head_banner

Ang pinakamaayong EV charger para sa mga Tesla: Tesla Wall Connector

Ang pinakamaayong EV charger para sa mga Tesla: Tesla Wall Connector

Kon nagmaneho ka og Tesla, o nagplano ka nga mopalit og usa, kinahanglan kang mopalit og Tesla Wall Connector aron ma-charge kini sa balay. Mas paspas kini mo-charge sa mga EV (Teslas ug uban pa) kaysa sa among gipili, ug sa pagkakaron, ang Wall Connector nagkantidad og $60 nga mas barato. Gamay ug hapsay kini, katunga ra sa among gipili, ug kini adunay taas ug nipis nga kordon. Kini usab adunay usa sa labing elegante nga mga cord holder sa bisan unsang modelo sa among testing pool. Dili kini sama ka weatherized sa Grizzl-E Classic, ug wala kini plug-in installation options. Apan kon wala kini magkinahanglan og third-party adapter aron ma-charge ang mga non-Tesla EV, basin natintal mi nga himuon kini nga among top pick.

Susama sa amperage rating niini, ang Wall Connector nakahatag og 48 A sa dihang among gigamit kini sa pag-charge sa among giabang nga Tesla, ug kini nakaabot og 49 A sa dihang gi-charge ang Volkswagen. Gipataas niini ang charge sa baterya sa Tesla gikan sa 65% ngadto sa 75% sulod lang sa 30 minutos, ug ang sa Volkswagen sulod sa 45 minutos. Kini nagpasabot nga mapuno ang charge sulod sa mga 5 ka oras (para sa Tesla) o 7.5 ka oras (para sa Volkswagen).

Sama sa E Classic, ang Wall Connector nalista sa UL, nga nagpakita nga kini nakab-ot ang nasudnong mga sumbanan sa kaluwasan ug pagsunod. Gisuportahan usab kini sa duha ka tuig nga garantiya sa Tesla; kini usa ka tuig nga mas mubo kaysa sa garantiya sa United Chargers, apan kinahanglan gihapon kini nga maghatag kanimo og igong panahon aron masiguro kung ang charger nakab-ot ba ang imong mga panginahanglan, o kung kinahanglan ba kini nga ayohon o ilisan.

Dili sama sa E Charger, nga nagtanyag og daghang mga kapilian sa pag-instalar, ang Wall Connector kinahanglan nga naka-hardwire (aron masiguro nga kini luwas nga na-instalar ug nahiuyon sa mga electrical code, among girekomendar ang pagkuha og usa ka sertipikado nga electrician aron buhaton kini). Bisan pa, ang hardwiring mao ang labing maayo nga kapilian sa pag-instalar, busa dali ra kini sundon. Kung gusto nimo ang plug-in nga kapilian, o wala kay abilidad nga permanente nga mag-instalar og charger sa imong lugar, ang Tesla naghimo usab og Mobile Connector nga adunay duha ka mabalhin nga plug: Ang usa moadto sa standard nga 120 V outlet para sa trickle charging, ug ang usa moadto sa 240 V outlet para sa paspas nga pag-charge hangtod sa 32 A.

mga charger sa de-kuryenteng sakyanan

Gawas sa Tesla Mobile Connector, ang Wall Connector mao ang pinakagaan nga modelo sa among testing pool, nga may gibug-aton nga 10 ka libra lang (sama ra sa metal folding chair). Kini adunay hapsay ug hapsay nga porma ug nipis kaayo—nga may sukod nga 4.3 ka pulgada lang ang giladmon—busa bisan kung gamay ra ang espasyo sa imong garahe, dali ra gihapon kining maagian. Ang 24-foot nga kordon niini parehas ra sa among top pick kon bahin sa gitas-on, apan mas nipis pa kini, nga may sukod nga 2 ka pulgada ang palibot.

Imbis nga wall-mountable cord holder (sama sa kadaghanan sa mga modelo nga among gisulayan), ang Wall Connector adunay built-in notch nga nagtugot kanimo sa pag-wrap sa cord sa palibot sa lawas niini, ingon man usa ka gamay nga plug rest. Kini usa ka elegante ug praktikal nga solusyon aron malikayan ang pagkatisod sa charging cord o pagbilin niini sa peligro nga maligsan.

Bisan tuod ang Wall Connector walay protective rubber plug cap, ug dili kini hingpit nga dili masudlan sa abog ug kaumog sama sa maong modelo, kini usa gihapon sa labing weatherized nga mga modelo nga among gisulayan. Ang IP55 rating niini nagpakita nga kini maayo nga protektado batok sa abog, hugaw, ug lana, ingon man sa mga pagsabwag ug pag-itsa sa tubig. Ug sama sa kadaghanan sa mga charger nga among gisulayan, lakip ang E Classic, ang Wall Connector gi-rate nga magamit sa temperatura tali sa -22° hangtod 122° Fahrenheit.

Pag-abot niini sa among pultahan, ang Wall Connector giputos pag-ayo, nga gamay ra ang espasyo nga nahabilin para niini nga mabuak o madaot ang charger samtang nagbiyahe, nga kinahanglan ibalik o ilisan (nga, niining panahon sa taas nga pagkalangan sa pagpadala, mahimong usa ka dakong kahasol).

Unsaon pag-charge sa kadaghanan sa mga de-kuryenteng sakyanan gamit ang Tesla charger (ug vice versa)

Sama nga dili ka maka-charge og iPhone gamit ang USB-C cable o Android phone gamit ang Lightning cable, dili tanang EV ma-charge sa tanang EV charger. Sa talagsaong mga kaso, kon ang charger nga gusto nimong gamiton dili compatible sa imong EV, malas ka: Pananglitan, kon nagmaneho ka og Chevy Bolt, ug ang bugtong charging station sa imong ruta mao ang Tesla Supercharger, walay adapter sa kalibutan nga motugot nimo nga gamiton kini. Apan sa kadaghanang mga higayon, adunay adapter nga makatabang (basta naa nimo ang husto, ug nahinumdom ka nga dad-on kini).

Ang Tesla to J1772 Charging Adapter (48 A) nagtugot sa mga non-Tesla EV driver nga maka-charge gikan sa kadaghanan sa mga Tesla charger, nga makatabang kung ang imong non-Tesla EV battery nahurot na ug ang Tesla charging station mao ang pinakaduol nga kapilian, o kung mogugol ka og daghang oras sa balay sa tag-iya sa Tesla ug gusto nimo ang opsyon nga pun-on ang imong baterya gamit ang ilang charger. Gamay ug compact kini nga adapter, ug sa among pagsulay gisuportahan niini ang hangtod sa 49 A nga gikusgon sa pag-charge, nga gamay nga milabaw sa 48 A rating niini. Kini adunay IP54 weatherproof rating, nga nagpasabut nga kini taas nga protektado batok sa abog nga dala sa hangin ug kasarangan nga protektado batok sa pagsabwag o pagkahulog sa tubig. Kung imong ikonektar kini sa usa ka Tesla charging plug, kini makahimo og makatagbaw nga pag-klik kung kini mo-snap sa lugar, ug ang yano nga pagpindot sa usa ka buton mopagawas niini gikan sa plug pagkahuman sa pag-charge. Nalista usab kini sa UL ug adunay usa ka tuig nga warranty. Ang J1772-to-Tesla adapter sa Tesla gi-rate nga mosuporta hangtod sa 80 A nga kuryente, ug libre kini nga gilakip sa pagpalit sa bisan unsang sakyanan sa Tesla.


Oras sa pag-post: Oktubre-26-2023

Ibilin ang Imong Mensahe:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo