bratach_cinn

An charger EV as fheàrr airson Teslas: Ceanglaiche Balla Tesla

An charger EV as fheàrr airson Teslas: Ceanglaiche Balla Tesla

Ma bhios tu a’ draibheadh ​​Tesla, no ma tha thu an dùil fear fhaighinn, bu chòir dhut Ceanglaiche Balla Tesla fhaighinn gus a ghearradh aig an taigh. Bidh e a’ cur cosgais air carbadan dealain (Teslas agus feadhainn eile) beagan nas luaithe na an roghainn as fheàrr againn, agus aig an àm seo tha am Ceanglaiche Balla a’ cosg $60 nas lugha. Tha e beag agus caol, tha e leth cho trom ris an roghainn as fheàrr againn, agus tha corda fada, caol aige. Tha aon de na luchd-gleidhidh corda as eireachdail aige cuideachd de mhodail sam bith anns an amar deuchainn againn. Chan eil e cho seasmhach ris an aimsir ris an Grizzl-E Classic, agus chan eil roghainnean stàlaidh plug-in aige. Ach mura biodh feum air inneal-atharrachaidh treas-phàrtaidh gus carbadan dealain nach eil bho Tesla a ghearradh, is dòcha gum biodh sinn air ar mealladh gus a dhèanamh mar an roghainn as fheàrr againn san fharsaingeachd.

A rèir an ìre amperage aige, lìbhrig an Ceanglaiche Balla 48 A nuair a chleachd sinn e gus an Tesla màil againn a ghearradh, agus ràinig e 49 A nuair a bha e a’ cur cosgais air a’ Volkswagen. Thug e bataraidh an Tesla suas bho 65% de chosgais gu 75% ann an dìreach 30 mionaid, agus bataraidh a’ Volkswagen ann an 45 mionaid. Tha seo ag eadar-theangachadh gu làn chosgais ann an timcheall air 5 uairean a thìde (airson an Tesla) no 7.5 uairean a thìde (airson a’ Volkswagen).

Coltach ris an E Classic, tha an Ceanglaiche Balla air a liostadh le UL, a’ sealltainn gu bheil e a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd is gèillidh nàiseanta. Tha barantas dà-bhliadhna Tesla ga thaiceadh cuideachd; tha seo bliadhna nas giorra na barantas United Chargers, ach bu chòir dha fhathast ùine gu leòr a thoirt dhut gus faighinn a-mach a bheil an charger a’ coinneachadh ri na feumalachdan agad, no a bheil feum air a chàradh no a chur na àite.

Eu-coltach ris an E Charger, a tha a’ tabhann grunn roghainnean stàlaidh, feumaidh an Ceanglaiche Balla a bhith ceangailte gu cruaidh (gus dèanamh cinnteach gu bheil e air a stàladh gu sàbhailte agus a rèir còdan dealain, tha sinn a’ moladh dealanach barrantaichte fhastadh gus seo a dhèanamh). Is e uèirleadh cruaidh an roghainn stàlaidh as fheàrr co-dhiù, ge-tà, agus mar sin tha e furasta a shlugadh. Ma tha thu ag iarraidh roghainn pluga a-steach, no mura h-eil an comas agad charger a stàladh gu maireannach far a bheil thu a’ fuireach, bidh Tesla cuideachd a’ dèanamh Ceanglaiche Gluasadach le dà phluga eadar-ghluasadach: Bidh aon a’ dol a-steach do phuing-reic àbhaisteach 120 V airson cosgais slaodach, agus am fear eile a’ dol a-steach do phuing-reic 240 V airson cosgais luath suas ri 32 A.

luchd-luchdaidh charbadan dealain

A bharrachd air an Tesla Mobile Connector, ’s e am Wall Connector am modail as aotroime anns an amar deuchainn againn, le cuideam dìreach 10 notaichean (mu uiread ri cathair fillte meatailt). Tha cumadh caol, sruthlinichte aige agus pròifil fìor-chaol - dìreach 4.3 òirlich de dhoimhneachd - agus mar sin eadhon ged a tha an garaids agad gann air àite, tha e furasta a dhol seachad air. Tha a chorda 24-troigh co-ionann ris an fhear as fheàrr leinn a thaobh fad, ach tha e eadhon nas caol, le timcheall air 2 òirleach.

