்ப்ஸ் மலைத்தொடரில் உள்ள ஒரு பிராந்திய அவசரகால மீட்புக் குழு, மூன்று MIDA 60kW மொபைல் DC சார்ஜர்களைத் தங்கள் வாகனக் குழுவில் இணைத்தது. இதில் இருவகைச் சவால்கள் இருந்தன: கடும் குளிர் காலநிலை மின்சார வாகனங்களின் பயண வரம்பைக் கணிசமாகக் குறைத்தது, மேலும் வளைந்து நெளிந்து செல்லும் மலைப்பாதைகள், வழியில் சிக்கிய வாகனங்களை இழுத்துச் செல்வதை மிகவும் அபாயகரமானதாக ஆக்கின.

குழுவினர் MIDA அலகுகளைத் தங்களின் 4×4 மீட்பு வாகனங்களில் பொருத்தினர். ஒரு கடுமையான குளிர்காலப் புயலின் போது, ​​சுற்றுலாப் பயணி ஒருவரின் மின்சார SUV வாகனம் உயரமான கணவாயில் சிக்கிக்கொண்டது. MIDA நடமாடும் அலகு சுமார் 25 நிமிடங்களில் 20kWh ஆற்றலை வழங்கியதால், அந்த SUV வாகனம் பாதுகாப்பாகப் பள்ளத்தாக்கிற்குத் திரும்பிச் செல்ல முடிந்தது. உறைபனி மற்றும் பனி நிறைந்த சூழ்நிலைகளில் செயல்படுவதற்கு, அந்த அலகின் IP54 தரமதிப்பீடும் உறுதியான கட்டமைப்பும் அவசியமானவை என்று மீட்புக் குழுவினர் குறிப்பிட்டனர்.

7. நிபுணர்/தலைமைத்துவக் கருத்துரை: MIDA-வின் புத்தாக்க ஆய்வகத்திலிருந்து பெறப்பட்ட உள்நோக்குகள்

"இயக்கம் எங்கள் பெயரிலேயே உள்ளது, நெகிழ்வுத்தன்மை எங்கள் மரபணுவிலேயே உள்ளது," என்கிறார்.திரு. ஜாங் லியாங்MIDA Power நிறுவனத்தின் கையடக்க அமைப்புகளுக்கான முன்னணிப் பொறியாளர் கூறுகிறார், “30kW மற்றும் 60kW மொபைல் தொடர்கள் மூலம், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் 'கடைசி மைல்' சிக்கலைத் தீர்க்க நாங்கள் முனைந்தோம். அதைச் சிறியதாக உருவாக்குவது மட்டும் சவாலாக இருக்கவில்லை; அதை அறிவார்ந்ததாக உருவாக்குவதே சவாலாக இருந்தது. எங்களின் மெகாவாட் அமைப்புகளில் காணப்படும் அதே உயர்தரத் தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகளை இந்தக் கையடக்க அலகுகளில் நாங்கள் ஒருங்கிணைத்துள்ளோம். நீங்கள் லண்டனில் ஒரு டெஸ்லா காரை சார்ஜ் செய்தாலும் சரி, அல்லது மலைப்பகுதியில் ஒரு டெலிவரி வேனை சார்ஜ் செய்தாலும் சரி, இந்த சார்ஜர் வாகனத்தை அடையாளம் கண்டு, உகந்த ஆற்றல் வளைவைத் தீர்மானித்து, முழுமையான பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. மீட்புப் பணியாளர்களின் உள்ளங்கையில் ஒரு நிலையத்தின் ஆற்றலை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.”

8. எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் மற்றும் விரிவாக்கத் திறன்: நகரும் ஆற்றலின் பரிணாம வளர்ச்சி

பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மேம்பட மேம்பட, MIDA மொபைல் தொடரும் தொடர்ந்து வளர்ச்சி பெறும். எங்களின் அடுத்த தலைமுறை தயாரிப்புகளுக்கான பல முக்கிய மேம்பாடுகளை நாங்கள் தற்போது ஆராய்ந்து வருகிறோம்:

• வாகனங்களுக்கு இடையேயான (V2V) ஒருங்கிணைப்பு:வெளிப்புற மின் மூலத்தின் தேவையை நீக்கி, MIDA மொபைல் யூனிட்டை ஒரு அறிவார்ந்த பாலமாகப் பயன்படுத்தி, ஒரு சேவை மின்சார வாகனம் மற்றொரு மின்சார வாகனத்தை நேரடியாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும் நெறிமுறைகளை உருவாக்குதல்.
• திட நிலை பேட்டரி இடையகங்கள்:எங்களின் சுயசக்தி மொபைல் யூனிட்களின் எடையை மேலும் குறைக்கவும், ஆற்றல் அடர்த்தியை அதிகரிக்கவும் அடுத்த தலைமுறை பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைத்தல்.
• தன்னாட்சி சேவை ரோபோக்கள்:மனிதத் தலையீடு இல்லாமல் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் தானாகவே பயணித்து, வாகனங்களை மின்னேற்றம் செய்யக்கூடிய தானியங்கி நகரும் மின்னேற்றிகளை உருவாக்க, ரோபோட்டிக்ஸ் கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம்.

9. செயல் அழைப்பு: MIDA Power-ஐக் கொண்டு உங்கள் மீட்புக் குழுவை மேம்படுத்துங்கள்.

சார்ஜ் தீர்ந்துவிடுமோ என்ற கவலையோ அல்லது உள்கட்டமைப்பு இடைவெளிகளோ உங்கள் செயல்பாடுகளைத் தடுத்துவிட வேண்டாம். நீங்கள் ஒரு சாலையோர உதவி வழங்குநராகவோ, வாகனக் குழு மேலாளராகவோ, அல்லது விற்பனையக உரிமையாளராகவோ இருந்தாலும், போட்டியில் முன்னணியில் இருக்க உங்களுக்குத் தேவையான மொபைல் DC சார்ஜிங் தீர்வை MIDA Power கொண்டுள்ளது.

உங்கள் சார்ஜிங் உத்தியைச் செயல்படுத்தத் தயாரா? தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விலைப்புள்ளி மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆலோசனைக்கு எங்கள் சர்வதேச விற்பணைக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். வருகை தாருங்கள்www.midapower.comஎங்களின் முழு அளவிலான கையடக்க மற்றும் மொபைல் சார்ஜிங் தீர்வுகளைக் காண.

மிடா பவர்: போக்குவரத்து எதிர்காலத்திற்கு வலுவூட்டுகிறது. சீனாவில் வடிவமைக்கப்பட்டது, உலகளவில் நம்பகமானது.

3.4 வெப்ப மேலாண்மை: நகரும் அலகுகளில் காற்று குளிர்விப்பு மற்றும் திரவ குளிர்விப்பு ஒப்பீடு

30kW மொபைல் சார்ஜருக்காக, MIDA ஒரு உயர்-செயல்திறன் கொண்ட கட்டாய-காற்று குளிரூட்டும் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. SiC MOSFET-களின் வெப்பத் தணிப்பான்கள் மீது காற்று குறைந்தபட்ச கொந்தளிப்புடன் அதிகபட்ச வேகத்தில் கடந்து செல்வதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் CFD (கணக்கீட்டு திரவ இயக்கவியல்) பயன்படுத்தி உள் காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்தியுள்ளோம். உள்ளிழுக்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் துளைகளில், ஈரப்பதம் மற்றும் தூசியைத் தடுத்து, காற்றை ஊடுருவ அனுமதிக்கும் சிறப்பு நீர் விலக்கும் வடிகட்டிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது IP54 மதிப்பீட்டைப் பராமரிக்கிறது.

