ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா: கொள்கை மானியங்கள் அதிகரிக்கின்றன, மின்னேற்றும் நிலையங்களின் கட்டுமானம் தொடர்ந்து வேகமெடுக்கிறது.

புகை வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும் இலக்கின் கீழ், ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் ஐரோப்பிய நாடுகளும் கொள்கை ஊக்கங்கள் மூலம் மின்னேற்றி நிலையங்களின் கட்டுமானத்தை விரைவுபடுத்தியுள்ளன. ஐரோப்பிய சந்தையில், 2019 முதல், இங்கிலாந்து அரசாங்கம் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து முறைகளில் 300 மில்லியன் பவுண்டுகளை முதலீடு செய்வதாக அறிவித்துள்ளது, மேலும் பிரான்ஸ் 2020-ல் மின்னேற்றி நிலையங்களின் கட்டுமானத்தில் முதலீடு செய்ய 100 மில்லியன் யூரோக்களைப் பயன்படுத்தும் என்று அறிவித்தது. ஜூலை 14, 2021 அன்று, ஐரோப்பிய ஆணையம் “ஃபிட் ஃபார் 55” என்றழைக்கப்படும் ஒரு தொகுப்பை வெளியிட்டது. இது, முக்கிய சாலைகளில் ஒவ்வொரு 60 கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு மின்சார வாகன மின்னேற்றி நிலையம் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, புதிய எரிசக்தி வாகன உள்கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தை விரைவுபடுத்துமாறு உறுப்பு நாடுகளைக் கோருகிறது; 2022-ல், ஐரோப்பிய நாடுகள் வணிக மின்னேற்றி நிலையங்கள் மற்றும் வீட்டு மின்னேற்றி நிலையங்களின் கட்டுமானத்திற்கான மானியங்கள் உள்ளிட்ட குறிப்பிட்ட கொள்கைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. இவை மின்னேற்றி உபகரணங்களின் கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் செலவுகளை ஈடுகட்டுவதோடு, நுகர்வோரை மின்னேற்றிகளை வாங்கத் தீவிரமாக ஊக்குவிக்கின்றன.

மின்னேற்றி நிலையங்களின் கட்டுமானத்தை தீவிரமாக ஊக்குவிப்பதற்காக, பல ஐரோப்பிய நாடுகள் வீட்டு மற்றும் வணிக மின்னேற்றி நிலையங்களுக்கான ஊக்கக் கொள்கைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், இங்கிலாந்து, ஸ்பெயின், இத்தாலி, நெதர்லாந்து, ஆஸ்திரியா மற்றும் ஸ்வீடன் உட்பட பதினைந்து நாடுகள், வீட்டு மற்றும் வணிக மின்னேற்றி நிலையங்களுக்கான ஊக்கக் கொள்கைகளை ஒன்றன்பின் ஒன்றாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன.

ஐரோப்பாவில் சார்ஜிங் நிலையங்களின் வளர்ச்சி விகிதம், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனையை விட பின்தங்கியுள்ளது, மேலும் பொது நிலையங்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக உள்ளது. 2020 மற்றும் 2021-ஆம் ஆண்டுகளில் ஐரோப்பாவில் முறையே 24.6 லட்சம் மற்றும் 43.7 லட்சம் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் விற்பனையாகும், இது முந்தைய ஆண்டை விட முறையே +77.3% மற்றும் +48.0% அதிகமாகும்; மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டு விகிதம் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் சார்ஜிங் உபகரணங்களுக்கான தேவையும் கணிசமாக அதிகரித்து வருகிறது. இருப்பினும், ஐரோப்பாவில் சார்ஜிங் உபகரணங்களின் வளர்ச்சி விகிதம், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனையை விட கணிசமாக பின்தங்கியுள்ளது. அதன்படி, ஐரோப்பாவில் பொது மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களின் விகிதம் 2020 மற்றும் 2021-ஆம் ஆண்டுகளில் முறையே 9.0 மற்றும் 12.3 ஆக இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு உயர் மட்டமாகும்.

இந்தக் கொள்கை ஐரோப்பாவில் மின்னேற்றி உள்கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தை விரைவுபடுத்தும், இது மின்னேற்றி நிலையங்களுக்கான தேவையை பெருமளவில் அதிகரிக்கும். 2021-ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பாவில் 360,000 மின்னேற்றி நிலையங்கள் நிறுவப்படும், மேலும் புதிய சந்தையின் அளவு சுமார் 470 மில்லியன் டாலராக இருக்கும். 2025-ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பாவில் மின்னேற்றி நிலையங்களின் புதிய சந்தை அளவு 3.7 பில்லியன் அமெரிக்க டாலரை எட்டும் என்றும், வளர்ச்சி விகிதம் அதிகமாகவே இருக்கும் என்றும், சந்தைக்கான வாய்ப்பு பரந்து விரிந்துள்ளது என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பார்க்கிங் சார்ஜர் 2