An àite neach-gleidhidh corda a ghabhas a chuir air a’ bhalla (mar an fheadhainn a th’ aig a’ mhòr-chuid de mhodalan a rinn sinn deuchainn orra), tha eag togte aig a’ Cheanglaiche Balla a leigeas leat an corda a thionndadh timcheall a chuirp gu furasta, a bharrachd air àite-fois beag airson pluga. Tha e na fhuasgladh eireachdail is practaigeach gus casg a chuir air a’ chorda cosgais bho bhith na chunnart tuisleachaidh no ga fhàgail ann an cunnart gun tèid a ruith thairis air.

Ged nach eil caip rubair dìona aig a’ Cheanglaiche Balla, agus nach eil e gu tur dìonach bho dhuslach is taiseachd mar a tha am modail sin, tha e fhathast mar aon de na modailean as seasmhaiche a rinn sinn deuchainn orra. Tha an rangachadh IP55 aige a’ sealltainn gu bheil e air a dhìon gu math an aghaidh duslach, salachar is olan, a bharrachd air frasadh is spraeadh uisge. Agus mar a’ mhòr-chuid de luchd-cosgais a rinn sinn deuchainn orra, a’ gabhail a-steach an E Classic, tha an Ceanglaiche Balla air a mheas airson a chleachdadh ann an teòthachd eadar -22° gu 122° Fahrenheit.

Nuair a ràinig e an doras againn, bha am Balla-cheanglaiche air a phacaigeadh gu faiceallach, le glè bheag de rùm air fhàgail airson a bhith a’ bualadh mun cuairt taobh a-staigh a’ bhogsa. Tha seo a’ lughdachadh na cothroman gun tèid an charger a mhilleadh no a bhriseadh air an t-slighe, agus gum feumar a thilleadh no a iomlaid (rud a dh’ fhaodadh a bhith na mhì-ghoireas mòr anns na h-amannan seo de dhàil fhada air luingearachd).

Mar a chuireas tu cosgais air a’ mhòr-chuid de charbadan dealain le charger Tesla (agus a chaochladh)

Dìreach mar nach urrainn dhut iPhone a ghearradh le càball USB-C no fòn Android le càball Lightning, chan urrainnear a h-uile carbad dealain a ghearradh le gach charger dealain. Ann an cùisean ainneamh, mura h-eil an charger a tha thu airson a chleachdadh co-chòrdail ris an EV agad, chan eil deagh fhortan ort: Mar eisimpleir, ma bhios tu a’ draibheadh ​​Chevy Bolt, agus gur e Tesla Supercharger an aon stèisean cosgais air do shlighe, chan eil inneal-atharrachaidh sam bith san t-saoghal a leigeas leat a chleachdadh. Ach anns a’ mhòr-chuid de chùisean, tha inneal-atharrachaidh ann a chuidicheas (fhad ‘s a tha am fear ceart agad, agus gu bheil thu a’ cuimhneachadh a phacadh).

Leigidh an inneal-atharrachaidh cosgais Tesla gu J1772 (48 A) le draibhearan EV nach eil nan Tesla luchd-cosgais a chleachdadh leis a’ mhòr-chuid de luchd-cosgais Tesla, rud a tha feumail ma tha bataraidh do charbad neo-Tesla a’ ruith ìosal agus gur e stèisean cosgais Tesla an roghainn as fhaisge, no ma bhios tu a’ caitheamh mòran ùine aig taigh sealbhadair Tesla agus ag iarraidh an roghainn do bhataraidh a lìonadh leis an luchd-cosgais aca. Tha an inneal-atharrachaidh seo beag agus teann, agus nar deuchainnean thug e taic do astaran cosgais suas ri 49 A, beagan nas àirde na an rangachadh 48 A aige. Tha rangachadh dìon-sìde IP54 aige, a tha a’ ciallachadh gu bheil e air a dhìon gu mòr an aghaidh duslach san adhar agus air a dhìon gu meadhanach an aghaidh uisge a’ frasadh no a’ tuiteam. Nuair a bhios tu ga cheangal ri pluga cosgais Tesla, bidh e a’ dèanamh cliog riarachail nuair a shnapaicheas e na àite, agus le putadh sìmplidh air putan bidh e ga leigeil ma sgaoil bhon phluga às deidh cosgais. Tha e cuideachd air a liostadh le UL agus tha barantas aon-bhliadhna aige. Tha inneal-atharrachaidh J1772-gu-Tesla aig Tesla air a mheas gus taic a thoirt do suas ri 80 A de shruth, agus tha e air a thoirt a-steach an-asgaidh le ceannach carbad Tesla sam bith.


Àm puist: 26 Dàmhair 2023

Fàg do theachdaireachd:

Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i