60 kW 90 kW DC-ladestation til opladning på arbejdsplads og depot

Den globale overgang til elektrisk mobilitet er ikke længere begrænset til forbrugermarkedet; det er blevet en central strategisk søjle for den moderne virksomhed. Fra elektrificering af flåder af erhvervskøretøjer til dekarbonisering af leveringer til den sidste kilometer er efterspørgslen efter pålidelig, effektiv og passende skaleret ladeinfrastruktur i vejret. I dette virksomhedslandskab er det "sweet spot" for DC-opladning opstået i området 60 kW til 90 kW. Disse ladere giver den perfekte balance mellem højhastighedsenergilevering og omkostningseffektivitet i infrastrukturen, hvilket gør dem til det ideelle valg til arbejdspladser, kommercielle depoter og hotel- og restaurationsbranchen.

1. Elektrificering af logistik: Et globalt kommercielt imperativ

I en verden med høje indsatser inden for levering til sidste kilometer og tung logistik er overgangen fra forbrændingsmotorer til elektriske drivlinjer ikke længere valgfri. MIDA Power, med sit årti med ingeniørmæssig ekspertise, er i spidsen for denne revolution med60 kW 90 kW DC-ladestation til opladning på arbejdsplads og depot.

Logistikcentre præsenterer et unikt miljø, hvor nedetid er et direkte indtægtstab.60 kW 90 kW DC-ladestation til opladning på arbejdsplads og depoter konstrueret til at imødekomme de krævende driftscyklusser i bymæssige leveringsknudepunkter, lufthavnsfragtterminaler og havnelogistikkorridorer. Ved at bruge en 1000V højspændingsplatform sikrer MIDA, at næste generations elektriske varevogne og tunge lastbiler bruger mindre tid ved dispenseren og mere tid på vejen.

2. Teknisk arkitektur: Inde i MIDA Power Stack

2.1 SiC MOSFET-topologi og effektivitet

Traditionelle DC-opladere lider ofte af effektivitetsfald ved delvise belastninger. MIDA'er60 kW 90 kW DC-ladestation til opladning på arbejdsplads og depotanvender en flerfaset interleaved topologi baseret på siliciumcarbid (SiC) MOSFET'er. Denne konfiguration opnår en brancheførende peak effektivitet på 96,5%, hvilket reducerer driftsudgifterne (OPEX) betydeligt for depotoperatører.

2.2 Væskekøling vs. tvungen luftkøling

Til opladning med høj effekt er temperaturstyring altafgørende. Vores 400 kW-enheder har et proprietært dual-mode kølesystem. Strømmodulerne er placeret i et forseglet, IP55-klassificeret rum med aktiv klimakontrol, der forhindrer indtrængen af ​​støv og ætsende saltluft, som er almindelig i havnemiljøer.

3. MCS Ready: Fremtidssikring af flåden

Selvom CCS2 er den nuværende standard, bevæger branchen sig mod Megawatt Charging System (MCS). Vores opladere er "MCS Ready", hvilket betyder, at den interne samleskinnearkitektur og de termiske styringssystemer er designet til at understøtte en opgradering til MCS-stikket i felten, hvilket muliggør opladningshastigheder på over 1 MW, når standarden er fuldt ratificeret, og køretøjer er tilgængelige.

4. Intelligent laststyring: AI-DES-fordelen

MIDA Powers60 kW 90 kW DC-ladestation til opladning på arbejdsplads og depoter integreret med vores AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) platform. Dette softwarelag udfører realtids peak shaving og load balancing på tværs af hele depotet, hvilket sikrer, at det samlede strømforbrug aldrig overstiger forsyningskontraktens grænse, samtidig med at køretøjer med den laveste State-of-Charge (SoC) prioriteres.