U megliu caricatore EV per Tesla: Tesla Wall Connector

U megliu caricatore EV per Tesla: Tesla Wall Connector

Sè vo guidate una Tesla, o avete intenzione di cumprà una, duvete cumprà un Connettore Murale Tesla per caricalla in casa. Carica i veiculi elettrici (Teslas è altri) un pocu più velocemente di a nostra prima scelta, è à u mumentu di a scrittura, u Connettore Murale costa 60 $ menu. Hè chjucu è elegante, pesa a metà di a nostra prima scelta, è hà un cavu longu è sottile. Hà ancu unu di i supporti per cavu più eleganti di qualsiasi mudellu in u nostru gruppu di test. Ùn hè micca cusì resistente à l'intemperie cum'è u Grizzl-E Classic, è ùn hà micca opzioni d'installazione plug-in. Ma s'ellu ùn avia micca bisognu di un adattatore di terze parti per carica i veiculi elettrici non Tesla, pudemu esse stati tentati di fà ne a nostra prima scelta in generale.

Fidele à a so classificazione di amperaggio, u Wall Connector hà furnitu 48 A quandu l'avemu utilizatu per carica a nostra Tesla in affitto, è hè ghjuntu finu à 49 A quandu avemu caricatu a Volkswagen. Hà purtatu a batteria di a Tesla da una carica di 65% à 75% in solu 30 minuti, è quella di a Volkswagen in 45 minuti. Questu si traduce in una carica cumpleta in circa 5 ore (per a Tesla) o 7,5 ore (per a Volkswagen).

Cum'è l'E Classic, u Wall Connector hè listatu UL, ciò chì dimostra chì rispetta i standard naziunali di sicurezza è di cunfurmità. Hè ancu sustinutu da a garanzia di dui anni di Tesla; questu hè un annu più cortu di a garanzia di United Chargers, ma duverebbe sempre dà vi assai tempu per verificà se u caricatore risponde à i vostri bisogni, o s'ellu deve esse riparatu o rimpiazzatu.

À u cuntrariu di l'E Charger, chì offre parechje opzioni d'installazione, u Wall Connector deve esse cablatu (per assicurà chì sia installatu in modu sicuru è in cunfurmità cù i codici elettrici, ricumandemu d'impiegà un elettricista certificatu per fà questu). U cablaggio hè probabilmente a megliu opzione d'installazione in ogni modu, dunque hè una pillula faciule da inghjuttà. Sè preferite una opzione plug-in, o ùn avete micca a capacità d'installà permanentemente un caricatore induve vive, Tesla fabrica ancu un Mobile Connector cù duie spine intercambiabili: Una và in una presa standard di 120 V per a carica di mantenimentu, è l'altra và in una presa di 240 V per a carica rapida finu à 32 A.

Oltre à u Tesla Mobile Connector, u Wall Connector hè u mudellu u più ligeru in u nostru gruppu di teste, chì pesa solu 10 libbre (circa quant'è una sedia pieghevole in metallo). Hà una forma elegante è aerodinamica è un prufilu super slim - chì misura solu 4,3 pollici di prufundità - dunque ancu s'è u vostru garage hè strettu in u spaziu, hè faciule di passà di nascostu. U so cordone di 24 piedi hè à parità cù quellu di a nostra prima scelta in termini di lunghezza, ma hè ancu più slim, chì misura 2 pollici intornu.

Invece di un supportu per cavu murale (cum'è quelli chì a maiò parte di i mudelli chì avemu pruvatu anu), u Wall Connector hà una tacca integrata chì vi permette di avvolge facilmente u cavu intornu à u so corpu, è ancu un picculu appoghju per a spina. Hè una suluzione elegante è pratica per impedisce chì u cavu di carica sia un periculu di inciampu o chì u lasci à risicu di esse investitu.

Ancu s'è u Cunnettore Murale ùn hà micca u tappu di gomma prutettiva, è ùn hè micca cumpletamente impermeabile à a polvera è à l'umidità cum'è quellu mudellu, hè sempre unu di i mudelli più resistenti à l'intemperie chì avemu testatu. A so classificazione IP55 indica ch'ellu hè ben prutettu contr'à a polvera, a sporcizia è l'olii, è ancu da schizzi è spruzzi d'acqua. È cum'è a maiò parte di i caricabatterie chì avemu testatu, cumpresu l'E Classic, u Cunnettore Murale hè classificatu per l'usu à temperature trà -22° è 122° Fahrenheit.

Quandu hè ghjuntu à a nostra porta, u cunnettore murale era imballatu cù cura, cù pocu spaziu per ch'ellu si scuzzulessi in a scatula. Questu minimizza a probabilità chì u caricatore si danneghji o si rompa in strada, ciò chì richiede un ritornu o un scambiu (chì, in questi tempi di longhi ritardi di spedizione, pò esse un grande inconveniente).

Cumu carica a maiò parte di i veiculi elettrici cù un caricatore Tesla (è vice versa)

Cum'è ùn pudete micca carica un iPhone cù un cavu USB-C o un telefunu Android cù un cavu Lightning, micca tutti i veiculi elettrici ponu esse caricati da tutti i caricatori EV. In casi rari, se u caricatore chì vulete aduprà hè incompatibile cù u vostru veiculu EV, ùn avete micca furtuna: per esempiu, se guidate una Chevy Bolt, è l'unica stazione di ricarica longu u vostru percorsu hè un Tesla Supercharger, nisun adattatore in u mondu vi permetterà di aduprà lu. Ma in a maiò parte di i casi, ci hè un adattatore chì pò aiutà (sempre chì avete quellu ghjustu, è vi ricordate di imballà lu).

L'adattatore di carica Tesla à J1772 (48 A) permette à i cunduttori di veiculi elettrichi (EV) chì ùn sò micca Tesla di ricaricà a batteria da a maiò parte di i caricabatterie Tesla, ciò chì hè utile se a batteria di u vostru veiculu EV chì ùn hè micca Tesla hè bassa è una stazione di carica Tesla hè l'opzione più vicina, o se passate assai tempu in casa di un pruprietariu di Tesla è vulete avè l'opzione di ricaricà a batteria cù u so caricabatterie. Questu adattatore hè chjucu è compactu, è in i nostri testi hà supportatu velocità di carica finu à 49 A, superendu ligeramente a so classificazione di 48 A. Hà una classificazione di resistenza à l'intemperie IP54, ciò chì significa chì hè altamente prutettu contr'à a polvere in aria è moderatamente prutettu contr'à spruzzi o acqua chì cade. Quandu u cunnette à una spina di carica Tesla, face un clic soddisfacente quandu si mette in pusizione, è una semplice pressione di un buttone u libera da a spina dopu a carica. Hè ancu certificatu UL è hà una garanzia di un annu. L'adattatore J1772-Tesla di Tesla hè classificatu per supportà finu à 80 A di corrente, è hè inclusu gratuitamente cù l'acquistu di qualsiasi veiculu Tesla.