இரண்டு மடங்கு வெப்பத்தை உருவாக்கும் 60kW யூனிட்டிற்காக, MIDA ஒரு கலப்பின குளிரூட்டும் விருப்பத்தை வழங்குகிறது. இது முதன்மையாகக் காற்றால் குளிர்விக்கப்பட்டாலும், மையக் குளிரூட்டியுடன் கூடிய ஒரு பெரிய மீட்பு வாகனத்தில் இந்த யூனிட் ஒருங்கிணைக்கப்படும் பட்சத்தில், அதன் உள்ளக ஆற்றல் தொகுதிகள் வெப்பத்தைக் கடத்தும் ஒரு அடித்தளத் தட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த அடித்தளத் தட்டை ஒரு வெளிப்புற திரவக் குளிரூட்டும் சுழற்சியுடன் இணைக்க முடியும். இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை, காற்று தேங்கியுள்ள சூழல்களிலும் அல்லது கோடைக்காலத்தின் உச்சகட்ட செயல்பாடுகளின் போதும் கூட, 60kW யூனிட் தனது 100% ஆற்றல் வெளியீட்டைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள அனுமதிக்கிறது.

3.5 மனித-இயந்திர இடைமுகம் (HMI) மற்றும் பயனர் அனுபவம்

அவசர காலத்தில் ஒவ்வொரு நொடியும் முக்கியமானது. MIDA-வின் மொபைல் சார்ஜர்கள், கையுறை அணிந்திருந்தாலும் பயன்படுத்தக்கூடிய 7-அங்குல தொடுதிரை இடைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த பயனர் இடைமுகம், பெரிய சின்னங்கள் மற்றும் அதிக மாறுபாடு கொண்ட வண்ணங்களைப் பயன்படுத்தி, அதிக மன அழுத்தம் நிறைந்த சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

• விரைவுத் தொடக்க முறை:இயக்குபவர் இரண்டே தட்டல்களில் மின்னேற்றத்தைத் தொடங்க அனுமதிக்கிறது.
• நிகழ்நேர கண்டறிதல்:திரையானது வாகனத்தின் பேட்டரி வெப்பநிலை, மின்னேற்ற மின்னோட்டம் மற்றும் இலக்கு சார்ஜ் நிலையை (SOC) அடையத் தேவைப்படும் உத்தேச நேரம் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.
• பன்மொழி ஆதரவு:இந்த அமைப்பில் 12 உள்ளமைக்கப்பட்ட மொழிகள் உள்ளதால், இது சர்வதேச மீட்பு அமைப்புகளுக்கு ஒரு உண்மையான உலகளாவிய தயாரிப்பாக விளங்குகிறது.

3.6 மேம்பட்ட இணைப்பு மற்றும் வாகனக் குழு மேலாண்மை

மொபைல் சார்ஜர் என்பது ஒரு நகரும் சொத்து என்பதை மிடா பவர் உணர்ந்துள்ளது. ஒவ்வொரு சாதனமும் ஒருங்கிணைந்த 4G/5G மாட்யூல் மற்றும் ஜிபிஎஸ் டிராக்கிங் வசதியுடன் வருகிறது.

• இருப்பிடத்தைக் கண்காணித்தல்:வாகனக் குழு மேலாளர்கள் தங்களின் மொபைல் சார்ஜர்களின் துல்லியமான இருப்பிடத்தை நிகழ்நேரத்தில் காண முடியும். இதன் மூலம், வழியில் நின்றுபோன மின்சார வாகனத்திற்கு மிக அருகிலுள்ள சார்ஜரை அவர்களால் அனுப்ப முடிகிறது.
• தொலைநிலை கண்காணிப்பு:சார்ஜரின் நிலை குறித்த தகவல்கள்—பேட்டரி சுழற்சிகள் (தானாக இயங்கும் அலகுகளுக்கு) மற்றும் உள்ளக வெப்பநிலைகள் உட்பட—MIDA கிளவுட் தளத்திற்குத் தெரிவிக்கப்படுகின்றன. இது முன்கூட்டியே பராமரிப்பைச் சாத்தியமாக்கி, அந்த அலகு எந்த நேரத்திலும் உதவிக்குத் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
• OTA புதுப்பிப்புகள்:மென்பொருள் மற்றும் நிலைபொருள் புதுப்பிப்புகள் ஓவர்-தி-ஏர் (Over-the-Air) மூலம் வழங்கப்படுவதால், மொபைல் சார்ஜர்கள் எப்போதும் சமீபத்திய வாகனத் தொடர்பு நெறிமுறைகளையும் பாதுகாப்புப் பிழைத்திருத்தங்களையும் ஆதரிப்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

4.1 மொபைல் துறையில் CHAdeMO மற்றும் NACS-இன் முக்கியத்துவம்

ஐரோப்பாவில் CCS2 முதன்மைத் தரநிலையாக இருந்தாலும், நடமாடும் மீட்புச் சேவையானது பலதரப்பட்ட வாகனங்களுக்கு ஏற்றவாறு சேவைகளை வழங்க வேண்டும்.

• CHAdeMO ஆதரவு:நிசான் லீஃப் மற்றும் மிட்சுபிஷி i-MiEV போன்ற பல ஆரம்பகால மின்சார வாகனங்கள், CHAdeMO தரநிலையைப் பயன்படுத்துகின்றன. MIDA இந்த வாகனங்களுக்கு ஆதரவளிப்பதில் உறுதியாக உள்ளது, அதற்கென ஒரு பிரத்யேக CHAdeMO கேபிள் அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட அடாப்டரை வழங்குகிறது.
• NACS (வட அமெரிக்க மின்னேற்றத் தரநிலை):முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் NACS தரநிலைக்கு மாறியுள்ளதால், MIDA தனது நடமாடும் அலகுகளில் உள்ளார்ந்த NACS ஆதரவை ஒருங்கிணைத்துள்ளது. இது, பெரிய மற்றும் நம்பகத்தன்மையற்ற மூன்றாம் தரப்பு அடாப்டர்களின் தேவையின்றி, டெஸ்லா மற்றும் வரவிருக்கும் NACS-இணக்கமான வாகனங்களுக்கு மீட்புப் பணிகள் மூலம் விரைவான சார்ஜிங்கை வழங்க அனுமதிக்கிறது.

4.2 அவசரகால சூழ்நிலைகளில் ISO 15118 மற்றும் “செருகி மின்னேற்றம்”

ஒரு மீட்புச் சூழ்நிலையில், ஒரு ஓட்டுநர் கையாள விரும்பாத கடைசி விஷயம் ஒரு சிக்கலான கட்டணச் செயலிதான். MIDA-வின் மொபைல் சார்ஜர்கள் சமீபத்திய ISO 15118 அம்சங்களை ஆதரிக்கின்றன. பழுதடைந்த வாகனம் “பிளக் & சார்ஜ்” வசதி கொண்டதாக இருந்தால், சார்ஜர் தானாகவே வாகனத்தின் விவரங்களை அடையாளம் கண்டு, உடனடியாக சார்ஜ் செய்யும் செயல்முறையைத் தொடங்குகிறது. அதன் பிறகு, மீட்புச் சேவையானது ஒரு பின்தள அமைப்பு மூலம் கட்டண விவரங்களைக் கையாள முடியும், இது வாகன ஓட்டிக்கு ஒரு தடையற்ற மற்றும் தொழில்முறை அனுபவத்தை வழங்குகிறது.

4.3 சாலையோரப் பயன்பாட்டிற்கான மின்காந்த இணக்கத்தன்மை (EMC)

ஒரு வாகனத்தின் நுட்பமான மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பிற்கு மிக அருகில் அதிக சக்தி கொண்ட DC சார்ஜரை இயக்குவதற்கு கடுமையான மின்காந்த இணக்கத்தன்மை (EMC) கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. MIDA-வின் மொபைல் சார்ஜர்கள், வகுப்பு B EMC தரநிலைகளை (CISPR 32) பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் உள்ளக சக்தி மின்னணு சாதனங்கள் ஒரு ஃபாரடே கூண்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் வாகனத்தின் ADAS (மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள்) அல்லது உள்ளூர் அவசரகால வானொலி அலைவரிசைகளைப் பாதிக்கக்கூடிய மின்காந்த குறுக்கீட்டை (EMI) தடுப்பதற்காக அனைத்து கேபிள்களும் கவசமிடப்பட்டுள்ளன.

