Беҳтарин пуркунандаи мошинҳои барқӣ барои Teslas: Пайвасткунаки девории Tesla

Беҳтарин пуркунандаи мошинҳои барқӣ барои Teslas: Пайвасткунаки девории Tesla

Агар шумо Tesla меронед ё нақша доред, ки онро харед, шумо бояд барои пур кардани он дар хона як пайвасткунаки девории Tesla харед. Он мошинҳои барқӣ (Teslas ва ғайра)-ро нисбат ба интихоби беҳтарини мо каме тезтар пур мекунад ва дар айни замон пайвасткунаки деворӣ 60 доллар арзонтар аст. Он хурд ва шево аст, вазни он нисбат ба интихоби беҳтарини мо ду баробар камтар аст ва сими дароз ва борик дорад. Он инчунин яке аз зеботарин дорандагони симро дар байни ҳама моделҳои озмоишии мо дорад. Он ба мисли Grizzl-E Classic бо шароити номусоиди обу ҳаво тобовар нест ва имконоти насби васлкунӣ надорад. Аммо агар он барои пур кардани мошинҳои барқии ғайри Tesla адаптери тарафи сеюмро талаб намекард, мо шояд васваса мешудем, ки онро интихоби беҳтарини худ кунем.

Мувофиқи рейтинги амперии худ, пайвасткунаки деворӣ ҳангоми истифода бурдани он барои пур кардани Tesla-и иҷорашуда 48 А ҷараён дод ва ҳангоми пур кардани Volkswagen то 49 А баланд шуд. Он пуркунии батареяи Tesla-ро аз 65% то 75% дар ҳамагӣ 30 дақиқа ва Volkswagen-ро дар 45 дақиқа расонд. Ин маънои пуркунии пурраро тақрибан дар 5 соат (барои Tesla) ё 7,5 соат (барои Volkswagen) дорад.

Мисли E Classic, пайвасткунаки деворӣ дар рӯйхати UL қарор дорад, ки нишон медиҳад, ки он ба стандартҳои бехатарӣ ва мутобиқати миллӣ ҷавобгӯ аст. Он инчунин бо кафолати дусолаи Tesla дастгирӣ карда мешавад; ин як сол камтар аз кафолати United Chargers аст, аммо он бояд ба шумо вақти кофӣ диҳад, то муайян кунед, ки оё пуркунанда ба ниёзҳои шумо ҷавобгӯ аст ё оё онро таъмир ё иваз кардан лозим аст.

Баръакси зарядкунаки E, ки якчанд вариантҳои насбкуниро пешниҳод мекунад, пайвасткунаки деворӣ бояд ба таври қатъӣ васл карда шавад (барои он ки он бехатар ва мувофиқи қоидаҳои барқӣ насб карда шавад, мо тавсия медиҳем, ки барои ин кор як электрики соҳибихтисосро киро кунед). Аммо, дар ҳар сурат, пайвасткунии симӣ эҳтимолан беҳтарин варианти насб аст, аз ин рӯ онро фурӯ бурдан осон аст. Агар шумо варианти васлкуниро афзалтар донед ё имкони насби доимии пуркунандаи барқро дар ҷои зистатон надошта бошед, Tesla инчунин як пайвасткунаки мобилӣ бо ду васлаки ивазшаванда истеҳсол мекунад: яке ба розеткаи стандартии 120 В барои пуркунии лоғар ва дигаре ба розеткаи 240 В барои пуркунии зуд то 32 А ворид мешавад.

Ғайр аз Tesla Mobile Connector, Wall Connector сабуктарин модел дар ҳавзи озмоишии мост, ки вазни он ҳамагӣ 10 фунт аст (тақрибан ба андозаи курсии қатшавандаи металлӣ). Он шакли ҳамвор ва мукаммал ва профили хеле тунук дорад - чуқурии он ҳамагӣ 4,3 дюйм аст - аз ин рӯ, ҳатто агар гаражи шумо ҷой кам бошад ҳам, аз он пинҳонӣ гузаштан осон аст. Сими 24-футии он аз ҷиҳати дарозӣ бо сими беҳтарини мо баробар аст, аммо он боз ҳам бориктар аст ва тақрибан 2 дюйм аст.

