Ευρώπη και Ηνωμένες Πολιτείες: οι επιδοτήσεις πολιτικής αυξάνονται, η κατασκευή σταθμών φόρτισης συνεχίζει να επιταχύνεται

Στο πλαίσιο του στόχου της μείωσης των εκπομπών, η ΕΕ και οι ευρωπαϊκές χώρες έχουν επιταχύνει την κατασκευή πυλών φόρτισης μέσω πολιτικών κινήτρων. Στην ευρωπαϊκή αγορά, από το 2019, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου ανακοίνωσε ότι θα επενδύσει 300 εκατομμύρια λίρες σε φιλικές προς το περιβάλλον μεθόδους μεταφοράς και η Γαλλία ανακοίνωσε το 2020 ότι θα χρησιμοποιήσει 100 εκατομμύρια ευρώ για να επενδύσει στην κατασκευή σταθμών φόρτισης. Στις 14 Ιουλίου 2021, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε ένα πακέτο με τίτλο «fit for 55», το οποίο απαιτεί από τα κράτη μέλη να επιταχύνουν την κατασκευή νέων υποδομών ενεργειακών οχημάτων, ώστε να διασφαλιστεί ότι υπάρχει ένας σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κάθε 60 χιλιόμετρα σε μεγάλους οδικούς άξονες. Το 2022, οι ευρωπαϊκές χώρες εισήγαγαν συγκεκριμένες πολιτικές, συμπεριλαμβανομένων επιδοτήσεων για την κατασκευή εμπορικών σταθμών φόρτισης και οικιακών σταθμών φόρτισης, οι οποίες μπορούν να καλύψουν το κόστος κατασκευής και εγκατάστασης εξοπλισμού φόρτισης και να προωθήσουν ενεργά τους καταναλωτές στην αγορά φορτιστών.

Πολλές ευρωπαϊκές χώρες έχουν θέσει σε εφαρμογή πολιτικές κινήτρων για οικιακούς και εμπορικούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας, με στόχο την ενεργό προώθηση της κατασκευής σταθμών φόρτισης. Δεκαπέντε χώρες, συμπεριλαμβανομένων της Γερμανίας, της Γαλλίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ισπανίας, της Ιταλίας, των Κάτω Χωρών, της Αυστρίας και της Σουηδίας, έχουν θέσει σε εφαρμογή πολιτικές κινήτρων για οικιακούς και εμπορικούς σταθμούς φόρτισης, η μία μετά την άλλη.

Ο ρυθμός ανάπτυξης των σταθμών φόρτισης στην Ευρώπη υστερεί σε σχέση με τις πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων, και οι δημόσιοι σταθμοί είναι υψηλοί. Το 2020 και το 2021 θα δούμε 2,46 εκατομμύρια και 4,37 εκατομμύρια νέα ενεργειακά οχήματα στην Ευρώπη αντίστοιχα, +77,3% και +48,0% σε ετήσια βάση. Ο ρυθμός διείσδυσης των ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνεται ραγδαία και η ζήτηση για εξοπλισμό φόρτισης αυξάνεται επίσης σημαντικά. Ωστόσο, ο ρυθμός ανάπτυξης του εξοπλισμού φόρτισης στην Ευρώπη υστερεί σημαντικά σε σχέση με τις πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων. Συνεπώς, εκτιμάται ότι ο λόγος των δημόσιων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη θα είναι 9,0 και 12,3 το 2020 και το 2021 αντίστοιχα, που βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο.

Η πολιτική αυτή θα επιταχύνει την κατασκευή υποδομών φόρτισης στην Ευρώπη, γεγονός που θα ενισχύσει σημαντικά τη ζήτηση για σταθμούς φόρτισης. 360.000 σταθμοί φόρτισης θα υπάρχουν στην Ευρώπη το 2021 και το νέο μέγεθος της αγοράς θα είναι περίπου 470 εκατομμύρια δολάρια. Αναμένεται ότι το νέο μέγεθος της αγοράς σταθμών φόρτισης στην Ευρώπη θα φτάσει τα 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2025 και ο ρυθμός ανάπτυξης θα παραμείνει υψηλός και ο χώρος της αγοράς τεράστιος.