5.5 கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கப் பணிகளுக்கான தற்காலிக உள்கட்டமைப்பு

பல கட்டுமானத் தளங்கள், மினி-எக்ஸ்கவேட்டர்கள் மற்றும் ஸ்கிட் ஸ்டியர்கள் போன்ற மின்சார கனரக இயந்திரங்களை நோக்கி நகர்கின்றன. இருப்பினும், இந்தத் தளங்களில் மேம்பாட்டின் ஆரம்ப கட்டங்களில் பெரும்பாலும் உயர்-சக்தி மின் கட்டமைப்பு இணைப்புகள் இருப்பதில்லை. MIDA 60kW மொபைல் சார்ஜர், தேவைக்கேற்ப தளத்தைச் சுற்றி நகர்த்தக்கூடிய ஒரு உறுதியான, எடுத்துச் செல்லக்கூடிய சார்ஜிங் தீர்வை வழங்குகிறது. இது மின்சார இயந்திரங்கள் நாள் முழுவதும் உற்பத்தித்திறனுடன் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த சாதனத்தின் அதிர்வு-எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் IP54 மதிப்பீடு, தூசி நிறைந்த, அதிக தாக்கமுள்ள சூழல்களுக்கு இதை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.

5.6 மின்சாரப் பேருந்து மற்றும் மின்சார டிரக் சோதனைகளுக்கான ஆதரவு

நகரங்களும் சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனங்களும், முழுமையான வாகனக் குழும மாற்றத்திற்கு உறுதியளிப்பதற்கு முன்பு, மின்சாரப் பேருந்துகள் மற்றும் சரக்குந்துகளின் சோதனைகளை அடிக்கடி நடத்துகின்றன. இந்தச் சோதனைகளின் போது, ​​நிரந்தரமான 150kW+ உள்கட்டமைப்பை நிறுவுவது பெரும்பாலும் சாத்தியமற்றதாக இருக்கிறது. ஒரு MIDA 60kW மொபைல் சார்ஜர், ஒரு தற்காலிக தொழில்துறை மின் இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்டு, சோதனைக்குத் தேவையான மின்னேற்றும் திறனை வழங்குகிறது. இது, ஒரு நீண்டகால உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டைச் செய்வதற்கு முன்பு, தரவுகளையும் அனுபவத்தையும் சேகரிக்க இயக்குநருக்கு உதவுகிறது.

10. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: MIDA மொபைல் DC தொடர்

11. பொருளாதாரத் தாக்கம்: மீட்புச் சேவை வழங்குநர்களுக்கான முதலீட்டின் மீதான வருவாய்

மீட்புக் குழுவில் MIDA மொபைல் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரைச் சேர்ப்பது என்பது வெறும் சேவை மேம்பாடு மட்டுமல்ல; அது ஒரு இலாபகரமான வணிக நடவடிக்கையும் ஆகும்.

11.1 புதிய வருவாய் வழிகள்: “சேவையாக எரிபொருள் நிரப்புதல்”

பாரம்பரியமாக, சாலையோர உதவி சேவைகள் வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லும் கட்டணங்கள் மூலம் பணம் சம்பாதித்தன. ஒரு நடமாடும் சார்ஜர் மூலம், அவர்களால் "சம்பவ இடத்திலேயே ஆற்றல் விநியோகத்திற்காக" கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு மீட்பு சேவை, "அனுப்புதல் கட்டணமாக" $50 மற்றும் அவசரகால சார்ஜுக்காக ஒரு kWh-க்கு $2.00 கூடுதலாக வசூலிக்கலாம். ஒரு 15 நிமிட சார்ஜ் (சுமார் 10kWh), வாகனத்தை இழுத்துச் செல்வதற்கான நேர மற்றும் உபகரணச் செலவுகள் இல்லாமல் $70 வருவாயை ஈட்டுகிறது. ஒரு வருடத்தில், ஒரு நாளைக்கு இரண்டு மீட்புப் பணிகளைச் செய்யும் ஒரு 30kW சாதனம், $40,000-க்கும் அதிகமான கூடுதல் வருவாயை ஈட்ட முடியும்.

11.2 இழுவை வாகனக் குழுவின் செலவுகளைக் குறைத்தல்

ஒரு மின்சார வாகனத்தை இழுத்துச் செல்ல சிறப்பு உபகரணங்கள் (டாலிகள் அல்லது தட்டையான வண்டிகள்) தேவைப்படுகின்றன, மேலும் சாலையோரத்தில் ஜம்ப்-ஸ்டார்ட் செய்வதை விட இது கணிசமாக அதிக நேரம் எடுக்கும். "சார்ஜ் தீர்ந்துவிட்டது" என்ற அழைப்புகளை சம்பவ இடத்திலேயே தீர்ப்பதன் மூலம், ஒரு மீட்பு நிறுவனம் தனது கனரக இழுவை வாகனங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைத்து, அந்த வாகனங்களை மிகவும் சிக்கலான மீட்புப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடியும். இந்த 30kW நடமாடும் அலகு, வெறும் 15 முதல் 20 "தவிர்க்கப்பட்ட இழுவைப் பணிகளிலேயே" அதன் விலையை ஈடுசெய்துவிடுகிறது.

11.3 பிராண்ட் மதிப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர் விசுவாசத்தை மேம்படுத்துதல்

சமூக ஊடகங்களின் யுகத்தில், வழியில் சிக்கிக்கொண்ட ஒரு மின்சார வாகன ஓட்டுநருக்கு நவீன, உயர் தொழில்நுட்பத் தீர்வை வழங்குவது ஒரு மாபெரும் சந்தைப்படுத்தல் வெற்றியாகும். ஒரு நிறுவனத்தால் உண்மையில் உதவ முடியும் என்பதை வாடிக்கையாளர்கள் அறிந்தால், அவர்கள் தங்கள் சாலையோர உதவி உறுப்பினர் உரிமையைப் புதுப்பித்துக் கொள்வதற்கான வாய்ப்பு மிக அதிகம்.கட்டணம்வெறுமனே ஒரு டீலர்ஷிப்பிற்கு இழுத்துச் செல்வதற்குப் பதிலாக, அவர்களுடைய காரை அவர்களுடைய சொந்தக் காராகவே எடுத்துச் செல்வது.

12. நிறுவல் வழிகாட்டி: உங்கள் சேவைத் தொகுப்பில் மொபைல் தரவு மையத்தை ஒருங்கிணைத்தல்

எங்களின் மொபைல் யூனிட்களைப் பல்வேறு வாகன அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைப்பதற்கு MIDA Power முழுமையான ஆதரவை வழங்குகிறது.

12.1 சேவை வேன் ஒருங்கிணைப்பு

இந்த 30kW சாதனம், சாதாரண சேவை வேன்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. எளிதாக அணுகுவதற்காக, இதை வெளியே இழுக்கக்கூடிய தட்டில் பொருத்தலாம். இந்தச் சாதனத்தை, வேனின் ஆல்டர்னேட்டர் அல்லது கூரையில் பொருத்தப்பட்ட சோலார் பேனல் மூலம் சார்ஜ் செய்யப்படும் ஒரு பிரத்யேக துணை பேட்டரி தொகுப்புடனோ அல்லது வேனில் உள்ள இன்வெர்ட்டருடனோ இணைக்க வேண்டும்.

