Typy nabíjecích zásuvek pro elektromobily

Typy nabíjecích zásuvek pro elektromobily

Než si koupíte elektromobil, měli byste vědět, kde ho nabíjet. Ujistěte se tedy, že je v blízkosti nabíjecí stanice se správným typem konektoru pro váš vůz. V našem článku si rozebereme všechny typy konektorů používaných v moderních elektromobilech a jak je rozlišit.

Obsah:
Nabíjecí zásuvky v různých zemích
Typ 1 J1772
CCS Kombinace 1
Mennekes typu 2
CCS Kombinace 2
CHAdeMO
CHAoJi
VB
Tesla Supercharger
Shrnutí
Video: Vysvětlení nabíjecích zástrček

Nabíjecí zásuvky v různých zemích

Při koupi elektromobilu si člověk klade otázku: „Proč výrobci automobilů neprovedou stejné připojení u všech vyrobených elektromobilů pro pohodlí majitelů?“ Hlavní masa elektromobilů se dělí podle země výroby. Lze snadno vysledovat čtyři hlavní oblasti:

• Severní Amerika (CCS-1, Tesla US);
• Evropa, Austrálie, Jižní Amerika, Indie, Spojené království (CCS-2, typ 2, Tesla EU, Chademo);
• Čína (GBT, Chaoji);
• Japonsko (Chademo, Chaoji, J1772).

Dovoz auta z jiné části světa proto může snadno způsobit problémy, pokud v blízkosti nejsou nabíjecí stanice. Samozřejmě si elektromobil můžete vždy nabít ze zásuvky, ale bude to velmi pomalý proces. Více o typech a rychlostech nabíjení si můžete přečíst v našich článcích oÚrovněaRežimy.

Typ 1 J1772

Standardní konektor pro elektrická vozidla vyrobený pro USA a Japonsko. Zástrčka má 5 kontaktů a lze ji dobíjet dle norem Mode 2 a Mode 3 jednofázové sítě 230 V (maximální proud 32 A). Maximální nabíjecí výkon takové zástrčky je 7,4 kW, je považována za pomalou a zastaralou.

CCS Kombinace 1

Konektor CCS Combo 1 je přijímač typu 1 a umožňuje použití pomalých i rychlých nabíjecích zástrček. Správná funkce konektoru je možná díky měniči instalovanému uvnitř vozu, který převádí střídavý proud na stejnosměrný. Vozidla s tímto typem připojení dokáží dosáhnout maximální rychlosti nabíjení „rapid“. CSS Combo je navržen pro nabíjení s napětím 200–500 V při proudu 200 A a s výkonem 100 kW.

Mennekes typu 2

Zástrčka Mennekes typu 2 je instalována na téměř všechna evropská elektromobily i na čínská elektromobily určené k prodeji. Vozidla s tímto typem konektoru lze nabíjet z jednofázové i třífázové elektrické sítě s maximálním napětím 400 V a proudem 63 A. Maximální výkon těchto nabíjecích stanic je 43 kW, ale obvykle kolísá pod 22 kW pro třífázové sítě a 7,4 kW pro jednofázové sítě. Elektromobily se nabíjejí v režimu 2 a režimu 3.

CCS Kombinace 2

Vylepšená a zpětně kompatibilní verze zástrčky typu 2. Velmi běžná v celé Evropě. Umožňuje rychlé nabíjení s výkonem až 100 kW.

CHAdeMO

Zástrčka CHAdeMO je určena pro použití ve výkonných stejnosměrných nabíjecích stanicích v režimu 4, které dokáží nabít až 80 % baterie za 30 minut (při výkonu 50 kW). Má maximální napětí 500 V a proud 125 A s výkonem až 62,5 kW. Je k dispozici pro japonská vozidla vybavená tímto konektorem. V Japonsku a západní Evropě je velmi běžná.

CHAoJi

CHAoJi je nová generace zásuvek CHAdeMO, která by mohla používat nabíječky s výkonem až 500 kW a proudem 600 A. Pětipinová zástrčka kombinuje všechny výhody svého rodiče a je také schopna používat nabíjecí stanice GB/T (běžné v Číně) a CCS Combo pomocí adaptéru.

VB

Standardní zástrčka pro elektromobily vyráběná pro Čínu. Existují také dvě verze: pro stanice střídavého proudu a pro stanice stejnosměrného proudu. Nabíjecí výkon přes tento konektor je až 190 kW při (250 A, 750 V).

Tesla Supercharger

Konektor nabíječky Tesla Supercharger se liší pro evropské a severoamerické verze elektromobilů. Podporuje rychlé nabíjení (režim 4) na stanicích do 500 kW a lze jej připojit k CHAdeMO a CCS Combo 2 pomocí specifického adaptéru.

Stručně řečeno, uvádí se následující body:

• Podle přijatelného proudu jej lze rozdělit na tři typy: AC (typ 1, typ 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• Pro Severní Ameriku vyberte Typ 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, pro Evropu – Typ 2, CCS Combo 2, Japonsko – CHAdeMO, CHAoJi a nakonec GB/T a CHAoJi pro Čínu.
• Nejsofistikovanějším elektromobilem je Tesla, která podporuje téměř jakýkoli typ vysokorychlostní nabíječky prostřednictvím adaptéru, ale bude si muset adaptér dokoupit.
• Vysokorychlostní nabíjení je možné pouze prostřednictvím stanic CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T nebo Chaoji.

Video: Vysvětlení nabíjecích zástrček