Jenis Colokan Pangisi Daya EV pikeun Pangisi Daya Mobil Listrik

Jenis Colokan Pangisi Daya EV pikeun Pangisi Daya Mobil Listrik

Sateuacan anjeun mésér mobil listrik, anjeun kedah terang dimana ngecasna. Janten, pastikeun aya stasiun ngecas caket dieu kalayan jinis colokan konektor anu pas pikeun mobil anjeun. Sadaya jinis konektor anu dianggo dina kendaraan listrik modéren sareng kumaha ngabédakeunana dibahas dina tulisan kami.

Eusi:
Colokan ngecas di antara nagara-nagara anu béda
Tipe 1 J1772
Kombo CCS 1
Tipe 2 Mennekes
Kombo CCS 2
CHAdeMO
CHAoJi
GBT
Supercharger Tesla
Ringkesan
Pidéo: Colokan Pangecas Dijelaskeun

Colokan ngecas di antara nagara-nagara anu béda

Nalika mésér mobil listrik, urang sok mikir: "naha pabrik mobil moal ngadamel sambungan anu sami dina sadaya EV anu diproduksi pikeun genah anu gaduhna?" Massa utama kendaraan listrik dibagi ku nagara pabrikna. Opat daérah utama tiasa dilacak kalayan gampang:

• Amérika Kalér (CCS-1, Tesla AS);
• Éropa, Australia, Amérika Kidul, India, Inggris (CCS-2, Tipe 2, Tesla EU, Chademo);
• Cina (GBT, Chaoji);
• Jepang (Chademo, Chaoji, J1772).

Ku kituna, ngimpor mobil ti tempat séjén di dunya tiasa gampil nyababkeun masalah upami teu aya stasiun ngecas di caket dieu. Tangtosna, anjeun tiasa ngecas mobil listrik tina stop kontak, tapi éta bakal janten prosés anu laun pisan. Anjeun tiasa maca langkung seueur ngeunaan jinis sareng kecepatan ngecas dina tulisan kami ngeunaanTingkatanjeungModeu.

Tipe 1 J1772

Konektor Kendaraan Listrik Standar diproduksi pikeun AS sareng Jepang. Colokan ieu ngagaduhan 5 kontak sareng tiasa dicas ulang numutkeun standar Mode 2 sareng Mode 3 tina jaringan 230 V fase tunggal (arus maksimum 32A). Daya ngecas maksimum colokan sapertos kitu nyaéta 7,4 kW, dianggap laun sareng parantos lami.

Kombo CCS 1

Konektor CCS Combo 1 mangrupikeun panarima Tipe 1 sareng ngamungkinkeun panggunaan colokan ngecas laun sareng gancang. Padamelan konektor anu leres dimungkinkeun kusabab inverter anu dipasang di jero mobil, anu ngarobih arus bolak-balik janten arus langsung. Kendaraan kalayan jinis sambungan ieu tiasa ningkatkeun kecepatan ngecas dugi ka muatan "gancang" maksimum. CSS Combo dirancang pikeun ngecas 200-500 V dina 200 A sareng ngawasa 100 kW.

Tipe 2 Mennekes

Colokan Mennekes Tipe 2 dipasang dina ampir sadaya kendaraan listrik Éropa ogé anu diadopsi pikeun dijual di Cina. Kendaraan kalayan konektor jinis ieu tiasa dicas tina jaringan listrik fase tunggal sareng tilu fase kalayan tegangan maksimum 400 V sareng arus 63 A. Daya maksimum stasiun ngecas sapertos kitu nyaéta 43 kW, tapi biasana turun di handap 22 kW pikeun jaringan fase tilu sareng 7,4 kW pikeun jaringan fase tunggal. Kendaraan listrik dicas dina Mode 2 sareng Mode 3.

Kombo CCS 2

Vérsi colokan Tipe 2 anu parantos ningkat sareng cocog sareng jaman baheula. Umum pisan di sakuliah Éropa. Ngamungkinkeun ngagunakeun ngecas gancang kalayan daya dugi ka 100 kW.

CHAdeMO

Colokan CHAdeMO dirancang pikeun dianggo di stasiun ngecas DC anu kuat dina Modeu 4, anu tiasa ngecas dugi ka 80% batré dina 30 menit (kalayan kakuatan 50 kW). Colokan ieu ngagaduhan tegangan maksimum 500 V sareng arus 125 A kalayan kakuatan dugi ka 62,5 kW. Colokan ieu sayogi pikeun kendaraan Jepang anu dilengkepan konektor ieu. Colokan ieu umum pisan di Jepang sareng Éropa Kulon.

CHAoJi

CHAoJi nyaéta generasi salajengna tina colokan CHAdeMO, anu tiasa nganggo carjer dugi ka 500 kW kalayan arus 600 A. Colokan lima pin ieu parantos ngagabungkeun sadaya kaunggulan tina indukna sareng ogé tiasa nganggo stasiun ngecas GB/T (umum di Cina) sareng CCS Combo via adaptor.

GBT

Colokan standar pikeun kandaraan listrik anu diproduksi pikeun Cina. Aya ogé dua révisi: pikeun arus bolak-balik sareng pikeun stasiun arus searah. Daya ngecas ngaliwatan konektor ieu dugi ka 190 kW dina (250A, 750V).

Supercharger Tesla

Konektor Tesla Supercharger béda pikeun mobil listrik vérsi Éropa sareng Amérika Kalér. Konektor ieu ngadukung ngecas gancang (Modeu 4) di stasiun dugi ka 500 kW, sareng tiasa nyambung ka CHAdeMO, CCS Combo 2 ngalangkungan adaptor khusus.

Singkatna, poin-poin ieu ditepikeun:

• Ieu tiasa dibagi kana tilu jinis dumasar kana arus anu tiasa ditampi: AC (Tipe 1, Tipe 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• Pikeun Amérika Kalér, pilih Tipe 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, pikeun Éropa – Tipe 2, CCS Combo 2, Jepang – CHAdeMO, CHAoJi sareng pamungkas GB/T sareng CHAoJi pikeun Cina.
• Mobil listrik anu paling canggih nyaéta Tesla, anu ngadukung ampir sadaya jinis carjer kecepatan tinggi ngalangkungan adaptor tapi kedah mésér adaptor.
• Ngecas gancang ngan ukur tiasa dilakukeun ngalangkungan CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T atanapi Chaoji.

Pidéo: Colokan Pangecas Dijelaskeun