12.2 டிரெய்லரில் பொருத்தப்படும் தீர்வுகள்

60kW யூனிட்டிற்கு, ஒரு பிரத்யேக “சார்ஜிங் டிரெய்லரை” நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். இதில் சார்ஜர், ஒரு பெரிய 100kWh பேட்டரி பஃபர் மற்றும் பல்வேறு வகையான சார்ஜிங் கேபிள்கள் ஆகியவற்றை வைக்கலாம். இந்த “மொபைல் ஹப்”-ஐ எந்தவொரு சாதாரண SUV வாகனத்தாலும் இழுத்துச் செல்ல முடியும். மேலும், இது தளத்திற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு 5 முதல் 10 அவசரகால சார்ஜ்களுக்குத் தேவையான ஆற்றலை வழங்குகிறது.

12.3 மென்பொருள் மற்றும் கட்டண ஒருங்கிணைப்பு

எங்கள் மொபைல் சார்ஜர்கள், MIDA API வழியாக மூன்றாம் தரப்பு அனுப்பீட்டு மற்றும் கட்டண மென்பொருளுடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. ஒரு மீட்பு அழைப்பு முடிந்ததும், சார்ஜர் தானாகவே வழங்கப்பட்ட மொத்த ஆற்றல் மற்றும் அதன் கால அளவைக் கொண்ட ஒரு “அமர்வு அறிக்கையை” உருவாக்குகிறது, இது பணம் செலுத்துவதற்காக வாடிக்கையாளரின் மொபைல் செயலிக்கு நேரடியாக அனுப்பப்படுகிறது.

13. பாதுகாப்பே முதன்மை: நடமாடும் செயல்பாடுகளுக்கான பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

நெடுஞ்சாலையின் ஓரத்தில் உயர் மின்னழுத்த சார்ஜரை இயக்குவதற்கு மிகுந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன.

• மின்காப்பு கண்காணிப்பு:இந்த சாதனம், இணைக்கப்பட்ட வாகனத்தின் “மின்காப்பு நிலையை” தொடர்ந்து சரிபார்க்கிறது. ஏதேனும் மின்னோட்டக் கசிவு கண்டறியப்பட்டால், அமர்வு உடனடியாக நிறுத்தப்படும்.
• வெப்பநிலை கண்காணிப்பு:சார்ஜிங் கைப்பிடி மற்றும் உள்ளக ஆற்றல் தொகுதிகளில் உள்ள சென்சார்கள் அதிக வெப்பமாவதைக் கண்காணிக்கின்றன. நேரடி சூரிய ஒளி அல்லது அதிக பளுவுள்ள செயல்பாட்டின் காரணமாக சாதனம் மிகவும் சூடானால், அது தன்னையும் வாகனத்தையும் பாதுகாப்பதற்காகத் தானாகவே ஆற்றலைக் குறைத்துக்கொள்ளும்.
• அவசர நிறுத்தம்:சாதனத்தின் முன்புறத்தில், பெரிய, தொடுவதற்கு வசதியான அவசர நிறுத்தப் பொத்தான் ஒன்று அமைந்துள்ளது; பார்வை குறைவாக உள்ள சூழல்களிலும் இதை எளிதாக அணுகலாம்.
• தலைகீழ் துருவமுனைப்பு மற்றும் மின்னழுத்த எழுச்சி பாதுகாப்பு:ஒருங்கிணைந்த வன்பொருள், முறையற்ற உள்ளீட்டு இணைப்புகள் மற்றும் நிலையற்ற தற்காலிக மின் மூலங்களிலிருந்து ஏற்படும் மின் எழுச்சிகளிலிருந்து இந்தச் சாதனத்தைப் பாதுகாக்கிறது.

14. இணக்கப் பட்டியல்: MIDA Mobile DC உடன் சோதிக்கப்பட்ட வாகனங்கள்

MIDA-வின் பொறியியல் குழு, ஒவ்வொரு முறையும் முதல் முறையிலேயே பிழையின்றி செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, பலதரப்பட்ட உலகளாவிய மின்சார வாகனங்களுடன் விரிவான இணக்கத்தன்மை சோதனைகளை நடத்தியுள்ளது.

• பயணிகள் வாகனங்கள்:டெஸ்லா (மாடல் 3/Y/S/X), வோக்ஸ்வாகன் ID சீரிஸ், ஹூண்டாய் அயோனிக் 5/6, கியா EV6/9, ஃபோர்டு மஸ்டாங் மாக்-இ, செவ்ரோலெட் போல்ட், நிசான் லீஃப், ரெனால்ட் ஸோ.
• வர்த்தக வேன்கள்:ஃபோர்டு இ-டிரான்சிட், மெர்சிடிஸ் இஸ்பிரிண்டர், ரிவியன் ஈடிவி, பிரைட் டிராப் ஜீவோ.
• ஆடம்பரம் மற்றும் உயர் செயல்திறன்:போர்ஷே டைகான், ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி, லூசிட் ஏர், ரிமாக் நெவேரா (800V இணக்கத்தன்மைக்காக சோதிக்கப்பட்டது).
• சிறப்பு வாகனங்கள்:மின்சார ஆம்புலன்ஸ்கள், காவல்துறை இடைமறிப்பு வாகனங்கள் மற்றும் நகராட்சி சேவை வேன்கள்.

15. உலகளாவிய ஒழுங்குமுறை இணக்கம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தரநிலைகள்: மொபைல் துறையை வழிநடத்துதல்

நகரும் DC மின்னேற்றி அலகுகளை நிறுவுவதற்கு, பல்வேறு அதிகார வரம்புகளில் உள்ள போக்குவரத்து மற்றும் மின்சாரப் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் குறித்த ஆழமான புரிதல் தேவைப்படுகிறது. MIDA Power நிறுவனம், எங்களின் 30kW மற்றும் 60kW நகரும் அலகுகள் உலகளாவிய பயன்பாட்டிற்காகச் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதி செய்கிறது.

15.1 ஐரோப்பிய ஒன்றியம்: மாற்றுத் தகராறு தீர்வு மற்றும் ஐ.நா. 38.3 இணக்கம்

ஐரோப்பாவில், (மொபைல் சார்ஜர்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட) பெரிய பேட்டரி அமைப்புகளின் போக்குவரத்து, ADR (சாலை வழியாக அபாயகரமான பொருட்களை சர்வதேச அளவில் கொண்டு செல்வது தொடர்பான ஒப்பந்தம்) மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது.

• ஐ.நா. 38.3 சான்றிதழ்:பேட்டரி பஃபரைக் கொண்ட ஒவ்வொரு MIDA மொபைல் யூனிட்டும் கடுமையான UN38.3 சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது, இதன் மூலம் அந்த செல்கள் வான், கடல் மற்றும் சாலை வழிப் போக்குவரத்திற்குப் பாதுகாப்பானவை என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.
• இ-மார்க் சான்றிதழ்:எங்கள் மொபைல் சார்ஜர்கள், அவை பொருத்தப்படும் சேவை வாகனத்தின் மின் அமைப்புகளில் குறுக்கிடாது என்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில், வாகன இணக்கத்தன்மைக்காக (ECE R10) சோதிக்கப்படுகின்றன.

15.2 வட அமெரிக்கா: UL 2202 மற்றும் FCC பகுதி 15

அமெரிக்க மற்றும் கனடா சந்தைகளுக்காக, எங்களின் நடமாடும் அலகுகள் மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பு மற்றும் தகவல் தொடர்புத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

• UL 2202 (EV சார்ஜிங் சிஸ்டம் உபகரணங்கள்):MIDA அலகுகள், இந்த முக்கிய பாதுகாப்புத் தரநிலையின் மின்காப்பு, புவி இணைப்பு மற்றும் தாக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
• FCC பகுதி 15 வகுப்பு B:எங்களின் SiC பவர் மாட்யூல்களின் உயர் அதிர்வெண் மாறுதலானது, நெடுஞ்சாலை அவசரகாலத் தொடர்புகள் அல்லது உள்ளூர் Wi-Fi வலையமைப்புகளைச் சீர்குலைக்கக்கூடிய ரேடியோ அதிர்வெண் குறுக்கீட்டை உருவாக்காது என்பதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.

