ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್: ನೀತಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿವೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ವೇಗವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ

ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದ ಗುರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ, EU ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ನೀತಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, 2019 ರಿಂದ, UK ಸರ್ಕಾರವು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ 300 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಜುಲೈ 14, 2021 ರಂದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ "55 ಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಿ" ಎಂಬ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ; 2022 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಗೃಹಬಳಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಲು. ಜರ್ಮನಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಯುಕೆ, ಸ್ಪೇನ್, ಇಟಲಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹದಿನೈದು ದೇಶಗಳು ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚು. 2020 ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 2.46 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 4.37 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ +77.3% ಮತ್ತು +48.0% ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವ ದರ ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ. ಅದರಂತೆ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನುಪಾತವು 2020 ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 9.0 ಮತ್ತು 12.3 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ.

ಈ ನೀತಿಯು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ 360,000 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರ ಸುಮಾರು $470 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರವು 2025 ರಲ್ಲಿ USD 3.7 ಬಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ.

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜರ್ 2

US ಸಬ್ಸಿಡಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವವಾಗಿದ್ದು, ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ. US ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಸೆನೆಟ್ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ $7.5 ಶತಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14, 2022 ರಂದು, ಬಿಡೆನ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ 35 ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ $900 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಿಂದ, US ರಾಜ್ಯಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿವೆ. ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಟೇಷನ್ ವಸತಿ AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಮೊತ್ತವು US$200-500 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ; ಸಾರ್ವಜನಿಕ AC ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಮೊತ್ತವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, US$3,000-6,000 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಖರೀದಿಯ 40%-50% ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು EV ಚಾರ್ಜರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ನೀತಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಗೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

US ನಲ್ಲಿ DC EV ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಯುಎಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಣಲಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಿಂತ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ. 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 113,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2.202 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನ-ನಿಲ್ದಾಣದ ಅನುಪಾತವು 15.9 ರಷ್ಟಿದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿಡೆನ್ ಆಡಳಿತವು NEVI ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 500,000 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ, ಬಳಕೆದಾರರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ, ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಲವಾದ ನೀತಿ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, US ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, 2021 ರಲ್ಲಿ 652,000 ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 3.07 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, 36.6% CAGR ನೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವವು 9.06 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಇರಬೇಕು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬೇಡಿಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ. 2021 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಒಟ್ಟು ಗಾತ್ರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸುಮಾರು 180 ಮಿಲಿಯನ್ US ಡಾಲರ್‌ಗಳು, EV ಚಾರ್ಜರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2025 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 2.78 ಶತಕೋಟಿ US ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, CAGR 70% ವರೆಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವಿಶಾಲವಾದ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.