Ба ҷои дорандаи сими ба девор васлшаванда (мисли онҳое, ки аксари моделҳои мо санҷидаем), пайвасткунандаи деворӣ дорои чуқурии дарунсохт аст, ки ба шумо имкон медиҳад симро ба осонӣ дар атрофи баданаш печонед, инчунин як такягоҳи хурди васлкунак. Ин як роҳи ҳалли зебо ва амалӣ барои пешгирӣ аз хатари лағжиш ё зери хатари чаппа шудани сими пуркунанда мебошад.

Гарчанде ки пайвасткунандаи деворӣ сарпӯши муҳофизатии резинии васлкунак надорад ва он мисли он модел ба чанг ва намӣ комилан тобовар нест, он то ҳол яке аз моделҳои аз ҳама тобовар ба обу ҳаво мебошад, ки мо санҷидаем. Рейтинги IP55 нишон медиҳад, ки он аз чанг, лой ва равғанҳо, инчунин аз пошидани об ва пошидани он хуб муҳофизат карда шудааст. Ва мисли аксари пуркунандаҳое, ки мо санҷидаем, аз ҷумла E Classic, пайвасткунандаи деворӣ барои истифода дар ҳарорати аз -22° то 122° Фаренгейт пешбинӣ шудааст.

Вақте ки он ба остонаи мо расид, пайвасткунаки деворӣ бодиққат бастабандӣ шуда буд ва дар дохили қуттӣ ҷой кам барои тақ-тақ кардан боқӣ монд. Ин эҳтимолияти вайрон шудан ё шикастани пуркунандаи барқро дар роҳ кам мекунад, ки боиси баргардонидан ё иваз кардан мегардад (ки дар ин замонҳои таъхири тӯлонии интиқол метавонад як нороҳатии ҷиддӣ бошад).

Чӣ тавр аксари мошинҳои барқиро бо пуркунандаи Tesla пур кардан мумкин аст (ва баръакс)

Ҳамон тавре ки шумо наметавонед iPhone-ро бо сими USB-C ё телефони Android-ро бо сими Lightning пур кунед, на ҳар як мошини барқӣ бо ҳар як пуркунандаи мошини барқӣ пур карда мешавад. Дар ҳолатҳои нодир, агар пуркунандаи шумо бо мошини барқии шумо номувофиқ бошад, шумо ноком мешавед: Масалан, агар шумо Chevy Bolt ронед ва ягона истгоҳи пуркунии барқ ​​дар масири шумо Tesla Supercharger бошад, ягон адаптер дар ҷаҳон ба шумо имкон намедиҳад, ки онро истифода баред. Аммо дар аксари мавридҳо, адаптере вуҷуд дорад, ки метавонад кӯмак кунад (ба шарте ки шумо адаптери дуруст дошта бошед ва онро дар хотир доред, ки бо худ гиред).

Адаптери пуркунии Tesla ба J1772 (48 A) ба ронандагони ғайри Tesla имкон медиҳад, ки аз аксари пуркунандаҳои Tesla истифода баранд, ки ин дар сурате муфид аст, ки батареяи шумо аз Tesla кам шуда бошад ва истгоҳи пуркунии Tesla интихоби наздиктарин бошад, ё агар шумо вақти зиёдро дар хонаи соҳиби Tesla гузаронед ва мехоҳед, ки батареяи худро бо пуркунандаи онҳо пур кунед. Ин адаптер хурд ва паймон аст ва дар санҷиши мо он то суръати пуркунии 49 A-ро дастгирӣ мекард, ки каме аз рейтинги 48 A-и худ зиёдтар аст. Он дорои рейтинги IP54 ба обу ҳаво мебошад, ки маънои онро дорад, ки он аз чанги ҳавоӣ хеле муҳофизат карда мешавад ва аз пошидан ё оби рехташуда мӯътадил муҳофизат карда мешавад. Вақте ки шумо онро ба васлаки пуркунии Tesla пайваст мекунед, вақте ки он ба ҷои худ часпидааст, он садои қаноатбахш мебарорад ва пас аз пуркунӣ бо пахш кардани тугма онро аз васлак раҳо мекунад. Он инчунин дар рӯйхати UL қарор дорад ва кафолати яксола дорад. Адаптери J1772 ба Tesla-и Tesla барои дастгирии то 80 А ҷараёни барқ ​​​​баҳогузорӣ шудааст ва он ҳангоми харидани ҳама гуна мошини Tesla ройгон дохил карда мешавад.