टेस्लासाठी सर्वोत्तम ईव्ही चार्जर: टेस्ला वॉल कनेक्टर

टेस्लासाठी सर्वोत्तम ईव्ही चार्जर: टेस्ला वॉल कनेक्टर

जर तुम्ही टेस्ला चालवत असाल, किंवा ती घेण्याचा विचार करत असाल, तर घरी चार्ज करण्यासाठी तुम्ही टेस्ला वॉल कनेक्टर घ्यायलाच हवा. हे आमच्या सर्वोत्तम निवडीपेक्षा ईव्ही (टेस्ला आणि इतर) किंचित वेगाने चार्ज करते, आणि हे लिहित असताना वॉल कनेक्टरची किंमत $60 ने कमी आहे. हे लहान आणि आकर्षक आहे, आमच्या सर्वोत्तम निवडीच्या निम्मे वजनाचे आहे, आणि याची कॉर्ड लांब व बारीक आहे. आमच्या चाचणी गटातील कोणत्याही मॉडेलपेक्षा याचा कॉर्ड होल्डर सर्वात सुंदर आहे. हे ग्रिझल-ई क्लासिकइतके हवामानरोधक नाही, आणि यात प्लग-इन इन्स्टॉलेशनचा पर्याय नाही. पण जर टेस्ला व्यतिरिक्त इतर ईव्ही चार्ज करण्यासाठी थर्ड-पार्टी अडॅप्टरची गरज नसती, तर आम्ही याला आमची सर्वोत्तम निवड बनवण्याचा विचार केला असता.

त्याच्या अँपिअर रेटिंगनुसार, आम्ही आमची भाड्याची टेस्ला चार्ज करण्यासाठी वापरल्यावर वॉल कनेक्टरने ४८ अँपिअरचा प्रवाह दिला आणि फोक्सवॅगन चार्ज करताना तो ४९ अँपिअरपर्यंत वाढला. त्याने टेस्लाची बॅटरी फक्त ३० मिनिटांत ६५% वरून ७५% पर्यंत चार्ज केली आणि फोक्सवॅगनची ४५ मिनिटांत. याचा अर्थ, टेस्लाला पूर्ण चार्ज होण्यासाठी अंदाजे ५ तास किंवा फोक्सवॅगनला ७.५ तास लागतात.

ई क्लासिकप्रमाणेच, वॉल कनेक्टर UL-सूचीबद्ध आहे, जे दर्शवते की ते राष्ट्रीय सुरक्षा आणि अनुपालन मानकांची पूर्तता करते. याला टेस्लाच्या दोन वर्षांच्या वॉरंटीचाही आधार आहे; ही युनायटेड चार्जर्सच्या वॉरंटीपेक्षा एक वर्ष कमी आहे, परंतु तरीही चार्जर तुमच्या गरजा पूर्ण करतो की नाही, किंवा त्याची दुरुस्ती किंवा बदली करणे आवश्यक आहे का, हे निश्चित करण्यासाठी तुम्हाला पुरेसा वेळ मिळेल.

ई चार्जरच्या विपरीत, ज्यामध्ये इन्स्टॉलेशनचे अनेक पर्याय उपलब्ध आहेत, वॉल कनेक्टरला हार्डवायरिंग करणे आवश्यक आहे (ते सुरक्षितपणे आणि विद्युत नियमांनुसार स्थापित केले आहे याची खात्री करण्यासाठी, आम्ही हे काम करण्यासाठी प्रमाणित इलेक्ट्रिशियनला नियुक्त करण्याची शिफारस करतो). तरीही, हार्डवायरिंग हा निःसंशयपणे सर्वोत्तम इन्स्टॉलेशन पर्याय आहे, त्यामुळे हा निर्णय घेणे सोपे आहे. जर तुम्हाला प्लग-इन पर्याय हवा असेल, किंवा तुम्ही जिथे राहता तिथे कायमस्वरूपी चार्जर स्थापित करण्याची सोय नसेल, तर टेस्ला दोन बदलता येण्याजोग्या प्लगसह एक मोबाईल कनेक्टर देखील बनवते: एक प्लग ट्रिकल चार्जिंगसाठी मानक १२० व्होल्टच्या आउटलेटमध्ये लागतो, आणि दुसरा ३२ अँपिअरपर्यंतच्या फास्ट-चार्जिंगसाठी २४० व्होल्टच्या आउटलेटमध्ये लागतो.

टेस्ला मोबाईल कनेक्टर वगळता, वॉल कनेक्टर हे आमच्या चाचणी संचातील सर्वात हलके मॉडेल आहे, ज्याचे वजन फक्त १० पाउंड (साधारणपणे एका धातूच्या फोल्डिंग खुर्चीइतके) आहे. याचा आकार आकर्षक आणि सुव्यवस्थित असून, याची जाडी केवळ ४.३ इंच असल्याने ते अतिशय पातळ आहे, त्यामुळे तुमच्या गॅरेजमध्ये जागा कमी असली तरी, ते सहजपणे बाजूला सरकवता येते. याची २४-फूट लांबीची कॉर्ड लांबीच्या बाबतीत आमच्या सर्वोत्तम पसंतीच्या मॉडेलच्या बरोबरीची आहे, पण ती त्याहूनही अधिक पातळ असून, तिचा घेर २ इंच आहे.