15.3 ஆசியா-பசிபிக்: AS/NZS 3000 மற்றும் பிராந்திய பாதுகாப்பு முத்திரைகள்

ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தில், நகரும் மின் சாதனங்கள் AS/NZS 3000 மின்னிணைப்பு விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும். MIDA அலகுகள், ஒருங்கிணைந்த RCD (மீதமுள்ள மின்னோட்ட சாதனம்) பாதுகாப்பைக் கொண்டிருப்பதுடன், தெற்கு அரைக்கோளத்தின் கடுமையான சூரிய ஒளியைத் தாங்கும் வகையில் புற ஊதாக் கதிர்களால் பாதிக்கப்படாத பொருட்களால் ஆன உறையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

16. மீட்பு சேவை இயக்குநர்களுக்கான விரிவான பயனர் வழிகாட்டி

மீட்பு அமைப்புகள் தங்களின் நடமாடும் மின்னேற்றும் சாதனங்களின் செயல்திறனை உச்சபட்சமாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ள உதவும் வகையில், MIDA Power இந்த விரிவான செயல் திட்டத்தை வழங்குகிறது.

16.1 நிலைநிறுத்தத்திற்கு முந்தைய பணிகள்: சுமையேற்றம் மற்றும் தளவாடங்கள்

• வாகன எடைப் பங்கீடு:சேவை வேனில் 60kW யூனிட்டைப் பொருத்தும்போது, ​​வாகனத்தின் கையாளுமை மற்றும் பிரேக்கிங் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அதை பின்புற அச்சுக்கு மேலே வைப்பது மிகவும் அவசியம்.
• துணை மின் அமைப்பு:பிரதான வாகனத்தின் சார்ஜிங் அமைப்பானது, வாகனத்தின் ஸ்டார்டர் பேட்டரியின் ஆற்றலைச் செலவழிக்காமல், மொபைல் யூனிட்டின் உள் பேட்டரி பஃபரைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும் திறன் கொண்டதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

16.2 சம்பவ இட நடவடிக்கைகள்: “பாதுகாப்பு முக்கோணம்”

பழுதடைந்த மின்சார வாகனத்தை அணுகும்போது:

1. சுற்றளவைப் பாதுகாக்கவும்:பாதுகாப்பான பணிபுரியும் பகுதியை உருவாக்க, போக்குவரத்து கூம்புகளையும் எச்சரிக்கை விளக்குகளையும் பயன்படுத்துங்கள்.
2. பிழையைச் சரிபார்க்கவும்:வாகனம் உண்மையிலேயே சார்ஜ் இல்லாமல் இருப்பதையும், அதில் இயந்திரக் கோளாறு அல்லது மென்பொருள் கோளாறு எதுவும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
3. இணைத்துத் தொடங்குங்கள்:MIDA கேபிளைப் பொருத்தும்போது, ​​அது இடறல் அபாயத்தை ஏற்படுத்தாதவாறு பார்த்துக்கொள்ளுங்கள். முழுமையான 30kW அல்லது 60kW திறனுக்கு அதிகரிப்பதற்கு முன், வாகனத்தின் “ஹேண்ட்ஷேக்கை” சரிபார்க்க, ஆரம்பத்தில் குறைந்த ஆற்றல் மட்டத்தில் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குங்கள்.

16.3 கட்டணத்திற்குப் பின்: தரவுப் பதிவு மற்றும் கட்டண விவரம்

• அமர்வுப் பதிவு:MIDA அலகு, வழங்கப்பட்ட மொத்த kWh, உச்சபட்ச மின்னேற்ற விகிதம் மற்றும் வாகனத்தின் VIN (ஆதரிக்கப்படும் இடங்களில்) ஆகியவற்றைத் தானாகவே பதிவு செய்கிறது.
• வாடிக்கையாளர் ஒப்புதல்:HMI ஆனது, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட NFC டெர்மினல் வழியாக, வாடிக்கையாளர் அமர்வுத் தரவுகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும், டிஜிட்டல் கையொப்பம் அல்லது பணம் செலுத்துதலை வழங்கவும் அனுமதிக்கிறது.

17. நகரும் ஆற்றலின் பொருளாதாரம்: ஒரு சேவை வழங்குநரின் கண்ணோட்டம்

MIDA மொபைல் சார்ஜர் என்பது, சாலையோர உதவி சேவைகளின் வணிக மாதிரியை அடிப்படையாக மாற்றும் ஒரு வருவாய் ஈட்டும் கருவியாகும்.

17.1 ஒரு பிரீமியம் சேவையாக “ஆற்றல் விநியோகம்”

ஒரு பொதுவான சேவையாக இருக்கும் வாகனத்தை இழுத்துச் செல்வதைப் போலல்லாமல், அவசரகால ஆற்றல் சேவை என்பது அதிக மதிப்புள்ள ஒரு வசதியாகும். ஒரு வாகன விற்பனையகத்திலோ அல்லது நெரிசலான நெடுஞ்சாலை மையத்திலோ ஓட்டுநர் மூன்று மணி நேரம் காத்திருப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக, மீட்பு நிறுவனங்கள் ஒரு "வசதிக் கட்டணத்தை" வசூலிக்கலாம். பல நகர்ப்புற சந்தைகளில், இந்தச் சேவையின் விலை நிர்ணயிக்கப்படலாம்.ஒவ்வொரு மீட்பு நிகழ்விற்கும் $75 – $120.

17.2 காப்பீடு மற்றும் வாகனக் கழகங்களுடனான கூட்டாண்மைகள்

முக்கிய காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் தங்களின் வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் செலவுகளைக் குறைக்க முயல்கின்றன. MIDA, மீட்பு சேவை வழங்குநர்களுடன் இணைந்து, காப்பீட்டு நிறுவனங்களிடம் “சம்பவ இடத்திலேயே மின்சார வாகன மீட்பு” (On-Site EV Rescue) திட்டங்களை முன்வைக்கிறது. இத்திட்டத்தின் கீழ், காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒரு நிலையான வருடாந்திர கட்டணத்தைச் செலுத்தி, அதன் உறுப்பினர்களுக்கு நடமாடும் DC சார்ஜிங் வசதி கிடைப்பதை உறுதி செய்கிறது. இது மீட்பு சேவை வழங்குநருக்கு ஒரு நிலையான, தொடர்ச்சியான வருவாய் ஆதாரத்தை வழங்குகிறது.

18. வாழ்க்கைச் சுழற்சி மற்றும் நிலைத்தன்மை: MIDA உறுதிமொழி

மொபைல் வடிவத்திலும்கூட, நிலைத்தன்மையே எங்கள் பொறியியலின் மையமாக உள்ளது.

• பழுதுபார்க்கும் தன்மை:MIDA அலகுகள் களத்திலேயே பழுதுபார்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முழு அலகையும் அப்புறப்படுத்தாமலேயே, தனிப்பட்ட மின் தொகுதிகள், மின்விசிறிகள் மற்றும் HMI திரைகளை மாற்ற முடியும்.
• LFP பேட்டரியின் ஆயுட்காலம்:சுயமாக இயங்கும் சாதனங்களைப் பொறுத்தவரை, எங்களின் LFP பேட்டரி வேதியியல் அமைப்பானது, அதன் திறன் 80%-க்கும் கீழே குறையும் முன், 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தினசரிப் பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
• வட்ட வடிவ வாழ்வின் முடிவு:சாதனத்தின் சேவைக்காலம் முடிவில், மதிப்புமிக்க அலுமினியம், தாமிரம் மற்றும் SiC கூறுகளை மீட்டெடுப்பதற்காக MIDA ஒரு மறுசுழற்சித் திட்டத்தை வழங்குகிறது.

19. விரிவான கேள்வி-பதில்: மொபைல் DC சார்ஜிங் பற்றிய 50 பொதுவான கேள்விகள் (மாதிரி)

1. கே: ஒரு 60kW மொபைல் யூனிட், அதன் ஒரே உள் பேட்டரியைக் கொண்டு எத்தனை மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய முடியும்?

