ឆ្នាំងសាក EV ល្អបំផុតសម្រាប់ Teslas៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំង Tesla
ប្រសិនបើអ្នកបើកបររថយន្ត Tesla ឬអ្នកមានគម្រោងទិញមួយ អ្នកគួរតែទិញឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំង Tesla ដើម្បីសាកវានៅផ្ទះ។ វាសាករថយន្ត EV (Teslas និងរថយន្តផ្សេងទៀត) លឿនជាងជម្រើសកំពូលរបស់យើងបន្តិច ហើយនៅពេលសរសេរនេះ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងមានតម្លៃថោកជាង 60 ដុល្លារ។ វាតូច និងរលោង មានទម្ងន់ពាក់កណ្តាលនៃជម្រើសកំពូលរបស់យើង ហើយវាមានខ្សែវែង និងស្តើង។ វាក៏មានឧបករណ៍កាន់ខ្សែដ៏ប្រណិតបំផុតមួយក្នុងចំនោមម៉ូដែលសាកល្បងរបស់យើង។ វាមិនធន់នឹងអាកាសធាតុដូច Grizzl-E Classic ទេ ហើយវាមិនមានជម្រើសដំឡើងឌុយទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនត្រូវការអាដាប់ទ័រភាគីទីបីដើម្បីសាករថយន្ត EV ដែលមិនមែនជារបស់ Tesla ទេ យើងប្រហែលជាចង់ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសកំពូលរបស់យើង។
ស្របតាមកម្រិតអំពែររបស់វា ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងបានបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនី 48 A នៅពេលយើងប្រើវាដើម្បីសាករថយន្ត Tesla ជួលរបស់យើង ហើយវាបានឡើងដល់ 49 A នៅពេលសាករថយន្ត Volkswagen។ វាបានបង្កើនថាមពលថ្មរបស់ Tesla ពី 65% ដល់ 75% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 នាទី និងរបស់ Volkswagen ក្នុងរយៈពេល 45 នាទី។ នេះបកប្រែថាការសាកពេញក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 ម៉ោង (សម្រាប់ Tesla) ឬ 7.5 ម៉ោង (សម្រាប់ Volkswagen)។
ដូចរថយន្ត E Classic ដែរ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវបានចុះបញ្ជី UL ដែលបង្ហាញថាវាបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងការអនុលោមតាមជាតិ។ វាក៏ត្រូវបានគាំទ្រដោយការធានារយៈពេលពីរឆ្នាំរបស់ Tesla ផងដែរ។ នេះគឺខ្លីជាងការធានារបស់ United Chargers មួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែវាគួរតែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវពេលវេលាច្រើនដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើឆ្នាំងសាកនេះបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកឬអត់ ឬប្រសិនបើវាត្រូវតែជួសជុល ឬជំនួស។
មិនដូច E Charger ដែលផ្តល់ជូននូវជម្រើសដំឡើងជាច្រើនទេ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវតែភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង (ដើម្បីធានាថាវាត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាព និងស្របតាមក្រមអគ្គិសនី យើងសូមណែនាំឱ្យជួលជាងអគ្គិសនីដែលមានវិញ្ញាបនបត្រដើម្បីធ្វើដូច្នេះ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងគឺជាជម្រើសដំឡើងដ៏ល្អបំផុត ដូច្នេះវាងាយស្រួលប្រើណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តជម្រើសដោត ឬអ្នកមិនមានសមត្ថភាពក្នុងការដំឡើងឆ្នាំងសាកជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅកន្លែងដែលអ្នករស់នៅ Tesla ក៏ផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់ចល័តដែលមានឌុយពីរដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានផងដែរ៖ មួយចូលទៅក្នុងព្រីភ្លើងស្តង់ដារ 120 V សម្រាប់ការសាកថ្មយឺតៗ និងមួយទៀតចូលទៅក្នុងព្រីភ្លើង 240 V សម្រាប់ការសាកថ្មលឿនរហូតដល់ 32 A។
ក្រៅពី Tesla Mobile Connector ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងគឺជាម៉ូដែលស្រាលបំផុតនៅក្នុងក្រុមសាកល្បងរបស់យើង ដោយមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 10 ផោន (ប្រហែលស្មើនឹងកៅអីបត់ដែក)។ វាមានរាងរលោង សាមញ្ញ និងទម្រង់ស្ដើងខ្លាំង — មានជម្រៅត្រឹមតែ 4.3 អ៊ីញ — ដូច្នេះទោះបីជាយានដ្ឋានរបស់អ្នកមានកន្លែងចង្អៀតក៏ដោយ វាងាយស្រួលក្នុងការលួចចូល។ ខ្សែប្រវែង 24 ហ្វីតរបស់វាគឺស្មើនឹងខ្សែជម្រើសកំពូលរបស់យើងទាក់ទងនឹងប្រវែង ប៉ុន្តែវាកាន់តែស្ដើងជាងមុន ដោយវាស់បាន 2 អ៊ីញជុំវិញ។
