లిక్విడ్ కూలింగ్ రాపిడ్ ఛార్జర్లు అధిక ఛార్జింగ్ వేగంతో సంబంధం ఉన్న అధిక స్థాయిల వేడిని ఎదుర్కోవడంలో సహాయపడటానికి లిక్విడ్-కూల్డ్ కేబుల్లను ఉపయోగిస్తాయి. కూలింగ్ కనెక్టర్లోనే జరుగుతుంది, కేబుల్ ద్వారా ప్రవహించే కూలెంట్ను కారు మరియు కనెక్టర్ మధ్య కాంటాక్ట్లోకి పంపుతుంది. కూలింగ్ కనెక్టర్ లోపల జరుగుతుంది కాబట్టి, కూలింగ్ యూనిట్ మరియు కనెక్టర్ మధ్య కూలెంట్ ముందుకు వెనుకకు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు వేడి దాదాపు తక్షణమే వెదజల్లుతుంది. నీటి ఆధారిత లిక్విడ్ కూలింగ్ సిస్టమ్లు 10 రెట్లు ఎక్కువ సమర్థవంతంగా వేడిని వెదజల్లగలవు మరియు ఇతర ద్రవాలు కూలింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తాయి. అందువల్ల, అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత సమర్థవంతమైన పరిష్కారంగా లిక్విడ్ కూలింగ్ మరింత శ్రద్ధను పొందుతోంది.
లిక్విడ్ కూలింగ్ ఛార్జింగ్ కేబుల్స్ సన్నగా మరియు తేలికగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది, కేబుల్ బరువును దాదాపు 40% తగ్గిస్తుంది. దీనివల్ల సగటు వినియోగదారుడు తమ వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేసేటప్పుడు వాటిని ఉపయోగించడం సులభం అవుతుంది.
లిక్విడ్ కూలింగ్ ఫ్లూయిడ్ కనెక్టర్లు మన్నికైనవిగా మరియు అధిక స్థాయి వేడి, చలి, తేమ మరియు ధూళి వంటి బాహ్య పరిస్థితులను తట్టుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి. లీక్లను నివారించడానికి మరియు ఎక్కువ ఛార్జింగ్ సమయాల్లో తమను తాము నిలబెట్టుకోవడానికి అవి భారీ మొత్తంలో ఒత్తిడిని తట్టుకునేలా కూడా రూపొందించబడ్డాయి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జర్ల కోసం ద్రవ శీతలీకరణ ప్రక్రియ సాధారణంగా క్లోజ్డ్-లూప్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది. ఛార్జర్లో శీతలీకరణ వ్యవస్థకు అనుసంధానించబడిన ఉష్ణ వినిమాయకం అమర్చబడి ఉంటుంది, దీనిని గాలి-చల్లగా లేదా ద్రవ-చల్లగా చేయవచ్చు. ఛార్జింగ్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని ఉష్ణ వినిమాయకానికి బదిలీ చేస్తారు, తరువాత దానిని శీతలకరణికి బదిలీ చేస్తారు. శీతలకరణి సాధారణంగా నీరు మరియు గ్లైకాల్ లేదా ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ వంటి శీతలకరణి సంకలిత మిశ్రమం. శీతలకరణి ఛార్జర్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ ద్వారా తిరుగుతుంది, వేడిని గ్రహించి రేడియేటర్ లేదా ఉష్ణ వినిమాయకానికి బదిలీ చేస్తుంది. ఛార్జర్ రూపకల్పనపై ఆధారపడి వేడి గాలిలోకి వెదజల్లబడుతుంది లేదా ద్రవ శీతలీకరణ వ్యవస్థకు బదిలీ చేయబడుతుంది.

అధిక-శక్తి CSS కనెక్టర్ లోపలి భాగంలో AC కేబుల్స్ (ఆకుపచ్చ) మరియు DC కేబుల్స్ కోసం ద్రవ శీతలీకరణ (ఎరుపు) చూపబడతాయి.
కాంటాక్ట్ల కోసం లిక్విడ్ కూలింగ్ మరియు అధిక పనితీరు గల కూలెంట్తో, పవర్ రేటింగ్ను 500 kW (1000V వద్ద 500 A) వరకు పెంచవచ్చు, ఇది మూడు నుండి ఐదు నిమిషాలలోపు 60-మైళ్ల రేంజ్ ఛార్జ్ని అందించగలదు.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-20-2023
పోర్టబుల్ EV ఛార్జర్
హోమ్ EV వాల్బాక్స్
DC ఛార్జర్ స్టేషన్
EV ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్
NACS&CCS1&CCS2
EV ఉపకరణాలు