அமெரிக்காவின் மானியம் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில், தேவையைத் தீவிரமாகத் தூண்டுகிறது. அமெரிக்கச் சந்தையில், நவம்பர் 2021-ல், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்தில் 7.5 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்யத் திட்டமிடும் இருதரப்பு உள்கட்டமைப்பு மசோதாவை செனட் முறையாக நிறைவேற்றியது. செப்டம்பர் 14, 2022 அன்று, 35 மாநிலங்களில் மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கட்டுவதற்கான உள்கட்டமைப்புத் திட்ட நிதியில் முதல் 900 மில்லியன் டாலருக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டதாக டெட்ராய்ட் ஆட்டோ ஷோவில் பைடன் அறிவித்தார். ஆகஸ்ட் 2022 முதல், சார்ஜிங் நிலையங்களை விரைவாகச் செயல்படுத்துவதற்காக, அமெரிக்க மாநிலங்கள் குடியிருப்பு மற்றும் வணிக மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான கட்டுமான மானியங்களை முடுக்கிவிட்டுள்ளன. ஒற்றை நிலைய குடியிருப்பு ஏசி சார்ஜருக்கான மானியத் தொகை 200-500 அமெரிக்க டாலர் வரம்பில் குவிந்துள்ளது; பொது ஏசி நிலையத்திற்கான மானியத் தொகை அதிகமாக, 3,000-6,000 அமெரிக்க டாலர் வரம்பில் குவிந்துள்ளது. இது சார்ஜிங் உபகரணங்கள் வாங்குவதில் 40%-50% வரை ஈடுசெய்யும், மேலும் நுகர்வோரை மின்சார வாகன சார்ஜரை வாங்க பெரிதும் ஊக்குவிக்கும். கொள்கை ஊக்குவிப்பின் காரணமாக, அடுத்த சில ஆண்டுகளில் ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் உள்ள மின்னேற்றி நிலையங்களின் கட்டுமானப் பணிகள் துரிதப்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அமெரிக்காவில் DC EV சார்ஜர்களின் வளர்ச்சி

அமெரிக்க அரசாங்கம் மின்னேற்றி உள்கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தை தீவிரமாக ஊக்குவிக்கிறது, மேலும் மின்னேற்றி நிலையங்களுக்கான தேவை விரைவான வளர்ச்சியைக் காணும். டெஸ்லா அமெரிக்க சந்தையில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது, ஆனால் மின்னேற்றி உள்கட்டமைப்பின் கட்டுமானம் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வளர்ச்சிக்கு பின்தங்கியுள்ளது. 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், அமெரிக்காவில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான மின்னேற்றி நிலையங்களின் எண்ணிக்கை 113,000 அலகுகளாகவும், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 2.202 மில்லியன் அலகுகளாகவும் இருந்தது, மேலும் வாகன-நிலைய விகிதம் 15.9 ஆக இருந்தது.

சார்ஜிங் நிலையங்களின் கட்டுமானம் வெளிப்படையாகப் போதுமானதாக இல்லை. பைடன் நிர்வாகம் NEVI திட்டத்தின் மூலம் மின்சார வாகன சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தை ஊக்குவித்து வருகிறது. 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள், சார்ஜிங் வேகம், பயனர் வரம்பு, இயங்குதன்மை, கட்டண முறைகள், விலை நிர்ணயம் மற்றும் பிற அம்சங்களுக்கான புதிய தரநிலைகளுடன், நாடு தழுவிய அளவில் 500,000 சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கொண்ட ஒரு வலையமைப்பு நிறுவப்படும். புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் அதிகரித்த பயன்பாடு, வலுவான கொள்கை ஆதரவுடன் இணைந்து, சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான தேவையின் விரைவான வளர்ச்சிக்குப் பெரிதும் வழிவகுக்கும். மேலும், அமெரிக்காவில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் உற்பத்தியும் விற்பனையும் வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன; 2021-ஆம் ஆண்டில் 652,000 புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் விற்பனையாகி, 2025-ஆம் ஆண்டுக்குள் 3.07 மில்லியனை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதம் (CAGR) 36.6% ஆகும். அத்துடன், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் உரிமையாளர் எண்ணிக்கை 9.06 மில்லியனை எட்டும். சார்ஜிங் நிலையங்கள் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கு ஒரு முக்கியமான உள்கட்டமைப்பாகும். புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் உரிமையாளர் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பதால், வாகன உரிமையாளர்களின் சார்ஜிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய சார்ஜிங் நிலையங்களும் அவசியமாகின்றன.

அமெரிக்காவில் சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான தேவை தொடர்ந்து வேகமாக வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் சந்தைக்கான வாய்ப்பு பரந்து விரிந்துள்ளது. 2021-ல் அமெரிக்காவின் மின்சார வாகன சார்ஜர் சந்தையின் மொத்த அளவு சிறியதாக, சுமார் 180 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக இருந்தது. மின்சார வாகன சார்ஜர்களை ஆதரிக்கும் கட்டுமானத் தேவையால் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் உரிமை வேகமாக வளர்ந்து வருவதால், தேசிய மின்சார வாகன சார்ஜர் சந்தை 2025-ல் 2.78 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் என்ற மொத்த அளவை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதம் (CAGR) 70% வரை இருக்கும். சந்தை தொடர்ந்து வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் எதிர்கால சந்தைக்கான வாய்ப்பு பரந்து விரிந்துள்ளது.