àsíá orí

Àwọn irú Púlọ́gì Gbígba Ẹ̀rọ EV fún Gbígba Ẹ̀rọ Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Iná

Àwọn irú Púlọ́gì Gbígba Ẹ̀rọ EV fún Gbígba Ẹ̀rọ Ayọ́kẹ́lẹ́ Iná

Kí o tó ra ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná, o yẹ kí o mọ ibi tí o ti lè gba agbára sí. Nítorí náà, rí i dájú pé ibùdó gbigba agbára kan wà nítòsí pẹ̀lú irú páálí ìsopọ̀ tó tọ́ fún ọkọ̀ rẹ. Gbogbo irú àwọn ìsopọ̀ tí a lò nínú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná òde òní àti bí a ṣe lè yà wọ́n sọ́tọ̀ ni a ṣe àtúnyẹ̀wò nínú àpilẹ̀kọ wa.

Àwọn Àkóónú:
Awọn plug gbigba agbara laarin awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi
Iru 1 J1772
Àpapọ̀ CCS 1
Àwọn Mẹ́nẹ́kì Irú 2
Àpapọ̀ CCS 2
CHADEMO
CHAoJi
GBT
Ẹ̀rọ Supercharger Tesla
Àkótán
Fídíò: Àlàyé Àwọn Póólù Gbigbá

Awọn plug gbigba agbara laarin awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi

Nígbà tí a bá ń ra ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná, a máa ń ṣe kàyéfì pé: “kí ló dé tí àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kò fi ní so gbogbo EV tí wọ́n ṣe mọ́ fún ìrọ̀rùn àwọn onílé?” Orílẹ̀-èdè tí wọ́n ti ṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ni a pín sí méjì. A lè rí àwọn agbègbè pàtàkì mẹ́rin ní ìrọ̀rùn:

Àwọn ohun èlò ìgbara EV ń so mọ́ gbogbo àgbáyé láti orílẹ̀-èdè dé orílẹ̀-èdè

  • Àríwá Amẹ́ríkà (CCS-1, Tesla Amẹ́ríkà);
  • Yúróòpù, Ọsirélíà, Gúúsù Amẹ́ríkà, Íńdíà, UK (CCS-2, Irú 2, Tesla EU, Chademo);
  • China (GBT, Chaoji);
  • Japan (Chademo, Chaoji, J1772).

Nítorí náà, gbígbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wọlé láti apá mìíràn lágbàáyé lè fa ìṣòro ní pẹ̀lu àìsí àwọn ibùdó ìgbarajà nítòsí. Dájúdájú, o lè gba agbára ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná láti orí ihò ògiri nígbà gbogbo, ṣùgbọ́n yóò jẹ́ iṣẹ́ tí ó lọ́ra púpọ̀. O lè ka síi nípa irú agbára àti iyàrá ìgbarajà nínú àwọn àpilẹ̀kọ wa nípaÀwọn ìpeleàtiÀwọn ipò.

Àwọn irú okùn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ EV

Iru 1 J1772

Asopọmọ Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Oníná tí a ṣe fún USA àti Japan. Plug náà ní àwọn olùbáṣepọ̀ márùn-ún, a sì lè gba agbára rẹ̀ gẹ́gẹ́ bí ìlànà Ipo 2 àti Ipo 3 ti nẹ́tíwọ́ọ̀kì 230 V onípele kan (ìṣiṣẹ́ tó pọ̀ jùlọ 32A). Agbára gbígbà agbára tó pọ̀ jùlọ ti irú plug bẹ́ẹ̀ jẹ́ 7.4 kW, a kà á sí pé ó lọ́ra, ó sì ti pẹ́.

Púlọ́gì J1772 irú 1

Àpapọ̀ CCS 1

Asopọ̀ CCS Combo 1 jẹ́ olugba Iru 1 ó sì gba láàyè láti lo àwọn plug gbigba agbara lọ́ra àti kíákíá. Iṣẹ́ tó tọ́ ti asopọ̀ náà ṣeé ṣe nítorí inverter tí a fi sínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, èyí tí ó yí ìṣàn agbára padà sí taara. Àwọn ọkọ̀ tí wọ́n ní irú ìsopọ̀ yìí lè gba iyára gbigba agbara títí dé agbára “kíákíá” tí ó pọ̀ jùlọ. A ṣe CSS Combo láti gba agbára 200-500 V ní 200 A àti láti gba agbára 100 kW.

