Mga klase sa EV Charging Plug para sa Pag-charge sa Electric Car
Sa dili pa ka mopalit og electric car, kinahanglan nimong mahibal-an kung asa kini i-charge. Busa, siguroha nga adunay charging station sa duol nga adunay saktong klase sa connector plug para sa imong sakyanan. Ang tanang klase sa connector nga gigamit sa modernong mga electric vehicle ug unsaon kini pag-ila gisusi sa among artikulo.
Mga sulod:
Mga charging plug sa lain-laing mga nasud
Tipo 1 J1772
CCS Combo 1
Tipo 2 nga Mennekes
CCS Combo 2
CHAdeMO
CHAoJi
GBT
Tesla Supercharger
Sumaryo
Video: Pagpasabot sa mga Charging Plug
Mga charging plug sa lain-laing mga nasud
Kon mopalit og electric car, ang usa mahibulong: “nganong ang mga tiggama og sakyanan dili mohimo og parehas nga koneksyon sa tanang gihimo nga EV para sa kasayon sa mga tag-iya?” Ang kinati-ang gidaghanon sa mga electric vehicle gibahin sa nasud nga gihimo. Upat ka pangunang bahin ang dali nga masubay:
- Amihanang Amerika (CCS-1, Tesla US);
- Europa, Australia, South America, India, UK (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
- China (GBT, Chaoji);
- Japan (Chademo, Chaoji, J1772).
Busa, ang pag-import og sakyanan gikan sa laing bahin sa kalibutan dali nga makahatag og mga problema kung walay mga charging station sa duol. Siyempre, mahimo nimo kanunay nga i-charge ang electric car gikan sa saksakan sa dingding, apan kini usa ka hinay kaayo nga proseso. Mahimo kang magbasa og dugang bahin sa mga klase ug katulin sa pag-charge sa among mga artikulo bahin saMga LebelugMga Mode.
Tipo 1 J1772
Standard nga Electric Vehicle Connector nga gihimo para sa USA ug Japan. Ang plug adunay 5 ka kontak ug mahimong i-recharge sumala sa Mode 2 ug Mode 3 nga mga sumbanan sa usa ka single-phase 230 V network (maximum nga kuryente nga 32A). Ang maximum nga gahum sa pag-charge sa ingon nga plug kay 7.4 kW, kini giisip nga hinay ug karaan na.
CCS Combo 1
Ang CCS Combo 1 connector usa ka Type 1 receiver ug nagtugot sa paggamit sa hinay ug paspas nga charging plugs. Ang hustong pag-andar sa connector posible tungod sa inverter nga na-install sa sulod sa sakyanan, nga nag-convert sa alternating current ngadto sa direktang kuryente. Ang mga sakyanan nga adunay kini nga klase sa koneksyon makapataas sa gikusgon sa pag-charge hangtod sa pinakataas nga "paspas" nga charge. Ang CSS Combo gidisenyo aron maka-charge og 200-500 V sa 200 A ug mo-power og 100 kW.
Tipo 2 nga Mennekes
Ang Type 2 Mennekes plug gi-install sa halos tanang European electric vehicles ingon man sa mga Chinese nga gibaligya. Ang mga sakyanan nga adunay kini nga klase sa connector mahimong ma-charge gikan sa single-phase ug three-phase power grid nga adunay maximum voltage nga 400 V ug current nga 63 A. Ang maximum power sa maong mga charging station kay 43 kW, apan kasagaran kini moubos sa 22 kW para sa three-phase networks ug 7.4 kW para sa single-phase networks. Ang mga electric vehicle gi-charge sa Mode 2 ug Mode 3.
CCS Combo 2
Gipauswag ug backward compatible nga bersyon sa Type 2 plug. Komon kaayo sa tibuok Europe. Nagtugot sa paggamit og fast charging nga adunay gahum hangtod sa 100 kW.
CHAdeMO
Ang CHAdeMO plug gidisenyo para gamiton sa gamhanang DC charging stations sa Mode 4, nga maka-charge hangtod sa 80% sa baterya sulod sa 30 minutos (sa gahum nga 50 kW). Kini adunay maximum voltage nga 500 V ug current nga 125 A nga adunay gahum nga hangtod sa 62.5 kW. Anaa kini para sa mga sakyanang Hapon nga adunay kini nga connector. Kini komon kaayo sa Japan ug Western Europe.
CHAoJi
Ang CHAoJi usa ka sunod nga henerasyon sa CHAdeMO plugs, nga makagamit og mga charger hangtod sa 500 kW nga adunay 600 A nga kuryente. Ang five-pin plug naghiusa sa tanang bentaha sa ginikanan niini ug nakagamit na usab og GB/T charging stations (kasagaran sa China) ug CCS Combo pinaagi sa adapter.
GBT
Standard nga plug para sa mga de-kuryenteng sakyanan nga gihimo para sa China. Adunay usab duha ka rebisyon: para sa alternating current ug para sa mga estasyon sa direct current. Ang gahum sa pag-charge pinaagi niini nga konektor moabot hangtod sa 190 kW sa (250A, 750V).
Tesla Supercharger
Lahi ang Tesla Supercharger connector para sa mga bersyon sa electric car sa Europe ug North America. Gisuportahan niini ang fast charging (Mode 4) sa mga estasyon nga hangtod sa 500 kW, ug makakonekta sa CHAdeMO, CCS Combo 2 pinaagi sa espesipikong adapter.
Sa laktod nga pagkasulti, ang mosunod nga mga punto gihimo:
- Mahimo kining bahinon sa tulo ka klase pinaagi sa madawat nga kuryente: AC (Type 1, Type 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
- Para sa North America, pilia ang Type 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, para sa Europe – Type 2, CCS Combo 2, Japan – CHAdeMO, CHAoJi ug sa katapusan GB/T ug CHAoJi para sa China.
- Ang pinakasopistikado nga electric car mao ang Tesla, nga mosuporta sa halos tanang klase sa high-speed charger pinaagi sa adapter apan kinahanglan pang mopalit og adapter.
- Ang high-speed charging posible lamang pinaagi sa CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T o Chaoji.
Video: Pagpasabot sa mga Charging Plug
Oras sa pag-post: Mayo-05-2021
Madaladala nga EV Charger
Kahon sa Balay EV Wallbox
Estasyon sa Pag-charge sa DC
Estasyon sa Pag-charge sa BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulo sa Pag-charge sa EV
Konektor sa Pag-charge sa DC
Mga Kagamitan sa EV









