60 kW 90 kW DC ladestasjon for lading på arbeidsplass og depot

Den globale overgangen til elektrisk mobilitet er ikke lenger begrenset til forbrukermarkedet; den har blitt en sentral strategisk pilar for det moderne selskapet. Fra elektrifisering av lederflåter til dekarbonisering av leveringsoperasjoner på siste mil, skyter etterspørselen etter pålitelig, effektiv og passende skalert ladeinfrastruktur i været. I dette bedriftslandskapet har det «sweet spot» for likestrømslading dukket opp i området 60 kW til 90 kW. Disse laderne gir den perfekte balansen mellom høyhastighets energilevering og kostnadseffektivitet i infrastrukturen, noe som gjør dem til det ideelle valget for arbeidsplasser, kommersielle depoter og serveringssteder.

1. Elektrifisering av logistikk: Et globalt kommersielt imperativ

I en verden med høye innsatser innen levering til siste mil og tung logistikk, er overgangen fra forbrenningsmotorer til elektriske drivlinjer ikke lenger valgfri. MIDA Power, med sitt tiår med ingeniørmessig ekspertise, er i forkant av denne revolusjonen med60 kW 90 kW DC ladestasjon for lading på arbeidsplass og depot.

Logistikknutepunkter representerer et unikt miljø der nedetid er direkte inntektstap.60 kW 90 kW DC ladestasjon for lading på arbeidsplass og depoter konstruert for å møte de krevende driftssyklusene i urbane leveringsknutepunkter, fraktterminaler på flyplasser og logistikkkorridorer i havner. Ved å bruke en 1000V høyspenningsplattform sikrer MIDA at neste generasjons elektriske varebiler og tunge lastebiler bruker mindre tid ved dispenseren og mer tid på veien.

2. Teknisk arkitektur: Inne i MIDA-kraftstakken

2.1 SiC MOSFET-topologi og effektivitet

Tradisjonelle likestrømsladere lider ofte av effektivitetsfall ved delvise belastninger. MIDA-er60 kW 90 kW DC ladestasjon for lading på arbeidsplass og depotbenytter en flerfaset interleaved topologi basert på silisiumkarbid (SiC) MOSFET-er. Denne konfigurasjonen oppnår en bransjeledende toppeffektivitet på 96,5 %, noe som reduserer driftsutgiftene (OPEX) betydelig for depotoperatører.

2.2 Væskekjøling vs. tvungen luftkjøling

For lading med høy effekt er termisk styring avgjørende. Våre 400 kW-enheter har et proprietært dobbeltmoduskjølesystem. Strømmodulene er plassert i et forseglet, IP55-klassifisert rom med aktiv klimakontroll, som forhindrer inntrengning av støv og korrosiv saltluft som er vanlig i havnemiljøer.

3. MCS-klar: Fremtidssikring av flåten

Selv om CCS2 er den nåværende standarden, beveger bransjen seg mot Megawatt Charging System (MCS). Våre ladere er «MCS Ready», som betyr at den interne samleskinnearkitekturen og termiske styringssystemene er designet for å støtte en feltoppgradering til MCS-kontakten, noe som muliggjør ladehastigheter på over 1 MW når standarden er fullt ratifisert og kjøretøy er tilgjengelige.

4. Intelligent lasthåndtering: Fordelen med AI-DES

MIDA Powers60 kW 90 kW DC ladestasjon for lading på arbeidsplass og depoter integrert med vår AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES)-plattform. Dette programvarelaget utfører sanntids peak barbering og lastbalansering på tvers av hele depotet, noe som sikrer at det totale strømforbruket aldri overstiger grensen i strømavtalen, samtidig som kjøretøy med lavest State-of-Charge (SoC) prioriteres.