ព័ត៌មានឧស្សាហកម្ម
-
ស្ថានីយ៍សាក DC 100kW 200kW 300kW 400kW ប្ដូរតាមបំណង
ស្ថានីយ៍សាកអាគុយ DC កម្លាំង 100kW 200kW 300kW 400kW ប្តូរតាមបំណង ឧបករណ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីលឿនជ្រុល DC រួមទាំងឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី 100kW, 200kW, 300kW និង 400kW ។ ផលិតផលនេះគឺជាស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនរួមបញ្ចូលគ្នា CCS, CHADEMO, និង AC ដែលភាគច្រើនប្រើសម្រាប់សាកថ្មនៅអឺរ៉ុប និងជប៉ុន... -
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន EV Ultra Fast Charging 120kW 150kW 180kW 240kW DC Charging Station
សូមណែនាំស្ថានីយសាកថ្ម DC កម្លាំង 120kW, 150kW, 180kW 240kW ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង DC ដែលមានថាមពលលឿនជ្រុល 180kW, 150kW, 120kW និង 90kW EV ឆ្នាំងសាក EV ដែលមានកម្លាំង 120kW, 150k0kW និង DC ឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ពួកគេផ្តល់នូវការសាកថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព គួរឱ្យទុកចិត្ត និងមានប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែង ... -
2025 Solar & Storage Live UK
2025 Solar & Storage Live UK Solar & Storage Live UK គឺជាការតាំងពិពណ៌ការផ្ទុកថាមពលព្រះអាទិត្យ និងថាមពលដ៏ធំបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលបង្ហាញពីគំនិតច្នៃប្រឌិត ដំណោះស្រាយថាមពលព្រះអាទិត្យ និងការផ្ទុកនៅលើទីផ្សារមកពីជុំវិញពិភពលោក រួមជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាគាំទ្រសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន ពាណិជ្ជកម្ម និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ខ្នាតធំ... -
2025 ពិព័រណ៍ថាមពលទាំងអស់នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី
All Energy Australia 2025 ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ការតាំងពិព័រណ៍ និងសន្និសីទថាមពលទាំងអស់របស់អូស្ត្រាលី គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ថាមពលស្អាតដ៏ធំបំផុត និងរំពឹងទុកបំផុតនៅក្នុងអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ All Energy Australia គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ថាមពលស្អាតប្រចាំឆ្នាំដ៏ធំបំផុតនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ អស់រយៈពេល ១៥ឆ្នាំ... -
អាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ GBT DC សម្រាប់ BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng
អាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ GBT DC សម្រាប់ BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng 1, ភាពឆបគ្នា៖ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន (EVs) ជាមួយនឹងរន្ធសាក GB/T DC ។ អាដាប់ទ័រនេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ជនជាតិចិនដែលត្រូវការការបញ្ចូលថ្មដោយគ្មានថ្នេរខណៈពេលដែលនៅបរទេស។ 2, Globa... -
តើត្រូវប្រើអាដាប់ទ័រសាកថ្ម GBT ទៅ CCS2 យ៉ាងដូចម្តេច?
តើត្រូវប្រើអាដាប់ទ័រសាកថ្ម GBT ទៅ CCS2 យ៉ាងដូចម្តេច? អាដាប់ទ័រសាកថ្ម GBT → CCS2 ត្រូវបានប្រើនៅពេល៖ អ្នកមានឡានដែលមានរន្ធ CCS2 (ជាទូទៅនៅអឺរ៉ុប មជ្ឈិមបូព៌ា អូស្ត្រាលី)។ អ្នកចង់សាកវាជាមួយឆ្នាំងសាក DC ស្តង់ដារចិន (ដោត GBT)។ 1.តើវាបំប្លែងឌុយ GBT DC (ពីឆ្នាំងសាកចិន)... -
តើត្រូវប្រើអាដាប់ទ័រសាកថ្ម CCS2 ទៅ GBT EV យ៉ាងដូចម្តេច?
តើត្រូវប្រើអាដាប់ទ័រសាកថ្ម CCS2 ទៅ GBT EV យ៉ាងដូចម្តេច? ការប្រើប្រាស់អាដាប់ទ័រសាក CCS2 ទៅ GBT អាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកកំពុងព្យាយាមសម្រេចបាន៖ ការសាកថ្មតាមស្តង់ដារចិន (GBT/DC) EV នៅឆ្នាំងសាក CCS2 ឬវិធីផ្សេងទៀត។ 1. តើវាធ្វើអ្វី CCS2 → GBT adapter អនុញ្ញាតឱ្យ EVs របស់ចិន (GBT inlet) គិតថ្លៃនៅ European CCS... -
អាដាប់ទ័រសាកថ្ម 250kw 300kw 400kw CCS2 ទៅ GBT EV
250kw 300kw 400kw CCS2 to GBT EV Charging Adapter 250kw 300kw 400kw CCS2 to GBT Charging Adapter | រហូតដល់ 300 kW DC | សម្រាប់ BYD, ID4/ID6, ROX, Leopard, VW ID, AVATAR & NIO, XPeng, Geely, EVs របស់ចិនផ្សេងទៀត ការប្រើប្រាស់អាដាប់ទ័រសាក CCS2 ដល់ GBT អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ជាមួយនឹងការសាកថ្ម GBT p... -
អាដាប់ទ័រ EV CCS2 ទៅ CHAdeMO សម្រាប់ Nissan Leaf, រថយន្តអគ្គិសនីតូយ៉ូតា
អាដាប់ទ័រ EV CCS2 ទៅ CHAdeMO អាដាប់ទ័រ DC នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តស្តង់ដារជប៉ុន (CHAdeMO) ដើម្បីសាកនៅលើស្ថានីយ៍សាកស្តង់ដារអឺរ៉ុប (CCS2) ។ ផ្នែកខាងខ្សែ៖ CCS 2 (IEC 62196-3) ផ្នែកខាងរថយន្ត៖ CHAdeMO (ស្តង់ដារ CHAdeMO 1.0) ឆ្នាំងសាក CHAdeMO កំពុងកាត់បន្ថយជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែនៅតែមានភាគហ៊ុន CHAdeMO រាប់លាន...
ឧបករណ៍សាកថ្ម EV ចល័ត
Home EV Wallbox
ស្ថានីយ៍សាក DC
ម៉ូឌុលសាក EV
NACS&CCS1&CCS2
គ្រឿងបន្លាស់ EV