भिंतीवर लावता येण्याजोग्या कॉर्ड होल्डरऐवजी (जसे आम्ही तपासलेल्या बहुतेक मॉडेल्समध्ये असते), वॉल कनेक्टरमध्ये एक अंगभूत खाच आहे, ज्यामुळे तुम्ही कॉर्ड सहजपणे त्याच्या बॉडीभोवती गुंडाळू शकता, तसेच त्यात एक लहान प्लग ठेवण्याची जागाही आहे. चार्जिंग कॉर्डमुळे अडखळण्याचा धोका टाळण्यासाठी किंवा गाडीखाली येण्याचा धोका टाळण्यासाठी हा एक सुबक आणि व्यावहारिक उपाय आहे.

जरी वॉल कनेक्टरला संरक्षक रबर प्लग कॅप नसली आणि ते त्या मॉडेलप्रमाणे धूळ व ओलाव्यापासून पूर्णपणे अभेद्य नसले तरी, आम्ही चाचणी केलेल्या मॉडेल्सपैकी हे सर्वात जास्त हवामान-प्रतिरोधक आहे. त्याचे IP55 रेटिंग हे दर्शवते की ते धूळ, घाण आणि तेल, तसेच पाण्याच्या शिडकाव्यापासून आणि फवाऱ्यांपासून चांगले संरक्षित आहे. आणि ई क्लासिकसह, आम्ही चाचणी केलेल्या बहुतेक चार्जर्सप्रमाणे, वॉल कनेक्टर -22° ते 122° फॅरेनहाइट दरम्यानच्या तापमानात वापरण्यासाठी प्रमाणित आहे.

जेव्हा ते आमच्या दारात पोहोचले, तेव्हा वॉल कनेक्टर काळजीपूर्वक पॅक केलेले होते, त्यामुळे बॉक्समध्ये त्याला आदळायला अजिबात जागा उरली नव्हती. यामुळे प्रवासात चार्जरला धक्का लागण्याची किंवा तो तुटण्याची शक्यता कमी होते, ज्यामुळे तो परत करण्याची किंवा बदलून घेण्याची गरज पडत नाही (जे, सध्याच्या शिपिंगमधील मोठ्या विलंबाच्या काळात, एक मोठी गैरसोय ठरू शकते).

टेस्ला चार्जरने बहुतेक इलेक्ट्रिक वाहने कशी चार्ज करावी (आणि याउलट)

जसे तुम्ही आयफोनला USB-C केबलने किंवा अँड्रॉइड फोनला लाइटनिंग केबलने चार्ज करू शकत नाही, त्याचप्रमाणे प्रत्येक ईव्ही (EV) प्रत्येक ईव्ही चार्जरने चार्ज करता येत नाही. क्वचित प्रसंगी, जर तुम्हाला वापरायचा असलेला चार्जर तुमच्या ईव्हीशी सुसंगत नसेल, तर तुमची अडचण होऊ शकते: उदाहरणार्थ, जर तुम्ही शेवी बोल्ट (Chevy Bolt) चालवत असाल आणि तुमच्या मार्गावरील एकमेव चार्जिंग स्टेशन टेस्ला सुपरचार्जर (Tesla Supercharger) असेल, तर जगातील कोणताही अडॅप्टर तुम्हाला तो वापरू देणार नाही. पण बहुतेक प्रकरणांमध्ये, मदत करू शकेल असा एक अडॅप्टर उपलब्ध असतो (फक्त तुमच्याकडे योग्य अडॅप्टर असायला हवा आणि तो सोबत ठेवायला तुम्ही विसरला नाही पाहिजे).

टेस्ला ते J1772 चार्जिंग अडॅप्टर (48 A) नॉन-टेस्ला ईव्ही चालकांना बहुतेक टेस्ला चार्जर्सवरून चार्ज करण्याची सुविधा देतो. हे तेव्हा उपयुक्त ठरते जेव्हा तुमच्या नॉन-टेस्ला ईव्हीची बॅटरी कमी होत असेल आणि टेस्ला चार्जिंग स्टेशन हा सर्वात जवळचा पर्याय असेल, किंवा जेव्हा तुम्ही टेस्ला मालकाच्या घरी जास्त वेळ घालवत असाल आणि त्यांच्या चार्जरने तुमची बॅटरी टॉप-ऑफ करण्याचा पर्याय हवा असेल. हा अडॅप्टर लहान आणि कॉम्पॅक्ट आहे, आणि आमच्या चाचणीत त्याने 49 A पर्यंतच्या चार्जिंग स्पीडला सपोर्ट केला, जो त्याच्या 48 A रेटिंगपेक्षा किंचित जास्त आहे. याला IP54 वेदरप्रूफ रेटिंग आहे, याचा अर्थ तो हवेतील धुळीपासून उच्च प्रमाणात आणि शिडकाव्याने किंवा पडणाऱ्या पाण्यापासून मध्यम प्रमाणात संरक्षित आहे. जेव्हा तुम्ही ते टेस्ला चार्जिंग प्लगला जोडता, तेव्हा ते जागेवर बसताना एक समाधानकारक 'क्लिक' आवाज येतो, आणि चार्जिंगनंतर एक बटण दाबून ते प्लगमधून काढता येते. हे UL-सूचीबद्ध देखील आहे आणि यावर एक वर्षाची वॉरंटी आहे. टेस्लाचे J1772-टू-टेस्ला अडॅप्टर 80 A पर्यंतचा करंट सपोर्ट करण्यासाठी रेट केलेले आहे, आणि कोणत्याही टेस्ला वाहनाच्या खरेदीसोबत ते मोफत दिले जाते.