Amerika Serikat: Miwiti maneh program subsidi pembangunan stasiun pengisian kendaraan listrik

Amerika Serikat: Miwiti maneh program subsidi pembangunan stasiun pengisian kendaraan listrik

Pamrentahan Trump nerbitake pandhuan anyar sing nerangake carane negara bisa nggunakake dana federal kanggo mbangun pangisi daya mobil listrik sawise pengadilan federal ngalangi langkah sadurunge kanggo beku program kasebut.

Departemen Perhubungan AS ujar manawa pedoman anyar bakal nyelarasake aplikasi lan ngethok pita merah kanggo ngakses program $ 5 milyar ing pendanaan kanggo prasarana ngisi daya sing bakal mudhun ing 2026. Kabijakan sing dianyari ngilangi syarat sadurunge, kayata mesthekake komunitas sing kurang duwe akses menyang pangisi daya EV lan promosi panggunaan tenaga kerja serikat pekerja ing instalasi.

Latar mburi lan Tujuan Rencana

UU Infrastruktur Bipartisan:

Ditetepake ing Nopember 2021, undang-undang iki nyedhiyakake dana total $7.5 milyar kanggo pangembangan infrastruktur pangisian daya kendaraan listrik ing saindenging Amerika Serikat.

Tujuan:

Nggawe jaringan pangisi daya kendaraan listrik nasional sing kalebu 500.000 stasiun pangisian daya ing taun 2030, njamin layanan pangisian daya sing dipercaya lan trep ing dalan gedhe.

Komponen Program Utama

NEVI (Infrastruktur Kendaraan Listrik Nasional):

Program iki nyedhiyakake dana $ 5 milyar kanggo negara-negara kanggo mbangun jaringan pangisian daya ing sistem dalan nasional.

Penghentian Pendanaan Tahap:

Pamrentah AS nuduhake manawa alokasi $ 5 milyar kanggo infrastruktur ngisi daya bakal dibuwang ing taun 2026, sing nyebabake negara-negara nyepetake aplikasi lan panggunaan dana kasebut.

Pangaturan anyar lan dandan

Proses Aplikasi Streamline:

Pedoman sing dianyari sing diterbitake dening Departemen Perhubungan AS bakal nyederhanakake proses negara-negara kanggo nglamar pendanaan konstruksi stasiun daya, nyuda alangan birokrasi.

Standardisasi:

Kanggo mesthekake konsistensi lan penak ing jaringan pangisian daya, standar anyar mrentahake nomer minimal lan jinis stasiun pangisian daya, sistem pambayaran terpadu, lan nyedhiyakake informasi wektu nyata babagan kecepatan pangisian daya, rega, lan lokasi.

Tantangan lan Tumindak

Lambat Konstruksi:

Senadyan pendanaan sing akeh, panyebaran jaringan pangisi daya terus-terusan ora bisa diramalake, nggawe jurang antarane infrastruktur pangisian daya lan panggunaan kendaraan listrik kanthi cepet.

Program EVC RAA:

Kanggo ngatasi masalah linuwih lan aksesibilitas, program Keandalan lan Akselerasi Aksesibilitas Kendaraan Listrik (EVC RAA) wis diluncurake. Inisiatif iki tujuane kanggo ndandani lan nganyarke stasiun pangisi daya sing ora fungsional.