Teshara e ntle ka ho fetisisa ea motlakase bakeng sa Teslas: Sehokelo sa Lebota sa Tesla

Teshara e ntle ka ho fetisisa ea motlakase bakeng sa Teslas: Sehokelo sa Lebota sa Tesla

Haeba o kganna Tesla, kapa o rera ho e fumana, o lokela ho fumana Tesla Wall Connector ho e tjhaja hae. E tjhaja di-EV (Tesla le tse ding) ka potlako hanyane ho feta kgetho ya rona e hodimo, mme ha re ngola sena Wall Connector e bitsa $60 ka tlase. E nyane ebile e boreleli, e boima ba halofo ho feta kgetho ya rona e hodimo, mme e na le thapo e telele, e tshesane. E boetse e na le e nngwe ya di-thapo tse majabajaba ka ho fetisisa tsa mohlala ofe kapa ofe letamong la rona la teko. Ha e so fetohe jwalo ka Grizzl-E Classic, mme ha e na dikgetho tsa ho kenya plug-in. Empa haeba e ne e sa hloke adaptara ya motho wa boraro ho tjhaja di-EV tse seng tsa Tesla, re ka be re ile ra lekeha ho e etsa kgetho ya rona e hodimo ka kakaretso.

Ho ya ka tekanyo ya yona ya amperage, Wall Connector e fane ka 48 A ha re ne re e sebedisa ho tjhaja Tesla ya rona e hirilweng, mme e fihlile ho 49 A ha re tjhaja Volkswagen. E phahamisitse betri ya Tesla ho tloha ho tjhaja ya 65% ho ya ho 75% ka metsotso e 30 feela, mme ya Volkswagen ka metsotso e 45. Sena se fetolela ho tjhaja e felletseng ka dihora tse ka bang 5 (bakeng sa Tesla) kapa dihora tse 7.5 (bakeng sa Volkswagen).

Joalo ka E Classic, Wall Connector e thathamisitsoe ho UL, e leng se bontšang hore e fihlela maemo a polokeho le ho latela melao ea naha. E boetse e tšehetsoa ke waranti ea Tesla ea lilemo tse peli; ena e khutšoanyane ka selemo ho feta waranti ea United Chargers, empa e ntse e lokela ho u fa nako e lekaneng ea ho netefatsa hore na tjhaja e fihlela litlhoko tsa hau, kapa hore na e lokela ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka.

Ho fapana le E Charger, e fanang ka dikgetho tse mmalwa tsa ho kenya, Wall Connector e tlameha ho kenngwa ka har'a hardware (ho netefatsa hore e kentswe ka polokeho le ho ya ka dikhoutu tsa motlakase, re kgothaletsa ho hira setsebi sa motlakase se nang le setifikeiti ho etsa sena). Hardwiring mohlomong ke kgetho e ntle ka ho fetisisa ya ho kenya, leha ho le jwalo, ke pilisi e bonolo ho e metsa. Haeba o kgetha kgetho ya plug-in, kapa o se na bokgoni ba ho kenya tjhaja ka ho sa feleng moo o dulang teng, Tesla e boetse e etsa Mobile Connector e nang le di-plug tse pedi tse ka fetolwang: E ​​nngwe e kena ka hara outlet e tloaelehileng ya 120 V bakeng sa ho tjhaja ka trickle, mme e nngwe e kena ka hara outlet ya 240 V bakeng sa ho tjhaja ka potlako ho fihlela ho 32 A.

Ntle le Tesla Mobile Connector, Wall Connector ke mohlala o bobebe ka ho fetisisa letamong la rona la liteko, o boima ba lik'hilograma tse 10 feela (hoo e ka bang setulo sa tšepe se menoang). E na le sebopeho se boreleli, se otlolohileng le boemo bo mosesaane haholo—bo tebileng ba lisenthimithara tse 4.3 feela—kahoo leha karache ea hau e le thata sebakeng, ho bonolo ho e feta ka lenyele. Thapo ea eona ea limithara tse 24 e lekana le ea khetho ea rona e holimo mabapi le bolelele, empa e mosesaane le ho feta, e lekanya lisenthimithara tse 2 ho potoloha.