Púlọ́gì CCS Combo 1

Àwọn Mẹ́nẹ́kì Irú 2

A fi plug Mennekes Iru 2 sori fere gbogbo awọn ọkọ ina ti Yuroopu ati awọn ti a lo fun tita ni China. Awọn ọkọ ti o ni iru asopọ yii le gba agbara lati inu grid agbara ipele kan ati oni-ipele mẹta pẹlu foliteji ti o pọju ti 400 V ati ina ti 63 A. Agbara ti o pọ julọ ti awọn ibudo gbigba agbara bẹẹ jẹ 43 kW, ṣugbọn o maa n yipada labẹ 22 kW fun awọn nẹtiwọọki ipele mẹta ati 7.4 kW fun awọn nẹtiwọọki ipele kan. Awọn ọkọ ina ni a gba agbara ni Ipo 2 ati Ipo 3.

Púlọ́gì Mẹ́nẹ́kì Irú 2

Àpapọ̀ CCS 2

Ẹ̀yà afikún Iru 2 tó dára síi àti tó bá ara rẹ̀ mu. Ó wọ́pọ̀ gan-an ní gbogbo Yúróòpù. Ó ṣeé ṣe láti lo agbára gbígbà kíákíá pẹ̀lú agbára tó tó 100 kW.

Púlọ́gì CCS Combo 2

CHADEMO

A ṣe apẹrẹ plug CHAdeMO fun lilo ni awọn ibudo gbigba agbara DC ti o lagbara ni Ipo 4, eyiti o le gba agbara to 80% ti batiri naa laarin iṣẹju 30 (ni agbara ti 50 kW). O ni foliteji ti o pọju ti 500 V ati ina ti 125 A pẹlu agbara ti o to 62.5 kW. O wa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti a ni asopọ yii. O wọpọ pupọ ni Japan ati Iwọ-oorun Yuroopu.

CHAoJi

CHAoJi jẹ́ ìran tuntun ti àwọn plugs CHAdeMO, tí ó lè lo awọn ṣaja tó 500 kW pẹ̀lú current 600 A. plug-pin marun-un náà ti para gbogbo awọn anfani obi rẹ̀ pọ̀, ó sì ti lè lo awọn ibudo gbigba agbara GB/T (tí a sábà máa ń lò ní China) àti CCS Combo nípasẹ̀ adapter.

CHAoJi plug

GBT

Púlọ́gì boṣewa fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí a ṣe fún orílẹ̀-èdè China. Àtúnṣe méjì tún wà: fún àwọn ibùdó agbára onípele àti fún àwọn ibùdó agbára onípele taara. Agbára gbígbà agbára láti inú ìsopọ̀ yìí jẹ́ tó 190 kW ní (250A, 750V).

Púlọ́gì GB/T AC/DC

Ẹ̀rọ Supercharger Tesla

Asopọ̀ Tesla Supercharger yàtọ̀ sí àwọn ẹ̀ya ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná ti Yúróòpù àti Àríwá Amẹ́ríkà. Ó ń gba agbára kíákíá (Ipò 4) ní àwọn ibùdó tó tó 500 kW, ó sì lè so mọ́ CHAdeMO, CCS Combo 2 nípasẹ̀ adapter pàtó kan.

Àwọn pọ́ọ̀gù Tesla Supercharger

Ni ṣoki, awọn aaye wọnyi ni a ṣe:

  • A le pin o si iru mẹta nipasẹ agbara ina ti a gba: AC (Iru 1, Iru 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
  • Fún Àríwá Amẹ́ríkà, yan Irú 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, fún Yúróòpù – Irú 2, CCS Combo 2, Japan – CHAdeMO, CHAoJi àti nígbẹ̀yìn-gbẹ́yín GB/T àti CHAoJi fún Ṣáínà.
  • Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ni ilọsiwaju julọ ni Tesla, eyiti o le gba iru ṣaja iyara giga eyikeyi nipasẹ adapter ṣugbọn yoo ni lati ra adapter kan.
  • Gbigba agbara iyara giga ṣee ṣe nipasẹ CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T tabi Chaoji nikan.

Fídíò: Àlàyé Àwọn Póólù Gbigbá


Àkókò ìfìwéránṣẹ́: May-05-2021

Fi Ifiranṣẹ Rẹ silẹ:

Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa