Jenis Palam Pengecasan EV untuk Pengecasan Kereta Elektrik

Jenis Palam Pengecasan EV untuk Pengecasan Kereta Elektrik

Sebelum anda membeli kereta elektrik, anda harus tahu di mana hendak mengecasnya. Jadi, pastikan terdapat stesen pengecas berdekatan dengan jenis palam penyambung yang betul untuk kereta anda. Semua jenis penyambung yang digunakan dalam kenderaan elektrik moden dan cara membezakannya diulas dalam artikel kami.

Kandungan:
Palam pengecasan antara negara yang berbeza
Jenis 1 J1772
Kombo CCS 1
Jenis 2 Mennekes
Kombo CCS 2
CHAdeMO
CHAoJi
GBT
Pengecas Super Tesla
Ringkasan
Video: Penjelasan tentang Palam Pengecasan

Palam pengecasan antara negara yang berbeza

Apabila membeli kereta elektrik, seseorang tertanya-tanya: "mengapa pengeluar kereta tidak akan membuat sambungan yang sama pada semua EV yang dikeluarkan untuk kemudahan pemilik?" Jisim utama kenderaan elektrik dibahagikan mengikut negara pengeluar. Empat bidang utama boleh dikesan dengan mudah:

• Amerika Utara (CCS-1, Tesla AS);
• Eropah, Australia, Amerika Selatan, India, UK (CCS-2, Jenis 2, Tesla EU, Chademo);
• China (GBT, Chaoji);
• Jepun (Chademo, Chaoji, J1772).

Oleh itu, mengimport kereta dari bahagian lain dunia boleh menyebabkan masalah dengan mudah jika tiada stesen pengecasan berdekatan. Sudah tentu, anda sentiasa boleh mengecas kereta elektrik dari soket dinding, tetapi ia akan menjadi proses yang sangat perlahan. Anda boleh membaca lebih lanjut tentang jenis dan kelajuan pengecasan dalam artikel kami tentangTahapdanMod.

Jenis 1 J1772

Penyambung Kenderaan Elektrik Standard dihasilkan untuk Amerika Syarikat dan Jepun. Palam ini mempunyai 5 kenalan dan boleh dicas semula mengikut piawaian Mod 2 dan Mod 3 rangkaian fasa tunggal 230 V (arus maksimum 32A). Kuasa pengecasan maksimum palam sedemikian ialah 7.4 kW, ia dianggap perlahan dan ketinggalan zaman.

Kombo CCS 1

Penyambung CCS Combo 1 ialah penerima Jenis 1 dan membolehkan penggunaan palam pengecasan perlahan dan pantas. Kerja penyambung yang betul adalah mungkin kerana penyongsang yang dipasang di dalam kereta, yang menukar arus ulang-alik kepada arus terus. Kenderaan dengan sambungan jenis ini boleh meningkatkan kelajuan pengecasan sehingga cas "pantas" maksimum. CSS Combo direka bentuk untuk mengecas 200-500 V pada 200 A dan berkuasa 100 kW.

Jenis 2 Mennekes

Palam Mennekes Jenis 2 dipasang pada hampir semua kenderaan elektrik Eropah dan juga kenderaan Cina yang diguna pakai untuk dijual. Kenderaan dengan penyambung jenis ini boleh dicas daripada grid kuasa fasa tunggal dan tiga fasa dengan voltan maksimum 400 V dan arus 63 A. Kuasa maksimum stesen pengecasan sedemikian ialah 43 kW, tetapi biasanya turun naik di bawah 22 kW untuk rangkaian tiga fasa dan 7.4 kW untuk rangkaian fasa tunggal. Kenderaan elektrik dicas dalam Mod 2 dan Mod 3.

Kombo CCS 2

Versi palam Jenis 2 yang dipertingkatkan dan serasi ke belakang. Sangat biasa di seluruh Eropah. Membolehkan penggunaan pengecasan pantas dengan kuasa sehingga 100 kW.

CHAdeMO

Palam CHAdeMO direka bentuk untuk digunakan di stesen pengecasan DC berkuasa tinggi dalam Mod 4, yang boleh mengecas sehingga 80% bateri dalam masa 30 minit (pada kuasa 50 kW). Ia mempunyai voltan maksimum 500 V dan arus 125 A dengan kuasa sehingga 62.5 kW. Ia tersedia untuk kenderaan Jepun yang dilengkapi dengan penyambung ini. Ia sangat biasa di Jepun dan Eropah Barat.

CHAoJi

CHAoJi ialah palam CHAdeMO generasi seterusnya, yang boleh menggunakan pengecas sehingga 500 kW dengan arus 600 A. Palam lima pin ini telah menggabungkan semua kelebihan induknya dan juga dapat menggunakan stesen pengecas GB/T (biasa di China) dan CCS Combo melalui penyesuai.

GBT

Palam standard untuk kenderaan elektrik yang dikeluarkan untuk China. Terdapat juga dua semakan: untuk stesen arus ulang-alik dan untuk stesen arus terus. Kuasa pengecasan melalui penyambung ini adalah sehingga 190 kW pada (250A, 750V).

Pengecas Super Tesla

Penyambung Tesla Supercharger berbeza untuk versi kereta elektrik Eropah dan Amerika Utara. Ia menyokong pengecasan pantas (Mod 4) di stesen sehingga 500 kW, dan boleh disambungkan ke CHAdeMO, CCS Combo 2 melalui penyesuai khusus.

Secara ringkasnya, perkara-perkara berikut dinyatakan:

• Ia boleh dibahagikan kepada tiga jenis mengikut arus yang boleh diterima: AC (Jenis 1, Jenis 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• Untuk Amerika Utara, pilih Jenis 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, untuk Eropah – Jenis 2, CCS Combo 2, Jepun – CHAdeMO, CHAoJi dan akhir sekali GB/T dan CHAoJi untuk China.
• Kereta elektrik paling canggih ialah Tesla, yang menyokong hampir semua jenis pengecas berkelajuan tinggi melalui penyesuai tetapi perlu membeli penyesuai.
• Pengecasan berkelajuan tinggi hanya boleh dilakukan melalui CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T atau Chaoji.

Video: Penjelasan tentang Palam Pengecasan