Φορτιστής στάθμευσης 2

Η επιδότηση των ΗΠΑ είναι άνευ προηγουμένου, καθώς τονώνει έντονα τη ζήτηση. Στην αγορά των ΗΠΑ, τον Νοέμβριο του 2021, η Γερουσία ενέκρινε επίσημα το διακομματικό νομοσχέδιο για τις υποδομές, το οποίο σχεδιάζει να επενδύσει 7,5 δισεκατομμύρια δολάρια στην κατασκευή υποδομών φόρτισης. Στις 14 Σεπτεμβρίου 2022, ο Μπάιντεν ανακοίνωσε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ την έγκριση της πρώτης χρηματοδότησης προγράμματος υποδομών ύψους 900 εκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε 35 πολιτείες. Από τον Αύγουστο του 2022, οι πολιτείες των ΗΠΑ έχουν επιταχύνει τις επιδοτήσεις κατασκευής για οικιακούς και εμπορικούς σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, προκειμένου να επιταχύνουν την υλοποίηση σταθμών φόρτισης. Το ποσό των επιδοτήσεων για έναν μόνο σταθμό οικιακού φορτιστή AC συγκεντρώνεται στην περιοχή των 200-500 δολαρίων ΗΠΑ. Το ποσό των επιδοτήσεων για δημόσιους σταθμούς AC είναι υψηλότερο, συγκεντρώνεται στην περιοχή των 3.000-6.000 δολαρίων ΗΠΑ, το οποίο μπορεί να καλύψει το 40%-50% της αγοράς εξοπλισμού φόρτισης και να προωθήσει σημαντικά τους καταναλωτές στην αγορά φορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων. Με την πολιτική τόνωσης, αναμένεται ότι οι σταθμοί φόρτισης στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες θα εγκαινιάσουν μια επιταχυνόμενη περίοδο κατασκευής τα επόμενα χρόνια.

Ανάπτυξη φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων συνεχούς ρεύματος στις ΗΠΑ

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ προωθεί ενεργά την κατασκευή υποδομών φόρτισης και η ζήτηση για σταθμούς φόρτισης θα σημειώσει ραγδαία αύξηση. Η Tesla προωθεί την ταχεία ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων στην αγορά των ΗΠΑ, αλλά η κατασκευή υποδομών φόρτισης υστερεί σε σχέση με την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων. Μέχρι το τέλος του 2021, ο αριθμός των σταθμών φόρτισης για νέα ενεργειακά οχήματα στις ΗΠΑ ήταν 113.000 μονάδες, ενώ ο αριθμός των νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν 2,202 εκατομμύρια μονάδες, με αναλογία οχημάτων προς σταθμούς 15,9.

Η κατασκευή σταθμών φόρτισης είναι προφανώς ανεπαρκής. Η κυβέρνηση Μπάιντεν προωθεί την κατασκευή υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων μέσω του προγράμματος NEVI. Ένα πανεθνικό δίκτυο 500.000 σταθμών φόρτισης θα δημιουργηθεί έως το 2030, με νέα πρότυπα για την ταχύτητα φόρτισης, την κάλυψη χρηστών, τη διαλειτουργικότητα, τα συστήματα πληρωμών, την τιμολόγηση και άλλες πτυχές. Η αυξημένη διείσδυση οχημάτων νέας ενέργειας σε συνδυασμό με την ισχυρή πολιτική υποστήριξη θα οδηγήσει σε μεγάλο βαθμό στην ταχεία αύξηση της ζήτησης για σταθμούς φόρτισης. Επιπλέον, η παραγωγή και οι πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας στις ΗΠΑ αυξάνονται ραγδαία, με 652.000 οχήματα νέας ενέργειας να πωλούνται το 2021 και να αναμένεται να φτάσουν τα 3,07 εκατομμύρια έως το 2025, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 36,6%, και την ιδιοκτησία οχημάτων νέας ενέργειας να φτάνει τα 9,06 εκατομμύρια. Οι σταθμοί φόρτισης αποτελούν σημαντική υποδομή για οχήματα νέας ενέργειας και η αύξηση της ιδιοκτησίας οχημάτων νέας ενέργειας πρέπει να συνοδεύεται από στοίβες φόρτισης για την κάλυψη των αναγκών φόρτισης των ιδιοκτητών οχημάτων.

Η ζήτηση για σταθμούς φόρτισης στις Ηνωμένες Πολιτείες αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται ραγδαία, με τον χώρο της αγοράς να είναι τεράστιος. Το 2021, το συνολικό μέγεθος της αγοράς φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι μικρό, περίπου 180 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, με την ταχεία αύξηση της ιδιοκτησίας νέων ενεργειακών οχημάτων που επιφέρει ο φορτιστής ηλεκτρικών οχημάτων να υποστηρίζει τη ζήτηση στον κατασκευαστικό τομέα. Η εθνική αγορά φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να φτάσει τα 2,78 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2025, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης έως και 70%. Η αγορά συνεχίζει να αναπτύσσεται ραγδαία, με τον μελλοντικό χώρο της αγοράς να είναι τεράστιος. Η αγορά συνεχίζει να αναπτύσσεται ραγδαία και ο μελλοντικός χώρος έχει τεράστιο χώρο.