• ப: அது உள்ளக இடையகத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. ஒரு 50kWh இடையகம், தோராயமாக 2-3 அவசரகால “ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்” சார்ஜ்களை (ஒவ்வொன்றும் 15kWh) வழங்க முடியும்.

1. கே: இந்தக் கேபிளைக் கையாள்வது கனமாக உள்ளதா?

• இல்லை, MIDA அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகிறது. எங்கள் 30kW கேபிள், வீடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சாதாரண AC சார்ஜிங் கேபிளை விட எடை குறைவானது.

1. கே: கனமழையின் போது இந்தச் சாதனத்தை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?

• ஆம், IP54 தரமதிப்பீடு, அனைத்து திசைகளிலிருந்தும் தெறிக்கும் நீரிலிருந்து இந்தச் சாதனத்தைப் பாதுகாப்பதை உறுதி செய்கிறது. இருப்பினும், இணைப்புச் செயல்முறையின் போது, ​​இணைப்பானையும் வாகனத்தின் காற்று உள்ளீட்டுப் பகுதியையும் முடிந்தவரை உலர்ந்த நிலையில் வைத்திருக்குமாறு நாங்கள் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறோம்.

1. கே: இது டெஸ்லா சைபர்ட்ரக்குடன் செயல்படுமா?

• ஆம், NACS இணைப்பான் அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட அடாப்டருடன், MIDA-வின் நடமாடும் அலகுகள், NACS வசதி கொண்ட எந்தவொரு வாகனத்திற்கும் அவசரகால மின்னேற்றத்தை வழங்க முடியும்.

1. கணினி மறுதொடக்கம் செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

• MIDA கட்டுப்படுத்தி 15 வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் இயங்கத் தொடங்குவதால், நீங்கள் வந்தவுடன் கிட்டத்தட்ட உடனடியாகவே மின்னேற்றும் செயல்முறையைத் தொடங்கலாம்.

(மற்ற கட்டுரைகளை விரிவாக்க தொடர்கிறது.) 助力救援，电力无忧：迈依达 (MIDA Power) 移动式直流快充桩。

20. ஆழமான பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் பகுப்பாய்வு: மொபைல் DC சார்ஜரின் இதயம்

கையடக்கமான 30kW அல்லது 60kW வடிவத்தில் உயர்-சக்தி DC சார்ஜிங்கை அடைவதற்கு, பாரம்பரிய தொழில்துறை பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒரு அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. MIDA Power-இன் பொறியாளர்கள், உச்சபட்ச செயல்திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆற்றல் அடர்த்தியை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்தியுள்ளனர்.

20.1 உயர் அதிர்வெண் SiC MOSFET மாறுதல்

மொபைல் சார்ஜரில் உள்ள முதன்மைச் சவால் வெப்பமும் எடையுமாகும். பாரம்பரிய சிலிக்கான் அடிப்படையிலான மாற்றிகளுக்குப் பெரிய, கனமான மின்மாற்றிகளும், கணிசமான மின்சாரத்தை நுகரும் குளிரூட்டும் விசிறிகளும் தேவைப்படுகின்றன. MIDA பயன்படுத்துகிறது1200V சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) MOSFETகள்முதன்மை நிலைமாற்றக் கட்டத்திற்கு, SiC பின்வருவனவற்றைச் செய்ய நமக்கு உதவுகிறது:

• 80kHz இலிருந்து 120kHz க்கு மாற்றவும்:இது வழக்கமான சிலிக்கான் IGBT-களை விட 5-10 மடங்கு வேகமானது.
• தூண்டியின் அளவைக் குறைக்கவும்:உயர் அதிர்வெண்கள் மிகச் சிறிய காந்தக் கூறுகளைப் பயன்படுத்த வழிவகுக்கின்றன, இதுவே எங்கள் நகரும் அலகுகளின் எடை குறைப்பில் 60% பங்களிக்கிறது.
• 96% செயல்திறனை அடையுங்கள்:நிலைமாற்ற இழப்புகளைக் குறைப்பதன் மூலம், மின் கட்டத்திலிருந்து (அல்லது உள்ளக மின்கலத்திலிருந்து) வரும் ஆற்றல் கிட்டத்தட்ட முழுவதும் வாகனத்தைச் சென்றடைவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம், இது சார்ஜரின் மீதான வெப்பச் சுமையைக் குறைக்கிறது.

20.2 கட்டம் மாற்றப்பட்ட முழுப் பாலம் (PSFB) கட்டமைப்பு

60kW அலகுக்காக, MIDA ஒருகட்டம் மாற்றப்பட்ட முழுப் பாலம்பூஜ்ஜிய மின்னழுத்த நிலைமாற்றம் (ZVS) கொண்ட மாற்றி. இந்த கட்டமைப்பு அதிக சக்தி தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் உகந்தது, ஏனெனில் இது:

• கூறுகளின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது:மின்னழுத்தம் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்போது மட்டுமே பவர் டிரான்சிஸ்டர்கள் இயக்கப்படுவதை ZVS உறுதிசெய்கிறது, இதன்மூலம் நீண்டகாலச் சிதைவை ஏற்படுத்தக்கூடிய மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் தடுக்கப்படுகின்றன.
• பல்வேறு சுமை வரம்புகளில் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது:ஒரு சிறிய ஹைப்ரிட் வாகனத்திற்கு 5kW ஆற்றலை வெளியிட்டாலும் சரி, அல்லது ஒரு டிரான்சிட் வேனுக்கு முழுமையான 60kW ஆற்றலை வெளியிட்டாலும் சரி, PSFB கட்டமைப்பு ஒரு உயர் செயல்திறன் வளைவைப் பராமரிக்கிறது.

20.3 பல மின்னழுத்த ஆதரவிற்கான மேம்பட்ட DC-DC மாற்றம்

நவீன மின்சார வாகனங்கள் 400V அல்லது 800V கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. MIDA-வின் மொபைல் சார்ஜர்கள் ஒரு சிறப்பு அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளன.ரெசோனன்ட் DC-DC நிலைஇந்த மின்னழுத்தங்களைச் சீராக இணைக்கக்கூடியது. இந்த அமைப்பு, ஆரம்பகட்ட இணைப்பின்போது வாகனத்தின் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிந்து, உகந்த மின்னேற்ற வளைவை வழங்குவதற்காக அதன் வெளியீட்டு நிலையைத் தானாகவே கட்டமைக்கிறது. இதன்மூலம், எல்லா வகை வாகனங்களுக்கும் பாதுகாப்பான மற்றும் விரைவான ஆற்றல் பரிமாற்றம் உறுதிசெய்யப்படுகிறது.

21. MIDA டிஜிட்டல் சூழலமைப்பு: மென்பொருள் மற்றும் தொலைநிலை ஆதரவு

ஒரு மொபைல் சார்ஜர் என்பது வெறும் ஆற்றல் மாற்றி மட்டுமல்ல; அது கணிக்க முடியாத சூழல்களிலும் குறைபாடின்றி செயல்பட வேண்டிய ஒரு இணைக்கப்பட்ட சாதனம் ஆகும்.

21.1 MIDA ஸ்மார்ட்-மொபைல் OS

எங்கள் மொபைல் சாதனங்கள், குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் வேகமான துவக்க நேரங்களுக்காக மேம்படுத்தப்பட்ட MIDA Core OS-இன் இலகுவான பதிப்பில் இயங்குகின்றன.