Ho ena le sehokelo sa thapo se ka kenngwang leboteng (jwalo ka tseo mehlala e mengata eo re e lekileng), Wall Connector e na le sehokelo se hahetsweng kahare se o dumellang ho hokela thapo habonolo ho potoloha mmele wa yona, hammoho le sebaka se senyenyane sa ho phomotsa polaka. Ke tharollo e ntle le e sebetsang ho thibela thapo ya ho tjhaja hore e se ke ya ba kotsi kapa ya e siya kotsing ya ho thula.

Leha Wall Connector e se na sekoahelo sa rabara se sireletsang, 'me ha e kenngoe lerōleng le mongobong ka ho feletseng joalo ka mohlala oo, e ntse e le e 'ngoe ea mehlala e feto-fetohang ka ho fetisisa eo re e lekileng. Tekanyetso ea eona ea IP55 e bontša hore e sirelelitsoe hantle lerōleng, litšila le oli, hammoho le ho fafatsa le ho fafatsa metsi. 'Me joalo ka li-charger tse ngata tseo re li lekileng, ho kenyeletsoa le E Classic, Wall Connector e fuoe tekanyo ea ho sebelisoa mochesong o pakeng tsa -22° ho isa ho 122° Fahrenheit.

Ha e fihla monyako oa rona, Wall Connector e ne e phuthetsoe ka hloko, ho setse sebaka se senyenyane hore e kene ka har'a lebokose. Sena se fokotsa monyetla oa hore tjhaja e tabohe kapa e robehe tseleng, e leng se hlokang ho khutlisoa kapa ho fapanyetsanoa (e leng, linakong tsena tsa tieho e telele ea thomello, e ka bang tšitiso e kholo).

Mokhoa oa ho tjhaja likoloi tse ngata tsa motlakase ka tjhaja ea Tesla (le ka tsela e fapaneng)

Feela joalokaha o ke ke wa tjhaja iPhone ka thapo ya USB-C kapa fono ya Android ka thapo ya Lightning, ha se EV e nngwe le e nngwe e ka tjhajwang ke tjhaja e nngwe le e nngwe ya EV. Maemong a sa tlwaelehang, haeba tjhaja eo o batlang ho e sebedisa e sa tsamaisane le EV ya hao, o lahlehetswe ke lehlohonolo: Mohlala, haeba o kganna Chevy Bolt, mme seteishene se le seng feela sa ho tjhaja tseleng ya hao ke Tesla Supercharger, ha ho na adaptara lefatsheng e tla o dumella ho e sebedisa. Empa maemong a mangata, ho na le adaptara e ka thusang (ha feela o na le e nepahetseng, mme o hopola ho e paka).

Adaptara ea ho tjhaja ea Tesla ho ea ho J1772 (48 A) e lumella bakhanni ba seng ba Tesla EV ho tsoa ho li-charger tse ngata tsa Tesla, e leng se thusang haeba betri ea hau ea EV e seng ea Tesla e fokotseha 'me seteishene sa ho tjhaja sa Tesla ke khetho e haufi, kapa haeba u qeta nako e ngata lapeng la mong'a Tesla 'me u batla khetho ea ho tlatsa betri ea hau ka tjhaja ea bona. Adaptara ena e nyane ebile e nyane, 'me litekong tsa rona e tšehelitse lebelo la ho tjhaja ho fihla ho 49 A, e feta hanyane tekanyetso ea eona ea 48 A. E na le tekanyo ea ho se sireletsehe ha boemo ba leholimo ea IP54, ho bolelang hore e sirelelitsoe haholo lerōleng la moea 'me e sirelelitsoe ka mokhoa o itekanetseng khahlanong le ho fafatsa kapa ho oela ha metsi. Ha u e hokahanya le polaka ea ho tjhaja ea Tesla, e etsa ho tobetsa ho khotsofatsang ha e kena sebakeng sa eona, 'me ho tobetsa konopo feela ho e lokolla polakeng kamora ho tjhaja. E boetse e thathamisitsoe ho UL 'me e na le waranti ea selemo se le seng. Adaptara ea Tesla ea J1772-to-Tesla e lekantsoe ho tšehetsa ho fihlela ho 80 A ea motlakase, 'me e kenyelelitsoe mahala ha u reka koloi efe kapa efe ea Tesla.