회사 소식
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미국 표준 장약 인증(III) – AC 장약의 설계 세부 사항(입력 라인의 전면부 및 출력 건 헤드)
제품 원리 측면에서 볼 때, 미국 표준 AC 충전소는 국가 및 유럽 표준과 차이가 없습니다. 둘 다 대형 전기 스위치 역할을 하며, 전력망에서 차량 내 온보드 충전기(OBC)로 AC 전력을 전달하고, OBC는 AC 전력을 다시 AC 전력으로 변환합니다. -
미국 표준 전기충격기 인증(II) – 시장 진출 요건(OSHA/NRTL/ANSI)
미국과 다른 지역의 인증 방식에서 가장 확연한 차이점은 통일되고 구체적인 인증 라벨이 없다는 점입니다. 중국에서는 인증 제품에 의무적으로 3C(중국 강제 인증) 마크를 부착해야 합니다. 이 마크가 없는 보조 배터리는... -
미국 표준형 전기집결함 인증(1부) – 소개
충전소를 해외로 수출할 때 가장 먼저 떠오르는 것은 유럽 시장과 CE 인증입니다. 시장 잠재력 측면에서 유럽 시장은 46개 회원국에 4억 명의 인구가 거주하는 매우 큰 시장이므로, 신에너지 충전소에 대한 수요는 자연스럽게 높습니다. -
ISO 15118 프로토콜 소프트웨어 개발 지침(IV) – 현장 과금 관련 특정 문제
이전 글에서는 유럽 표준 CCS 15118 프로토콜의 소프트웨어 구현에 대해 소개했습니다. 잘 알려진 바와 같이, 충전기 제품의 실용화를 위해서는 실제 차량 충전과의 통합 테스트 또한 매우 중요한 단계입니다. 본 글에서는... -
ISO 15118 시리즈 – 더 이상 무시할 수 없는 충전소 콘센트 표준
대부분의 국내 전자 파일 제조업체에서 전자 파일 설계 및 개발 과정에서는 전자 파일 비용, 외관 디자인, 구조(방화/방전 기능/안전 거리), 성능(전류 및 전압 정확도), 호환성(주요 자동차 플랫폼과의 적합성) 등을 고려합니다. -
EU AFIR 핵심 충전 인프라 규정 – 왜 중요한가 (중국 충전 인프라 산업 규제의 가장 직관적인 4가지 트렌드)
EU의 대체 연료 인프라 규정(AFIR)과 그 기술 표준 요건은 올해 충전 분야에서 가장 중요한 규정 중 하나입니다. EU 대체 연료 인프라 규정(AFIR)이란 무엇이며, 왜 그렇게 중요한가요? EU 대체 연료 인프라 규정의 핵심은... -
AC PLC 충전 스테이션은 V2G 기능을 단순한 미래 개념이 아닌 현실로 만들어줍니다.
EU 위임 규정(EU) 2025/656이 2026년 1월 8일부터 새로 건설되는 모든 공공 충전소에 EN ISO 15118 시리즈 표준을 준수하도록 명시적으로 요구함에 따라, 전체 충전소 업계는 AC 충전소의 V2G(차량-전력망) 시대가 도래했음을 분명히 인식하게 되었습니다. -
유럽 표준에서 국가 표준으로의 CCS2-GB/T 변환기 헤드에 대한 심층 분석: 글로벌 현황, 기술 경쟁 및 미래 동향
CCS2-GB/T DC 충전 변환기 헤드 – 파편화된 글로벌 충전 프로토콜 시대의 에너지 연계 장비. 전 세계적으로 신에너지 자동차가 빠르게 발전함에 따라, 두 가지 주요 DC 충전 표준인 CCS2(유럽 표준)와 GB/T 간의 장벽이 존재하게 되었습니다... -
PnC Plug&Charge 충전 서비스의 기술적 작동 원리에 대한 자세한 설명 -1
PnC Plug&Charge는 전기차 생태계에서 사용자 경험을 향상시키는 핵심 기술입니다. 이 글에서는 기술 흐름도를 바탕으로 PnC Plug&Charge의 세 가지 주요 핵심 메커니즘을 자세히 분석합니다. 1. 차량과 충전소 간의 신뢰 구축 단계...
휴대용 전기차 충전기
가정용 EV 월박스
DC 충전 스테이션
BESS 충전소
V2G V2H V2V V2L
전기차 충전 모듈
DC 충전 커넥터
전기차 액세서리