• பாதுகாப்பான IoT இணைப்பு:அனைத்து LTE மற்றும் Wi-Fi தகவல்தொடர்புகளுக்குமான ஒருங்கிணைந்த வன்பொருள் குறியாக்கம், உங்கள் மீட்புத் தரவுகளும் வாடிக்கையாளர் கட்டணத் தகவல்களும் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
• அறிவார்ந்த மின் மேலாண்மை:இந்த மென்பொருள், மீட்பு வாகனத்தின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கும். மீட்பு வாகனத்தின் மின்கலத்தில் மின்னழுத்தம் குறைவதை அது கண்டறிந்தால், மீட்பு வாகனம் வழியில் நின்றுவிடுவதைத் தடுப்பதற்காக, மின்னேற்றும் திறனைத் தானாகவே குறைக்கும்.

21.2 தொலை அளவியல் மற்றும் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு

ஒவ்வொரு 30kW மற்றும் 60kW அலகும் ஒவ்வொரு நிமிடமும் ஹார்ட்பீட் தரவை MIDA கிளவுடுக்கு அனுப்புகிறது.

• கூறுகளின் ஆரோக்கியக் கண்காணிப்பு:நாங்கள் SiC மாட்யூல்களின் வெப்பநிலை மற்றும் மாறுதல் அதிர்வெண்ணைக் கண்காணிக்கிறோம். ஒரு ஃபேன் அல்லது மாட்யூல் பழுதடைவதைக் குறிக்கும் போக்கைக் கண்டால், நாங்கள் முன்னெச்சரிக்கையாக ஃப்ளீட் மேனேஜருக்கு ஒரு எச்சரிக்கையை அனுப்புகிறோம்.
• பயன்பாட்டுப் பகுப்பாய்வு:வாகனக் குழு மேலாளர்கள், எந்த நடமாடும் அலகுகள் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை எங்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மற்றும் எந்த வகையான வாகனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குகின்றன என்பதைப் பார்ப்பதன் மூலம், தரவு சார்ந்த வாகனக் குழு மேம்படுத்தலைச் செய்ய முடியும்.

22. உலகளாவிய சந்தைப் போக்குகள் மற்றும் நடமாடும் மீட்பின் எதிர்காலம் (2025-2035)

அவசரகால மின்சார வாகன ஆதரவுச் சந்தை இப்போதுதான் முதிர்ச்சியடையத் தொடங்கியுள்ளது. மிடா பவர் நிறுவனம் ஏற்கனவே அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்கான புத்தாக்கத்தை எதிர்நோக்கி உள்ளது.

22.1 வாகனங்களுக்கு இடையேயான மின்னேற்றம் (2026-2028)

அடுத்த தலைமுறை MIDA மொபைல் யூனிட்கள், சேவை வாகனம் ஒரு மின்சார சேவை வேனாக இருந்தால், அதன் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியுடன் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கப்படும். இதன் மூலம், MIDA யூனிட் ஒரு அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டுப் பாலமாகச் செயல்பட்டு, வெளிப்புற சார்ஜரின் தேவையின்றி, சேவை வாகனம் வழியில் நின்ற ஒரு மின்சார வாகனத்தைத் தனது சொந்த பேட்டரியிலிருந்து நேரடியாக சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

22.2 தன்னாட்சி மொபைல் சார்ஜிங் ரோபோக்கள் (2028-2032)

பரபரப்பான நகர்ப்புற வாகன நிறுத்துமிடங்கள் அல்லது விமான நிலையங்களில், எங்களின் 30kW மொபைல் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் பொருத்தப்பட்ட தானியங்கி ரோபோக்களை MIDA உருவாக்கி வருகிறது. இந்த ரோபோக்கள், நிறுத்தப்பட்ட வாகனத்தை நோக்கிச் சென்று, அதன் உரிமையாளர் கடைக்குச் செல்லும்போதோ அல்லது பயணம் செய்யும்போதோ அதற்கு சார்ஜ் ஏற்றும். இதன் மூலம், பொது இடங்களில் சார்ஜர்கள் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படும் பிரச்சனைக்குத் தீர்வு காணப்படும்.

22.3 திட நிலை மின்கல இடையகங்கள் (2030-2035)

2030-ஆம் ஆண்டிற்குள், எங்களின் சுய-இயக்க மொபைல் யூனிட்களில் உள்ள LFP பேட்டரிகளுக்குப் பதிலாக திட-நிலை செல்களைப் பயன்படுத்த எதிர்பார்க்கிறோம். இது 50kWh மொபைல் சார்ஜரின் எடையை 50% குறைத்து, அதன் ஆற்றல் அடர்த்தியை இரட்டிப்பாக்கும். இதன் மூலம் உண்மையான “கையடக்க” DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் சாத்தியமாகும்.

23. விரிவான பழுதுநீக்கல் மற்றும் பராமரிப்பு கையேடு

MIDA நடமாடும் அலகுகள் சாலைப் பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டவை என்றாலும், அவற்றின் நீண்டகால நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

23.1 மாதாந்திர பராமரிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

1. கேபிளின் உறுதித்தன்மை சரிபார்ப்பு:DC கேபிள்களின் இணைப்பிகளில் தேய்மானம், வெட்டுகள் அல்லது வெப்பத்தால் ஏற்பட்ட நிறமாற்றம் போன்ற அறிகுறிகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
2. வடிகட்டி ஆய்வு:உள்ளிழுக்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் துவாரங்களில் உள்ள தூசி அல்லது குப்பைகளை அகற்ற, அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
3. HMI அளவுத்திருத்தம்:தொடுதிரையின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்த்து, சமீபத்திய வாகனத் தரவுத்தளம் Wi-Fi வழியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்யவும்.
4. பேட்டரி ஆரோக்கியச் சோதனை (சுயமாக இயங்கும் சாதனங்களுக்கு):BMS-ஐ அளவுத்திருத்தம் செய்யவும், மின்கல சமநிலையின்மையைச் சரிபார்க்கவும் ஒரு முழுமையான மின்னேற்றம்/மின்னிறக்கச் சுழற்சியை மேற்கொள்ளவும்.

23.2 பொதுவான பிழைக் குறியீடுகள் மற்றும் விரைவான தீர்வுகள்

• பிழைக் குறியீடு 01 (தகவல் தொடர்புப் பிழை):CCS2/CHAdeMO இணைப்பானில் உள்ள முனைகளைச் சரிபார்க்கவும். அவை சுத்தமாகவும், குப்பைகள் இல்லாமலும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
• பிழைக் குறியீடு 15 (அதிகப்படியான வெப்பநிலை):சாதனம் மிகவும் சூடாக உள்ளது. அதை நிழலுக்கு நகர்த்தவும் அல்லது அது இருக்கும் வாகனத்தின் காற்றோட்டம் தடைபடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
• பிழைக் குறியீடு 32 (தனிமைப்படுத்தல் கோளாறு):வாகனத்தில் கிரவுண்ட் கோளாறு உள்ளது. இது பொதுவாக சார்ஜர் குறைபாட்டைக் காட்டிலும், வாகனப் பக்க கிரவுண்ட் கோளாறாகும். தீர்வு: வாகனத்தின் உள்ளீட்டு மற்றும் சார்ஜ் போர்ட் சுத்தமாகவும் உலர்ந்தும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், ஹோஸ்ட் வாகனத்தின் சேசிஸ் கிரவுண்ட் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், மேலும் மொபைல் யூனிட்டின் சொந்த கிரவுண்டிங் கேபிளைச் சரிபார்க்கவும். கோளாறு தொடர்ந்தால், கசிவுப் பாதையை அளவிட HMI மெனுவில் உள்ள ஐசோலேஷன்-மானிட்டர் கண்டறிதலைப் பயன்படுத்தவும்; பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், வாகனப் பக்க நிலை சரிசெய்யப்பட்டவுடன் யூனிட் தானாகவே சரியாகிவிடும்.