ជំនួសឲ្យឧបករណ៍កាន់ខ្សែដែលអាចតោងជញ្ជាំងបាន (ដូចម៉ូដែលភាគច្រើនដែលយើងបានសាកល្បង) ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងមានស្នាមរន្ធដែលអនុញ្ញាតឲ្យអ្នករុំខ្សែជុំវិញខ្លួនវាបានយ៉ាងងាយ ក៏ដូចជាកន្លែងដាក់ឌុយតូចមួយផងដែរ។ វាជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រណិត និងជាក់ស្តែងមួយដើម្បីការពារខ្សែសាកពីគ្រោះថ្នាក់ដល់ការជំពប់ ឬធ្វើឲ្យវាប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការក្រឡាប់។
ទោះបីជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងខ្វះគម្របឌុយកៅស៊ូការពារក៏ដោយ ហើយវាមិនធន់នឹងធូលី និងសំណើមទាំងស្រុងដូចម៉ូដែលនោះទេ វានៅតែជាម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលធន់នឹងអាកាសធាតុបំផុតដែលយើងបានសាកល្បង។ ការវាយតម្លៃ IP55 របស់វាបង្ហាញថាវាត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អប្រឆាំងនឹងធូលីដី និងប្រេង ក៏ដូចជាការហៀរ និងការបាញ់ទឹក។ ហើយដូចឆ្នាំងសាកភាគច្រើនដែលយើងបានសាកល្បង រួមទាំង E Classic ដែរ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងសីតុណ្ហភាពចន្លោះពី -22° ដល់ 122° ហ្វារិនហៃ។
ពេលវាមកដល់មាត់ទ្វារផ្ទះរបស់យើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវបានវេចខ្ចប់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយមានកន្លែងតិចតួចណាស់ដែលនៅសល់សម្រាប់វាគោះនៅខាងក្នុងប្រអប់។ នេះកាត់បន្ថយលទ្ធភាពដែលឆ្នាំងសាកនឹងខូច ឬខូចនៅតាមផ្លូវ ដែលតម្រូវឱ្យប្រគល់ ឬដូរ (ដែលនៅក្នុងពេលវេលានៃការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនដ៏យូរនេះ អាចជាការរំខានយ៉ាងខ្លាំង)។
របៀបសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនជាមួយឆ្នាំងសាក Tesla (និងច្រាសមកវិញ)
ដូចដែលអ្នកមិនអាចសាកថ្ម iPhone ជាមួយខ្សែ USB-C ឬទូរស័ព្ទ Android ជាមួយខ្សែ Lightning មិនមែនរថយន្ត EV ទាំងអស់អាចសាកថ្មបានដោយឆ្នាំងសាក EV ទាំងអស់នោះទេ។ ក្នុងករណីកម្រ ប្រសិនបើឆ្នាំងសាកដែលអ្នកចង់ប្រើមិនឆបគ្នាជាមួយរថយន្ត EV របស់អ្នក អ្នកនឹងមិនមានសំណាងទេ៖ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកបើកបររថយន្ត Chevy Bolt ហើយស្ថានីយសាកថ្មតែមួយគត់តាមផ្លូវរបស់អ្នកគឺ Tesla Supercharger គ្មានអាដាប់ទ័រណាមួយនៅក្នុងពិភពលោកដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើវាបានទេ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើន មានអាដាប់ទ័រដែលអាចជួយបាន (ដរាបណាអ្នកមានមួយត្រឹមត្រូវ ហើយអ្នកចាំវេចខ្ចប់វា)។
អាដាប់ទ័រសាកថ្ម Tesla ទៅ J1772 (48 A) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបររថយន្ត EV មិនមែន Tesla សាកថ្មពីឆ្នាំងសាក Tesla ភាគច្រើន ដែលមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើថ្មរថយន្ត EV មិនមែន Tesla របស់អ្នកជិតអស់ ហើយស្ថានីយសាកថ្ម Tesla គឺជាជម្រើសដែលនៅជិតបំផុត ឬប្រសិនបើអ្នកចំណាយពេលច្រើននៅផ្ទះរបស់ម្ចាស់ Tesla ហើយចង់ឱ្យជម្រើសបំពេញថ្មរបស់អ្នកជាមួយនឹងឆ្នាំងសាករបស់ពួកគេ។ អាដាប់ទ័រនេះមានទំហំតូច និងបង្រួម ហើយនៅក្នុងការសាកល្បងរបស់យើង វាគាំទ្រល្បឿនសាកថ្មរហូតដល់ 49 A ដែលលើសពីកម្រិត 48 A របស់វាបន្តិច។ វាមានកម្រិតធន់នឹងអាកាសធាតុ IP54 ដែលមានន័យថាវាត្រូវបានការពារយ៉ាងខ្លាំងប្រឆាំងនឹងធូលីដីនៅលើអាកាស និងការពារកម្រិតមធ្យមប្រឆាំងនឹងការហៀរ ឬទឹកធ្លាក់។ នៅពេលអ្នកភ្ជាប់វាទៅនឹងឌុយសាកថ្ម Tesla វានឹងបង្កើតសំឡេងចុចដែលពេញចិត្តនៅពេលដែលវាចាក់សោរចូលកន្លែង ហើយការចុចប៊ូតុងសាមញ្ញមួយនឹងដោះវាចេញពីឌុយបន្ទាប់ពីសាកថ្ម។ វាក៏ត្រូវបានចុះបញ្ជី UL និងមានការធានារយៈពេលមួយឆ្នាំផងដែរ។ អាដាប់ទ័រ J1772-to-Tesla របស់ Tesla ត្រូវបានវាយតម្លៃថាអាចទ្រទ្រង់ចរន្តរហូតដល់ 80 A ហើយវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយឥតគិតថ្លៃជាមួយនឹងការទិញរថយន្ត Tesla ណាមួយ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី
