ประเภทของปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ประเภทของปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า คุณควรทราบว่าจะชาร์จไฟได้ที่ไหน ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีสถานีชาร์จอยู่ใกล้ๆ ที่มีหัวต่อแบบที่เหมาะสมกับรถของคุณ บทความนี้จะรีวิวหัวต่อทุกประเภทที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่และวิธีการแยกแยะหัวต่อแต่ละประเภท

สารบัญ:
ปลั๊กชาร์จไฟที่ใช้ในประเทศต่างๆ
ประเภท 1 J1772
ซีซีเอส คอมโบ 1
เมนเนเคส ประเภท 2
ซีซีเอส คอมโบ 2
ชาเดโม
ชอจี้
จีบีที
สถานีชาร์จเร็ว Tesla
สรุป
วิดีโอ: คำอธิบายเกี่ยวกับปลั๊กชาร์จไฟ

ปลั๊กชาร์จไฟที่ใช้ในประเทศต่างๆ

เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า หลายคนอาจสงสัยว่า “ทำไมผู้ผลิตรถยนต์ถึงไม่ใช้การเชื่อมต่อแบบเดียวกันในรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน เพื่อความสะดวกสบายของเจ้าของรถ?” ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่แบ่งตามประเทศที่ผลิต ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็น 4 กลุ่มหลักๆ ได้ดังนี้:

• อเมริกาเหนือ (CCS-1, Tesla US);
• ยุโรป, ออสเตรเลีย, อเมริกาใต้, อินเดีย, สหราชอาณาจักร (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• จีน (GBT, เฉาจี้);
• ญี่ปุ่น (ชาเดโม, เชาจิ, J1772)

ดังนั้น การนำเข้ารถยนต์จากส่วนอื่นของโลกจึงอาจก่อให้เกิดปัญหาได้ง่ายหากไม่มีสถานีชาร์จอยู่ใกล้เคียง แน่นอน คุณสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากปลั๊กไฟบ้านได้ แต่จะเป็นกระบวนการที่ช้ามาก คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทและความเร็วในการชาร์จได้ในบทความของเราเกี่ยวกับ...ระดับและโหมดต่างๆ.

ประเภท 1 J1772

ขั้วต่อรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานที่ผลิตขึ้นสำหรับสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น ปลั๊กมี 5 ขั้ว และสามารถชาร์จได้ตามมาตรฐานโหมด 2 และโหมด 3 ของเครือข่ายไฟฟ้าเฟสเดียว 230 โวลต์ (กระแสสูงสุด 32 แอมป์) กำลังการชาร์จสูงสุดของปลั๊กดังกล่าวคือ 7.4 กิโลวัตต์ ซึ่งถือว่าช้าและล้าสมัยแล้ว

ซีซีเอส คอมโบ 1

หัวต่อ CCS Combo 1 เป็นหัวต่อแบบ Type 1 และรองรับการใช้งานทั้งปลั๊กชาร์จช้าและเร็ว การทำงานที่ถูกต้องของหัวต่อเป็นไปได้ด้วยอินเวอร์เตอร์ที่ติดตั้งอยู่ภายในรถ ซึ่งแปลงกระแสสลับเป็นกระแสตรง รถยนต์ที่มีหัวต่อประเภทนี้สามารถเพิ่มความเร็วในการชาร์จได้สูงสุดถึงระดับ "ชาร์จเร็ว" CSS Combo ออกแบบมาเพื่อชาร์จ 200-500 V ที่ 200 A และกำลังไฟ 100 kW

เมนเนเคส ประเภท 2

ปลั๊ก Mennekes Type 2 ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ไฟฟ้าเกือบทุกคันในยุโรป รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้ามาจำหน่ายในประเทศจีนด้วย รถยนต์ที่มีขั้วต่อประเภทนี้สามารถชาร์จได้ทั้งจากระบบไฟฟ้าเฟสเดียวและสามเฟส โดยมีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 400 โวลต์ และกระแสไฟฟ้า 63 แอมป์ กำลังไฟสูงสุดของสถานีชาร์จดังกล่าวคือ 43 กิโลวัตต์ แต่โดยปกติจะผันผวนต่ำกว่า 22 กิโลวัตต์สำหรับเครือข่ายสามเฟส และ 7.4 กิโลวัตต์สำหรับเครือข่ายเฟสเดียว รถยนต์ไฟฟ้าจะถูกชาร์จในโหมด 2 และโหมด 3