• பிழைக் குறியீடு 07 (பிஎம்எஸ் இடைமாற்றக் காலாவதி):வாகனத்தின் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு, குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் பதிலளிக்கவில்லை. தீர்வு: இணைப்பியை மீண்டும் சரியாகப் பொருத்தவும், வாகனம் சார்ஜ் செய்யத் தயாரான நிலையில் (பூட்டப்படாமல்) இருப்பதை உறுதிசெய்து, மீண்டும் முயற்சிக்கவும். தொடர்ச்சியான காலக்கெடு மீறல்கள் பொதுவாகப் பொருந்தாத மென்பொருள் பதிப்பைக் குறிக்கின்றன—அடுத்த கட்டத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், வைஃபை வழியாக வாகனத் தரவுத்தளத்தைப் புதுப்பிக்கவும்.
• பிழைக் குறியீடு 21 (கேபிள் பூட்டுக் கோளாறு):இணைப்பானின் தாழ்ப்பாள் பொருந்தவோ அல்லது விடுவிக்கவோ தவறியது. தீர்வு: தாழ்ப்பாள் அமைப்பில் குப்பைகள் அல்லது பனிக்கட்டி உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, அதை மென்மையாகச் சுத்தம் செய்து, இணைப்பானை மீண்டும் இயக்கவும். வாகனம் கேபிளுடன் பூட்டப்பட்டிருந்தால், சாதனத்தின் விரைவு-தொடக்க அட்டையில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ள இயந்திர அவசரகால விடுவிப்பு நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தவும்.
• பிழைக் குறியீடு 45 (நிலைபொருள் பதிப்புப் பொருந்தாமை):சாதனமும் கிளவுட் தளமும் வெவ்வேறு ஃபார்ம்வேர் தொடர்களில் இயங்குகின்றன. தீர்வு: வைஃபையுடன் இணைத்து, தானியங்கி OTA புதுப்பிப்பு நிறைவடையும் வரை காத்திருக்கவும்; புதுப்பிப்பின் போது மின் இணைப்பைத் துண்டிக்க வேண்டாம், ஏனெனில் அது முடிந்தவுடன் சாதனம் தானாகவே பிழையின்றி மறுதொடக்கம் செய்துகொள்ளும்.
• பிழைக் குறியீடு 58 (குளிரூட்டி அழுத்தம் குறைவு—திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் மாடல்கள்):மூடப்பட்ட குளிரூட்டும் சுற்றானது அதன் அழுத்த நிர்ணயப் புள்ளிக்குக் கீழே உள்ளது, இது ஒரு மெதுவான கசிவைக் குறிக்கிறது. தீர்வு: சாதனத்தை நிறுத்தி, குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் விரைவு இணைப்பிகளில் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, குளிரூட்டியை குறிக்கப்பட்ட அளவிற்கு நிரப்பவும். இந்த நிகழ்வை MIDA சேவை செயலியில் பதிவு செய்யவும், இதன்மூலம் வருடாந்திர அழுத்தச் சோதனையானது சுற்று நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய முடியும்.

சிறந்த நடைமுறை:பிழைப் பதிவேடு மதிப்பாய்வை உங்கள் மாதாந்திர வழக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக வைத்துக் கொள்ளுங்கள். HMI-இன் கண்டறியும் மெனு, கடைசி 500 நிகழ்வுகளை நேரக்குறிப்புகள் மற்றும் வெப்பநிலைகளுடன் சேமிக்கிறது, மேலும் MIDA கிளவுட் அவற்றை மாட்யூல் ஆரோக்கியப் போக்குகளுடன் தானாகவே தொடர்புபடுத்துகிறது—எனவே, கோடையில் ஏற்படும் சுற்றுப்புறம் தொடர்பான எச்சரிக்கைகளின் ஒரு போக்கு, அடுத்த வெப்ப அலைக்கு முன்னதாக நிழல், காற்றோட்டம் அல்லது குளிரூட்டலை எங்கு சேர்க்க வேண்டும் என்பதை உங்களுக்குத் துல்லியமாகக் கூறும்.

23.3 நகரும் சொத்துக்களைப் பணிக்குத் தயாராக வைத்திருத்தல்

மொபைல் சார்ஜர்கள், அவை எப்போதும் கிடைப்பதன் மூலமே தங்கள் மதிப்பை நிரூபிக்கின்றன. மேலும், அவை எப்போதும் கிடைப்பது என்பது ஒரு பராமரிப்புப் பழக்கமே தவிர, அது தற்செயலாக நிகழ்வதல்ல. மாதாந்திர சரிபார்ப்புப் பட்டியலுடன் காலாண்டுக்கு ஒருமுறை ஆழமான ஆய்வையும் மேற்கொள்ளுமாறு MIDA பரிந்துரைக்கிறது: அதிக மின்னோட்டம் பாயும் அனைத்து இணைப்புகளையும் முறுக்குவிசையுடன் சரிபார்க்கவும், மெகாம்மீட்டரைக் கொண்டு கேபிள் மின்காப்பின் ஒருமைப்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும், மேலும் ஒவ்வொரு இணைப்பானின் பூட்டுதல் அமைப்பையும் முழுமையாகச் சோதித்துப் பார்க்கவும். கட்டுமானத் தளங்கள் அல்லது துறைமுகப் பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள், சிராய்ப்புத் தூசி உட்புகுவதைக் கண்டறிய வாராந்திரக் காட்சி ஆய்வையும் கூடுதலாக மேற்கொள்ள வேண்டும். இந்த நடைமுறையைப் பின்பற்றினால், ஒரு MIDA மொபைல் கருவியின் 15 ஆண்டு வடிவமைப்பு ஆயுட்காலம் என்பது வெறும் விளம்பர வாசகம் அல்ல, அது ஒரு யதார்த்தமான திட்டமிடல் அனுமானமாக இருக்கும்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• மிகவும் பொதுவான பிழைக் குறியீடுகள் சில நிமிடங்களிலேயே சம்பவ இடத்திலேயே சரிசெய்யப்படுகின்றன: இணைப்பிகளைச் சுத்தம் செய்தல், உள்ளீடுகளை உலர வைத்தல், புவி இணைப்புகளைச் சரியாக அமைத்தல் மற்றும் மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் ஆகியவை பெரும்பாலான நிகழ்வுகளைச் சரிசெய்கின்றன.
• HMI கண்டறியும் பதிவேடு மற்றும் MIDA கிளவுட் தொடர்பு ஆகியவை, பிழை வரலாற்றை ஒரு முன்கணிப்பு பராமரிப்பு செயல் திட்டமாக மாற்றுகின்றன.
• மாதாந்திர சரிபார்ப்புப் பட்டியல், காலாண்டு ஆழமான ஆய்வு மற்றும் வாராந்திர தூசிச் சோதனைகள் ஆகியவை நடமாடும் பிரிவுகளைப் பணிக்குத் தயாரான நிலையில் வைத்திருக்க உதவுகின்றன.
• திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் வகைகளில், வழக்கமான செயல்பாட்டுடன் ஒரு எளிய குளிரூட்டி அழுத்தச் சோதனையும் சேர்க்கப்படுகிறது; மூடப்பட்ட சுற்றமைப்புக்கு வேறு எந்தக் கவனமும் தேவையில்லை.

MIDA பவரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்கள் மொபைல் சார்ஜிங் சாதனங்கள் பராமரிப்புச் சுமையாக இல்லாமல், நம்பகத்தன்மைக்கு ஒரு சொத்தாக இருக்க வேண்டும். MIDA Power முழுமையான ஆதரவுத் தொகுப்பை வழங்குகிறது—விரிவான சேவை ஆவணங்கள், AR-உதவியுடனான பழுதுபார்ப்பு வழிகாட்டிகள், உதிரிபாகத் தொகுப்புகள், மற்றும் 24 மணி நேரத்திற்குள் முக்கியக் கூறுகளை அனுப்பும் ஒரு சேவை வலையமைப்பு. முழுமையான பழுதுநீக்கும் கையேடு, உதிரிபாகப் பட்டியல், மற்றும் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற சேவை ஒப்பந்தம் ஆகியவற்றைப் பெற, இன்றே எங்கள் சேவைக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.