ซีซีเอส คอมโบ 2

ปลั๊ก Type 2 รุ่นปรับปรุงใหม่ที่สามารถใช้งานร่วมกับรุ่นเก่าได้ เป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรป รองรับการชาร์จเร็วด้วยกำลังไฟสูงสุดถึง 100 กิโลวัตต์

ชาเดโม

ปลั๊ก CHAdeMO ออกแบบมาสำหรับใช้กับสถานีชาร์จ DC ที่มีกำลังไฟสูงในโหมด 4 ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 80% ใน 30 นาที (ที่กำลังไฟ 50 กิโลวัตต์) มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 500 โวลต์ และกระแสไฟฟ้า 125 แอมป์ โดยมีกำลังไฟสูงสุด 62.5 กิโลวัตต์ ใช้ได้กับรถยนต์ญี่ปุ่นที่ติดตั้งขั้วต่อแบบนี้ และเป็นที่นิยมอย่างมากในญี่ปุ่นและยุโรปตะวันตก

ชอจี้

CHAoJi คือปลั๊ก CHAdeMO รุ่นใหม่ล่าสุด ที่สามารถใช้ที่ชาร์จได้สูงสุด 500 kW ที่มีกระแสไฟ 600 A ปลั๊กห้าขาตัวนี้ได้รวมเอาข้อดีทั้งหมดของรุ่นเดิมไว้ และยังสามารถใช้กับสถานีชาร์จ GB/T (ซึ่งเป็นที่นิยมในประเทศจีน) และ CCS Combo ผ่านอะแดปเตอร์ได้อีกด้วย

จีบีที

ปลั๊กมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นสำหรับประเทศจีน มีสองแบบคือ แบบสำหรับสถานีไฟฟ้ากระแสสลับและแบบสำหรับสถานีไฟฟ้ากระแสตรง กำลังการชาร์จผ่านขั้วต่อนี้สูงสุด 190 กิโลวัตต์ (250 แอมป์, 750 โวลต์)

สถานีชาร์จเร็ว Tesla

หัวต่อของ Tesla Supercharger นั้นแตกต่างกันระหว่างรุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนือ รองรับการชาร์จเร็ว (โหมด 4) ที่สถานีชาร์จที่มีกำลังไฟสูงสุด 500 kW และสามารถเชื่อมต่อกับ CHAdeMO และ CCS Combo 2 ผ่านอะแดปเตอร์เฉพาะได้

โดยสรุปแล้ว มีประเด็นสำคัญดังต่อไปนี้:

• สามารถแบ่งออกได้เป็นสามประเภทตามกระแสไฟฟ้าที่ยอมรับได้ ได้แก่ กระแสสลับ (ประเภท 1, ประเภท 2), กระแสตรง (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), และกระแสสลับ/กระแสตรง (Tesla Supercharger)
• สำหรับอเมริกาเหนือ ให้เลือก Type 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger สำหรับยุโรป – Type 2, CCS Combo 2 สำหรับญี่ปุ่น – CHAdeMO, CHAoJi และสุดท้ายสำหรับจีน เลือก GB/T และ CHAoJi
• รถยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัยที่สุดคือ Tesla ซึ่งรองรับเครื่องชาร์จความเร็วสูงเกือบทุกประเภทผ่านอะแดปเตอร์ แต่ผู้ใช้จะต้องซื้ออะแดปเตอร์เพิ่มเติม
• การชาร์จความเร็วสูงสามารถทำได้เฉพาะผ่านสถานีชาร์จ CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T หรือ Chaoji เท่านั้น

วิดีโอ: คำอธิบายเกี่ยวกับปลั๊กชาร์จไฟ